Method

Incearca cu ncsexpert resetare la setarile din fabrica.

spira volanului in care sunt prinse manetele de semnalizare.

din cate vad, nu foarte exact, este navigatia business aka mask. Daca ecranul este cel mic, renunta.Hartile nu mai sunt updatate de mult. Sa nu gresesc parca ultima versiune era din 2012. Telefonul care il ai este smecherie pe langa aceasta varianta.

Daca vrei pot sa te ajut cu ncs. Codam fiecare modul in parte la setarile din fabrica. Free of charge.Codam toata masina.0740195747

este setare cu ncsexpert sa iti apara direct radio sau meniu. Dar trebuie ncsexpert.

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1443528 Atentie la explicatii!!!

iarna e87 cu acelasi motor 163 cp 12 l./100km. Drumuri scurte, apa abia se incalzeste rezultat consumul de mai sus.Asta in Brasov.

Ne bucuram ca ai rezolvat. Intreaba-l pe Lucian daca e de acord sa isi lase numarul de telefon pe forum. Poate sunt si altii care au nevoie de ajutor.

A treia eroare vine ca urmare a blocarii webasto-ului.Apare si bujia insa e posibil sa ai si ceva pe placa electronica. Eu mai trimiteam la Rosiorii de Vede la un nene care facea si reparatii pe placa. Daca vrei iti dau numarul de telefon. Nu am nici o legatura comerciala cu el. Am luat de la el un webasto sh. Totusi, pompa de apa a incalzitorului poti sa o dai jos si sa o verifici . Cu ocazia asta o desfaci si vezi daca palele de.plastic se invart odata cu axul. Iti trebuie doar o alimentare de 12v. Daca tot il dai jos verifici si camera de ardere.Si totodata vezi daca se poate demonta bujia.Si camera de ardere se curata. Dupa atatea erori e posibil sa fie plina de funingine. Ce varianta ai de webasto?Ai o eticheta pe el. Cautam manualul de intretinere si vedem ce piese, componente se pot schimba. In reprezentante nu prea am 100% incredere atat BMW cat si Webasto. Ei vor sa vanda cat mai scump.

Ar fi trebuit asa ca idee sa iti spuna si ce erori ti-a dat. Sunt cam sensibile hardware aceste webasto. Daca tot ai fost acolo ar fi trebuit sa iti faca si o revizie care includea si schimbarea bujiei. Este din 2011-8 ani pentru o bujie e ok. Da unitatea jos curata-o vezi pompa de apa care recircula apa sa fie ok. La modele mai vechi crapau zi de acolo si alte erori. Succes!

Daca esti din Bv iti dau un senzor de proba sa vezi daca isi face regenerarea. 60km/h constant timp 20-30 min.Parca astea erau conditiile descrise in Ista.

Multumesc mult.

O intrebare pentru colegii mai priceputi de aici de pe forum. Pentru un e90 din 2005 se poate pune un frm max brose an de fabricatie 2010?

ok

Ce vrei sa codezi?

Ai gasit?

Daca ajungi in Bv te ajut eu daca ai un cablu dcan sau kline.

Si daca mai apesi o data se deschid si celelalte? Daca da atunci asa este programata cheia, la o apasare usa soferului iar la a doua celelalte usi.

ĂŽncearcĂŁ la Mol.

Salut. Poti sa repostezi link-ul? Am desfacut becul de angel eyes si proprietarul dinainte nu la pus bine si s-au topit capetele. Trebuie sa caut acu angel apoi trebuie montate. Multumesc!

Salut. A mers sertizarea cu scula din link-ul de mai sus?

Salut. Poze ceva sau vreun link catre anunt? Merci!

Salut , 8 embleme BMW pentru roti se poate? Dimnesiunea parca 65. Si o emblema pentru cheia romb de la e46. Imi poti trimite un mesaj cu pretul si daca se poate? Multumesc!

Bun, de unde esti intai? Completeaza locatia la profil(vezi regulamentul) . Sigur se gaseste cineva sa te ajute! Totusi iei voltmetru, schimbi acolo mufele sa masori pentru amperaj apoi scoti borna de minus de la baterie, borna de plus va ramane pe baterie apoi inserezi cele doua creioane de la voltmetru adica pe circuitul de minus - unul pe borna de la baterie de minus si una pe cablul masinii de minus care vine pe baterie. Inchizi toti consumatorii , inchizi masina,evident portbagajul il lasi deschis dar blocat ca si cum ar fi inchis si apoi astepti pana intra sistemele in stand-by dureaza intre 3 minute si 30 de minute pentru e46 in functie de optionalele de pe masina gen navigatie etc. cauta si pe forum si o sa gasesti si valorile pe care trebuie sa le ai, parca max. 0,04 amperi in stand-by daca cumva gresesc sa ma corecteze colegii. Inca o data functia search pe forum face minuni. Esti pe forum din 3 ianuarie trebuie sa mai astepti un pic cu ajutorul si apoi trebuie sa oferi si tu la randul tau informatii. Sa citesti este gratuit!Bafta!

Problema era de la incalzitorul suplimentar. Nu dadea nici o eroare pe diagnoza in schimb el ramanea blocat pe deschis. I-am scos alimentarea si de atunci fara probleme. Dar am facut cum au spus colegii voltmetrul pe baterie inchise usile si verificat apoi consumatorii mari . Vezi prima oara incalzitorul, piesa cu tepi, ventilatorul acela mic din panoul de clima sa nu ramana mergand in continuu, alternatorul. Le verifici prin eliminare scoti cate unul din functiune apoi verifici amperajul la baterie si vezi. Rabdare si tutun daca fumezi! Completeaza-ti profilul intai si apoi mai vedem!