mcliviu

Nu stiu la e87, dar f20 116i consuma lejer 11-12 in Bucuresti (1.6, 100kw).

Salutare, Detin un F20 116i pe care doresc sa il transform in 118i, prin montare intercooler si soft de 118i, eventual frane daca este necesar. M-ar interesa sa stiu daca exista vreun coleg cu garaj care ma poate ajuta cu aceasta operatiune, de la achizitionat piese pana la montaj. Pentru soft o sa merg probabil la CompleteChip dupa ce este gata.N13 este un motor cu potential destul de bun, masina chiar stock este destul de fasneata, insa sotia si-ar dori ceva mai multi caluti. Am vazut 116/118 cu puteri ceva peste 200 cp. Orice fel de ajutor/parere link catre piesele pe care trebuie sa le comand sunt apreciate. Multumesc frumos!

Ai rezolvat ceva?

Foarte faina masina, si cu dotari suficente as spune. Referitor la oglinzi, daca sunt pliabile electric, trebuie sa coboare oglinda (selecteaza reglajul asa cum zice Lucian pe oglinda stanga). Multi km fara probleme! Hai, ca incet-incet incep sa apara mai multe G30-uri. ðŸËĹ

Nu trebuie platit nimic la bmw daca merge proprietarul.

Am scris si eu pe un topic separat legat de 0W30. Cred ca nu numai Germania se aliniaza la 0W30. In Belgia sub nicio forma nu au vrut sa imi dea 5W30.

Tractiunea spate este - zic eu - ultima grija la bmw. Conduc doar tractiune spate din 2011, si am dat si la zapada. Singura diferenta cand ramai in zapada, este ca la tractiune spate, cand patineaza nu prea ai ce sa ii faci (cum e la tractiune fata unde poti face manevre stanga-dreapta). Insa, pentru aceste cazuri exista niste huse (nu lanturi) care se pun peste roata, foarte eficiente pentru zapada si atat. Eu nu mi-am luat asa ceva, insa, nu imi aduc aminte de mari probleme. Am iesit cu masina inclusiv in zilele cand altii nu s-au incumetat, si nu am avut niciodata probleme. Chiar si asa, statistic vorbind, iernile din romania, nu prea mai sunt ierni... cat despre ud, orice masina pe care o impingi peste limite, da cu tine de gard. Cu sistemele on, nu vei avea probleme.

Salut. Dupa cum si mai citit deja pe forum daca ai dat search, eroarea respectiva este una generica. Vei avea nevoie de o diagnoza pentru a afla cauza problemei.

Retusul pe care il doresti nu va face decat sa bage gunoiul sub pres. Motivul pentru care ti-a fost recomandata solutia cu reparat si vopsit este pentru ca asa e normal si logic. Altfel, nu rezolvi decat temporar problema.

Imi place extrem de mult Z4. Am cochetat cu ideea mult timp, si inca nu mi-a trecut. Culoarea si configuratia masinii tale sunt fff misto. Jantele o pun foarte bine in valoare. Asa cum ai zis, interiorul e diferitvfata de alte modele, ceea ce o face speciala. Sa o conduci cu placere, si sa ai grija de ea. ðŸËĹ Intrebare: cum e cu vizibilitatea la iesirea de pe strazi laterale?

Pe mobil (cu tapatalk) nu apare. Sorry.

Nepretuita... (pretul e obligatoriu)

Bateria a fost schimbata? Verifica si incarcarea accesand meniul ascuns.

Probabil ca rezolva dand fata de usa jos, si lipind bariera de vapori. S-a mai discutat, cel putin problema se manifesta chiar si la f10.

Eu numai ce-am primit sms azi de la ei ca se intoarce iarna. ðŸËâ

Inapoi la service cu ea.

Topic deschis aiurea. Va e lene sa cautati pe realoem dupa seria de sasiu? Mai pui si titlu fara vreo legatura cu problema...

De la politie ai nevoie de dovada care sa certifice ca evenimentul s-a produs acolo. Te incurajez sa faci acest demers, desi probabil timpul in care iti vei recupera dauna va fi extrem de mare. Din nefericire, legislatia este facuta in asa fel incat sa ne descurajeze sa ii actionam in judecata atunci cand ei nu isi respecta obligatiile. Eu am distrus acum 3 ani 2 anvelope pe un drum judetean ce apartine de giurgiu, dar nu a fost atat de grav, si nici nervii necesari de a ma plimba din bucuresti in giurgiu nu i-am avut. Vorbeste si cu un avocat, sau apeleaza la o firma care pentru un procent vor face ei toata treaba. Mult succes!

Cauza este ca adezivul care lipeste bariera de protectie de usa, se desprinde in timp. Cand ploua, pe bariera de vapori se prelinge apa + se formeaza condens, care apoi patrunde prin locul unde este desprins, si apoi intra direct in masina printre fata de usa si usa. Pentru rezolvare, se demonteaza fata de usa, si se lipeste inapoi bariera de protectie cu un adeziv care lipsete materiale de polistiren de metal.

Scuze pentru double posting, scriu si aici pentru ca sunt mai multe topicuri deschise pe aceeasi problema: La F10, in special daca aveti clima si in spate, va recomand sa NU ignorati aceasta problema. Dupa ce am remediat la mine (chiar ma intrebam ce se mai strica cu apa aia acolo), am constatat ca incalzirea electrica auxiliara din spate dreapta este in scurt (sau ars). Asta inseamna dat scaunul dreapta jos, desfacut probabil mocheta, ajuns la tunelul care baga aer cald si inlocuit piesa defecta...

Probabil au ales sa construiasca motoare in 3 cilindri din (cel putin) 2 motive: - cost cutting - nu mai proiecteaza nimic, folosesc aceeasi cilindri de la motoarele de 3 litri - motorul in 3 cilindri este de fapt un fel de jumatate a motorului de 3 litri, L6 cu ceva elemente de echilibrare. Un video destul de vechi cu privire la acest aspect . Sunt producatori care au stors multi cai din motoare 1.5 in 3 cilindri, vezi nissan nismo 400bhp. Hai sa nu ne dam totusi de ceasul mortii, ca nu e cazul. Progresul se face prin schimbare, nu facad in continuare aceleasi lucruri. Sigur, nu va suna nu stiu cum, sau nu va face nu stiu ce vor spune unii, insa traim in era consumatorismului. Poate nici nu trebuie sa mai faca, in conditiile in care ne plictisim tot mai usor de orice, vrem mai repede, mai bun, mai ieftin...

la F10, in special daca aveti clima si in spate, va recomand sa NU ignorati aceasta problema. Dupa ce am remediat la mine (chiar ma intrebam ce se mai strica cu apa aia acolo), am constatat ca incalzirea electrica auxiliara din spate dreapta este in scurt (sau ars). Asta inseamna dat scaunul dreapta jos, desfacut probabil mocheta, ajuns la tunelul care baga aer cald si inlocuit piesa defecta...

Da, la el.

Te rog, un link unde ai povestit experienta ta. E foarte util pentru cei care sunt interesati de astfel de servicii. Sper ca nu te referi la acel baiat mega narcisist care are impresia ca e cel putin Zeu. Nu mai stiu cum il cheama, dar e unul super agresiv si are impresia ca toate se invart in jurul lui.

wow... Se dau minusuri asa, doar pentru niste info gratuite, sau exprimarea unor opinii in legatura directa cu experienta personala. Apoi ne miram ca unii care ajutau pe aici s-au lipsit.