claudiu1892

E90 la interior e o mizerie ieftina in care mi-ar fi si scarba sa stau. Punct

Fac in jur de 16/17k pe an. Planuiesc sa o tin minim 5/6 ani, deci e cam la limita treaba...

Salut, pe G30 incepand cu ce an se poate pune Carplay? Banuiesc ca 2017/2018. Trebuie un anumit tip de idrive, sau e suportat de toate? Multumesc

Tot pe siteul bmw.de - Gebrachtwagen cautam si eu, dar una cu dotarile pe care le vreau eu ajunge lejer la 45K, plus costul de transport. Am si alte prioritati, nu as da mai mult de 37/38K.

E jale cu piata SH de masini acum. Caut de o saptamana, prin intermediul unei firme care aduce masini la comanda, si tot ei le si verifica inainte. 90% din ce am gasit pe mobile.de au fost lovite rau in US, reparate si reimportate in Germania. M-am uitat si la reprezentanta, insa pretul sare bine de 40-45K. Am gasit una in Romania care pare foarte ok. Doar ca are cam multi km, adica sare de limita mea. https://www.autobigconsult.ro/stoc-auto/bmw-540-i-xdrive-limousine-luxury-line-163# Ce parere aveti? Merci Cea sport vine cu padele, si o forma a schimbatorului usor diferita. Si are launch control.

Salut, sunt pe punctul de a schimba masina din semnatura, vreau sa trec la una mai mare (nu sunt fan SUV-uri, asa ca raman la sedan), iar G30 este cea mai potrivita pentru mine. Am buget cam 36.000EUR, si, desi initial eram chitit pe 540i, faptul ca sunt mai putine disponibile in acest buget, ma face sa ma uit si catre 530i, ceva mai bine dotat. Voi ce credeti? Sa raman pe 540i, chiar daca ar fi mai slab dotat (nu mai tin neaparat sa aiba M pack, as fi ok si cu luxury line/sport line), sau sa iau in calcul si 530i? A mers cineva cu ambele? Exista diferente f mari la condus? Stiu ca 530i e in 4 cilindri, deci clar e o diferenta enorma, nu mai spun de diferenta de putere, insa intreb pentru mai multe detalii. Cerinte minime: An fabricatie 2018 minim Maxim 80.000km Faruri led adaptive cu HBA Cutie automata sport Scaune piele sport Camera 360 Navi Pro Incalzire scaune fata/spate Multumesc

Mai bine arata alea originale BMW blackline, si sunt si mai ieftine cred. Astea sunt kitschuri. Dynamic la BMW nu exista, deja o dau in Audi oamenii

Am deja deviz de la Top Lac: 11.235lei. La reprezentanta BMW nu o sa cer deviz, pt ca iti cer 1000lei doar ca sa iti intocmeasca devizul. Si cu siguranta totalul e peste 11.000lei, cat cer cei de la Top Lac. Partea buna la Top Lac e ca te poti duce cu piesele tale. Le pot lua de la Bavauto, de ex, care au preturi mai bune pt aceleasi produse OE. Eu am mai luat chestii de la ei, sunt multumit. Cu piesele mele ar scadea devizul de la 11.000 pe la vreo 9.500. Astept oferta de la City, sincer sa fiu, daca imi ofera 6.000-7.000, sunt multumit.

Nu am, pt ca aveam si Casco, si am zis ca nu are sens. Ulterior am lasat casco sa se rezilieze (din prostie), ca am zis ca nu am nevoie, si asa am ajuns in situatia de fata. Intre timp, am mai gasit 2 service-uri care mai lucreaza cu City (ei mizeaza pe faptul ca isi vor primi banii candva, desi au dosare neplatite de 6 luni): Arcom si Damar Service. Deci am optiunea sa apelez la astia, sau sa o fac in regie proprie la Top Lac. Saptamana asta ar trebui sa aflu si cati bani mi-ar da City pt regie proprie. Probabil ca jumatate din costul reparatiei, iti dai seama.

Asa se explica. Cu cat e mai veche masina, ii creste gradul de risc (nu stiu exact algoritmul) si creste pretul primei de asigurare.

Salut, unde ai rezolvat pana la urma? Si eu sunt cam in aceeasi situatie. Cei de la Top Lac sunt f scumpi, sa nu mai zic de Bavaria. Merci

/6600ron la 50k e super. Din ce an e masina? 2021?

21k era ultima oara valoarea asigurata, aprox 1800Eur pe an la Asirom. La Generali si altii sarea de 2000Eur. Poate nu aveam un broker destul de bun. Poate imi recomandati si mie unul, as fi recunoscator. multumesc

Asa e. Din fericire, de cand au fost preluati de catre Fondul de garantare, platile au inceput sa se faca din ce in ce mai repede. E de asteptat, de altfel o sa-mi iau gandul de la banii aia pt o vreme cel putin, dar macar exista speranta ca o sa ii primesc. Partea buna e ca cei de la Top Lac accepta sa vii si cu piesele pe cont propriu. Motto-ul e: in Bucuresti Casco e obligatoriu. La o masina asa scumpa, platesti de iti sar capacele daca te bazezi pe RCA-ul altora. Asta pentru ca traim intr-o tara de cacat condusi de niste corupti unde fiecare face ce vrea, iar firme precum City, fac in continuare asigurari desi sunt cu un picior in groapa.

