claudiu1892
-
Posts
734 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by claudiu1892
-
Nu, nu am. Am facut verificare si vizual si prin verificarea VIN-ului. Dupa ce m-am mai documentat am aflat ca la G30 B48 au pus incepand cu 2019. A mea e fabricata la sf. lui 2018
-
Eu nu am opf, si nu am nicio modificare facuta. Pana recent nici a mea nu consuma nici pic de ulei, cred ca dupa 100k apare.
-
Am tot citit diverse documente oficiale in care scrie clar ca toate motoarele BMW, exceptand cele aspirate, mananca ulei, mai cele pe benzina. Nu as avea o problema cu 1L la 5000km, insa 0.25L la 500km, dupa cum eronat dedusesem ieri, mi se pare exagerat. Se pare ca nici e-dipstick-ul asta nu e foarte exact, o sa continui sa monitorizez, insa m-am linistit momentan, consumul probabil ca e nesemnificativ.
- 79 replies
-
- 1
-
-
- consumulei
- b48
- (and 1 more)
-
nu am, la benzina nu exista… La cele diesel da
- 79 replies
-
- 2
-
-
- consumulei
- b48
- (and 1 more)
-
Nu am . Masurarea se face doar electronic, de la un senzor aflat in baia de ulei.
-
Ideea e ca la masinile cu e-dipstick (adica fara joja clasica), BMW recomanda masurarea dupa un drum de aprox 30min, sa se incalzeasca motorul. Pana atunci optiunea de masurare este dezactivata, se activeaza doar dupa ce mergi cu ea 15-30min.
-
O las, dar imi sta pe creier :)). Plus ca mai am garantie doar pana in decembrie, deci daca e ceva grav ar trebui depistat pana atunci.
- 79 replies
-
- 1
-
-
- consumulei
- b48
- (and 1 more)
-
Azi dimineata am masurat iar dupa un drum de vreo 30 min, si nivelul e maxim, adica ca si cand nu a consumat nimic. Se poate ca ieri sa-mi fi aratat gresit un nivel mai scazut? Masurasem dupa un drum de 250km, cu o temperatura a uleiului de 110grade.
-
Consumul asta din carte cred ca e o metoda sa se spele pe maini ei pentru motoarele de cacat din ziua de azi. La fostele masini E90 si F36, ambele avand peste 200k km, nu am completat ulei niciodata intre revizii.
-
E clar devreme, am avut masini cu 200k+ si nu mancau nici pic de ulei :)). Dar aia e. O sa monitorizez situatia si o sa vad care e cauza. Maine fac programare in service.
-
Partea buna e ca procedura la Premium Selection e relativ simpla, si reprezentanta nu ar avea de ce sa refuze sa m-ajute, pentru ca nu ei suporta costul, ci Real Garant. Cand pierdea antigel, au schimbat imediat pompa de apa de ex.
-
Merci, eu am B48. Conform documentului ala, ar fi normal 1L la 2500km, ceea ce mi se pare enorm, dar ma rog. Inainte am mers si 13000km fara sa fie necesar sa completez. Ce-i drept, era copilul mai mic si poate mergeam putin mai linistit, insa chiar si asa, e dubios. O sa fac o programare la reprezentanta. Daca sunt semeringurile, probabil ca alea nu intra pe garantia Premium Selection. Se poate oare depista usor? Merci
-
Salut, in weekend am facut un drum Bucuresti - Balea Lac si retur, aprox 500km, iar nivelul pare ca a scazut cu vreo 200ml. Deci in ritm asta, peste 1000km iar va trebui sa completez. O sa merg la o verificare, nu mi se pare normal. Am mers destul de sportiv, dar inainte nu se intampla asa ceva
-
Recomandare reconditionare volan piele
claudiu1892 replied to Shep86's topic in Ingrijire si intretinere
Recomand retapitarea, aduce un aer total nou in masina. Am facut la F36, am fost f multumit. Din pacate la G30 am fost nevoit sa-l vopsesc, pentru ca am incalzire in volan si nici cei mai buni din domeniu nu mi-au garantat ca nu pierd incalzirea, asa ca am recurs la vopsire, care a iesit super ok, dar nu ca retapitarea. -
"Omorat-o" ar insemna niste drumuri mai sprintene pe la munte, A1 si A2 in ultimii 4000km dar nimic exagerat. In rest, mers normal.
