Bobo1987

E teroare in Bucurestiul ala. :twoup: Ar trebui ca toti producatorii de masini sa isi stabileasca un consum in oras in Bucuresti, ca mai mult de cat scoate in Bucuresti nu cred ca va scoate nicaieri in lume...

Foarte frumos E36-le asta! :twoup: Sa-l stapanesti sanatos!

De ce nu oi fi lasat tu bandourile alea negre? Chiar erau necesare pentru a contrasta cu albul masinii...

4l. Oricare dintre cele 2 variante de ulei. Ambele sunt la fel de bune.

100000% sunt ilegale În România ºi În majoritatea Þãrilor din UE. Unde scrie asta? P.S. nu vand, nu cumpar astfel de anvelope ci doar sunt curios unde scrie pentru ca nu am vazut nicaeri scris Tu mergi pe premiza ca ce nu este interzis este permis:-D Pai nu ti se pare normal? Daca nu exista un amendament legal in acest sens, mai exact interzicerea acestor cauciucuri ori o restrictionare a utilizarii lor doar in anumite conditii, atunci nu vad de ce sa fie ilegal sa folosesti astfel de cauciuri... Ilegal inseamna contrar legii, care incalca legea, care nu este admis de lege. Pe cale de consecinta, daca nu exista o prevedere legala in acest sens, atunci nu ai cum sa incalci legea. Cum sa incalci o lege care nu exista, hm? Si eu intreb acelasi lucru ca si Bala: este prevazuta in vreo lege interzicerea cauciucurilor astea? Daca stie cineva unde, sa imi spuna si mie, eventual sa imi dea vreun link ceva!

Mai sunt si exceptii , ca de exemplu sora-mea, sambata trecuta Pfff! Drept la tina!!! :twoup: Nasol...

Sper ca in Romania sa mai intarzie, desi am vazut ca prin nord si nord-est ninge de rupe... :twoup:

Sunt ilegale in Romania? :twoup: Exista vreun text de lege care reglementeaza ne/utilizarea acestor cauciucuri?

Nici cu 4X4 nu ai ce face pe gheata. Pe gheata nu te pot ajuta decat senilele... :twoup:

Gata, a venit iarna in Nemtia? :twoup:

@ THX-1 Nici nu puteai sa explici mai bine de atat! Ai perfecta dreptate. Pe drum acoperit cu gheata nici mama cauciucurilor de iarna nu te ajuta cu nimic. Poate daca ai cauciucuri de iarna cu crampoane de metal ascutit gen masina lui James Bond... :twoup:

Bineinteles ca sunt "rromani" si p-acolo... :twoup:

Am inteles. Am crezut ca ai si smirgheluit si ai urmat exact pasii pe care i-a urmat si Razvan...

Km aia chiar sunt reali? :twoup:

Sincer, mai buna treaba facuse Razvan...

Ai de mult BMW-ul sa spui treaba asta? Adica ai prins cu el o iarna cu zapada si gheata?

Inseamna ca scoti putin untul din el... :twoup:

Da, era foarte bun clipul acela. Pacat ca l-a sters... :twoup:

Exact! In concluzie este mai usor de condus iarna un FWD. :twoup:

Era un coleg de forum care facuse o astfel de reconditionare, iar rezultatul era fantastic. Razvan Gavan este userul. Intreaba-l pe el! Avea si un clip pe youtube cu reconditionarea trimurilor, insa am vazut ca a sters clipul de pe YouTube.

Off topic: Se poate ca un moderator sa corecteze titlul acestui topic? Ma refer la acel "innecat"...

Matizul sa ia 9 in oras? :twoup:

Diferenta va fi intotdeauna.Tractiunea fata este mult mai safe si mai buna iarna.Restul sunt basme. O masina cu tractiune spate nu va urca niciodata o panta iarna mai bine decat una cu tractiune fata.Intotdeauna la masinile RWD spatele tinde sa supravireze cand pierde aderenta.Iar doi la mana iarna cu FWD ai si directia pe rotile motrice astfel incat miscand de volan ai aderenta mai buna +greutate mai mare pe puntea fata datorita motorului. +1. Iarna prefer tractiunea fata. Pur si simplu am mai mult control.

Pai cine a zis ca E39 nu este fiabil?! Ala pus de Alexxx arata extraordinar. Nici pielea de pe scaunul soferului nu avea urme de uzura... :twoup:

Deci nu iei in calcul drumurile? Ai curaj... :twoup: