bitz

In Germania se vinde ca M DKG (inseamna acelasi lucru ca si DCT in limba lor).

SMG s-a folosit inca din 1997 pe BMW M3 E36. S-a inlocuit cu DKG la M3 E92 ( cutie dublu-ambreiaj asemanatoare cu DSG).

Nu ma trag de sireturi ca nu am cu cine...esti limitat rau.

Pai clar ca nu mai zic nimic...nu are rost.

Eu in general daca nu am habar nu vorbesc , ma duc si ma documentez....daca stii engleza citeste mai sus ce e DSG. Atata timp cat tu sustii ca o cutie automata schimba mai repede ca cea manuala si ca ai si consum mai bun aberezi.

Daca nu te pricepi de ce vorbesti?DSG si SMG (sequential manual gearbox) sunt cutii manuale robotizate nicidecum automate.

La intretinere avand in vedere ca nu schimbi ambreiaj si volanta la cea automata ,mai schimbi uleiul insa , cred ca iesi mai ieftin ca la cea manuala...dar cea manuala presupune un consum mai scazut deci iesi mai ieftin per total. The Direct-Shift Gearbox , commonly abbreviated to DSG, is an electronically controlled dual clutch multiple-shaft manual gearbox...deci are si ambreiaj (nu are pedala de ambreiaj , totul e facut electronic).

Cutiile automate sunt mai lente ca cele manuale punct...DSG si SMG sunt cutii manuale

Pai da dar nu se compara asa , E46 e aparut in 98 si e mai spatios ca S40 de atunci , E39 e aparut in 95, S60 in 2000.In general modelele s-au tot marit in timp, oricum Volvo nu are nimic in clasa mare de lux (seria 7 ,S klasse ,A8,Lexus LS...).Cel mai nasol la Volvo e interiorul anost si plasticos rau.

Daca nu stii mai bine nu zici nimic http://www.volvocars.com/us/sales-services/sales/offers/offersbymodel/Documents/s60_2011_comparison_chart_v5.pdf La Volvo nu exista nimic in clasa seriei 7.

Sigur e mai ieftin ca un Cayenne la intretinere..

Pentru cine isi permite un Allroad nu cred ca e asa mare drama...

Ma uitam la motorizari...cica 2.7 TDI consuma cat 3.0 TDI ambele tiptronic desi 3.0 ia suta mult mai repede 7.4s fata de 8.8s ( 7.5l/100km mixt dat de producator ) iar 3.0TDI manual e dat cu 7.2l/100km consum si 7.2 s suta. Interesant si 3.0 TFSI (290cp si 420Nm).. suta in 6,3s si consum 9.7 mixt.

Allroad e foarte scump si de nou din cauza suspensiei pe perne de aer adaptiva si quattro(si multe alte optiuni) care vin stoc pe masina.

La Volvo, S60 e echivalentul lui E90 de la BMW , la E60 corespunde S80.De vreo 2 ani au fost preluati de chinezi ,dar masinile se fac inca in Suedia(mai putin S40 si S80 parca),nu cred ca au scazut calitatea ... Noile Allroad-uri arata senzational , si A4 Allroad si A6 Allroad.

Si Audi avea intrerioarele rezistente in anii 90 , astea dupa 2000 se decojesc cam repede pt ca au folosit un material moale cauciucat sa acopere manerele si butoanele, e mai placut la atingere dar uite ca se decojeste...

O avea 320d aceleasi performante cu 535i , dar cum se aude un V8 in turatie nu poate fi egalat nici de 10 diesel-uri

Nici eu nu circul pe banda 1 in oras si nu fac loc nimanui pentru ca oricum toti ne oprim la acelasi semafor,plus ca pe banda 1 se opreste des , in afara localitatii se schimba situatia , fac loc oricui merge mai repede ca mine.

Cumpar debitmetru e36 325i nonvanos , 0986280116 , 0280213011

Grija mare la masinile din parcurile din Constanta...toate au un an sau doi in minus fata de anul real de fabricatie , cel putin un element reparat recent , kilometri nici nu mai zic , iar faza cea mai tare au inceput sa vopseasca ei cu pensula butoanele din interior si volanele mai uzate.La volan am vazut cu ochii mei cum picta unu , pe un buton a scris ECOM in loc de ECON , iar o masina cu butoanele roase a aparut peste 2 zile cu butoanele pictate (se vedea ca nu erau schimbate) si culmea daca ii intrebi recunosc in fata smecheriile care le fac...

http://www.reporterntv.ro/stire/balta-de-pe-varianta-constantei-ia-proportii-de-la-o-zi-la-alta cam asa arata balta. Sunt curios cum mergi aici pe banda 1!

Unde face referire Bobo1987 e normal sa mergi pe banda 2 daca vrei sa mergi inainte , acolo se face un drum la dreapta de unde ies masini si ocupa de obicei banda 1, sa nu mai zic ca atunci cand e balta trebuie sa iesi un pic pe contrasens ca sa treci...daca banda 1 e libera si nu circuli pe ea atunci chiar esti bizon.

Foarte marfa E92-ul,si culoare si jante , si motorizare si cutie si interior marfa .Ai si ceva putere si consum bun.Si o sa isi pastreze si pretul bine in timp.Uite aici e mai ieftin http://bmw.anunturi-auto.4tuning.ro/anunturi-auto/masini-second/bmw-320-320-coupe-9995352.html

Frumos tare , motorul e cu vanos? Are DSC , ASC ceva?

Configureaza si un CC si tot pe acolo iesi , nu e o diferenta relevanta de pret intre ele , in fine...