Bobo1987

La mine range-ul este exact. Adica indiferent daca am afisat de BC un consum mai mic decat cel real si range-ul automat arata ca pot parcurge mai multi km, se regeleaza automat si in numai un km scade range-ul pana la nr. de km pe care chiar il pot parcurge cu benzina aia. Asta se intampla, de regula, dupa ce vin dupa un drum extra-urban.

O excursie si pe la mare, nu-i asa? :twoup: Acum cateva zile in urma, daca nu ma insel era miercuri seara, te-am vazut la iesirea din C-ta spre Ovidiu pana in Carrefour, nu stiu daca plecai sau doar te duceai la Carrefour... :) Yep. Joi si vineri am fost pe transfagarasean, dupa care prin constanta, am fost si prin complex-ul din Constanta,de plecat am plecat vineri, doar misunam prin constanta... faceam aprovizionare :) , am observat eu ceva numere de constanta care mi se pareau cunoscute de pe forum , imi pare rau ca nu am putut sa iti dau un semn sau macar sa stam la o vorba :( . Da, mi-a atras atentia numarul si masina, bineinteles, dar s-a intamplat intr-o secunda totul. Eu veneam dinspre Carrefour, tu erai pe sens opus, te duceai spre Carrefour sau ma rog, spre Ovidiu. :(

O excursie si pe la mare, nu-i asa? :twoup: Acum cateva zile in urma, daca nu ma insel era miercuri seara, te-am vazut la iesirea din C-ta spre Ovidiu pana in Carrefour, nu stiu daca plecai sau doar te duceai la Carrefour... :)

Inseamna ca sunt un caz fericit ca nu reusesc astfel de consumuri. :twoup: Daca imi aduc bine aminte, au fost momente iarna cand si eu am inregistrat un consum de 14-15, dar mergeam numai in treapta a 2-a ca sa nu pierd aderenta, cu atat mai mult cu cat zapada era cat masina. Dar am tratat acele momente ca perfect normale pentru acele conditii de mers si complet izolate, adica nu au devenit o obisnuinta incat sa ma vait de consum. Eu la consumul pe care il inregistrez momentan sunt foarte multumit. Dar daca as constata ca as avea aproximativ acelasi consum la un motor mult mai mare, desi mi se pare imposibil, cu siguranta as trece la un motor mai puternic. :)

Banuiesc ca tot in Bucuresti, nu? Mai, nu stiu, asa o fi! Nu-mi ramane decat sa ma bucur ca nu stau in Bucuresti. :twoup:

Nici nebun daca as fi, nu as accepta asa ceva...

degeaba o faci pe inteligentul , stii tu cat consuma masina in Buc , dar stai in Cta , mai bine incheiem aici .Am dat masina unui prieten si are exact acelasi consum ca mine , fara sa faca pe pilotul cu ea . Dar daca tu zici ca e stricata ,probabil esti si mecanic :twoup: Multa rabdare trebuie avuta cu unele persoane! Eu nu am zis ca stiu concret care e consumul unui astfel de motor in Bucuresti! Eu doar am facut o analogie... Si mi se pare foarte mare un consum constant de 14% pentru un 1,9 in conditii normale de exploatare... Ce este atat de greu de priceput? :) Poate in Bucuresti unii reusesc consumul ala... Din partea mea, scoateti, fratilor si 30-40% ca M-ul! Dar asta este consumul pe care eu il am la masina pe timpul verii intr-un oras precum C-ta, care in aceasta perioada este foarte aglomerat: 11-11 si putin. Si este consumul pe care l-am facut la pompa. Daca mai zic ca in restul anului am chiar mai putin, in medie 10-10,5, ai sa strigi blasfemie... :) Care crezi tu ca este interesul meu sa mint asupra consumului? Ce avantaj as avea? Care ar fi rationamentul? Fiecare are stiulul lui de condus. In plus, intotdeauna incerc sa evit aglomeratia si bulevardele cu "n" semafoare la care stai minute intregi. Probabil si asta are efect asupra consumului... Ar trebui sa ti se para plauzibil. Eu asa am: 11-11 si putin. Dar cum am mai spus, incerc sa evit pe cat posibil cozile interminabile. Automat nu pot evita tot timpul aglomeratia, dar cum prind ocazia, utilizez stradute paralele. :( Si nu o fac pentru consum in primul rand, ci pentru ca ori ma grabesc, ori pur si simplu nu am chef sa stau ca fraierul bara-n bara cand am solutii alternative. Nu ti se pare normal? :D

