Jump to content

claudiu1892

Contributors
  • Posts

    734
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Posts posted by claudiu1892

  1. Va multumesc tuturor! Referitor la portbagaj, nu are optiunea de inchidere. Pot doar s-o deschid din telecomanda si cu piciorul sub ea. E nasol, pentru ca in perioada asta cand e murdara masina, te murdaresti pe maini dupa ce inchizi portbagajul.

     

    Azi am activat si Carplay (300Eur din CD Store Germania). E frustrant insa ca nu e fullscreen by default, desi am ultimele versiuni la toate softurile masinii (mi-au facut la reprezentanta inainte sa o livreze). Probabil necesita o codare, ceva.

  2. Salutare,

     

    Dupa ce recent (acum o saptamana mai exact) am vandut F36-le, de care inca imi placea foarte mult, a venit vremea sa prezint si eu noua achizitie pe care am primit-o fix in Ajun :D.

    Dupa indelungi cautari care au inceput cu mult timp inainte sa vand fosta masina (F36 420d), am gasit la BMW Cobalcescu din Bucuresti un G30 530i xDrive M Sport, din 2018, care mi-a facut cu ochiul inca de cand l-am vazut pe site(desi initial il considerasem putin peste buget: 37.500Eur, redus ulterior la 37.000).

     

    Am facut un scurt test drive (aici apreciez amabilitatea consultantului de acolo, totul a decurs foarte profi), si imediat am stiut ca ea este aleasa :)).

     

    Initial eram chitit pe 540i (am gasit doar masini slab dotate sau cu f multi km) si din lipsa de alte variante, la un moment dat am fost aproape sa cumpar un G20 330i, sunt totusi foarte multumit de alegerea facuta, intrucat e benzinara (personal nu mai vreau sa aud de diesel), are un motor destul de ok, si are toate dotarile pe care mi le doream.

    Ma incanta si faptul ca e neagra, inca de mic copil fiind fascinat de masinile negre, si atat prima mea masina (Opel Astra H) cat si cea de-a doua (E90) au fost negre.

     

    Masina este fabricata in iunie 2018, a fost rulata doar in Germania, are 81.000km si beneficiaza de garantia BMW Premium Selection timp de 2 ani.

     

    Enumar mai jos principalele dotari:

     

    M Sport package - nu era obligatorie, dar mi se pare ca arata mult mai bine

    M Sport Brake

    M Sport Suspension

    M leather steering wheel

    M Aerodynamics Package

    High Gloss Shadow Line

    Sport Automatic Gearbox

    Adaptive Led Headlights

    High-beam assist - ceva la care visam de mult...

    Led Fog Lights

    Active Protection

    Driving Assistant Plus - include Active Cruise Control, collision assist, lane changing assist, blind spot alert. Mi se pare foarte util pachetul.

    Parking Assistant - parcheaza relativ singura, si vine cu camera la marsarier, ceva ce imi lipsea la fosta

    Innovation Package - destul de misto, vine cu incarcare wireless pt telefon si inca cateva lucruri

    Head-up Display

    Sports Seat

    Seat Heating Driver/Passenger

    Seat Adjustment, Electric with Memory

    Ambient Interior Light

    Comfort Access - ii duceam lipsa la F36

    Navigation System Professional

    Glass Roof, Electric - Niciodata nu am fost fan, desi am avut trapa si la fosta masina.

    Steering wheel Heater - asta e un moft, dar am realizat astazi ca poate fi si foarte util, la ce frig era de dimineata :))

    Integral active front steering - E geniala functia. Recunosc, inainte de test drive nu stiam ca si la seria 5 vireaza rotile din spate, dar m-a dat pe spate. E un pic ciudata senzatia la inceput, dar pur si simplu o face mult mai manevrabila, mai ales pe alei inguste si parcarile din Bucuresti.

    + altele mai putin importante.

     

    Primele impresii dupa ce am mers vreo 300km cu ea:

    - se simte mult mai stabila decat F36, xDrive ajuta in mod cert in curbe, iar faptul ca vireaza si rotile din spate e un plus la stabilitate la viteze mai mari

    - ca putere, pe Comfort nu e wow, se simte lag si nu te baga f tare in scaun, insa pe Sport mi se pare ca imi satisface cerintele de putere (bineinteles, mi-ar fi placut un 540i cu 340 cai, dar ma multumesc si cu asta).

