mcliviu

Pentru consumuri reale raportate de alti utilizatori, www.spritmonitor.de.

In cazul in care va plangeti de romanistan, aflati ca si prin alte parti, oamenii de la vanzari sunt batuti in cap. Ce le scriu eu dupa cateva mail-uri schimbate in care le cerusem initial schimb de ulei si filtru. "Dear Mr. xxx I have a few question before making an appointment: - Is there a reason for recommending 0w30 oil instead of 5w30? I have used only 5w30 LL-04 and I would like to use the same on my engine. Is this possible? - I have the carbon micro filter recently changed (in the summer), I would like to skip it for now." ce raspund ei "Hi Mister yyy - we use the oil engine Longlife 0w30 is the new engine oil for your BMW 525D. - No problem, if the filter is has already been changed." Acum le-am cerut sa imi zica daca pot sa imi vanda la bidon de 1L ulei 5W30, sa vedem ce raspund. bai baiatule....

Merci frumos! Da, pretul este maricel (peste 400) si asta doar pentru ulei si filtrul de ulei + microfilter pe care nu l-am solicitat. Le-am scris inapoi sa-mi zica de ce 0w30 si daca imi pot pune 5w30, si sa ma lase cu microfiltrul. Inca nu mi-au raspuns. Legat de regimul de temperatura, este mai cald decat la noi, nu am vazut cu minus nici dimineata.

Este posibil ca informatia asta sa fie undeva in manualul de service; are cineva acces la aceste date? O sa ma uit si in cartea mea de service sa vad daca scrie ceva legat de tipul de ulei, dar ma indoiesc.

Da, din cate stiu eu poti pune 0w30 la masinile mai noi, sau pe timp de iarna, 0w30 fiind un ulei cu temperatura de curgere mai scazuta. Le-am cerut sa imi zica de ce imi recomanda 0w30, si dca imi pot da 5w30.

Salut, Am solicitat ieri o oferta pentru revizie la masina mea (F10, 525D) de la o reprezentanta din Bruxelles, si mi-au dat in oferta ulei 0w30. Daca nu ma insel, eu am acum 5w30, si nu mi-e clar de ce recomanda 0w30....Voi ce ulei utilizati? As aprecia daca m-ar lamuri cineva. Masina mea are aprox 160k (nu au cerut info cu privire la rulaj).

Incearca la reprezentanta.

Hai ca nu e greu sa cauti...

Da-i cu search pe ebay.

Pretul scade la 300 eur. Hai, cine ma scapa de ele?

Bluetooth streaming nu face decat...streaming, nu are cum sa controleze decat cel mult next si back. Fa cum ti-a zis @SKW pentru mai multe optiuni (album artwork, acces la playlist, etc).

Eu cred ca e mai eficient motorul de 3 litri. Ca fost posesor de 525, pot spune ca la momentul respectiv am ales acel motor ca un compromis intre taxe mai normale pentru rafinamentul unui motor in 6 cilindri. Daca din punct de vedere costuri esti dispus sa cheltuiesti mai multi bani (de la taxe pana la consumabile), atunci 3 litri e ce trebuie. Asigurarea depinde de multi factori, deci raspunsul il poti gasi la un broker. Legat de probleme la E60, exista topic-uri dedicate, deci foloseste cu incredere functia search. Bafta!

Set complet roti iarna BMW style 327, 17 inch, (8J, ET30) cu anvelope run on flat Dunlop SP Winter Sport 3D, dot 2111, profil ramas ~4mm, 225/55/17. Una din jante este ciupita (poza), iar la una din anvelope am avut un cui acum 2 ani. Jantele sunt echilibrate si nu au fost lovite sau sudate. Pret fix: 320E, cu ridicare din Bucuresti, Sector 6.

Romania, tara tuturor posibilitatilor....

Eu nu inteleg totusi de ce ai mers fara ulei...Ai zis ca ai avut probleme cu ea ultimele 2 saptamani, de unde concluzionez ca abia acum a cedat. Ai vrut vezi cat poate merge fara ulei, sau ce se strica prima data?

In plus, din cate stiu, in momentul in care masina se repara, si se constata alte defecte, se solicita din nou reconstatare pentru validatea respectivelor daune si trecerea lor pe dosar (amortizor, bieleta, etc in cazul tau).

Craciun fericit, si sarbatori linistite tuturor!

Daca tot ai deschis, lasa-l deschis, si adauga impresii dupa ce realizezi retrofitul; poate mai sunt si altii interesati.

Daca sunt de iarna, nu te avantajeaza latime mai mare.

Vazut deja ca are HUD, ceea ce e misto.

Cel mai probabil, una dintre roti merge infranata. Probabil va trebui sa dai rotile jos si sa verifici din nou discurile.

Eu cred ca ceea ce se intampla in acest moment in .ro, este rezultatul normal in conditiile in care legile sunt facute de repetenti. Intr-o tara in care taxele sunt stabilite haotic, colectarea e proasta, coruptia pana la cer, au de suferit doar cei cinstiti. Cei care plateau si pana acum taxe, vor plati, doar ca mai mult. Pana in momentul in care nu va mai fi profitabil, si isi vor lua jucariile, mutandu-se in alta parte. Cred ca fiecare incearca sa plateasca mai putine taxe, si asta nu este condamnabil atata vreme cat folosesti metode legale.. Problema este ca la noi nu se colecteaza nici macar tva-ul cum trebuie... Cine crede ca aceste lucruri (taxele auto in cazul de fata) sunt gandite in vreun fel, se insala amarnic.

Nu cred ca e din 2008 incoaââŹâ˘. La E60 nfl era la fel. Cu alte cuvinte, nu e obligatoriu sa ai senzori de presiune pe roti.

Ford e ok in general. Cauta una cu oglinzi incalzite, altfel o sa razuiesti la greu oglinzile iarna.

Cred ca este problema deja discutata pe forum. La fel se intampla si la E60.