florin83

link sa ma conving :blink: later edit: am gasit eu: http://www.kenrockwell.com/bmw/540.htm#index dar nu zice nimic de LSD, ori daca avea cred ca pomeneau pe acolo.. pai optional era pe mai toate modelel pana in 97

pai M-urile sunt singurele bmw-uri pe care se mai pune LSD :blink:

pai poate incap, dar cred ca o sa arate ca naiba..

sigur intra? :) eu am 195/50/15 pe 7j si vin ok.. totusi 225 pe 6j pare cam aiurea.. :blink:

sunt firme care fac asa ceva, dar costa peste 2-3000E bmw nu mai ofera (nici macar optional) LSD pt modele non-M din 97-98.. :blink:

da, din 87 chiar :) a fost chiar si m42 (318is)

despre troncanit nu stiu ce sa zic ca nu prea am inteles ce troncane.. :blink: motorasul de la aer (presupun ca de ventilatorul de la aeroterma zici) se afla sub parbriz, intre stergatoare .. n-are treaba cu torpedoul. deschizi capota si desfaci capacul care e incadrat in poza de mai jos.. acolo este ventialtorul, dar intai verifica siguranta..

eu nu stiu altii.. :blink:

a vazut, nu avea el :blink:

mda.. intradevar nu prea e acelasi lucru pt ca masina e in miscare.. :blink:

am condus-o pe a mea :blink:, subaru impreza si audi S6 (modelul vechi) la toate se simtea socul in transmisie (mai mult sau mai putin) daca ii dadeai drumul la ambreiaj la turatii mari.. aici ma refer la plecari tari,nu la rev matching mie mi se pare si logic sa fie socul mai mare decat la o masina 2wd.. motorul se invarte la turatii mari si cuplezi rotile care au aderenta mult mai buna decat la una 2wd.. unde se duce socul ala? nu in transmisie? la una 2wd se mai pierde din soc si prin derapajul rotilor.. de ce mitsubishi evo 8 si 9 au limitare din fabrica la 5500ture in a 1-a?

eu mai folosesam faza asta cand o mai alergam :blink:, e folositoare, dar eu zic ca e daunatoare transmisiei.. la 4x4 e ca si cum ai pleca din 5-6000 ture... se simte socul pe care il sufera transmisia cand dai drumul la ambreiaj la turatii mari.. la una cu tractiune doar pe o punte socul e mai mic pt ca mai pot derapa si rotile, dar la 4x4 unde ai aderenta...:)

520i cu motor de 2.5 si 180 cai... NU EXISTA !! masina ta poate sa aiba 150, 170 sau 192 cai...dar nu 180. e M52 ala :blink:

exact! tocmai de asta n-am vrut :blink:

click here :blink:

nope, prima (pusa de mine) e fostul NIZ

aha... mersi :blink:

toate E30-urile au H1 si la faza lunga si scurta.

uite alta

H1 este si costa de la 70-80mii (alea normale) pana la 3-400mii philips vision plus.. vezi sa fie de 55W

ia vezi pe aici mie sincer nu-mi place cum arata un sedan cu oglinzi de m3 :blink:

poti sa dai mai multe detalii? si eu stiam la fel, ca uleiul bmw e castrol.. :blink:

intradevar, dar si pretentioasa.. eu mi-am vopsit acum 2 luni masina (tot alba) si am avut posibilitatea sa o fac perlata (la aceiasi bani) si n-am vrut.. daca o atingi si trebuie sa vopsesti anumite zone cam greu iti mai iese aceiasi culoare.

cu ~2l mai putin la ambele motoare..

cred ca el vrea sa dezactiveze airbagurile, cum au multe masini cheie ca sa dezactivezi airbagul din dreapta..