da , deci cum am zis adevarul absolut . Mda, fascinant! :( Cata rabdare pe un singur om sa faca el o anliza ampla a afirmatiilor altuia si sa selecteze cateva cuvinte din acele afirmatii, pe care sa le sublinieze, iar intr-un final...sa nu demonstreaza nimic! :twoup: Am spus clar ca nu pot sa ma exprim concret asupra consumului masinii mele in Bucuresti, dar printr-o analogie cu traficul infernal care este in C-ta si Mamaia pe timpul verii si care in aceasta perioada seamana cu traficul din centrul Bucurestiului, eu in aceste conditii nedepasind un consum de 11-11 si putin, as putea sa deduc faptul ca si in Bucuresti as avea maxim acelasi consum: 11-11 si putin. Repet, in conditii firesti de exploatare. In postul anterior nu m-am exprimat decat cu "probabil", "foarte probabil", etc. Vad ca incerci sa faci pe pedagogul cu mine, facand tu analiza lexicala a postului meu, insa ai scos total din context acele cuvinte si incerci sa le dai o alta conotatie. :) Multe capete luminate p-aici si mai sunt si ale unor useri de la care eronat sau nu, ai pretentii... :(

Tine tu cont ca nu detii pareri absolute , si ca si eu si altii am avut motorul asta si asta e consumul in buc. Trafic normal , mixt , diverse ore . Poate la cta e 10 % . O fi de la aerul de mare .......... Nu am pretins nicaieri ca detin adevarul absolut. :twoup: Eu am spus care este consumul pe care eu il am la motorul asta intr-un oras precum C-ta. Nu stiu ce consum as avea in Bucuresti pentru ca merg prea putin pe acolo ca sa pot sa imi formez o opinie relevanta. Insa mi se pare aberant sa pretinzi ca acest motor consuma 13-14 l in cele mai bune cazuri, in Bucuresti, in conditii normale de exploatare. Probabil nu functioneaza in parametrii normali masina respectiva de scoate consumul ala. Spun asta raportandu-ma la traficul care este in C-ta si Mamaia pe timpul verii, care este infernal si se merge numai bara-n bara cu viteza melcului, deci un trafic foarte asemanator cu cel din centrul Bucurestiului. In aceste conditii, masina mea nu a luat mai mult de 11 si putin, consum stabilit la pompa. Asa ca acesta este motivul pe care ma bazez cand spun ca daca motorul de 1,9 iti ia 14 l in conditii normale de exploatare, nu schimbat numai pe rosu, nu este un consum normal, adica este foarte probabil ca motorul sa nu functioneze in parametrii optimi.

Eu nu inteleg un lucru: ce tragediati atat daca o masina este revopsita complet? Asta inseamna neaparat ca e coaja, data peste cap, terminata, etc?! :) Eu spre exemplu, am si un Golf care are o culoare foarte frumoasa, argintiu sidefat si nu a fost vopsit niciodata, niciun element, deci e de inteles ca nu a suferit niciun eveniment neplacut. Insa mai o urma de pietricele pe capota, mai o mica zgarietura pe usi, cate un mic "dent" d-ala de la cate un cretin care deschide usile in parcare si le proptesc in usa mea, mai o mica exfoliere de lac pe bara spate... Sunt lucruri nesemnificative si normale pana la urma, odata cu trecerea catorva ani peste ea, dar ca sa le remediez profesionist, atunci necesita automat o revopsire la fiecare element. Mie personal, mi-ar placea sa revopsesc complet masina, abia nu se mai vede nicio diferenta de nuanta intre elemente nevopsite si cele vopsite si o "reimprospatare" per ansamblu a masinii. Si acum, reversul medaliei: in cazul in care vreau sa o vand la ceva timp dupa ce as revopsi-o, ce ar insemna sa concluzioneze eventualul client? "Dom'le, cred ca ati revopsit-o, prea nu are niciun semn de uzura exterioara! Inseamna ca a fost calcata de tren, data peste cap, aruncata din avion, un gunoi luat de la fiare vechi!" :twoup: :)

