Method

mai ai cumva piesa nr 10 si la ce pret, stanga dreapta ma intereseaza. Merci

racitor ulei piesa 11

piesa nr 2 imi trebuie

ai cumva reperul acesta 11 28 2 247 175 Deflection lever. este la sistemul Belt Drive Water Pump/Alternator

vezi ca sunt torx-uri. SA ai chei pentru ele :twoup:

cat e masina cu totul ?(de preferat fara motor, cutie, grup, cardan,)

ai probat-o vreodata?! Sunt eu curios de ea!Joi ajung in Bucuresti daca nu o dai pana atunci putem sa ne vedem atunci dupa ora 17.00 si facem direct o proba pe masina mea. Daca functioneaza corespunzator(adica nu se aude ca la modulatorul fm) si butoanele de pe volan ai in fata un cumparator , ok?Ne auzim

merge pe nfl sau sunt pentru fl?eu am e46 320d 2001 136cp

orice ulei 2T. Cauta si tu in magazine vezi Motul, Motorex dar sa scrie 2T. Numai bine

izolatia , iti faci un pustiu de bine sa mi-o trimiti mie si sa imi spui pe pm cat costa , Merci mult!

so, revin cu intrebarea de mai sus : Ai cumva izolatia de pe usa dreapta fata? Daca o ai ma intereseaza si fata de usa de pe aceeasi parte. Multumesc!inca ceva coloanele acelea negre din plastic de pe stalpii interiori ii ai? M-ar interesa si stg si dreapta dar sa fie intregi cu acele urechi de ghidaj pe lateral.

ai cumva izolatia de pe usii? m-ar interesa cea de pe partea dreapta fatasi daca o ai as dori eu plus fata de usa de pe partea dreapta

piesa nr 9 pe negru ai cumva , dar sa fie intreaga si sa aiba clemele laterale intacte ca fara acelea nu poti sa le montezi si inca o intrebare pentru a doua poza , pozitia nr .2 daca este si la ce pret . Merci

cati bani?

poti sa pui o poza cu cel cu led sa le vedem si noi cum arata?Merci, ar fi ok sa fie si in functiune daca se poate .,Multumesc!

angel eyes-ul cu led sa inteleg ca nu mai invertoare?Se conecteaza direct la 12 v. Sau ma insel?!Dau erori cele pe care le ai tu la un e46 nfl?

intinzatorul acela central la ce pret il dai?eu i-am rupt orificiul de ghidaj cand am schimbat curea si m-am cam chinuit sa pun curea la loc fara blocarea lui.Merci daca nu stii despre ce vorbesc iti trimit o poza cu el incercuit

Pot sa iti dau un sfat la motor pe care il vei cumpara. Eu sunt posesorul unui Fazer de 600 din 99. Este un motor extraordinar pentru incepatori, poate sa mearga foarte lin dar si rapid. Foarte manevrabil iar ca pozitie de mers > comod. Are franele lui R1 deci nu ai probleme. Este un naked perfect pentru oras si pentru tine. Consum in oras cam 6l. Cei care nu au mers cu el isi pot da doar cu presupusul, iar ca aspect nu este fioros. model 2000-2002 are doar carena fata schimbata si rezervorul cu 1 l mai mare. Nu se merita zic eu 400-500 de euro in plus pentru asta. Am un prieten care are un K4 si radea de mine ca am un cazan, i-am dat-o o tura si a fost impresionat in sensul bun, evident diferentele intre cele doua motoare nu le punem nici ca cilindree nici ca constructie. a spus ca nu se astepta la compromisul intre manevrabilitate, pozitie, viteza si frane. Un minus la motor este furca fata cam moale. Dar in oras este ok. Se poate schimba cu ceva mai performant sau pui un ulei mai gros. Asfalt uscat si te sfatuiesc sa nu iti iei sportiva. E bine sa conduci un pic relaxat nu sa fi un pachet de muschi incordat.

cauta pe forum, este acea electrovalva care nu mai inchide. Se poate reconditiona daca nu au fost afectate supapele de cauciuc, adica rebobina. Costa pana in 30/40 lei rebobinatul.Numai bine!

ai cumva reperul acesta 11 28 2 247 175 Deflection lever. este la sistemul Belt Drive Water Pump/Alternator. evident sh .Multumesc

ai cumva reperul acesta 11 28 2 247 175 Deflection lever. este la sistemul Belt Drive Water Pump/Alternator

taxa ai platit-o?!cat este?Multumesc!

cred ca din sept 2001 au de 150 cp.

arcurile coboara chiar daca ai suspensie normala?!

De la mine tot 20 de euro daca nu ai dat-o. Da un semn daca doresti . Numai bine