florin83

hmm.. nu-mi vine sa cred.. eu vorbesc cu scarface pe messenger da nu mi-l imaginam asa.. :blink: PS: n-am espero

La mine se referea? Ca eu eram ala care ziceam ca nu ai de unde sa sti daca e 4.6 sau 4.8.

ala original are si un pret pe masura.. :blink:

Pai asa o are si 4.6is. Diferenta se face din fata ca 4.8is l-a inlocuit pe 4.6is si are facelift.

Tare rau!! Pe berlina arata si mai bine!

de unde sti ca e 4.8is si nu 4.6is? :) Cred ca a fost si "ajutata" sa ajunga in pozitia aia! In poza a 2-a se poate vedea ca nu mai are bandoul de pe usa din spate si ca roata stanga fata e intr-o pozitie cam ciudata. Eu cred ca a venit pe linia de tramvai si a vrut sa se bage pana in refugiu si a lovit-o unu in usa dreapta spate(cu toate ca nu e busita :blink: ) si a impins-o in refugiu si la impactul rotii cu bordura s-a rasturnat.

am si eu un film cu x5-ul asta pe un circuit da e in germana :blink:

In oras o port doar noaptea, in afara mereu!

0-100 mai mult decat un m3 normal? :blink:

cred ca il face asta :blink: chiar.. stie cineva ceva despre asta?

daca as avea aparat as face eu ca stau cat de cat aproape..

de unde ai luat textele astea?

e invers :blink:) evident ca glumesc... n-am auzit nimic de asta

Eu stau si ma intreb de ce nu au pus pe x5 (modelul fara x-drive) un sistem mai complex. din cate stiu eu e acelasi sistem ca la e46 "x" Teoretic sistemul de pe una ca a mea (325ix E30) e mai tare decat la x5. Ma refer doar la sitem nu la garda la sol, unghiuri de trecere, etc...

DSC-ul cuprinde si CBC, EBD si ABS? adica astea care au legatura cu franarea? Daca nu atunci care e dif? Ce mai include DSC-ul?

Eu zic ca depinde foarte mult si masina pe care e cutia respectiva. Am condus doar 3 masini cu cutie automata, dar din clase total diferite: 1. 730D E38 - pe masina asta chiar nu vad rostul la o cutie manuala. Schimba asa frumos.. aproape ca nu percepi nimic. Totul pentru comfort. Asta nu insemna ca nu poate sa fie si mai "rea", dar nu am incercat ca era proprietarul in dreapta :) 2. Nissan Terrano 2.7TDI - La fel... nu-i vad rostul unei cutii manuale. I se potriveste perfect cutia automata. :) , mai ales ca e o masina de teren unde un motor diesel+cutie automata sunt alegerea perfecta. 3. Espero 1.8 - cred ca cea mai nefericita alegere. Pe langa consumul de 325 in oras :) , la demaraj cred ca nu discuta o dacie (hai nova, ca exagerez daca zic berlina ) cu tine. Desi am votat SMG, aleg o cutie manuala. O masina cu SMG este cu mult peste posiblitatile mele. Nu ma deranjeaza sa mestec in mamaliga. Poate peste vreo 20 de ani o sa aleg o automata. :blink: parca pe xi nu se poate pune smg.

Citisem mai demult ca versiunea in 2 usi (coupe) a seriei 1 va fi seria 2 (adica asta de mai sus), versiunea in 2 usi a seriei 3 va fi seria 4 si ca M-urile vor fi m1, respectiv m4. Versiunile in 4 usi vor avea nr impare (1,3,5,7) si cele coupe care deriveaza din ele vor avea nr pare (2,4,6,de ce nu si 8?).

La e30 in lista ta lipseste 320is. 1990cmc, 4 cilindrii, 192cai, S14 1987-1989 Eu stiam ca m3-ul ala de 195 cai are motorul de 2000 ca cel de pe 320is.

Foarte frumoase pozele, pacat ca nu sunt la o rezolutie mai mare ca unele merg de wallpaper :blink:

aha! am vazut ca unele modele au coada din aia de rechin. Aia e de la radio sau de la navigatie si tel?

2 intrebari am si eu legat de un E46. 1. Ce se intampla daca tin mai mult apasat butonul de la dsc? am vazut ca mai apare un beculet pe langa cel dintre cadrane.. 2. unde are antena de la radio montata un compact?

al tau nu are x-drive? stiam ca la astea cu x-drive variaza puterea fata-spate

adica tu ai? aa.. am inteles... :blink: macar ai "ventilator" ?

Cum adica? Prin 86 nu era chiar asa standard clima.. :) ventilator din ala in tavan am.. trapa se cheama la mine :)

Si vara daca nu ai clima....:blink: