Bobo1987

Clar la BMW invarti ceva mai greu volanul...Insa asta imi da senzatia ca am mai mult control asupra masinii! :) Simti cel mai bine lucrul asta daca vrei sa virezi stanga/dreapta la viteze mici(pana in 20-30 km/h) si incerci sa faci lucrul asta cu podul palmei.Volanul opune putina rezistenta si constati ca trebuie sa strangi volanul in mana ca sa iei virajul mai usor...Servo-directia este mai "tare"la BMW,usile si inchid mai greu la BMW :) Ce urmeaza sa mai constatam? :)

Pffffffffff!!!Dar a trosnit-o rau de tot! :) Bine ca au scapat ei teferi,insa mare pact si de masina... :) Avea ceva viteza,nu guma!!!

Lasati,domnilor omul in pace sa se bucure de masina lui si sa ne impartaseasca fiecare bucurie a lui cand descopera ceva nou la ea... :) Oare nu toti ne-am bucurat la fel ca si el?! :)

200?! :) Doamne fereste!!!!

Cam sifonat VW-ul!!!Iar aleia din Audi asa ii trebuie daca nu purta centura!!!Bine ca nu s-a trezit pe bancheta VW-ului! :)

Am vazut si eu la stiri...Am ramas :) Va dati seama ce viteza a putut avea de s-a rupt masina in doua la propriu!!! :) Mai era si in localiatate...Unii chiar sunt incostienti!

Incidentul asta ma duce cu gandul la cele din SUA unde cam saptamanal intra unul in vreun magazin... :)

Vezi ca s-ar putea sa o poti cumpara si prin intermediul oricarui service autorizat...La AB ar cam trebui sa aibe pe stoc...:)

Am o masina identica cu a ta si am intampinat aceeasi problema...Din cate imi dau seama,cel putin din prima poza,pierzi ulei acolo unde se prinde filtru de ulei de motor.Exact asa se vedea si la mine la motor.Parca sa zic ca pierdeam ceva mai putin ulei...Vezi ca este o garnitura ieftina(vreo 10 lei daca imi mai aduc bine aminte am dat eu asta vara pe ea)si am dat comanda de ea la un service autorizat,care foloseau un program special pe calculator si in functie de marca,tipul de motor,anul fabricatiei al masinii,etc dadeau si ei la randul lor comanda de o astfel de garnitura...E o garnitura dreptunghiulara,subtire si zici ca e dintr-un carton putin cauciucat.Eu am schimbat garnitura aia si garnitura de la baia de ulei(aia era mai scumpa:vreo 75 de ron) si nu am mai avut nicio problema de atunci.Mecanicul care mi-a schimbat garniturile astea a folosit cand le-a pus si un silicon special(vreo 20-25 de ron tubul) ptr a izola mai bine.Dar sa stii ca este o operatiune destul de dificila,mai ales acolo la filtru de ulei ptr ca trebuie demontate cam multe piese pana sa poata ajunge sa schimbe si panarama aia de garnitura.Aproape o zi intreaga s-a chinuit mecanicul meu sa schimbe garniturile astea si nu i-a luat mult sa faca operatiunea de schimbare in sine,ci i-a luat mult sa demonteze ptr a putea schimba... :) Multa bafta!!! :)

Eu nu am pus la indoiala starea masinii tale! :) Si nimeni nu a spus ca nu merita mai mult de 10000 de euroi,doar ca piata auto(si nu numai) este moarta acum :) si nu vei reusi sa iei pe ea cat iti doresti sau cat merita... Chiar imi place masina ta,insa mi se par aiurea foliile alea de pe semnalizatoare si de pe stopurile spate... :) Cumva sunt portocalii si s-a vrut a se masca detaliul asta? :)

Bine ca au scapat! :) Insa ma mir cum au scapat cu viata pasagerii Daciei la cum arata masina...Bmw-ul a fost sifonat si el,nu gluma... :)

