bitz

Am auzit , e printre cei mai vechi samsari din oras . Atat iti zic , masina aia e de foarte mult timp la vanzare...

Vand Bmw E60 525d 2004 automata cu mai multe optiuni : cele mai rar intalnite : -Active Steering -Xenon adaptiv -Scaune ventilate -masaj in scaun (active seats) -Light package Alte optiuni : pilot automat -clima -navi mare -incalzire in scaune -PDC senzori parcare fata -spate -telefon -Sistem sunet HI-FI cu magazie cd-uri -senzori lumina si ploaie -volan sport reglabil electric -scaune piele reglabile electric cu memorii -xenon cu spalatoare -comenzi volan -cotiera fata-spate -cup holder fata spate -computer bord Masina o am de aproape 2 ani , mari probleme nu a avut , mai mult intretinere normala i-am facut. Masina merge perfect in momentul de fata , cutia schimba perfect ( uleiul a fost schimbat in ea) , merg toate optiunile pe ea. Acum are aproximativ 210.000 km , are carte service , a fost si verificata la Bavaria , totul corespunde WBANC51010B133845 (seria pt verificari) Schimburi accept doar cu X5 E70 3.0d. Toate actele la zi , taxa de inmatriculare e platita si nerecuperata. Pret 8400 euro negociabil Tel : 0722 201.309

Eu nu vad unde are el scaune ventilate ca nu are nici butoanele nici gaurele in piele... Clar F10 as lua si eu.

Sunt decizii finale sau au facut recurs finantele?

Facelift nu exista 735i , ori 730i ori 740i . Daca zici ca nu conteaza impozitul vezi si tu ce masina gasesti mai buna , sanse mai mari ai la benzinare dar nu e exclus sa dai de un 730d intretinut.

Adevarul ca E39 a fost super masina la vremea ei , inca arata bine si ar merita luata una ingrijita...

Parerea mea ca optiunile fac diferenta intre E60 si E39 si am sa enumar cateva care sunt cele mai importante : - cutia automata in 6 trepte -Active Steering -Dynamic Drive -scaune ventilate -active headlights -navigatia pozitionata mai bine plus varianta cu hdd si internet etc -motorizarile mai puternice in special bi-turbo care nu sunt pe E39 Poate mai sunt dar nu imi vin acum in cap.

8-speed automatic (760Li and ActiveHybrid7, all other models from 2013-) Fara 40.000 euro nu cred ca te atingi de cutia in 8 , mai bine mergi pe seria 5 F01 daca vrei cutia noua.

La E60 doar originale. Ai dat in vreo balta de apa dupa ce ai mers mai sportiv , ai franat mai tare?

Da-i cu search , cred ca e mai mult chestie de gusturi si pret decat de fiabilitate.

Hai ca nici impozitul nu e de speriat , e ~7 milioane in plus fata de 2.0 pe an adica ~60 lei pe luna...

Nu conteaza pe numele cui este masina si cine era la volan . Cel mai bine e sa duci masina la un service care a mai lucrat cu Generali pt a decurge lucrurile mai usor.

Vinovat este cel cu portbagajul deschis , poti sa mergi la politie si o sa-ti dea un proces verbal cu care mergi unde are el rca-ul.

Eu am avut audi , bmw inca am . O singura recomandare pot sa iti fac , daca vrei audi mergi pe quattro , tractiune fata nu are nici un farmec. E greu sa compari 2 masini , mai ales sh , ele fiind deja configurate , uzuri diferite , alege masina mai buna si care iti place tie mai mult.

O mare prostie , un consum mare poate indica o problema in functionare masinii. Aici nu cred ca e cazul avand in vedere viteza medie...

Sa o stapanesti sanatos , e ce trebuie si ca motorizare si ca optiuni pentru un F10.

Joystick-ul ala infipt in schimbator este mirific

Am mai vazut seria 3 fara AC , masina configurata pt piata din Suedia sau Norvegia , nu mai tin minte.

Depinde de tipul cutiei , manuala sau automata si de tipul caroseriei , break sau sedan...

Asa zic ei la culorile mate , frozen nu stiu cum , dau bine pe seriile noi astfel de culori.

Colantul este original Alpina...

Cam ciudat , la Mercedes daca ai un soc mai tare sub masina se deschid toate geamurile automat.

RFT , RSC , ROF , RunOnFlat , DSST , ZP

Paote a pus km de la noul motor

Am eu active steering , mi se pare super tare , e mult mai scurta directia . Sa o pui pe o masina fara cred ca e foarte greu , codari , computere , casete nebunii... Daca nu o ai , macar servotronic sa ai , merita pe o masina asa mare.