samsungaer

Salut, la fel am luat un F30 318d acum 18 luni cu un consum de 1L/1500 km, acum consuma 1L/1000 km, dupa ce am facut 40000 km el. Trimis la inceput turbina la reconditionat, schimbat capac culbutori, simeringuri supape, zero rezultate. De cateva zile s-a infundat filtrul de particule de la atata funingine. Personal iti recomand ori sa desfaci motorul si sa il faci, ori sa cumperi unul SH cu garanție. Nu umbla mult cu ea așa!

Pune un voltmetru pe baterie si vezi cu cat incarca

Nu va mai certati ca nu are rost. E clar ca masina nu consuma ulei din cauza turatilor putin mai ridicate. Dupa cum am zis, am mers pe autostrada constant 140 km/h si in 1000 km mi-a luat un litru de ulei. Am avut inainte alt diesel(300 000km) si schimbam si mai sus de atat si nu a mancat niciodata mai mult de 500ml la 15 000 km. Cel mai probabil e o problema la motor, dar nu mai vreau sa bag bani in ea, merg asa pana crapa. Masina avea distributia schimbata cand am luat-o(am luat-o la 147000 km) si ma gandesc ca poate s-a rupt distributia de a fost schimbata si au reparat partial motorul(e doar o banuiala). Egr-ul l-am verificat, nu se blocheaza, e curat. Iar la baia de ulei as fi avut ulei pe scut la cantitatea aia

Am facut si test de compresie si a iesit 12 pe toti cilindri. Cand m-am referit ca trage perfect, ma refeream la faptul ca nu are pierderi de putere, trage atat cat trebuie pt 136cp. De schimbat schimb intre 2400-3000, depinde cat ma grabesc, dar nu are voie sa consume 1l la nici 1500 km. Cel mai mult consuma cand merg pe autostrada, 140 km/h constant in 1000km a luat 1l de ulei. Cred ca o sa incerc sa pun ulei 5w40. De cand am luat masina am pus doar LIQUI MOLY Top Tec 4200 - 5w30. Nu stiu ce ulei a avut cand am luat-o, dar la fel dupa ~1500 km de la achizitie, mi-a aparut sa completez un litru.

Km, sunt reali, istoric la reprezentanta in Germania pana in Ianuarie 2019, un singur proprietar. Nu am desfacut motorul si nici nu am de gand

La 148000 km? Mai bine-i dau foc. Asa merg pana crapa, desi nu se simte nimic in functionarea motorului, trage perfect

Salut, acelasi F30 318d, nu am reusit sa scap de consumul de ulei(1l la 1500 km). Pana acum am reconditionat turbina, schimbat simeringuri supape, schimbat capac culbutori, am renuntat sa mai arunc banii...

Schimbat simeringurile de supape, dar la fel consuma. fmt_02 ai rezolvat ceva?

E activ...

Am schimbat de 3 zile simeringurile la supape, dar consuma in continuare ulei...Am scos joja cu motorul pornit, nu arunca ulei, nu iasa fum.

Salut, nu am rezolvat deoarece am fost in concediu si nu am avut când. SãptãmÎna viitoare o sa merg sa schimb simeringurile la supape. Lasa-mi un nr de telefon in privat

In concluzie, e cineva care a rezolvat problema consumului de ulei la N47 F30? Este vreun mecanic aici pe forum care stie despre ce e vorba si poate remedia problema?(Ma deplasez oriunde in tara)

Sunt foarte curios daca s-a rezolvat problema cu simeringurile de la supape, deoarece am un F30 318d care consuma 1l ulei la 2000km...am reconditionat turbina si la fel face...am vrut sa schimb simeringurile de la supape dar mecanicul mi-a zis ca la diesel nu e problema cu simeringurile, doar la benzina

La diesel am inteles ca nu au fost probleme cu simeringurile la supape, doar la benzina. Masina are 156000 km, nu scapa compresie, nu variaza turatia, porneste perfect, trage fara probleme

Va salut. Are cineva numĂŁrul de telefon al initiatorului topicului, poate a rezolvat problema pana acum(i-am dat mesaj privat acum o luna dar nu a mai intrat pe forum) Am la fel ca el un F30 318d cu un consum de 1l ulei la 2000km si nu știe nimeni ce are. Turbina am reconditionat-o, nu era de la ea. Va mulțumesc