    - singurul minus descoperit pana acum: lipsa inchiderii electrice a portbagajului. Se deschide din cheie, dar se inchide manual (stupid, foarte stupid).

     

    Planuri pentru viitorul apropiat:

    - Activare carplay: 300Eur de pe Connected Drive Store

    - Achizitia unor anvelope de vara (Michelin PS4) - inca ma gandesc daca RFT sau normale.

     

    Cateva poze:

     

    IMG-8438.jpg

     

    IMG-8441.jpg

     

    IMG-8451.jpg

     

    IMG-8464.jpg

     

    Sarbatori Fericite! :)

    • Like 7
  3. Mulțumesc Claudiu F.

    La mine e disponibil doar L la £79, insa nu scrie nimic despre activarea "apps".

    Din cate vad nici tu nu știi sigur...

    Ai incercat tu si merge?

    Mie mi-a spus cineva de la o reprezentanță ca le-ar invalida chiar BMW, vazand ca masina e înmatriculată in RO (chiar dacă ai cont în altă țară).

     

    Am cont pe UK pt ca sa am meniul ConnectedDrive in engleză (ca tot meniul masinii?, daca fac cont pe DE, totul va fi în germană.

     

    Eu nu am achizitionat pachetul respectiv, nu ma intereseaza sincer. La Apps vad doar Alexa, nimic altceva. Eu vreau sa am Carplay in schimb, care costa 300Eur in BMW Shop DE (costa 300 lire plus TVA daca ai cont de UK). Am cont pe Germania, masina inregistrata acolo, si meniul in masina e in continuare in engleza, inclusiv cel din Connected Drive. Nu s-a schimbat limba, desi am trecut de la cel de pe UK.

     

    daca ma poate ajuta cineva, am achizionat un x3 g01, idrive 6, am cumparat acel pachet L de pe bmw uk, pot folosi functiile din aplicatia mobila insa pe masina in store primesc mesajul " the BMW connectedrive store is no longer available in this vehicle, book or renew your services" incerc sa activez carplay pentru ea.

    Ciudat... ai masina mutata pe contul respectiv? Daca masina a ramas pe vechea locatie, probabil asta e cauza.

     

    PS: Pentru Carplay, daca masina nu e deja echipata cu Carplay Preparation, acel pachet L nu e suficient. Va trebui sa cumperi Carplay Preparation din store ca sa mearga (300EUR).

  4. Salut, pana la urma am rezolvat, masina era inregistrata in baza de date de pe Romania, am cerut stergerea ei, acum sunt inregistrat pe UK este totul in regula functioneaza, vremea, internet, remote service, care le-am achizitionat ptr o luna, urmand a le cumpara in continuare.

    Succes tuturor.

     

    Deci daca cumperi de pe cont de UK, iti merg toate functiile in Ro?

    Asta vreau sa fac si eu, dar mi-e sa nu dau banii degeaba

  5. Preturile au crescut enorm, La 16-17.000 gasesti doar masini cu peste 200k km acum.

    Eu unul nu as lua asa ceva, la ce scumpe sunt piesele la BMW.

     

    Saptamana trecuta am vandut F36-le din 2015, cu 180.000km la bord, la pretul de 19.000. As fi putut lua si 20.000 la ce trend este in momentul de fata. L-am vandut tocmai pentru ca ar fi urmat sa bag niste sume serioase in el (distributie, probabil si amortizoare etc etc).

     

    Seria 4 e o masina deosebita, de departe peste seria 3 sau uratenia de 3 GT (parerea mea).

     

    Nu as recomanda insa BMW SH cu peste 150.000km decat daca se ofera garantie vreo 2 ani (gen BMW Premium Selection).

  6. Craciun Fericit,

     

    De ieri sunt feiricitul posesor al unui G30 din 2018. Desi are Navi Pro, Idrive 6, nu are Carplay activat.

     

    Masina are garantie si nu as vrea sa o codez neoficial, asa ca sunt in cautare de variante oficiale.

    Pe Connected Drive Romania nu exista, insa daca fac cont pe Germania, merge sa achizitionez Carplay Preparation, care e compatibil cu masina mea, insa costa €300.

     

    Vreau sa ma asigur totusi ca nu dau 300Eur degeaba. A mai folosit cineva produse de pe Connected Drive cumparate cu cont in alta tara?

     

    Multumesc si Sarbatori Fericite.