Anul conteaza f.mult la o masina ptr neexperimentati,parerea mea... :) Cand merg sa imi iau o masina,merg sa imi iau o masina ,nu "hartii" cu anul fabricatiei sau "carte service la zi",etc.Astea conteaza mai putin!Conteaza starea masinii,conteaza cum a fost ingrijita,conteaza cum s-a mers cu ea,pe unde s-a mers cu ea,nu ca are cateva luni in plus sau chiar si 2,3 ani.Am vazut masini vechi de cativa ani care aratau mult mai rau decat altele care aveau o "varsta respectabila".Doar un fraier mai da atata importanta la "hartii" in ziua de azi!Nu spun ca nu are importanta si anul fabricatiei,insa nu atat de mare pe cat incerci sa ne-o subliniezi tu. ;) Intai ma uit la masina si la starea ei si apoi pe "hartogaraele" tinute la folie de plastic. :) P.S:Iti dau un exemplu:E39-ul lu'Ciupanezu.Chiar ma uitam acum cateva zile pe topicul unde isi prezenta masina si pur si simplu este o bijiuterie,mai ales ca are si o motorizare destul de rara,in Romania nu mai zic...As lua o masina ca aia fara sa ma mai uit la alta din 2003 de exemplu.Nici nu m-as uita la an,putea sa fie si din '96... :) Si nu te mai contrazice cu WLF ca daca nici el nu mai stie... :) Uita-te la ce are sau avea el de vanzare!Nu a spus nimeni ca masina ta nu valoreaza mai mult de 10000 de euroi,ci pur si simplu asta este piata acum... :)

Dar ce s-a intamplat mai exact?Cine a fost vinovat?Au murit oamnei banuiesc,nu? :)

Martorul airbag daca este aprins in bord asta nu inseamna ca airbag-urile sunt dezactivate.Martorul ala este aprins ca ceva in legatura cu airbag-urile s-ar putea sa nu functioneze cum trebuie, nu ca sunt dezactivate air-bag-urile...Asa scrie si in manualul masinii:malfunction nu dezactivare... :) P.S.:Imi pare rau sa aud ca ai facut accident...Doamne fereste de asa ceva!!! :)

Vezi sa nu fie distributia,sa se fii slabit lantul...Nu stiu,zic si eu... :)

Din cate am aflat,soferul unui Seria 7 a pierdut controlul masinii a intrat pe trotuar,a ranit grav doi pietoni, :) dintre care unul s-a stins la spital(Dumnezeu sa-l ierte! ;) ),insa nu a oprit,ci a fugit de la locul accidentului si a ascuns masina in garaj!!! :) Il cunoaste cineva pe proprietarul masinii?Sa nu imi spuneti ca este unul de-al nostru! :) S-a cam facut de cativa ani de racoare...Am inteles ca e proprietarul unui bar de streptease... :)

Din filmare pare a fi un E39 Touring... :) Doamne fereste de asa ceva!E usor sa il judeci,insa sa ne fereasca Dumnezeu pe toti de ceva asemanator!Dumnezeu sa-l ierte!!! :)

Great...de ce nu au pus si ei macar un mesaj de intampinare(gen Jaguar sau Rolls)...ma enerveaza elementele bagate inutil...inteleg nu erau sa modifice configuratia cadranelor acuma pentru modelele cu manuala insa....macar un afisaj cu ceva scris....uite....am gasit inca un defect de proiectare :) Probabil ca nu au vrut sa modifice configuratia cadranelor insa chiar ar fi fost o idee sa mascheze putin inutilitatea acelui mic cadran... :)

Dar cand mergi in viteza intai la relanti cam ce consum poti avea?Ca la consumul instantaneu iti arata 0...ba mai mult:BC chiar iti mareste autonomia...Din ce-am inteles de la voi inseamna ca la relanti are de fapt cel mai mare consum... :)

Cred ca sa o faci sedan... :) Si poate sa ii schimbi si jantele alea... :)

S-ar putea sa o dai cam greu mai ales in vremurile astea de "criza economica"... :) Motor mare pe benzina...Acum sunt cautate Tico-uri,Matiz-uri,de preferat pe GPL... :) Oricum,frumoasa masina!!! :)

:) Atat de mult?!Chiar poate fi consumul instantaneu atat de mare?

Ecranul 11 din imagine de care spui tu este complet inutil ptr un E46 cu cutie manuala... :)

Si daca nu propulseaza compania un model care prinde extrem de bine la populatie si se vinde f.bine,atunci cine/ce o poate face?! :) E-46-le a avut cele mai mari vanzari si automat asa s-a inregistrat si un profit cat mai mare ptr companie,asa s-a nascut dorinta de a perfectiona,asa s-a dezvoltat BMW-ul!!! :) Sa nu uitam ca BMW-ul nu are o istorie prea vasta,cu o gama de modele prea diversificata in comparatie cu alte modele consacrate cum este de exp Mercedes-Benz,adversarul lui direct,de fapt singurul adversar direct.Dezvoltarea BMW-ului este relativ noua,trebuie sa recunoastem... :)

Ciupane,ia niste reviste auto de prin '98-'00 si te vei convinge singur cate pagini au fost conscrate acestui model si ce cuvinte de laude i se aduceau!!! :) Sunt perfect de acord cu f1bogdan cand spune ca nu poti compara un E30 cu E46-le.Sunt din 2 ere diferite cu un nivel de tehnologie diferit... :)