florin83

Frumoasa masina, dar pretul e cam mare, mai ales ca e cam cheala.

Acum depinde si cat de lung e scartul :)

E36 nu are acceleratie electronica, ci pe cablu.. la fel si E32, E34... n-are nici o legatura la linie autoblocantul :) Ba cam are ca pune puterea mai bine la sol..

LSD-ul face asta, ASC-ul nu are cum sa transfere cuplul catre roata cu tractine. El decat o infraneaza pe cea care se invarte in gol.

Daca tu nu stii/poti sa pleci cu masina tare fara sa "sapi in asfalt" si trebuie sa te ajute DSC-ul asta nu inseamna ca nu se poate.. Daca vrei sa pleci tare de pe loc, o faci cu DSC/ASC OFF!!

Intradevar, cele cu ASC nu aveau LSD, dar daca pui LSD nu se anuleaza nimic :) Ce legatura are ASC-ul (care functioneaza cu senzorii de la ABS) cu puntea, diferentialul si planetarele? Din contra, o masina cu LSD si ASC teoretic e mai stabila ca lucreaza impreuna.

E36 325 are distributia greutatii fix 50-50. Depinde ce vrei sa faci cu masina. Daca vrei doar de joaca, clar E36 pt ca este mai ieftina si intretinerea mai putin costisitoare. De diferenta de bani poti sa ii mai aduce cateva imbunatatiri.

Asa e.. si eu am LSD si ASC :lol:

cat vrei pe oglinda din interior?

si eu stiu la fel, ca sunt de 163 si 177cai.. :)

pai cum e full, daca nu ai o gramada de optiuni? :) si mai sunt multe pe care nu le-ai enumerat.. Foarte practica plasa de tantari din spoiler. Si eu vroiam sa imi pun una sa mai protejez radiatorul ca il curatam zilnic de insecte infipte in el.

parca nu era mtech :)

Cum adica modelul 1? :) eu n-am auzit de denumirea asta.. Draguta masina :lol:

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=49198 LE: nu citisem tot topicul. :)

Dezvolta mai putini cai (400), dar tot in 10 cilindri merge.

Eu am 97 real la 100pe bord. Asta cu rotile stoc, 205/60/15

Intradevar cam mare pretul.. daca nu avea pachetul M si scaunele alea era un 318is chel care nu facea mai mult de 3000E

Nu te mai lua dupa wikipedia si carfolio, nu sunt site-uri de luat in seama, mai ales la masini mai vechi. Intradevar, in jur de 8secunde stiam si eu ca are suta un e36. Nu prea conteaza ca e vanos sau non-vanos. Am si eu film cu a mea cu diferential lung si chiptuning si iese in jur de 6secunde. Nu ia 6 secunde in vecii vecilor cu modificarile astea. Nu-mi explic de ce asa reiese din film. :) Un E36 are cu 150-200kg mai putin decat un e46 compact 325. Intradevar, pe hartie e diferenta de aproape 1secunda intre ele, dar in practica nu e asa mare. Am un prieten bun care a avut pana de curand un E46 ca al tau si am mers de multe ori cu el la drum lung (fiecare cu masina lui) si ne-am mai alergat. Nu planificat.. pur si simplu asa pe moment.. unu ii dadea si celalat dupa el. Distanta era oarecum la fel intre noi.. in fata ramanea cel care pleca primul, sau care era mai pe faza. Cu plecare de pe loc nu am facut, dar cred ca ma face totusi ca eu am diferential lung.

Am incercat in ambele directii. Oricum e clar ca nu merg, se vedea si in mers. Dar de ce merge doar daca virezi in dreapta? :)

Gasesti noi, pe producator cu 60-100ron (cu incalzire sau fara)

Da, apare in lista de optiuni. :) E ceva ciudat daca nici testerul nu a gasit nici o eroare. Acum nu stiu pe ce tester a pus-o ca a fost sa faca revizia la un service pe care il stia el. La Bavaria ii luau 19mil pe schimbul de filtre si ulei asa ca am luat filtrele, uleiul (chiar cu 2L in plus) si lichid de frana (in pretul de la Bavaria nu era inclus) de la grozadan si le-a schimbat la serviceul asta. L-a dus 900ron cu totul revizia in felul asta :lol:

mda, ciudat.. Banuies ca indiferent de cauza problemei (sigurante, mufe, module, etc..) ar trebui sa apara eroarea asta, nu?

Nu stiu daca se aburesc ca masina e luata de curand, nu cred ca a spalat-o pana acum :) Nu apare nici o eroare pe afisajul din bord. Din ce am citit pe net ar trebui sa apara totusi o eroare

Autolevelingul merge.

Aha..nu da nici o eroare. Poate ca nu are Idrive? :) later edit: o sa verificam sigurantele intai :lol: