aurelian0408

ma intereseaza, daca poti sa faci rost, de unul care sa se potriveasca la un e46, care a avut din fabrica un radiocas. ce zici?

banuiesc ca vrei sa pui un cd/mp3 aftermarket...din punct de vedere estetic nu e prea ok :twoup: exista interfete pt pastrarea comenzilor pe volan,eu de exemplu am cumparat una de pe ebay care este compatibila cu pioneer si sony nu este deloc complicata si costisitoare operatia....in fine...chestia asta e relativa....costa in jur de 100 $ adusa acasa interfata ok, am inteles cu interfata. mai sunt si alte piese care trebuiesc montate pt ca noul radiocd sa se potrivesca? multumesc.

320d,2000, care are un radiocas original (al masinii) pe care vreau sa il schimb cu un radiocd. am inteles ca operatia este destul de complicata si costisitoare, dat fiind ca am si comenzi pe volan, ceea ce ar necesita o interfata speciala. s-a mai lovit cineva de astfel de probleme? care ar fi rezolvarea si cam cat ar costa, neincluzand in pret si valoarea cd-uliu? multumesc.

am senzatia ca instalatia de climatizare nu functioneaza la parametrii optimi... am auzit ca freonul se mai completeaza. este adevarat? si daca da, unde se poate face acest lucru? multumesc. scuze!!! daca poate fi mutat la probleme tehnice...sau la serie 3. multumesc!

nicio idee? P.S. e46, an 2000

astazi in timp ce ma deplasam prin mult-iubitul bucuresti, avand clima potrivita la 20 grade, dupa ce apox. 1/2 h a functionat totul ok, dintr-o data aerul rece s-a oprit brusc si a inceput sa bage aer cald... am potrivit clima pe 16 grade, moment in care a inceput iar sa bage aer rece timp de vreo 5 minute, dupa care, iar aer cald. a trebuit sa opresc (ajunsesem unde imi propusesem), iar la plecare am pornit iar clima pe 20 grade si am mers in bune conditii timp de 1 h fara niciun alt fel de probleme. mentionez ca atunci cand s-a intamplat minunea clima era pe automat. multumesc pt eventualele sugestii.

are ventilatorulpus pe direct... :twoup:

a fost scos anul trecut! acum merge fara el...

motorul este de 1896 cc. am avut probleme in toamna, in sensul ca fierbea...i-am scos termostatul, am schimbat garnitura de chiulasa si termoculpa...si in continuare motorul se supraincalzeste din cand in cand. deci, pot sa merg 30 km fara nicio problema, sau 5 km si indicatorul de temperatura al apei sare spre rosu. mentionez ca nu ajunge niciodata pe rosu. ce ar putea sa fie? multumesc anticipat.

mie imi place si daca e asa cum scrie despre ea, mi se pare ok. probabil ca ai putea sa o scoti pe la 7500.

sunt incalzite in permanenta! :twoup: nu stiu care e teoria, dar asta e...pare aiurea, ca la 35 de grade sa se incalzeasca oglinzile,dar asa se intampla.

termostatul poate sa fie la locul lui...dar sa nu lucreze in parametrii optimi.

inseamna ca, in principiu nu ar trebui sa ai alte probleme. cum ti-ai dat seama ca ai probleme? ti-a indicat ceva la bord?

e corect ce spune georgem. in plus, nu a rezultat daca ai mers cu pompa defecta, caz in care probabil ca motorul s-ar fi supraincalzit....si de aici,alte probleme. deci?

Nimic semnificativ. multumesc

eu zic ca la pretul asta e ok. verifica cum sta treaba cu caii...intr-adevar nu poate sa aiba atatia. daca ai mers cu ea si ti se potriveste....ai insa grija la consum, e cam halitoare. succes.

si daca, asa cum este cazul la a mea, senzorul de exterior imi indica cu vreo 7-8 grade mai mult, ce simptome (probleme) pot aparea?

da, saplacan! are fir de lagatura intre suport si receptor. din ala ca pe vremea lui piticu, incarligat precum coada de purcel!

uite un baiat cinstit! :twoup:

este vorba de telefonul original al masinii, situat intr-un suport special sub cotiera. chiar scrie BMW pe el. pai vezi codul OEM...altfel de unde sa stie lumea de care vrei...La E46 s-au pus mai multe tipuri de telefoane...eu de ex, am SIemens S55...si nu scrie BMW pe el...de fapt nu e cazul ca se pot conecta prin bluetooth telefoane comerciale care au bluetooth nu neaparat din fabrica BMW. ok,am inteles. trebuie sa pun si niste poze cu el...probabil, zilele urmatoare. credeam ca este mai simplu. am senzatia totusi, ca este un telefon original al masinii....cu fir,nu cu bluetooth. are un suport special in care intra telefonul,asa cum am mai spus, situat sub cotiera. nu cred ca este nimic improvizat,asa este din fabricatie...

mi s-a parut mie, sau a plecat mai greu m3-ul?

daca ai de gand sa mergi prin bucuresti, dar nu intre orele 23.00-05.00, cred ca o sa ai ceva surprize vis-a-vis de consumul pe care il indici....

ai experimentat tu? :twoup:

chiar nicio sugestie? :blink:

este vorba de telefonul original al masinii, situat intr-un suport special sub cotiera. chiar scrie BMW pe el.