claudiu1892

se vand greu cam toate masinile, lumea e mai atenta unde si cand scoate banu’ din buzunar, nu inseamna ca masina e naspa sau ceva, insa sunt vremuri tulburi… Si eu incerc sa o vand pe a mea, si desi e perfecta din toate punctele de vedere, foarte rar suna cineva. Rabdare si bafta!!!

Am uitat sa specific: pretul e 32.000Eur, iar pentru membrii forumului fac o reducere de 2000Eur.

Salut, dupa aproape 3 ani a venit vremea sa vand masina, din dorinta de a face upgrade catre un X5 G05 45e, facelift. Este masina pe care am ingrijit-o poate cel mai mult din cele pe care le am avut, atat dpdv al intretinerii cat si micile upgrade-uri pe care le-am facut (stopuri LCI, evacuare), sunt facute doar cu elemente originale BMW. Masina are 115.000 km in prezent si se afla intr-o stare excelenta atat dpdv estetic cat si tehnic. Dotari principale: DOTARI PRINCIPALE - Pachet M Sport - Evacuare originala BMW M Performance - Frane M Sport - Suspensie M Sport - Tractiune integrala xDrive - Scaune sport din alcantara, model M - Comfort Access - Optiune Shadow Line - Faruri Led adaptive cu asistenta la faza lunga - Pilot automat adaptiv (distronic) - Lane Assist - Parking Assistant Plus - Aer conditionat automat bizonal - Sistem audio HIFI - Head-up Display - Volan incalzit, reglabil electric - Scaune fata incalzite, reglabile electric cu memorie - Senzori parcare fata-spate - Camera spate - Trapa electrica - Oglinzi laterale rabatabile electric si cu avertizare unghi mort - Geamuri laterale spate si luneta fumurii din fabrica - Camere frontale pentru citire indicatoare si pentru asistenta la condus - Front/Rear collision assist (avertizeaza sonor si franeaza singura) - Lumini ambientale interior reglabile - Active steering (vireaza si rotile spate) Dupa achizitie, masina a primit urmatoarele upgrade-uri efectuate la service autorizat si pentru care detin facturi: - Evacuare M Performance (toba finala plus tipruri) OEM, pret 2000eur - Stopuri BMW LCI OEM - 1000EUR - Licenta Carplay lifetime - 350Eur Las mai jos anuntul de pe autovit, ca sa nu mai spamez din nou cu poze pe aici. Pentru orice nelamuriri, imi puteti da PM. Sunt multe posturi despre ea pe aici, puteti afla multe detalii si asa :). https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-seria-5-ID7HkXI6.html

De inchis nu as vrea sa o inchid curand, dar nu stiu daca voi mai avea activitate cel putin 1-2 ani.

Ideea e ca nu stiu ce activitate va avea firma in urmatorii 1/2 ani, posibil sa o inchid. Nu stiu daca merita tinuta deschisa doar ca sa iau o masina cu 50% din tva.

M-am lamurit, multumesc. Si mi-a confirmat și un contabil. Poti lua pe firma mașina SH din spațiul UE, se aplica taxarea inversa, primești TVA înapoi după ce o înmatriculezi, insa daca nu întocmești foi de parcurs plătești 50% din TVA la ANAF. În cazul asta o sa mă gândesc daca mai merita efortul sa o iau pe firma (cu ceea ce implica: declarații etc), sau s-o iau direct pe pf și gata.

hahaha, voiam sa scriu x545e, dar nu zici rău :)) Ar fi următoarea varianta

Nu am mai modificat nimic, are softul stock, nici nu am mai mere cu ea de ceva timp. Vreau s-o vând și sa iau un x5 45e.

Pai tot e bine daca platesti doar 50%

Pai ok, dar ce inseamna sa o folosesc pentru firma? Sa ma apuc sa car cartofi si detergenti cu ea? Nu poate fi masina mea, in calitate de administrator? Da, da. Stiu ca la revanzare platesti tva, la valoarea revanzarii, luand in calcul si devalorizarea etc. ok, merci; doar la dealeri bmw cu premium selection voi apela, deci ar trebui sa fie ok

Problema e ca stai f mult sa iti returneze tva. In unele cazuri dealerii nu mai raspundeau la tel/mail, s-a ajuns la plangeri la Comisia Europeana.

Salutare, a mai cumparat cineva recent masina pe firma, din Germania, fara tva? Citeam ca dupa ce si-au luat tepe de la romani, putini dealeri mai accepta. Majoritatea iti percep si tva si apoi le trimiti dovada înmatriculării si iti returneaza taxa. Merci

G32 640i e mai grea cu 180kg decât G30 540i. Având în vedere dimensiunile, cred ca e o greutate rezonabilă. E la fel de grea ca un X3. Apropo, am mers cu X3 vreo 3 săptămâni și nu m-aș putea obișnui cu așa ceva. Ca look e ok, însă spatiul interior e prea mic după părerea mea.

Așa este, e pe platformă de seria 5, deși ca wheelbase și spațiu e cat seria 7. Interesant e ca a fost discontinued, din cauza vânzărilor f reduse, de aici si deprecierea majoră. În prezent este mai ieftin decât un G30 facelift, cu aceleași dotări.

Merci, nu e doar avantajul impozitului, ci și faptul ca ai parcare gratis plus alte beneficii. Referitor la mașina, da, îmi place, mi se pare un mix între SUV, Sedan și Touring. Dar cum nu agreez SUV-ul, e cam singura care s-ar potrivi pentru mine acum