florin83

Masina are, sunt trecute in lista de optiuni, dar nu se misca. Am vazut la un amic cu un E60 ca se misca si de pe loc daca virezi stanga-dreapta. La X3-ul asta nu se misca nici de pe loc, nici din mers. Pe ele scrie BMW Dynamic Xenon. Ce trebuie verificat? La tester am inteles ca nu a dat nici o eroare.

4 bucati 235/55/17 de iarna gasim?

Mai degraba problema e de la motoras. Se mai rup din plasticele alea mici. Si eu am o oglinda care nu merge in nici o directie desi motorasul se aude.

Draguta masina, dar ai stricat-o cu xenonul ala din proiectoare :)

Am uitat sa scriu aici, dar amicul care era intersat de ea si-a luat alta pana la urma. Se poate inchide topicul.

Si nu cred ca sunt puse chiar degeaba..

S-a dat, se poate inchide!

scoti cheia din contact si dai un flash cu faza lunga.

M-ar interesa si pe mine pline de M, deocamdata nu-mi bat dar le-as cumpara preventiv. De unde le-ai luat? De pe ebay. Cele de M, au gaura aia in lateral, astea ce le am eu, au gaura normal pe mijloc. Sunt din acelasi material identic, fiindca am o pereche si de M acasa. Se merita, zici ca ai alta masina,parca asculta mai bine. Deci sunt 2 tipuri la M3? :) Cele cu gaura intr-o parte nu afecteaza si geometria?

din ce punct de vedere nu merita? financiar(achizionare senzori, platit pe cineva ii monteze, etc) sau din punct de vedere al volumului de munca + nervi, bataie de cap,imbaligatura de fire si etc(daca vreau sa le montez eu) d.p.d.v al muncii depuse eu zic ca nu merita.

da, mai trebuie cativa senzori, dar doar daca vrea sa monteze check controlul. Eu zic ca nu merita bataia e de cap.

Roco, cele pline sunt cele de M3, nu? Cat ai dat pe ele?

Iti mai trbuie modulul de check control si senzorul de temperatura exterioara. Asta daca vrei sa le ai, dar merge si fara ele..

Vezi ca e in jur de 100ron nou. Second tot cam atat e ca se arunca oamenii..

M30B35 poate.. Dar nu merita, mai bun e al lui. Ala e generatie veche rau..

Daca obc-ul este luat de pe o masina cu acelasi nr de cilindri se calibreaza, cum ai facut tu. Daca e luat de pe o masina cu alt nr de cilindri trebuie programat. da, ambele au 6 cilindri Litri din rezervor ii arata bine? Eu nu prea cred totusi ca arata corect consumul.

Senzorul e posibil sa fie la fel. Cel putin cel de la E36 este la fel cu cel de pe E30, E34, E38, etc..

is fiind..? Orice raport. Eu am 2.56, luat de pe un 325tds si e LSD. Ai face bine sa crezi :lol: Nu e standard pe nici un model (poate pe 328is de care zice roco). Piesa din primul link este partea interna din LSD. Este la categoria Rear Axle, nu stiu de ce arata bulina aia in fata masinii. :)

www.realoem.com la orice e36 este categorie: LIMITED SLIP DIFFERENTIAL ASSEMBLY La modele la care nu au (e46, e39, e60, etc..) nu este categoria aia. standard a fost doar pe m3, la restul era optiune, chiar si la diesel sau motoare mici pe benzina :)

Nasol :) si eu mi-am luat-o acum vreo 5-6 ani de la un tramvai in felul asta. Stateam pe loc intr-o intersectie unde tramvaiul vira stanga. A trecut pe langa mine normal si mi-a zgariat toata partea stanga cu coltul dreapta spate.

Cel care vinde masina mai are Nissan X-trail 2.2DCI pe care il vinde, eventual ar face un schimb la pachet cu Bmw-ul asta pt un X3 3.0D.

up

Nu cred sa aiba cineva E36 cu SMG pe forum.. mai bine incerci la un service.

Cam mare consumul, mai ales ca nu esti din Bucuresti. Atat ar lua un 325i.. PS: Pana in 99 s-au facut touring-urile. Doar sedanul s-a facut pana in 98.

a dracu suspensia asta.. :lol: vad ca ai cate un topic pt fiecare piesa afectata de duritatea suspensiei sport.. :)