MyKe

Mai citeste o data:

Pentru miros, cauta sa-i faci igienizare cu aparat special. Efectul spray-ului dispare dupa cateva zile. Sunt detaileri care se ocupa de asta.

Da, si asta e posibil. Vezi cum ajungi sa-l misti putin la mana.

Ai dreptate, m-am uitat acum. Insa nu generaliza, la E34 gasesc lupe separat.

Unde anume?

Nu difera. Foloseste o piesa cu tepi noua, originala, vezi ce zice FLORINAZD mai sus.

Ba da, introduci pe realoem.com ultimele 7 caractere din seria masinii si gasesti codul piesei.

Tre' sa ai ceva talent (si rabdare) sa le pierzi pe toate.

Eu vorbeam serios. http://www.automobile-catalog.com/car/2003/275315/bmw_330i.html http://www.automobile-catalog.com/car/2003/277370/bmw_330xi.html

Diferenta dintre 330i si 330xi e chiar de 0.1 secunde.

Chiar eram curios ce ai rezolvat cu trepidatia aia. Cine s-ar fi gandit ca e cutia? :frantics:

Apropo, ce M52 e ala cu dublu vanos? My bad, E46. Pune elice noua, am vazut Beru la 136 lei (originala e 200+). Codul este 11521712058.

Ai pus elice noua?

Da.

ET 20, jante de E24, E32, E34.

Vai, ce-am imbatranit. Stiu ca am vazut masina prin oras, am intors capul dupa ea, exclamand "Vossen!", dar.. nu mai stiu cand si unde. :frantics: edit: ai trecut cumva sambata prin preajma Autosoft Dudesti? Sa o stapanesti sanatos! P.S. Evacuarea e stock? Imi aduc aminte ca se auzea "altfel".

Frumoasa si intretinuta. Spor la vanzare!

Ti-am raspuns.

Vand interfata de diagnoza K+DCAN + adaptor 20 pini. DVD cu INPA inclus. 150 lei, pret fix.

Ambele roti de pe dreapta erau indoite bine. :frantics: Abia peste 2 saptamani trec la rotile de vara.

Daca tot vrei un automobil pe care sa-l duci pana la "maturitate", hai sa-ti scurtez asteptarea cu 15 ani si sa-ti dau un E34 care face 30 de ani in 2025.

E OK atunci cand pastrezi diametrul initial sau te incadrezi intr-o anumita marja. Si eu am in carte 235/45 si 255/40. Dar masina pusa de Cumnatu pare sa aiba ceva de genul 225/45 pe fata si 235/45 pe spate (se vad mai "umflate" cele de pe spate). Iar diferentele mari de diametru (punte fata vs punte spate) nu sunt agreate de ABS, DSC etc. Iar masinile neingrijite ma duc cu gandul la faptul ca proprietarii pun si ei niste cauciucuri acolo, "sa fie", nu ii intereseaza dimensiunile sau habar nu au ce reprezinta.

Mi-e greu sa cred ca are taxa platita. Si pare un cazan numai dupa husa aia de pe volan. Pare sa aiba si anvelope de dimensiuni diferite fata-spate. De restul nu ma pot pronunta. Daca ai timpul si rabdarea necesara (ca de bani inteleg ca nu se pune problema), da, poti scoate ceva frumos din ea. Baza sa fie buna.

Punctul 2) nu e un motiv destul de bun sa treci masina pe noua adresa? Asa vei putea oferi fiscal.

Eu o sa am nevoie sa imi repar jantele de tabla recent indoite. Am de gand sa merg la Autosoft Dudesti (unde mergeam de obicei pentru schimbare anvelope, echilibrat roti etc.), insa e prima oara cand merg pentru indreptat. Daca are cineva ceva de spus despre ei, sa o faca repede. Pentru vopsit recomand vopsitelectrostatic.ro.