Bobo1987

Ar trebui sa incerci o cariera in stad-up comedy! :)

Chiar am vazut acum cateva zile la stiri cum a murit unu' saracu' care a intrat pe contrasens, s-a lovit de un tir si i-a explodat masina din cauza buteliei de gaz... :)

"Full fara piele"! :) Alea nu sunt scaune sport! Nu are nici macar geamuri electrice pe spate si el cica "full fara piele"... :lol:

Atunci, cu tot respectul, anunta-ne cand vei intentiona sa up-gradezi si continuam discutia pe urma... :)

Daca tot ce ai spus in postul asta e de luat in seama, atunci ca ce :) ai mai deschis topic la "Masina mea"? Ca sa iti laudam toti masina?! :lol: Nu are voie nimeni sa aiba o parere contrarie? Daca analizezi topicul pana acum, chiar toti am fost incantati de masina ta si ne-a placut, asta pana cand ai inceput tu sa o tiganesti... :) Daca tie iti place e problema ta, e masina ta, dar majoritatea dintre noi nu am apreciat "plasma" aia si punct. Pe forum si mai ales la sectiunea "Masina mea" trebuie sa fii pregatit sa iti asumi si critici, mai ales cand tu ai o masina superba din punctul meu de vedere, dar de care ai inceput sa iti bati joc... Parca suntem in StarTreck cu "plasma" aia... :)

vad k mai sunt si persoane care intradevar stiu sa aprecieze un tuning original,orice comentariu legat de masina e binevenit,caci ajuta la noul proiect de tuning al masinii care urmeaza in vara.asta daca nu se vinde..si pt k e iarna si criza pt unii pretul masinii este de 17.500eu :lol: 0746180980 sau ovidiu82_n@yahoo.com Nu stiu de ce am senzatia ca a fost putina ironie... :)

:) bogdyy, faci atata gargara aici cu masina ta cu garda prea mica la sol de ne-ai innebunit... :) Ce parte din "schimba suspensia sport cu una stock" nu pricepi? :lol:

Si crezi tu ca tigania aia de 'plasma" schimba in bine? Sincer eu as da-o jos... E prea frumoasa masina sa fie "stricata" de panarama aia de "plasma"... :)

Si cand te gandesti ca sunt oameni care dau bani grei sa faca masina in felul ala... :)

Cat e deflectorul de la aia albastra (plasticul ala in forma "narilor" si care este situat intre faruri)? De asemena faruri E46 nfl la ce pret?

Buna idee!!! :)

Nu o vezi ca nu ai avut E46, iar ca sa vezi unul intamplator 5-10 minute la un prieten nu este suficient pentru a trage o concluzie... La VW, de exemplu, are vopseaua aia caucicata de pe manere, de pe consola, care se curata intr-o veselie si arata ca :) :lol: De asemenea si plasticul din care e facut bordul, se simte si la mana ca e mai prost calitativ decat cel utilizat la interiorul BMW-ului... La mecanica in privinta celor doua depinde si de cum sunt intretinute. BMW-ul cat e el de BMW, daca ii dai in cap de-l zapacesti si nu ai mila deloc de el este imposibil sa nu te "rasplateasca" la un moment dat cu o gaura mare in buzunar... :)

Masina este superba, motorizarea la fel, insa mie personal nu-mi plac plasmele alea... Ce imi place martorul ala de la airbag! Nu e BMW daca nu are martorul ala aprins! :) Am scapat si eu de el, insa sunt curios cand o sa apara iar... :)

Te imbeti cu apa rece! Materialele de pe BMW sunt mult peste cele de pe VW incepand de la cele de pe exterior (tabla) si sfarsind cu interiorul (mai ales la interior). De tinuta de drum nu are rost sa mai discutam, iar de look, asta tine mai mult de gust... Eu te inteleg, e normal sa iei apararea VW-ului ca doar ai unul in fata casei, dar aici nu e vorba de subiectivism cel putin din partea mea. Am ambele marci si modele si iti poti da seama ca le folosesc pe ambele (mai mult BMW-ul :) )... Deci nu vorbesc din auzite sau ca am condus si eu o data un VW Bora/Golf 4 (care apropo, sunt identice, sigura diferenta e ca Golful are farurile rotunjite si este hatchback) si vin aici ca un fanatic sa supraestimez BMW-ul... Asta e parerea mea! VW-ul este anost in comparatie cu BMW-ul... Este o masina buna cu care iti faci treaba fara probleme, insa BMW-ul are ceva al lui, ceva in plus... :) Daca tot zici ca din punct de vedere al materialelor de fabricatie si al calitatii VW-ul Bora/Golf IV si BMW-ul E46 sunt asemanatoare, atunci cum explici diferenta enorm de mare la vremea lor la prima achizitie,hm? :lol:

