bitz

10 % sunt 2080 euro , nu e chiar aproape 3000...

Asiguratorul o sa fie chemat in garantie la proces in baza rca , ei platesc toate daunele . Ideal ar fi sa iti iei si un martor care sa ateste cele spuse de tine.In rest sa ai factura pt lucrarea de reparatie ,pt ca in baza ei vei fi despagubit.

Macar de pastrai motorul ala 3,5 , de obicei se practica 2.0 in talon si un motor mai mare sub capota.

Samsar ungur , km probabil ca are pe la 300k km , cam cheliuta , acum depinde ce cauti tu , trebuie verificata.

Mie imi place 530d-ul ala , e dotat , motorul e foarte reusit si fiabil , daca km aia sunt reali sunt o nimica toata pt masina. Oricum trebuie verificata , ca asa din poze pare ok.Un semn bun pt mine e ca are 2 seturi de jante , probabil e masina personala, nu a unui samsar.

Nu e chiar asa... 540i V8 engine of 4-litre capacity was used in 540i during its whole lifetime. Touring was not available with this engine. 2005-2010 N62B40 - 4.0 L V8 - 306 hp 545i From 2003 to 2005 this was the top of the line 5 Series model. It used the N62B44 engine. It was replaced by 550i in 2005. 2003-2005 N62B44 - 4,4 L V8- 333 hp 550i In 2005 the N62 V8 engine was upgraded for the last time. The B48 version produced 367 hp (274 kW) from 4.8 litres. 2005-2010 N62B48 - 4,8 L V8- 367 hp

O sa fie cat e si acum : la 3000:200= 15 15x144= 2160

Pai platesti a n-a parte din impozit , asta nu intelegi tu. Platesti doar pentru 15 zile care au mai ramas. Taxa inca nu se stie , un avocat mi-a zis ca o sa fie la fel ca anul asta , dar o sa vedem dupa 1 ianuarie ...

Impozitul nu il platesti de 2 ori , il platesti pana la sfarsitul anului , atat.

Am reusit si eu , azi am luat banii inapoi , dupa ce ii dadusem in judecata prin luna mai...

Ala de il vinde nu a specificat ce era mai important : ca e model individual

Cu numerele rosii de Romania se poate circula doar la noi in tara...

Cum ti-ai dat seama din camuflajul ala?

Pai atci faci itp-ul unde vrei tu ...

http://forum.4tuning.ro/482-masini-bmw-vanzare/217755-m3-500cp-dyno.html

Ia masina mai buna , din poze nu poti sa stii cum merg masinile totusi...

Tu nu intelegi Auto ce inseamna probabil , baga cum vrea el si pe unde vrea el si cat vrea el , daca schimbi ceva sare de pe Auto... Apropo de ce zici , la Renault are Auto simplu sau Auto soft si Auto fast , adica mai multe Auto

Fisa de inmatriculare pe care iti pune stampila femeia de acolo , cartea masinii si buletinul

Graba e doar la impozit , sa te incarci cu ea , restul le faci in timp , te programezi la RAR si dupa aia la politie , unde iti trebuie si asiguare pe numele tau si taxa de talon si cea de inmatriculare... sa o stapanesti sanatos , e deosebita masina.

Poate e un inceput de sfarsit pt turbina , poti sa faci niste log-uri in mers sa vezi daca apare ceva ciudat..

Oricum E38 e de 10 ori mai frumos ca E65 , F01 e alta mancare de peste...parca el e continuare logica a E38-ului. Culmea ca hidosenia lui Bangle e cel mai vandut 7-er.

Cu denumirea eu zic ca o sa dea chix , mai bine 3 coupe/ cabrio.

Se vorbea ca va fi prezentat la Detroit , dar sunt doar zvonuri deocamdata..

Fa-i un chip simplu mai intai si mai vezi mai incolo , o sa ajunga pe la 165 cai si ceva Nm in plus.

Nicio poza din fata cu botul , ciudat...