Jump to content

MyKe

Contributors
  • Posts

    416
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by MyKe

  1. Puterea (135 kW), farurile si stopurile spun ca masina ar fi nFL.
  2. Capota portbagajului sta dubios de sus, are luft prea mare (vezi stopurile). Usa dreapta fata nu se "pupa" cu restul masinii. Grila proiectorului stanga prezinta imperfectiuni (semne de "buna purtare").
  3. Ăntr-adevĂŁr, e ambreiajul de vinĂŁ. Mai precis, placa de presiune. Dar ĂŽĂži recomand sĂŁ schimbi kit-ul complet.
  4. Prima maÂşinĂŁ condusĂŁ efectiv a fost Dacia pe care fĂŁcea mama Âşcoala, ĂŽn 1997. Aveam 8 ani.
  5. De unde, de langa Buzau, mai exact? Cumva de la Popasul Merei?
  6. La rulment ai piesa 1 din figurã. Iar la planetarã, dacã nu Þi-a zis care capãt are joc, cred cã s-a referit la toatã. Din nou, piesa 1. Pentru verificat rulmentul, iei cricul, suspenzi maºina ºi Învârteºti hotãrât de roatã, ar trebui sã fie liniºte. Dacã huruie, e rulmentul. :twoup:
  7. OK, mĂŁ scuzi. :twoup:
  8. Ce să citeşti? Motorul se porneşte cu ambreiajul apăsat.
  9. E din 1996, berlinĂŁ, acum am vĂŁzut anunĂžul pe alt site. :twoup:
  10. Cutia schimbĂŁ bine? VerificĂŁ-i uleiul.
  11. ĂĂži dai seama cĂŁ a luat bordu' ĂŽn braĂže. Ăn ziua de azi, centura mai mult "incomodeazĂŁ". :twoup:
  12. Zãããu, pe ce te bazezi când spui asta? Se intimideazã angrenajele ºi n-o sã "presteze" corespunzãtor când pui mâna pe diferenÞial?
  13. Ziceai că ai găsit un diferenţial azi. Nu puteai să-i verifici raportul la mână? Ănvârteai intrarea de la cardan o tură şi să vezi dacă ieşirile fac 3 ture şi jumătate (aproape).
  14. Dacã l-a mâncat sub talpã... Cea de-a doua maºinã e un 7ar, E65. :twoup:
  15. Altã viaÞã. :twoup: P.S. Am observat ºi eu chestia asta, cã degeaba iei cele mai bune anvelope, dacã se uzeazã repede. Anvelopele cu un bun raport performanÞã/uzurã vin de la Michelin, ce intâmpinã o rezistenÞã micã la Înaintare => uzurã, consum de combustibil ºi zgomot reduse.
  16. Sper cĂŁ a vrut sĂŁ zicĂŁ Hakkapeliitta. Nici mĂŁcar nu sunt de iarnĂŁ. Ba da, exista si model de iarna. :twoup: DovedeÂşte!
  17. Nici mĂŁcar nu sunt de iarnĂŁ. :twoup:
  18. Bravos! :twoup: Zi-mi, te rog, mai ai Ford-ul Scorpio?
  19. Era s-o păţesc pe "pielea" mea, de ce aş minţi? I-am citat pur & simplu pe poliţişti.
  20. Am pĂŁĂžit-o Âşi eu. Am cĂŁzut cu scuterul (poveste complicatĂŁ) Âşi curcanii mi-au zis cĂŁ-mi deschid dosar pentru "autovĂŁtĂŁmare corporalĂŁ". :) M-au sfĂŁtuit sĂŁ declar altceva Âşi am scĂŁpat.
  21. Mi scuzi, m-am grabit. Dar sper ca s-a inteles ideea. Daca 740d opreste in 37m de la 100 km/h, la aproape 200 kph nu opreste in aproape dublul metrilor de la 100 kph.
  22. 38-40 deja e distanta de oprire de la 100 km/h. Insa, cu cat creste viteza, cu atat distanta de oprire creste exponential. De exemplu: BMW X1: 130 - 0 .. 95 m BMW new 740d: 190 - 0 .. 139 m
  23. Cred cĂŁ se referea la tapiĂžeria uÂşilor. :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.