Trebuie schimbate: bara, defuser, armatura de metal, ghidajul si suportul de bara de plastic de dedesubt + reparat si revopsit haion. Deviz de la Top Lac: 11.200 lei Daca nu imi primesc banii de la City in 90 zile, ii dau in judecata oricum. Sau il dau in judecata direct pe vinovat. La suma asta chiar nu accept sa platesc eu prostia altuia.

Portbagajul e un pic lovit (2-3 cm) dar nu are probleme, e la fel ca inainte, se inchide la linie si nu e deplasat.

M-as descurca sa fac rost de bara originala, aproape noua. Dar nu stiu ce service ok ar accepta sa o monteze + eventual vopsit

Salut, azi am avut un ghinion teribil. M-a lovit un cretin din spate, bara spate(inclusiv difuzorul) sunt avariate destul de mult, si haionul este putin indoit in partea de jos, dar ala cred ca se poate repara. Ghinionul dracu' este ca are asigurare la City, iar mie Casco mi-a expirat acum o luna si nu am mai reinnoit ca mi se parea prea scump - plateam vreo 9000 lei pe an (lol) Deci cel mai probabil va trebui sa o repar in regim propriu, si cum City e in faliment, poate sa astept banii inapoi de la Fondul de Garantare, la Sfantu' Asteapta. Aveti vreo recomandare de un service ok? La daunele minore reparate pe Casco am mers la Bavaria si la Cobalcescu. Acum ma gandesc ca ma "curenteaza" grav. Parca nu as vrea sa apelez la dezmembrari totusi, dar nici la reprezentanta. Multumesc

Merci tuturor, nu o sa-mi asum riscul. Chiar daca am mai fost de multe ori in BG si nu am patit nimic, insa nu eram cu BMW. Cum ziceam, la sfarsitul verii o sa schimb masina, si ar fi cam nasol sa raman fara ea ) O sa aleg Grecia, cel mai probabil.

Am si un Opel, dar nu prea l-am mai intretinut. O sa vad, poate ma duc cu el. Referitor la City, chiar acum am un dosar de dauna deschisa (revopsire bara fata), am facut constatarea joia trecuta, inca nu au dat acceptul de plata. La Asirom dura maxim 24h.

Salut, nu credeam ca o sa postez despre asa ceva, dar na, uite-ma facand asta ) Peste vreo luna urmeaza sa plec in Bulgaria cu familia si cu niste amici. Din pacate nu am gasit disponibilitate la hoteluri cu parcare pazita, asa ca ma gandesc serios daca sa anulez plecarea sau sa gasesc solutii suplimentare de siguranta. Tot aud cazuri (chiar si printre apropiati) de masini furate pe acolo, si cum a mea nu are nici macar alarma, ma cam pune pe ganduri. Casco am, dar cu fransiza de 20%, si la CITY, deci pot sa-mi iau adio probabil. Exista vreo solutie buna drept antifurt? Am vazut ca exista o chestie pentru volan, Disklok, dar nu il gasesc in Romania si nu stiu cat dureaza sa-l comand din UK. Alta varianta ar fi o alarma competenta, dar parca nu as investi 500-1000Eur doar ca sa dau o fuga pana in Bulgaria, mai ales ca masina urmeaza s-o vand in maxim 2 luni (sper sa mai am ce vinde dupa ce ma intorc din BG ) ) Nu ca as avea vreun supercar, dar e foarte intretinuta, arata bine, si sigur ar lua ochii la hoti. Merci mult!

City oare plateste ceva? ) Am prieteni care se plang ca doar dupa interventii la management au vazut vreun ban, si nici macar nu acopera toata dauna. Plus ca, din ce vad pe ASF, sunt campioni la daune neplatite, e jale.

Da, facelift-ul e demential, dar un 530d mhev, e vreo 57-60.000EUR, din 2020, cu dotari decente. Aproape dublu fata de bugetul la care m-am gandit eu, asa ca nu o iau in calcul. La banii astia iau un M4 si imi indeplinesc visul de pustan ) Cel mai probabil o sa aleg 530i, cu o oarecare strangere de inima, din cauza faptului ca acest motor e mic si cam stors la maxim de putere, cu un cuplu net inferior celui de 3L diesel etc. Pe de alta parte, e mai usoara cu vreo 200kg, si dupa 140/150kmh, am observat ca recupereaza si chiar depaseste dieselul (stiu, pe drumurile din Ro e irelevant). O sa caut una cu km putini (maxim 70.000km), neaparat cu BMW Premium Selection. Poate peste 2 ani, iau facelift-ul.

Daca as vedea ca avem infrastructura cel putin la nivelul Ungariei, nu m-as zgarci sa dau 2500lei pe an impozit pt un motor de 3000cc. Dar, asa, sincer, cand vezi cum arata drumurile in Romania, parca ti-e scarba sa le mai dai vreun ban. Acum, revenind la masina. Daca ar fi sa aleg fara sa tin cont de buget, as alege 3000 benzina (varianta 540i). Dar na, mai trebuie si compromisuri. Mi-am setat un buget de vreo 35.000Eur. Un 540i sare de 38000, plus ca sunt putine. O sa mai cercetez, pana in iulie-august, sper sa gasesc ceea ce caut.

La cate ai insirat aici, pentru tine, pragmatic vorbind, cred ca masina potrivita ar fi un Ford Focus/Opel Astra nou No offense.