mcliviu

Ai o masina foarte frumoasa! S-o stapanesti sanatos, si sa te bucuri de ea. te duci pe http://www.bmw.ro/ro/ro/ alegi "posesori bmw", si selectezi "catalog electronic de piese" "gasiti ceea ce cautati....cu username-ul „eu111111” şi parola „bmwetk1”..." in partea dreapta, ai "catalog electronic de piese", faci click si ti se deschide un pop-up (vezi sa nu ai pop-up blocker in browser) la id si pass pui credentialele de mai sus, si apesi "logon" se deschide alt pop-up. pui ultimele 7 caractere din VIN...si de-aici ar trebui sa te descurci.

Salut, Posibil sa mi le schimb eu pe-ale mele. Da-mi un PM ca sa nu uit de tine. Thx!

Piesa 2 vrei sa zici, ca 3 e un bolt. LE: Cauta pe realoem dupa VIN sa vezi daca ai asa ceva (in functie de dotarea masinii: servotronic, active steering, etc).

Cred ca @MihaiMAN a vrut sa zica ca daca masina vireaza in timp ce volanul sta nemiscat e o problema la caseta, doar ca a ales un mod nefericit de a explica. E mult mai simplu de verificat, intr-un service (de incredere, nu care sa iti schimbe piese random) se poate elucida problema relativ usor. Bafta!

Ai fost in vreun service? Ideea e ca zgomotul se propaga, si nu prea ai cum sa iti dai seama sigur de unde provine. Daca vrei sa confirmi ca scartaie bucsa, incearca sa pui niste ulei fin acolo cu o seringa. Daca e de-acolo, ar trebui sa nu mai scartie - zic. Caseta cum arata? E "curata"? Erau pe-aci niste topicuri in care se povestea cum poti verifica singur caseta de directie, ai nevoie de un prieten care sa te ajute.

E misto 406 coupe, dar nu as recomanda. N-am citit toate paginile, dar l-as sfatui pe initiatorul topicului sa mai astepte putin si sa puna mai multi bani de-o parte. Avand in vedere statutul de incepator, va fi nevoie de o masina sigura, si f ok dpdv tehnic, care sa il ajute pe sofer sa iasa din situatiile limita in care inevitabil va intra. Toti am avut 18 ani, si am mai facut prostii, mie asta cu siguranta mi se pare cea mai importanta. In rest, succes in alegere!

Daca foloseai functia "search" gaseai si alti colegi care au intampinat aceeasi problema. Pe scurt, cauzele pot fi multiple, iar "scartaitul"...interpretabil :twitch: La mine se auzea acel zgomot doar cand porneam masina si era un scartait extrem de fin, se auzea doar daca nu aveam muzica pornita. Masina am cumparat-o de aici de pe forum, si proprietarul avea aceeasi problema. Eu am rezolvat cu inlocuirea uleiului servo. Cauze posibile pot fi multe, cea mai nasoala (nu iti doresc) ar fi caseta de directie. LE: intre timp vad ca si Pole a sugerat ceva legat de caseta. Sper sa nu fie asa la tine.

Pana platesc pentru combustibil las masina la pompa, si asa mi se pare normal. In plus, oricum nu poate alimenta nimeni pana nu achit. Daca mai am si altceva de de facut, dupa ce achit combustibilul, mut masina si-mi vad de treaba. Nu ma simt confortabil stiind ca cineva asteapta dupa mine

F10.

Donez 2 bielete directie E60 in stare ff buna (s-a circulat aprox 15k cu ele). Eu le-am inlocuit inutil cu unele noi, din cauza ca mi s-a spus ca aveam joc la una din ele. Pentru cine e interesat, please PM. Primul venit, primul servit.

Va rog sa-mi raspundeti si la intrebarea din primul post: iPod-ul va putea fi controlat din iDrive? Multumesc frumos.

Buna ziua, Am editat in postul initial: retrofit interfata iPod Multumesc,

Colegul Myx cred ca voia sa spuna ca ar fi util pentru ceilalti membri ai forumului sa vada preturi pentru diverse componente (generic), asa incat sa fie relativ usor de comparat. In plus, ar fi o dovada de transparenta, in avantajul dumneavoastra.

Buna ziua, Ma intereseaza retrofit kit pentru BMW E60, VIN: CR27498. Pret kit + manopera. Multumesc! LE: am uitat tocmai ce era esential: retrofit kit interfata iPod. De asemenea, ma intereseaza sa stiu daca interfata respectiva permite ulterior comandarea iPod-ului prin intermediul iDrive.

Inlocuit: - bielete directie - complet inutil, cele de pe masina erau in stare buna. - Integral link - complet inutil - bucsi - era necesar. Asadar, inainte sa le arunc la gunoi, daca vrea cineva bielete directie, let me know.

Frumoasa masina! S-o conduci cu placere, fara evenimente.

Poze tocmai ce-am urcat. Sunt "proaspete". In afara de ce am scris mai sus, am mai schimbat: - galeria de admisie - aveam un pitic s-o schimb, ulei curs pe langa motor...etc. In plus, erau desfiintate clapetele de catre fostul proprietar, si nu eram tocmai de acord cu aceasta modificare. - releu bujii - releul vechi, probabil din cauza uleiului prelins + vibratii dadea o eroare pe tester. Cand era ff rece, la pornire, masina avea o trepidatie primele 10 sec aprox. La schimbarea releului, am inlocuit si o bujie care se pare ca era arsa, desi am inteles ca fusesera inlocuite toate. no comment. - ulei servo - volanul avea un scartait fin si enervant cand viram stanga/dreapta - Vali, fostul proprietar membru si el pe forum s-a plans de el la vremea respectiva intr-un thread. Nu am schimbat decat o singura data (va trebui sa mai schimb inca de 2-3 ori, ca nu am cum sa scot tot uleiul din prima) si am rezolvat problema. Urmeaza: - bielete directie - stiam ca e uzata stanga de cand am facut testul vanzare/cumparare la MHS, si e pe lista mea. Le voi inlocui pe ambele, pentru ca nu stiu ce e pe dreapta...si oricum sunt de principiul ca astfel de inlocuiri se fac in pereche. - bucsa si un brat (un fel de brat) puntea spate - uzate. Le schimb in pereche. E vb de piesele 2,3,4. Inteleg ca astea se cam uzeaza... Alte probleme nu am avut, cu exceptia unei erori care mi-a aparut de 2 ori pana acum si a disparut dupa fix 3 zile: stop frana dreapta. Da o eroare desi functioneaza...n-am avut timp de verificari amanuntite. In rest, incerc sa aduc masina intr-o stare tehnica pe cat se poate de buna, apoi singura "investitie" pe care o voi face va fi o interfata iPod. Si nu-mi mai iau niciodata BMW cu sunet standard. Am zis. A, si inca ceva: in anuntul de vanzare al masinii, scria ca unitatea cd citeste si MP3 cu update de soft la reprezentanta. Well, it doesn't. Functia este deja activata, am verificat chiar saptamana asta, dar nici vorba sa citeasca vreun mp3. Si da, am scris la viteze mici cd-urile. Cam atat deocamdata.

Acum ca a trecut iarna...si-a iesit soarele...ma revansez cu cateva poze facute azi. Si cateva din interior, cu focus pe unele elemente care nu arata tocmai bine.

Eu as alege asa: 1. honda civic hatch 1.8T (benzina) - masina ff fiabila, multe chestii misto, dar cu consum urban relativ mare. ocoleste var sedan - urata. 2. ford focus - 1.8 sau 2.0 diesel - pentru ca am avut masini ford, si a fost ff ok service-ul 3. vw jetta - 1.6 diesel ff economic la ce masina ambreiajul e tare? Sotia mea are un 1.2 TSI, ambreiajul e ffff moale...nu stiu daca am mai vazut la o alta masina asa...zici ca e stricat. O fi 1.4 TSI diferit?

Impresionant.

La fel si eu. Am schimbat deocamdata doar o data acum o saptamana; mai circul asa, si schimb din nou. Deocamdata nu se mai aude niciun scartait. Mentionez ca era un scartait fin la stanga/dreapta.

Din cate am mai citit pe forum, trepidatia ta de 10 secunde la rece, poate fi cauzata de releul de bujii. Daca o pui pe tester, o sa poti vedea si erorile cauzate de bujii si/sau releu. A mea face la fel si bujiile sunt schimbate (asa mi s-a spus fostul proprietar ). Pornirea este fara probleme, inclusiv la -20 de grade iar trepidatia se manifesta doar la temperaturi ff scazute.

De obicei cate persoane merg in masina? Mergi mai mult oras sau mai mult extraurban? Mie personale F10-le mi se pare cea mai misto limo, si n-as sta pe ganduri intre 3 si 5. Si F30-le arata bine, dar daca as fi in fata alegerii respective, as merge pe 5 100%. Cred ca alegerea trebuie sa iti apartina. Tu stii cel mai bine in care te simti cel mai bine. Eu de ex am 1.84 inaltime, nu sunt "rotund" dar in 3 mi s-a parut ca nu prea am loc. Succes in alegere, orice-ai alege o sa ai o masina misto.

S-o stapanesti sanatos! Foarte misto masina. Am zis si eu ca la urmatoarea ma "risc" la una noua, dar mai vedem. Imi face cu ochiul 525-ul (2.0 biturbo), din pacate este 4L. Mie mi-ar trebui o masina "de zi cu zi" cu care sa pot merge si prin oras fara sa consum 20l/100km si cu care sa pot si pleca la un drum mai lung cu 4 persoane la bord, iar aici motorul de 2l are castig de cauza. Depinde ce-ti doresti... Chestia cu motoare mari n-o sa mai tina mult din cauza politicii la nivel mondial, vezi scumpirea continua a carburantilor, taxe si impozite din ce in ce mai mari si restul. Mai exista si varianta existentei a doua masini, dar, daca nu ai garaj/etc, devine o problema... Nu prea poti sa le ai pe toate.

Tot BMW, cu siguranta. Probabil o masina mai noua, sau 0 km.