bitz

Atata timp cat in Romania o masina poate fi condusa de mai multi soferi cu o singura asigurare nu se poate implementa sistemul de afara cu asigurare pe persoana in loc de masina. Deci degeaba va agitati...

In mod normal iti zice ultima intrare intr-o reprezentanta , dar sa insisti sa vada daca sunt cursive intrarile , daca a avut reparatii majore etc.

320i din 2002 are motorul de 2.2 170 cp, iar turbo cred ca te costa inca o data masina ca sa faci ceva ca lumea.Mai bine mergi pe un 2.0 turbo din fabrica sau un 325i sau 330i si iesi si mai ieftin si fara batai de cap.

Arata ok masina , o pereche de jante originale si aia e.

Cam tot ce are motor mai mare de 3000 cmc in Ro e mai ieftin ca in Germania , impozit+consum raportate la venituri si infrastructura sunt exagerate.

Hahahah , verifica niste masini la reprezentanta sa vezi cam cati km au reali si o sa intelegi , e gratis oricum.

Eu inainte sa iau masina am vazut multe masini , majoritatea gunoaie de masini cu km reali peste 350k km . E foarte greu sa gasesti o masina buna si foarte usor sa iei teapa daca nu te pricepi cat de cat. Eu recomand automata avand in vedere cat costa un volant si un ambreiaj se apropie de reconditionarea unei automate. Ca si service recomand Zepocar in Cta , iar Bavaria e pe drumul spre Ovidiu , acolo o sa afli istoria masinii , km reali etc.

Ai pus ulei original? Ai mers mai sportiv cu ea , kickdown-uri , frane bruste , plecari in forta etc?

Vindea un coleg un 540i pe forum , arata si mai bine ca asta si e si mai puternic.

Parca a avut topic si pe aici, e un 750iL cu motorul schimbat.

De cand am intrat in UE este taxa , deci 1 ianuarie 2007. Mai tarziu 2008-2009 a fost o perioada cand masinile noi euro 4 sub 2000cmc erau scutite de taxa.

Alta viata modelul asta nou , niste jante mai serioase parca i-ar trebui si gata.

S-a tot discutat , doar ca la 100 euro facut de un mecanic sunt sanse mari sa fie o mizerie de soft.

Close Vehicle information Type Value VIN WBAFW11070C704852 Type code FW11 Type 520D (EUR) E series F10 () Series 5 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine N47T Displacement 2.00 Power 135 Drive HECK Transmission MECH Colour SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90) Upholstery LEDER DAKOTA/ZIMTBRAUN (LCEZ) Prod.date 2010-10-14 Close Options Code Description (interface) Description (EPC) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP-relevant vehicles S1CBA CO2 UMFANG CO2 equipment S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Extra package, EU-speciifc S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Wheel bolt locks S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Trailer coupling S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sun-blind, rear S416A SONNENSCHUTZROLLOS Roller sun visor, rear lateral S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours S441A RAUCHERPAKET Smoker package S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system Business Code Description (interface) Description (EPC) S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control, Teleservices S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB/audio interface S6VCA STEUERUNG COMBOX Control, Combox S843A MOTORAUSLEGUNG Power reduction S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Language version, Dutch S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR On-board literature, Dutch S8KAA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE Dummy-SALAPA S8S3A AUTOM. VERRIEGELUNG BEIM ANFAHREN Automatic locking during starting S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec. S8SMA FAHRGESTELLNUMMER,V.AUSSEN SICHTBAR Car ident. number visible from outside S8TFA AKTIVER FUSSGAENGERSCHUTZ. Active pedestrian protection Code Description (interface) Description (EPC) S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV Dummy-SALAPA S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA S8V1A HINWEISSCHILD NCAP Label Close Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S2K1A LM RAEDER V-SPEICHE 236 BMW LA wheel, V spoke 236 S4ATA INT.LEIST. SCHWARZ HOCHGLAENZEND Interior trim finishers black high-gloss S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo

Asta e alta problema , dar stabilirea vinovatiei tine doar de judecatorie in caz de dosar penal. Ca procesele tin luni sau ani de zile e o mare mizerie , sunt de acord.

Porneste greu masina dimineata? Daca zici ca au verificat-o la Bavaria poate e altceva , dar e curios ca face doar dimineata.

Pai logic ca se despagubeste la finalul procesului , doar nu o sa dea bani la nimereala.

RCA despagubeste si face regres la persoana vinovata care era bauta , de unde ai scos-o tu ca nu raspunde?

Sa nu fie din baterie , am mai auzit la unii ca le-au aparut tot felul de erori aiurea din cauza unei baterii mai slabe..., au aparut odata cu venirea frigului?

Daca sunt multe atunci e in regula :sorcerer:

Seamana mai mult cu graficul de cuplu la un diesel.

Au trecut doar 5 ani si ceva de la ultima postare...

Depinde si manuala/automata , la automate le termini mult mai repede...

Se pot vedea , dar cum toti se grabesc iti dau doar ultima intrare...

La reprezentanta cu talonul.