mcliviu

Colegul cred ca voia sa spuna ca un M550 chiar si 535 merita 1000e pe un DPF... Nu te deranjeaza ca poluezi, dar te-ar putea deranja ca lasi fum in spate...pfff...

Salut, Felicitari pentru achizitie. Si eu luasem in calcul acest motor, pana am mai citit cateva despre el. Acum, sper sa nu te superi - nu vreau sa fiu carcotas -, insa de ce ai schimba un diesel cu probleme la distributie cu un motor pe benzina cu si mai multe probleme? Acest motor pe benzina suna foarte urat la rece (masurat, e mai zgomotos decat N47), si inteleg ca nu e nici prea fiabil. Ai facut alegerea aceasta fiind informat, sau iti place mai mult benzina?

F10/11 clar. 3GT e dubios (parerea mea). la 525 turbina mica nu pica neaparat. Sigur, pica daca ii dai talpa imediat ce-ai pornit masina, cand uiti sa schimbi uleiul, sau cand vii de pe autostrada si o opresti imediat...da, orice turbina are de suferit cand faci chestii de genul. Dar, sunt si masini cu turbina mica originala, la care nu s-a intervenit deloc. Daca iti permiti 3 litri, atunci cred ca e alegerea cea mai fericita. Spor la cumparaturi!

Nici eu nu ti-as recomanda sa pui o dimensiune mai mare decat ce scrie pe stalpul masinii.

Intr-adevar, ma intereseaza sa nu cumpar nimic furat. Consider ca aici suntem o comunitate, nu suntem pe olx sau ebay, nu? La F10 am facut 2 retrofit-uri - navigatia si ceasurile pe care le-am luat de la Acero, atunci cand s-a ivit ocazia. Si in acest caz, ma gandeam ca poate cineva isi cumpara altceva, si pot lua un produs despre care stiu ca nu este furat. Nu vad problema si nu inteleg lipsa de transparenta in cazurile astea. Spor!

Iti accepta cash, doar ca te vor pune sa ii depui in contul lor.

Salut. Ma scuzi ca insist: ma intereseaza volanul, dar nu doresc sa cumpar un volan "importat" de pe o alta masina. Asadar, poti sa imi spui te rog provenienta? Merci!

Volanul provine de pe masina personala?

Salut. Provenienta? Compatibil cu F20? Merci!

+ setarile legate de clima daca nu ma insel.

Daca nu e deja pinned, cred ca topicul asta ar merita a fi pinned. Sunt multe invataturi pe care altii le pot desprinde de aici. WIN, stai bine cu nervii, eu nu as fi ales varianta aleasa de tine never ever.

Desi e mult mai putin raspandit decat N47, au fost cazuri de distributie rupta si e zgomotos ca dracu' la rece (mai zgomotos decat n47).

Daca a fost detaliata interventia, da, altfel nu.

Da, cu proprietarul de mana.

Am patit-o si eu, cu E60-ul. Parerea mea este ca trebuie dati in judecata. Eu am patit-o in judetul giurgiu, la o imbinare de dale, dar pierdeam prea mult timp, iar anvelopa a fost ceva pe la 700 nefiind rft. A fost atat de nasol, incat mi-a aparut o eroare pe masina (nu mai retin ce), Aveam tot style 135 (foarte rezistente jantele, si usoare). De-aia e bine sa ai RFT... LE. Momentan sunt intr-o alta tara, prin vest...pot sa zic ca era o groapa in asfalt pe care o stiu de cel putin jumatate de an, si au acoperit-o abia saptamana trecuta. Deci, se poate si in tari cu apa calda.

La 1.6 am un consum mediu de 9 in regim mixt (70 oras/30 extraurban). Masina condusa de sotie, in oras drumuri scurte. Sotia mea conduce relativ sportiv. Strict urban masina consuma lejer 11 poate si peste. Vorbim fara start/stop, viteza medie 18-22km/h. Extraurban in regim de autostrada mers 160-170 consumul e 9, la 130 undeva la 6. 1.6 consuma in oras si cu 3 litri peste 1.2 tsi la 100 km parcursi (masina precedenta a fost leon 1.2 tsi). Motorul de 1.6 are codul N13, eu nu prea am gasit probleme legate de acest motor, poate si pentru ca este mai rar.

Colegul cred ca se referea la Golf.