Ce amuzant esti! :twoup: Aproape ca m-ai facut sa rad... Ce interes ar avea vreunu' sa minta in privinta consumului masinii sale? La mine asta e consumul: 6-7 in afara depinde daca merg mai tare sau nu, daca e masina plina sau nu, iar intr-un oras cum este C-ta, nu-mi ia mai mult de 11% si asta in nebunia care este vara aici, cand mergi bara la bara ca la inmormantare. In rest 10 si asta si pentru ca, cunoscand orasul foarte bine, evit aglomeratia de pe bulevardele principale unde poti sta si 5 minute la un semafor... Si tine cont, 10% consumul la pompa pentru ca daca ma iau dupa BC, in marea majoritatea timpului, imi arata un consum cuprins intre 8,5 si 9.

toate astea cred ca te ajung aproape de 1000E. Depinde ce cauciucuri va pune pe ea.

Oricum, ai grija de ea! Ai totusi o herghelie sub capota... :twoup:

Cam asa este consumul in afara la drum intins, 6-7.

+1. Atat imi ia mie. In Constanta, in traficul infernal si cozile interminabile care au fost vara asta, mers bara-n bara cu viteza melcului, nu mi-a luat mai mult de 11%, asta fiind consumul constatat de mine la pompa. Eu sunt multumit. Mi se pare o masina cu un consum foarte decent tinand cont ca un Logan cu motor 1,4 si o caroserie cu 400 de kg mai usoara decat a unui E46, consuma 10 l in Constanta. :) Pot sa spun acelasi lucru de la 320i la 328i. Acelasi consum. Fara suparare, dar eu nu pot crede ca e acelasi consum. Totusi de la 2.0 la 2.8 este totusi o mare diferenta, nu crezi? :twoup:

am rezolvat o la un mecanic f bun din alexandria. Pentru cat timp?

Sa o stapanesti sanatos! Si mie sincer, imi facea cu ochiul... :twoup:

Era la vanzare cu un pret extrem de bun: vreo 5k si putin de euro. Arata bine si avea ceva dotari, dar nu ii stiu starea tehnica. Impozitul ca impozitul, dar parca nu ar justifica pretul disperat de a o vinde... Mie personal mi se pare un pret extrem de mic pentru un 330XI... :twoup:

Superba! Bafta la vanzare! :twoup:

Da. Cu siguranta starea lor generala este jalnica...

Mie mi-o mananca imediat p-aia cu cifra octanica mai mare de 95.

Cumva e aia neagra de la parcul ala auto dinspre Ovidiu? :twoup:

Nu se incarca site-ul... :twoup:

Cla80, iti recomand o reprezentanta! Scoate din buzunar 25-30k de euro minim si o sa ai parte de tot ceea ce iti doresti! Vrei masina impecabila la banii aia, eventual si cu toate consumabilele nou-noute si cu un plin, nu? Poate iti plateste si vanzatorul asigurarea si rovigneta pe un an ca de... la banii aia... :twoup: Revino cu picioarele pe pamant! Este un E46 nfl care are aprox. 10 ani, vreo 2-3 ani de exploatare numai in Romania si una peste alta masina chiar pare a fi foarte ingrijita cel putin din poza. Se cunoaste ca a fost intretinuta.