Salut, nu de mult sa făcut această lucrare pe mașină mea(model F25, 2011). Ce am observat ca și diferența pe mașină că a început să aibă sunet de injectoare. Cârâit ciudat la turație sub 1500 rpm. Mam întors cu mașina la Bavaria și am primit lămurire de la tehnician. Această acțiune de schimb EGR este din cauza noxelor. Mașină nu into dea una funcționează la parametrii Euro 5, astfel au setat injecția în asa fel sa poată să treacă testele. Astfel cantitatea de combustibil înecat la turație mică este redusă și astfel apare acest sunet. Astfel am decis că azi am să pun softul precedent înapoi pe mașină. (înainte să livrez mașina la această acțiune am salvat softul precedent). Mașina are 270900 km și până acuma nu am avut nici o problema cu softul precedent deci este mai ok.