florin83

cum zicea si Lir, daca tot desfaci mai bine schimbi tot kitul..

am patit ceva asemanator... la mine a fost rulmentul. a facut cateva zile asa dupa care a inceput sa scartaie urat cand tineam apasat ambreiaju. cand am dat jos sa vad ce avea, rulmentul era facut praf si intrase prin "florea" din centrul placii.. :blink:

una sh e 50-100RON maxim..

fizic e ca cea de la m20, dar codul nu corespunde.. :blink:

iti pot imprumuta eu o bobina pt test. din cate stiu eu sunt la fel cele de la m40 cu cele de pe m20. :blink: later edit: nu vazusem ca esti din Arad :)

inclusiv cu alta bobina? :blink:

vezi pm :) desi nu se fura oglinzi la E30, nu e indicat sa fie publice asemnea operatiuni :blink:

nici la mine nu era aceiasi mereu.. bine, varia cu 3-400rpm :blink:

O bobina defecta poate functiona aparent bine la turatii mici, dar sa nu mai faca fata la turatii mari. corect! aceiasi problema am avut-o si eu.. dadea in nas la 5000-5500rpm. incearca totusi si cu alta.

da o roata jos si masoara-le :blink:

mereu m-am intrebat pe unde o sa fie autostrada asta... o sa fie paralela cu DN1, sau cum? ai un link unde pot vedea o schita, sau ceva de genu?

www.autovit.ro

daca are 4000 ture nu inseamna ca mai si urca.. probabil ai vreun diferential extrem de lung. multe masini in treapta a 5-a nu ajung la rosu :blink: si a mea ajunge la 220km/h in a 4-a la 6500 ture si in a 5-a mai mult de 230km/h la 5000 si ceva ture nu mai vrea si am mers peste 10km asa..

7.1s nu ia nici un 325 de 192 cai.. carfolio nu e un site demn de incredere. are multe date gresite Cam are greseli. Dar e46 323 are motor de 2500 cmc. destul de multe.. :blink: pai toate 323-urile (E36 si E46) cu m52 au motor de 2.5l

viteza maxima in anumite trepte nu e data de putere ci de cutie si diferential..

7.1s nu ia nici un 325 de 192 cai.. carfolio nu e un site demn de incredere. are multe date gresite

a existat 323 si pe e46, la fel si 328. au fost inlocuite cu 325 si 330i m54. 328 pe e36 a fost pe toate tipurile de caroserie, mai putin pe compact.

o alternativa: http://forum.4tuning.ro/showthread.php?t=60219

mih_amb, poti pune o poza cu compartimentul motor de la ix? tare curios sunt sa vad cum e la E34.. am cautat poze pe net, dar n-am gasit.. :blink:

:) eu nu vad legatura intre frana de picior si saboti care sunt actionati mecanic cand tragi frana de mana.. :blink: pastreaza-le pe cele ventilate daca tot le ai.. dezavantaje nu sunt.. avantaje.. ventilatie mai buna :)

siguranta, releu, vezi traseul firelor spre senzori sa fie ok.. pot sa fie multe chestii

din fabrica nu a iesit cu volan pe dreapta..

tocmai deaia ma duc maine sa le schimb. erau prea late ptr etrierele mele, iar ca sa cumpar alte etriere si alte complicatii nu merita. franarea pe aceasta distanta se efectueaza fara sa sune nimica suspect la masina, daca apas mai tare incepe sunetul ciudat si vibratiile. deci tot nu inteleg.. vrei sa zici ca ai pus discuri ventilate pe masina care nu a avut? :blink: cum naiba ti-au incaput? :) ca si diametru intra perfect, problema este doar la grosime, ai nevoie de alte etriere. incearca de proba cu alte etriere sa vezi ca merge, la mine asa a facut mecanicul, desi eu nu agreez improvizatia. maine incerc sa schimb discurile cu unele pline, oricum problema mea nu este de la discuri sau placute. cand ajung la mecanic o sa fac niste poze sa vezi exact cum arata discurile ventilate pe fata. chestia este ca discurile au fost comandate dupa VIN-ul masini, din catalog. teoretic trebuia sa am discuri ventilate pe fatza. posibil sa fi fost schimbate cu mult inainte discurile originale... nush ce sa zic, uite un link sa vezi despre ce zic: http://bmwfans.info/original/E34/Lim/520i-...34/ill-34_0025/ pai stiu si eu ca sunt mai groase.. de aia eram mirat cum de ti-au intrat.. dar tot n-am inteles. ai pus discurile ventilate si ai schimbat si etrierii cu unii pt discuri ventilate?

tocmai deaia ma duc maine sa le schimb. erau prea late ptr etrierele mele, iar ca sa cumpar alte etriere si alte complicatii nu merita. franarea pe aceasta distanta se efectueaza fara sa sune nimica suspect la masina, daca apas mai tare incepe sunetul ciudat si vibratiile. deci tot nu inteleg.. vrei sa zici ca ai pus discuri ventilate pe masina care nu a avut? :blink: cum naiba ti-au incaput? :)

cum ai pus discuri ventilate daca aveai pline inainte?? :blink::huh: cred ca nu iti dai seama, dar distana de franare de 50-100m de la 50-60km/h e uriasa..