florin83

capacele verzi sunt gratis, se pun ca semn distinctiv pt rotile umflate cu azot..

haha.. nu vreau nimic... defapt vreau ceva.. bani!!!!!

fara suparare, dar daca am face topic pt ziua fiecaruia unde am ajunge? :blink: btw, La Multi Ani! :)

adica daca se ajunge la pretul ala o vinde automat, nu mai continua licitatia..

Reserve met :blink:

dupa jumate de an am gasit si alte poze :blink: (defapt Gabi 323 le-a gasit :)) http://www.zsh.net/gallery/view_album.php?...=album30&page=1

ah.. credeam ca e obligatoriu se le schimbi daca vrei azot.. deci 120.000 te costa sa bagi in toate rotile azot!

astea sunt cateva exceptii... alta era intrebarea.. restu producatorilor nu pot, sau nu vor sa scoata cat mai multi cai dintr-un motor aspirat? De ce firme ca Ferrari, Lamborghini, Bmw nu fac motoare turbo?

da.. din motoare de pana in 2000.. eu zic de motoare mari, de peste 3000..

asa.. si ce-i cu ala? e motor mai vechi..

ok.. diseara pe la 9 sunt la tine.. iti dau apel cand sunt jos :blink:

sa scoti 300 de cai dintr-un motor aspirat de 3000(doar un exemplu) e arta. sa-i scoti cu turbo nu e nimic impresionant. Practic nu faci nimic la motor, doar ii pui o tubina mai mare => lag mai mare.. :blink:

Ma contraziceam cu un prieten pe tema asta. El zicea ca restul constructorilor nu isi propun sa scoata cat mai multi cai dintr-un anumit motor.. Dar totusi, cand vezi masini "sport" ca hyundai coupe cu 2.7 V6 de 165cai.. Un 2.5 de acum 20 de ani (M20) scoate 171 cai...

poate a pus doar drumul pana acolo..:blink:

Sa revenim la subiectul topicului...:blink:

dieselurile cum sunt? :blink: Au fost turbo pe benzina si e foarte posibil sa mai fie...

te inseli! rau de tot! e normal aspirat.

AMG nu e sinonim cu performanta?

Dupa cum stiti Bmw reuseste sa scoata cei mai multi cai dintr-o anumita cilindree. Ma refer la motoarele aspirate. Intrebarea e: pot si altii sa scoata atatia cai dintr-un anumit motor. ma refer la motoare normale, nu ca cele de formula 1 cu care mergi cateva sute de km. De exemplu motorul de pe SL/CL/S 55AMG (5500cmc bi-turbo) scoate 500 cai. Motorul de pe M5/M6 are din 5000cmc 507cai.. eu zic ca e penibil motorul Mercedes..

vezi ca nu accept astfel de glume.. :blink: nu vrei sa-ti vopsesti motoru cum e ala din pozele puse de mine pe pagina 1?

buey... mini impreza e masina nu eu :blink:

da ma, ii stiu, ti-am zis de cand i-am vazut ca imi plac.. :blink: da_joint: mergem intr-o zi in targ si cumparam vopsea..

desi stiu ca la mine bati nu o sa mai zic nimic.. PS: sti bine ca acum nu mai am nici una din problemele alea..:)

cica la el nu s-a cojit.. sa vedem..

...si M5-ul are SMG 3, 7 trepte si schimba mai repede decat Ferrari Enzo...