Nu te da batut! Daca iesi de pe topicul asta vei da de altele unde vei afla ca BMW-ul cu 4 cilindri nu este de fapt un BMW... :) Asta e parerea unora, deci trebuie sa le-o respectam :lol: , desi eu personal inca mai cred ca masina mea este un BMW chiar daca are doar 4 cilindri...

bogdyy, de ce nu pui tu o poza sa vedem si noi cat e de lasata masina incat este inutilizabila dupa cum afirmi tu? :)

hai ca asta e afirmatia anului :) :D :D tocmai ai spus ca mai mult dintre jumatate din userii de pe forum au "pseudo-BMW"...asta e unitatea de masura? numarul de cilindrii de sub capota? pretul de achizitie? super tare :lol: Cum asa, tu inca nu ai aflat ca BMW-ul cu motor in 4 cilindri nu e un BMW?! Nu ai aflat ca de fapt, este o pata pe obrazul celor de la BMW, o rusine si o ofensa adusa "adevaratilor" proprietari de BMW cu motor cu "6 in linie"? :D Pai stie tot satul si tu abia acum ai aflat? :) Eu personal abia am fost acceptat, de fapt e prea mult spus acceptat, mai bine zis tolearat de anumiti proprietari de BMW-uri "adevarate" cu 6 cilindri, cu umilul meu "pseudo-BMW" E46 cu 4 cilindri care de fapt e o SuperNova, o Solenza undercover care poarta sigla BMW... :D Ia da un search p-aici pe forum si mai informeaza-te de la...anumiti jigniti de BMW-urile cu motor in 4 cilindri! Vezi cum o dai in diverse? Acum ce ar trebui facut, sa nu mai luam BMW ca isi cumpara si toti ciumpalacii!? :) Ia mai uita-te si cati cocalari sunt in cate un Golf III cu tunul de bas in porbagaj de sare chitul de pe masina si urla Salam si mai stiu eu care despre multii lui dusmani, multele lui femei si multii lui bani... Chiar am citi pe topgear parca, legat de BMW. Spunea ceva de genul: "daca nu-ti cumperi BMW pe motiv ca plechi urecheala stereotipuri de genul "au toti tiganii", se cheama ca esti un pic (as zice eu mai mult) "prost". ;) Asa ca... trage singur concluziile!

Intotdeauna au fost normale, dar pana la urma cum am mai zis, depinde de fiecare individ in parte ce asteptari are de la masina pe care si-o doreste sau o are... :)

roli wrc, daca nu ma insel si eu am spus ca Bora/Golf IV nu exista in comparatie cu un BMW, in speta E46. Este parerea mea proprie si personala ca proprietar simultan al ambelor marci si modele! Are si VW-ul multe parti bune, e o masina per ansamblu foarte buna. Chiar imi place pentru ca altfel nu o mai cumparam, logic si nu o mai pastram. Al meu e Highline si imi plac dotarile lui la nebunie, ca sa nu mai spun ca are un sistem audio original care se aude bestial. BMW-ul e praf la capitolul asta, de exemplu. Imi place ca e mai inalt si nu mi-e teama atunci cand trec peste o denivelare ca raman suspendat cu ea sau ca parchez langa o bordura si fac bara praf asa cum ma stresez cand sunt in BMW... :) De asemenea cand merg cu el pe drumurile patriei "abosarbe" altfel socurile la denivelari si gropi, pe cand in BMW si cu suspensiile stoc si tot mi se misca pietrele la rinichi... :lol: Deci VW chiar e o masina foarte buna, mult peste rivalii ei, insa daca o compari cu BMW-ul deja o pui intr-o lumina proasta, o umliesti... Asta e parerea mea! Si tine cont ca motorul de pe BMW-ul meu e unul in 4 cilindri, deci nu un motor BMW dupa mintea unor colegi mai rasariti de pe forum care raporteaza totul la sprint, reprize, viteza maxima, "ma umlieste nu stiu ce Logan in trafic", etc... Deci nu compar VW cu BMW-ul neaparat din prisma puterii motorului, sprintul de la 0-100 sau alte chesti similare, ci din prisma experientei la volan, a calitatii materialelor interioare, din prisma a ceea ce inseamna exploatarea masinii in conditii absolut normale... :)

