Jump to content

Alexandru'

Members
  • Posts

    636
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

Everything posted by Alexandru'

  1. Ce corectii ai la injectoare la rece? Dar la cald? Corectiile la cald in idle si 2000rpm cum sunt? Si...sa nu ne spui ca sunt bune ), lasa valorile exacte din ista sau un printscreen.
  2. El n-a umblat in viata lui la volan, dar ne contrazice cu poze de pe net. Da frate volanul jos si vorbim dupa.
  3. Nu ai cum sa-l pui gresit, are o singura pozitie pe ax. Bimmer iar le stie pe toate (din pacate le stie prost, ca de fiecare data) din pozele de pe net )))
  4. @redcap - ar trebui sa te apuci sa vinzi struguri pentru vulpi scunde :yahoo:
  5. @maruwt129same - ISTA - control unit tree, DDE , call up ecu functions si vezi acolo daca face sau nu face
  6. Nu e informare, facem misto de tine. Fa un test de contra presiune cu ISTA pe dpf si vezi ce valori ai. Daca sunt ok valorile, ii dai replace la dpf pentru a scapa de informarea asta care iti sta pe creier si aia e. Atata discutie pentru un nimic.
  7. 2448 este fostul 452a de pe seria E. Nu este o eroare, ci o informare ca lifetime-ul filtrului a scazut sub 60k km, default fiind 250k km. Nu iti afecteaza cu absolut nimic regenerarea.
  8. Cu siguranta n-ai vazut in viata ta un m47, n47, b47...altfel stiai ca vin asa din fabrica Mai asteptam sfaturile tale. @mihai - schimba saibele de cupru de la injectoare.
  9. Turbocon pentru pdr, dar la tine e si stratul de vopsea ciufulit, nu cred ca scapi fara revopsire. Dar i-ai dat calumea, nu te-ai jucat
  10. Incearca sa-l desfaci cand e galeria incinsa sau da-i tu cu cald.
  11. Pai si crezi ca e vina "desteptului" ca ti-a sarit tie piatra in parbriz? Cred ca e vina lui ca se afla pe acelasi drum in acelasi timp cu tine )
  12. Va fi un cosmar sa revinzi masina aia in Romania. Vezi acero, cat s-a chinuit si a vandut-o pe un pret de nimic. Nu se cauta asa ceva la noi, o fi ea practica, dar e urata in draci.
  13. Daca ai dosar penal asta nu inseamna ca ai si cazierul patat. Incurci borcanele. Faptele se inscriu in cazier doar in urma unei condamnari definitive pronuntate de instanta, ceea ce la noi e cale lunga. Intre timp, altul se da cocos cu tigaia lui https://www.auto-bild.ro/stiri/autobuz-bmw-incident-bucuresti-video-176869.html
  14. La e60 a trebuit suspendat motorul si lasata puntea in jos pentru a scoate baia. La e90 e o aventura si mai are fiind mult mai inghesuit fata de e60. Daca e xdrive, doar cu motorul demontat o dai jos.
  15. Au 2 cleme pe lateral care trebuiesc apasate.
  16. N-are nici o treaba et-ul cu ce zici tu acolo. Ai jantele strambe/neechilibrate, anvelope deformate, brate duse etc. Niciodata nu o sa-ti bata volanul din cauza et-ului...e o aberatie, crede-ma.
  17. Ce legatura are et-ul cu bieletele antiruliu ?
  18. Am mai vazut ceva similar pe grupul sectant. Cand a urcat in masina la benzinarie si a inchis usa, s-a spart luneta. Singurul "indiciu" pe care l-a gasit tipul a fost un scurt circuit la traseul dezaburirii. Era afumata si intrerupta o linie, iar folia era decolorata in acel punct.
  19. N-are nici o treaba una cu cealalta. In alta ordine de idei, inpa mai folosesti la fosile gen e36, e46...uita de antichitatea aia.
  20. Se face polish la parbriz cu oxid de ceriu si pad pentru sticla. Dureaza foarte mult procesul pentru ca evident, sticla e tare, iar posibilitatea de a se crea efect de lupa e foarte mare. Daca zici ca tine la unghie, uita de polish.
  21. Top Lac,si nu vei fi nemultumit. Evident, si preturi pe masura.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.