Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Dragoshh

Members
  • Posts

    22
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Dragoshh last won the day on June 9 2020

Dragoshh had the most liked content!

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Braila
  • Interests
    BMW 320D N47 - F30

Previous Fields

  • Masina
    F30

Dragoshh's Achievements

Newbie

Newbie (1/15)

  • Conversation Starter Rare
  • First Post Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done
  • One Month Later

Recent Badges

8

Reputation

  1. Buna seara, vin cu urmatoarea problema, primesc mereu eroarea Chassis restricted in navigatie, am facut diagnoza, erorile fiind D012F2,D0193C si inca una cum ca VDC nu comunica cu ECU. Pe ista VDC mi l arata cu Rosu, ca si cum nu ar fi, am scos mufa si nu e nici o diferenta. Am scos bateria si cam la o saptamana a aparut eroarea asta. Am verificat toate sigurantele, am dat cu wd40 pe bilele de la senzorul pt level xenon… problema persista, aveti idee ce poate fi ?
  2. Salut, despre ce perne este vorba ? Am aceeasi eroare pe Bmw x3 f25 dar eu am amortizoare electronice EDC
  3. Si tot la ce am spus eu ajungi, negasind nici un raspuns elocvent. Cu placere.
  4. Pana nu faci diagnoza, nu are nimeni cum sa stie, multiple cauze, intrebarea ta este una total nepotrivita, daca vrei raspuns pe masura intrebarii, te 'asigur' ca ti-a picat pompa de la spalatoare pabriz.
  5. Am acelasi sunet, din ce am observat se aude mai mult la rece.
  6. Cele pe care le aveam pe masina nu erau uzate, am preferat eu sa le schimb preventiv atunci cand am cumparat masina. Acelasi lucru si referitor la revizie, 1000 km avea uleiul si filtrele, dar am preferat ceva mai bun(original). La 248k km(bord), cred ca merita o atentie sporita pentru siguranta.
  7. Am auzit cazuri si cazuri dar niciodata ca masina noua nu este mai buna ca una sh, conduc una sh, ca referire la piese, am pus discuri originale si se cunoaste diferenta enorma fata de cele vechi de erau pe masina. Alt aspect legat de masina noua, evident ca am auzit cazuri de genul, seria 7 2019 , i a cazut motorul(nu inteleg nici eu expresia), dar dupa parerea mea, sunt masini facute in serie si este normal ca una din 10 sa mai aiba probleme. Toti ne-am cumpara noi, dar cine nu si permite aceasta marca de noua, se bucura totusi de ea printr-un sh (intradevar exploatat de altii).
  8. Revin cu rezolvare (in cazul meu), am incurcat pozitia la o siguranta si de aceea intra eroarea aceea, cand am pus-o unde trebuie, totul si-a revenit, inclusiv Head up display este din nou functional deoarece terminal 30 cand nu este alimentat, automat face switch off la terminal 15(HUD).
  9. Salutare, revin cu un topic nou referitor la panoul de sigurante de la motor. Am testat urmatoarele sigurante si vad ca nu am curent pe ele, am desfacut de tot capacul si am intepat un fir si nu are curent, pe tester am eroarea aceea cu terminal 30. Aveti idee de cauza ? https://imgur.com/a/G8yZUw9
  10. Nunu ), de ex la F10 cu volum maxim, nu e aceeasi treaba, la fel si G30( stiu ca este diferenta intre modele dar totusi, este sesizabila ) Voi incerca, multumesc de sfat.
  11. Cred ca varianta mai complicata este mai buna pt ca oricum de afara cu volum aproape spre maxim, baraie toata tabla de zici ca e logan...
  12. Salutare, eu am sistem HK pe f30 dar am o neplacere mare, la volum ridicat pe anumite melodii(inaltele cred), baraie plasticele de la boxe, se poate face ceva in privinta asta ?
  13. Pai bara aceasta este M, de aceea intreb, pe cea de pe masina originala o voi da jos.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.