Mai cauta. Nu e cine stie ce pret.

Salut. Sotia mea are f20 116i. Si mie imi place masina si nu consider ca e o masina de femeie. Cu pachet m arata genial. Trebuie sa stii ca n47 inca are probleme cu distributia (vezi topic dedicat). Mai exista un topic cu masini puse in vanzare in romania unde poti posta link cu masina la care te gandesti in ideea in care poate a mai vazut-o cineva. Verificare amanuntita poti face in mai multe locuri. Eu la o singura masina am mers in reprezentanta pentru verificare. Nu recomand nimic aici pentru ca nu vreau sa fac reclama. Daca imi dai pm iti povestesc cum am facut eu, in privat. 120d are o singura turbina. Cea cu 2 turbine cred ca e 125d (inainte era 123d), si am vazut ca sunt mai rare. Tu stii daca ai nevoie de peste 200cp pe seria 1. ðŸËĹ Spor la cautari, si te asteptam sa ne prezinti masina.

Pentru ce masina e, ce dimensiuni are anvelopa?

Misto masina. Break-ul arata chiar misto; sa o conduci cu placere si sa te bucuri de ea.

Care e motivul pentru care spui asta tocmai acum? Suntem o comunitate, daca aveai informatia asta de ce ai asteptat o chestie de genul asta? O chestie similara a patit si colegul nostru @Alex_Wly (daca nu ma insel) acum cativa ani cu Bimmer (Robert) cand si-a facut masina LCI si Robert nu se pricepea de niciun fel, dar n-a asteptat sa se planga altii ca sa ii faca reclamatie. Deci, de ce acum?

@Kenbobo - cred ca te-ai suparat aiurea. A fost decizia ta si sa bagi bani in masina, si sa dai km inapoi. Daca faci ceva, asuma-ti. Cred ca suntem toti constienti ca banii pusi intr-o masina sunt bani pierduti (mai sunt si altii cu masini super misto care nu au reusit sa le vanda), si sansele de a gasi pe cineva care sa aprecieze fix ca tine masina sunt relativ mici. Eu inteleg asa: tu vrei sa pleci, ai ales sa vinzi masina aici (in Romania) si te-ai adaptat la piata, dand kilometrajul inapoi. Daca asta sterge cu buretele sau nu contributia ta pe forum, sfaturile sau ajutorul dat altor useri, vom vedea. Adevarul este intotdeauna cea mai buna varianta. Ce spunea @Broaska referitor la Anglia poate fi adevarat: zona aia din lume apreciaza oamenii seriosi.

Omul a intrebat daca poate folosi rezerva, nu daca poate juca la 6 din 49. Eu cred ca poti folosi roata respectiva fara probleme, atata vreme cat ai aceeasi circumferinta la roata (si ai). Dilema reala la tine este ca ai roti in 2 dimensiuni, si cred ca trebuie sa probezi ce se intampla. Presupun ca vrei sa iei roata cu 245/45/18 fiind mai ingusta. Parerea mea e ca iti ia mai putin timp sa faci singur testul la o vulcanizare decat sa afli un raspuns valid aici. La E60 am mers cu rezerva pe spate (aveam style 135 atunci, 245/40/18 toate rotile) si nu am intampinat niciun fel de problema sau eroare.

@Kenbobo - nu te cunosc personal, dar ti-am admirat pasiunea, topicul si masina. Parerea mea este ca este pacat ca ai incercat sa faci manevra asta cu km; nu cred ca te caracterizeaza. Daca recunosteai, cu siguranta altfel stateau lucrurile. Parerea mea este ca trebuia sa incerci sa vinzi masina in afara asa cum ai zis initial, sau pe o piata unde stii ca oamenii pot aprecia o masina modificata cu km reali. Uite, eu de exemplu daca as fi cautat o asa masina, as fi fost extrem de tentat sa o iau pentru ca e o suma ok pentru dotarile si puterea masinii, desi vorbim de o masina veche. Munca si pasiunea ta, ceea ce ai facut ca si contributie pe forum s-au dus naibii prin incercarea asta lamentabila de a-ti fura caciula intr-un loc unde mai sunt si alti oameni care se mai pricep. Spor la vanzare, sau poate te razgandesti si o iei cu tine. In UK vei merge oricum pe autostrazi si nu te afecteaza prea rau volanul pe partea corecta a masinii.