  7. Odata cu garantia(Asigurarea) iti vor da o carticica (eu asa am primit din Germania) cu excluderile si conditiile. Din ce stiu, trebuie sa iti faci lucrarile care iti apar in bord la reprezentanta. Nu stiu despre asiguratorul care acopera Romania, dar in cei doi ani de Premium Selection, am fost foarte multumit de garantia acordata de cel din Germania, nu am avut discutii cu ei. Au acceptat tot ce le-a transmis reprezentanta din RO (evident in afara consumabilelor). Daca pana la 100 000 km asiguratorul suporta 100% tot, dupa 100 000 km, la fiecare 10.000 km scade 10% (iti revin tie). Nu ar trebui sa fie nimic secret cu conditiile sau garantia.

     

    Multumesc. O sa primesc acea carticica dupa ce semnez contractul final si achit masina integral. Momentan ei vor merge la RAR sa obtina CIV, si abia apoi mi-o vor livra. Plus ca mai au niste lucruri de rezolvat, despre care m-am inteles cu ei ca parte din negociere (schimb placute spate din partea lor, polish etc)

    Nu e nimic secret, eram doar curios sa aflu niste chestii inainte.

     

    Am un amic care a schimbat cutia de viteze anul trecut la un X6, pe garantia/asigurarea BMW Premium Selection, fara sa aiba vreo problema sau sa intampine rezistenta din partea lor. Devizul total a ajuns pe la 45.000lei, aproape 10K Eur.

     

    Cat despre masina pe care o iau, nu stiu daca asigurarea BPS este acordata din Germania sau Romania. Masina nu a rulat in Romania. A fost achizitionata din Germania de catre reprezentanta de la care o cumpar eu.

  8. Nu e garantie, este o asigurare, oferita de un tert.

     

    Nu acopera toate piesele, lichidele si uneori prte din manopera.

     

    Exemplu, a trebuit schimbat recitor gaze, ca nu era inca in recall, pe garantie. Recitorul + manopera a fost iacceptata. Sablarea admisiei (curatarra), antigelul + manopera, contracost

    Da, ma rog, ei o prezinta ca pe o garantie, citez: "o garanĂžie completĂŁ valabilĂŁ timp de 2 ani pentru toate componentele mecanice Âşi electronice ale noului tĂŁu automobil rulat".

     

    Ceea ce ma intereseaza este daca esti obligat sa faci revizia si schimburile la reprezentanta BMW. Eu am un service independent de care sunt foarte multumit (cunosc si directorul de acolo), care nu e reprezentanta BMW si eram curios daca as putea merge tot la ei si cu noua masina.

  9. S-a schimbat schimbarea :)

     

    Nu am mai luat 330i-ul respectiv, pentru ca tipul care o vindea, pur si simplu s-a dat la fund. Probabil s-a razgandit. Am vazut ca a scos si anuntul.

    Intre timp, am gasit o oferta mai buna: un G30 530i xdrive, care are si garantie 2 ani, de la dealer BMW.

     

    Intr-adevar, G20 330i sunt foarte putine. Cred ca sunt doar 4 la vanzare in acest moment in Romania, dintre care una e importata din US cu daune, si vreo 3 mai slab dotate vandute de niste firme la supra pret.

  10. Salut,

     

    Asa cum am mai scris pe forum, sunt de ceva timp in cautarea unui G30.

     

    Dupa multe cautari si razgandiri, ieri am rezervat un G30 530i xdrive la o reprezentanta BMW din Bucuresti, si urmeaza sa o ridic saptamana viitoare.

    Masina e din 2018, are 80k km (rulati in Germania), are un istoric foarte curat, e f ok dpdv al dotarilor (M Pack, faruri led adaptive + HBA, Camera 360, scaune si bancheta incalzite, volan incalzit, HUD, Active Cruise Control etc), dar cel mai important, este certificata BMW Premium Selection. Adica, are garantie de 2 ani, fara limita de km, la mai toate componentele (excluzand consumabilele, bineinteles).

     

    Sunt curios insa daca cunoaste cineva exact termenii si conditiile acestui tip de garantie. Oare, avand BMW Premium Selection, esti obligat sa faci toate lucrarile de mentenanta (revizii, schimb placute etc) la reprezentanta BMW?

     

    Merci

  11. M-am despartit de ea :(, la 178000km. Cu strangere de inima, pentru ca am investit bani si suflet in masina asta, dar e timpul pentru una mai noua, pe benzina.

    Am dat-o sub pretul pietei, zic eu. 19.000Eur

    • De acord! 1
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.