bitz

Ala de pe 2 aluia de pe 1 normal , pt ca ala de pe 2 schimba banda si trebuie sa se asigure..

Scapi asa ieftin daca il montezi tu , plus resoftare , plus frane schimbate , cutie si stiu eu ce mai trebuie... oricum ai dreptate , nu ajunge cat un A5.

Pai daca vrea E46 + turbo il ajunge si ala ceva bani...

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/50423-e36-320i-turbo-rbn/ poti sa iei legatura cu rabanne , se ocupa cu asa ceva.

Nu

Legea spune de carosabil acoperit cu zapada , gheata sau polei , nu face referire la data.

Depinde de judet , la noi in Cta dureaza minim 6-7 luni si maxim un an.

Parerea mea ca nu merita sa dai mai mult de 10 mil la un avocat , gasesti si cu 5 . Acte daca nu ai ceri copii de la Inmatriculari sau Fisc.

Da-i in judecata ce mai astepti? 5 ani e termenul limita.. Bine asta daca e luata din UE masina , am uitat sa-ti zic asta.

Da sau ii dai in judecata si iei toti banii inapoi..

Conform ANAF, restituirile se aplicĂŁ pentru cei aflaĂži ĂŽn urmĂŁtoarele situaĂžii: ♦ Contribuabilii care au achitat, ĂŽn perioada cuprinsĂŁ ĂŽntre data intrĂŁrii ĂŽn vigoare a Legii nr. 9/2012 Âşi data intrĂŁrii ĂŽn vigoare a OrdonanĂžei de UrgenÞã a Guvernului nr. 1/2012, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule rulate ca urmare a primei transcrieri a dreptului de proprietate ĂŽn România Âşi pentru care nu a fost achitatĂŁ taxa specialĂŁ pentru autoturisme Âşi autovehicule sau taxa pe poluare pentru autovehicule Âşi care nu face parte din categoria autovehiculelor exceptate sau scutite de la plata acestor taxe, potrivit reglementĂŁrilor ĂŽn vigoare la momentul ĂŽnmatriculĂŁrii. ♦ Contribuabilii care au achitat taxa pe poluare pentru autovehicule ĂŽncepând cu 1 iulie 2008 pânĂŁ la data intrĂŁrii ĂŽn vigoare a Legii nr.9/2012 iar aceasta este mai mare decât taxa rezultatĂŁ din aplicarea formulei de calcul din aceastĂŁ lege, ĂŽn care se utilizeazĂŁ elementele avute ĂŽn vedere la momentul ĂŽnmatriculĂŁrii autovehiculului ĂŽn România. Sumele reprezentând diferenĂža de taxĂŁ plĂŁtitĂŁ se restituie numai cĂŁtre titularul obligaĂžiei de platĂŁ. ♦ Contribuabilii care au plĂŁtit taxa Âşi, ulterior, autovehiculul a fost scos din parcul auto naĂžional. Ăn acest caz se restituie valoarea rezidualĂŁ a taxei. ♦ Contribuabilii care, ĂŽn baza unei hotĂŁrâri definitive Âşi irevocabile a instanĂžei judecĂŁtoreÂşti competente, au dreptul la restituirea sumelor reprezentând taxĂŁ pe poluare pentru autovehicule/taxĂŁ specialĂŁ pentru autoturisme Âşi autovehicule/taxĂŁ pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Stiu 2 A6 3.0 TDI cu lantul rupt asa ca nu e cazul

Cat e Z3-ul ala? Bine mie nu imi plac deloc , Z4 in schimb parca e altceva , vazusem pe la noi cu 9000 Z4 2.2 . Vad ca nici 3.0 nu sunt asa scumpe http://www.autovit.ro/bmw-z4-C25721281.html

Sau poti sa iei un invertor si gata.

Hai ca o dam in basme , nu are rost discutia , si despre partea cu diesel , vezi ca exista si 535d E60 , sau mai nou F10 M550d care e mult mai sportiv ca 90% din benzinarele BMW.

Km din chei sunt luati din bord , cand introduci cheia ea isi ia km..

Version Engine Power Torque Acceleration 0–100 km/h E39 535i V8 32V 3498 180 kW (245 PS; 241 bhp) @ 5800 345 N·m (254 ft·lbf) @ 3800 6.9 (man) / 7.6 (aut) E90 325i 2.5 L I6 218 PS (160 kW; 215 bhp) 250 N·m (184 lb·ft) 7.0 s Si totusi , nu e asa mare diferenta..

Si totusi performantele sunt cam aceleasi..

La Constanta mergea pana acum 3-4 luni , acum nu mai merge...unii cica au deschis alt proces exact pt chestia asta .

Nu , dar poti sa ii dai in judecata sa ii recuperezi.

1.8t ala vine cu puteri de la 120cp pe A4 B8 , pana la 225cp pe S3-ul mai vechi sau 240cp pe TT Sport, cu diferite norme de poluare , e un motor reusit in general...

Daca e 2006 nu sunt probleme cu distributia.

Da-ne un link cu masina.

Incearca quattro de la Audi , daca nu eu zic BMW . Vezi ca exista si A4 2.0 TDI 170 cai , deci nu e neaparat mai puternic 320d.

Nu poti..