mihai20, tu in afara de liniute, plecat primul de la semafor, mers cat mai repede posibil nu cred ca mai stii de cand ti-ai luat si tu 330-ul ala! :) Asta inseamna masina buna pentru tine...TOTUL LA ATAT SE REZUMA LA TINE!!! :) tu ori ai probleme de vedere ori ai cazut in cap cand erai mic. unde am scris eu ceva de liniute aici ? am zis de reprize si consum- pentru nefesisti ca tine probabil asta inseamna liniute, pentru altii conteaza. dupa cum mai sus am comparat calitatea fabricatiei si asamblarii, nu timpii 0-100 dar tu visezi probabil liniute. :D plus ca nu vad ce cauta m-urile de orice fel in comparatie cu vreun volkswagen. trebuie sa fii aberant de redus ca sa compari un M cu o skoda RS sau vw R32. sunt in cu totul alta clasa de performanta, pret si orice. dar tu probabil faci parte din categoria celor care sunt la prima masina, care s-a nimerit sa fie un bmw, iar acum esti fan pe viata, pentru ca nu ai nici un termen de comparatie.sunt convins ca nu ai mers cu nici un M, RS, r32......sau mcacar 330, daca tot te f.... pe tine grija de ce masina am si ce liniute fac. intre o bora de 1,6--- si un 316, aleg cu ochii inchisi bora, pentru ca consuma mai putin, e mai confortabil ,e mai ieftina la piese si e mai fiabila. intre o bora vr6 si un 325, aleg 325-ul pentru ca are tinuta de drum mult mai buna pentru caii respectivi, si deja costurile trec pe plan secund, fiind vorba de masini cu tendinte sportive. la diesel, la fel intre 320d si bora 1,9 tdi de 131 de cai......bora as lua. Da, m-ai prins! Am probleme cu vederea, am cazut in cap cand eram mic, sunt aberant de redus, a...si sa nu uit, f.... de grija! BRAVO! M-ai prins! :lol: Nu ma apuc sa iti raspund la injurii pentru ca ar insemna sa..."urc" la nivelul tau si e prea mult pentru mine! Nu vreau sa risc un warn sau mai rau, o pauza de cateva zile pentru tine. Chiar nu meriti sacrificiul! Te exprimi asa cum si cat te duce...daca ma intelegi... :D Iti raspund totusi de ce am pomenit de diviza M: pentru ca si colegul cu VW a scos in evidenta Skoda RS, Opel OPC, Honda Civic Type R si pana si un aberant de redus (asa ca mine :D ) poate sa isi dea seama ca alea sunt ce au mai bun marcile respective si atunci am incercat sa echilibrez putin balanta... In fine... Nu stiu de ce te-ai ofensat tu, adevarat proprietar de BMW, 6 in linie, la spusele unui posesor de pseudo-BMW cu motor in 4 cilindri?! :)

Ma rog, cum spuneam: depinde de fiecare ce asteptari are de la masina lui. Eu merg aprope zilnic cu ambele modele de care se tot discuta aici si pur si simplu nu gasesc nici un plus la tinuta de drum a VW-ului in defavoarea BMW-ului. Daca e sa aleg VW-ul, il aleg sa merg cu el din prisma dotarilor, al meu e Highline, insa in rest...BMW-ul este the best! Sincer VW-ul este o masina foarte buna, chiar imi place, nu as renunta la ea, insa cand vine vb sa o compar cu BMW-ul, gata...pierde dramatic... :)

Cu asta nu am cum sa fiu de acord pentru ca nu este adevarat. Pe masurate... Si avand puntile mai apropiate din start este un mai bun cross-over. Sunt de acord cu afirmatia asta 100% cand vorbim de asfalt bun. Dar ce legatura are asta cu ipoteza mea de luncru? Iti spun eu: nici una. Si iti mai spun inca o situatie particulara in care BMW-ul datorita tractiunii spate este mult in urma la bora: Cobori niste serpentine si suprafata de contact este gheata. Ce se intampla cu bmw-ul daca pui o frana de motor in curba? Iti spun eu: faci pe titirezu inclusiv vara pe asfalt uscat (daca fortezi mult masina - condus sportiv). Asa cum spuneam bmw-ul are cateva capitole la care sta peste Bora si alte cateva la care este sub. Nici una din cele 2 nu e o masina perfecta. Tu nu ai auzit si tu de sistemele alea de pe BMW: DSC, DTC, CBC? Pentru ce crezi ca sunt? Nu exista masina perfecta, dar un VW este mult in urma unui BMW, indiferent ca are si VW multe parti foarte bune... Acum depinde si de ce asteapta un sofer de la masina lui... Eu intotdeauna cand plec undeva si daca mai am si mult de mers, clar evit cheia-briceag, ca sa nu mai spun ca la aia de Logan nici nu ma uit...

Scurt si la obiect! :)

mihai20, tu in afara de liniute, plecat primul de la semafor, mers cat mai repede posibil nu cred ca mai stii de cand ti-ai luat si tu 330-ul ala! :) Asta inseamna masina buna pentru tine...TOTUL LA ATAT SE REZUMA LA TINE!!! :lol:

Dar ce ai zice de un M,hm? M3, M5, M6! Sah Mat!!! :)