-
Salut, azi dimineata cand sa plec spre munca, m-am pomenit cu eroarea "Oil level at minimum" in bord, cu instructiunea sa completez 1L. Am masurat nivelul si intr-adevar, era la minim. Am verificat in parcare si pe la motor, nu e nicio urma de scurgere, deci uleiul ala a fost "mancat". Am cumparat repede 1L de ulei BMW LL 5W30 si am completat, iar nivelul a urcat la maximum. Deci intre min si max este fix 1L. De la ultima revizie au trecut vreo 8000KM, facuta la Proleasing Ploiesti - unde la schimbul de ulei au pus 5.25L (contrar instructiunilor din ISTA+, unde se specifica faptul ca la motorul B48 trebuie pusi 5.75L ulei, in fine). Nu stiu exact ce cantitate a mancat in astia 8000KM, pentru ca nu am masurat nivelul dupa revizie. Masina are aprox. 100.000 KM, si mai am garantie 6 luni, deci chiar sunt curios daca e ceva defect la motor, sau e normal in conditiile unui mers mai sportiv in ultima vreme. Citind manualul BMW, specifica faptul ca e normal consumul "mare" de ulei, in anumite conditii - atasez poza. Din experienta voastra, cum e? E prima data cand sunt nevoit sa completez.
-
Bataie Motor 320i ED F30
claudiu1892 replied to radu99's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
E distributia (intinzatorul)... Mergi la o verificare, poate totusi scapi mai ieftin si o fi rola intinzatoare de la cureaua de accesorii. -
Tu nu ai probleme si vrei sa-ti faci, sau cum? Modelele mai noi vin fara fog lights, bara nu mai e prevazuta cu asa ceva. Nu cred ca are treaba cu legea, sunt foarte multe masini fara faruri de ceata. Dar nu stiu cu ce te-ar ajuta sa le anulezi, adica, wtf? LE: Mai tarziu am citit ca vrei sa schimbi bara - da, cred ca poti s-o faci fara nicio problema, nu se ia nimeni de tine
-
allmodels Android Auto - ID7
claudiu1892 replied to _radu_'s topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
Treci la iOS si scapi de toate neajunsurile . Android auto e o mizerie -
F10 socuri in cutie
claudiu1892 replied to Florentin07's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Se pricep mecanicii BMW in a gasi solutii cum ma pricep eu sa dezamorsez bombe. Schimba uleiul de la cutia de transfer in prima faza, s-ar putea sa ai noroc si sa dispara. In general astea sunt sensibilie si cand uleiul e f uzat, incep sa faca figuri. Daca nu merge asa, sigur se poate repara, sunt cateva service-uri profi care fac asta. -
Pentru polish, vezi sa nu te duci la oricine, ca risti sa o faci sa arate ca un ocean plin de valuri. Nu o sa scriu aici recomandari la cine sa te duci,ca sa nu fac reclama, sigur gasesti singur pe net - un polish basic + ceara facute profi costa undeva la 300+ eur.
-
E o prostie, nu face asa ceva
-
Aveam ceva similar ce a aparut dupa un accident, dar era rulmentul de la roata si a disparut dupa ce l-am schimbat.
-
Ai rezolvat ceva?
-
Mda, sunt depasiti total. Daca nu cunosti pe cineva acolo, e jale. Nici cu ABG nu am o experienta prea placuta insa. D-aia am ales sa ma duc la bforce sau altii pt revizii. Macar stiu ce fac la masina, ca stau langa ei.
