dumi

Nu exclud ca cel care mi-a zis de treaba aia sa fie mancat cacao, deci tot ce se poate. In mentalitatea lui, era vb cum ca domne or sa lase serios la pret la un 650i pt ca nu exista audienta, insa de la 39k la 29k si mie mi s-a parut o negociere f mare. Drept dovada 650i-ul ala este in continuare acolo.

S-ar putea ca aia sa fie..

nu stiu daca era pack m, ai vreo poza cu ea?

Ok, imi pare rau ca nu pot da toate detaliile insa masinile la care fac eu referire sunt, de fapt nu mai sunt multe dintre ele, de la o firma de recuperare leasing unde se intampla sa am o cunostinta, normal ca as lua cu discount de acolo, gizas... E92-ul a s-a intors la ei cu pretul de 15500 Euro si teoretic cine ar fi venit sa ofere mai mult (ca stiti ca se face licitatie) ala o ia.. Ei bine a venit altul care a luat-o mai ieftin. Ce-i asa greu? LE: WLF: nu cred ca ar fi interesati sa ia un 525d 2001 pt un eventual schimb ) Vinerea trecuta s-au dat 4 X6 2010 cu 27k

Oglinzile au fost schimbate pt ca masina venise cu niste oglinzi sport aka cocalaristice de m3 pisica. A fost primul lucru ce s-a schimbat. Hidoase oglinzi imo. Apropo de schimbat, ce s-a schimbat de cand este la mine: - oglinzi - parbriz - cauziucuri pe spate - pompa de injectie de sub scaunul soferului - senzor presiune combustibil de pe filtru de motorina - debitmnetru - pompa servo frana + tulumba + lichid frana - am renuntat la cd-ul/radiol original pt ca nu se mai vedea deloc, nici un pixel nu a mai fost in mintea lui - consumabilele sunt schimbate in urma cu 4000 km - macaralele de la geamurile pe fata sunt schimbate si ele - led angel, am cautat pe galben dar nu am gasit iar DIY-ul peste care am dat pe forum era prea complicat. Ce ar trebui inlocuit: - imbinarile alea 2 de sub masina, terminatiile tobei sa zic asa, arata ca 2 cilindre impletite (au un nume care nu imi vinein minte acum) - probabil vreun senzor de temperatura in cazul in care vara asta nu au fost temperaturi de -25 grade - eventual reconditionat un pic scaunul soferului pt ca are riduri Cel ce ia masina sa o pastreze ii recomand o vopsire integrala, sau daca nu macar capota si bara. Ma tot suna o gagica de la BMW Filaret sa merg sa imi verifice/schimbe electroventilatorul si sa imi verifice airbag-urile. In cazul in care as avea ceva probleme mi le schimba fara nici un cost suplimentar. Au ei nu stiu ce promotie pt clientii care trec mai des pe acolo or something.. Deci se poate aranja si asta cu viitorul cumparator. LE: Masina este neagra, pozele au iesit asa pt ca am uitat camera pe HDR mode. Variante as putea lua in vedere insa daca ar fi sa iau break ar fi dupa 2007 eventual modelul cu panorama, as lua masina aia special pt panorama. Daca ar fi sa merg pe 2005 as lua ceva sedan cu pachet M si dotari cu carul. No offence.

Chiar, ce-i lipseste? Sa presupun ca este bara? Ghicesc efectiv, nu stiu mai nimic despre E39..

Da intr-adevar 650i este o masina pretentioasa, cei care o vand cer 39000 pe ea, probabil ca as scoate-o la 29000 euro, e faina, mai ales ca e si cabrio, insa deocamdata consum + impozit, prea mare.

Mie mi s-a parut ca stau un pic cam incomod in e92, esti sigur ca asta este ceea ce iti doresti? Clar in spatele tau nu ar mai sta nimeni.. Citesc acum despre Audi-ul tau, tot dau paginile si ma uit dupa lista de dotari Vad ca esti tentat si de un seria 6, am dat cateva ture cu un 650i din 2007, 55000 km in we-ul trecut,duamne cum se aude masina aia

Am ajuns la concluzia ca a venit vremea sa o dau. Masina nu o am de foarte multa vreme precum majoritatea userilor acestui forum, cred ca e la mine de vreo 2-3 luni. Masina este in mintile ei, dupa ce am luat-o am mai bagat si eu cateva sute in ea pe ici si colo. In prezent este in stare ok. Dotari nu pot aminti prea multe, insa fata de alte masini este decenta. Motor 525D 163 cp, 278500 km in prezent Serie: WBADL91010GW56191 Fabricatie 2001 Interior piele crem, scaune incalzite, volan M. Jante BBS 17" Nu prea stiu ce sa zic mare lucru despre ea, insa cine este interesat ma poate intreba despre ceva anume. De ce o dau?! Pai ar fi ca nu imi place, si ca as vrea ceva mai nou. Pret: 4000 Euro foarte putin negociabil ca oricum cred ca este un pret mic raportat cu altele. Modalitate de contact: 0761336039 / 0724134174 sau PM aici sau mail la dumi_suedezul@yahoo.se Nu imi dai voie decat 1000K sa pun poze, o data.. poze

Ia fa-te ca imi dai niste detalii despre A6-le tau, cati bani vrei pe el?

Deci 525-ul meu am 9% in bucuresti si acum in concediu la 2000 km parcursi am scos 5,8%, am mers Bucuresti-Thasos cu juma de rezervor, si am mers combinat nu doar cu acul la ora 12 sau cum era regula. Bine s-a mers si cu vaporul un mica portiune, insa eu zic ca este un consum decent.

Las-o frate ca stiu ca imi arata ala pe bord 9 si ceva si am zis ca sigur nu e ala si am facut la pompa si mi-a iesit 11 si ceva.. Ma gandesc ca la fel cum sunt 535-uri din alea de consuma 25%, tre sa fie si 730-uri cu 12%, asa e legea naturii. e drept ca mergeam saptamanal un drum Buc-Brasov. Pai are inaltimea treaba evident.. esti inalt ==> ai talpa grea, nu?

Mie 730-ul imi lua cam 12% in bucuresti, deci E61 ar trebui sa ia mai putin sau egal evident. Ai peste 1.90?

Daca totusi am sa iau o masina din 2005, apai va trebui clar sa aibe pachet M pe ea si musai trapa si Logic 7 Stefan, ai dat-o pe a ta? Arata bine din ce stiu eu..

Aia de am avut eu avea ceva pb cu consumul lua peste 20% in bucales, de aia am si dat-o..

Hold your horses, a trecut oferta asta

Eu am dat-o pe a mea la 15k anu trecut in conditile in care avea cam tot ce se poate mai putin trapa. Era randul de butoane plin acolo jos...

Era F10 masina 525d defapt 3000cmc, 65000km. Omu avea nevoie de bani fix seara, si vorbisem cu el a 2a zi dimineata. Oricum okazii din astea tot sunt doar sa ai noroc sa le prinzi si sa fie ceva sa iti convina. Saptaman trecuta as fi putut lua un E92 (cred ca asa ii zice) 320d coupe 2008 la 10000 Euro 104000km luata de la noi. Totusi cam mica pt nevoile noastre.

Si eu imi caut tot un E60, (ar mai fi pe lista CC-ul din 2010 sau eventual superbul asta ultimul, insa cu siguranta tot un E60 va fi ) Din ce vad pe Autovit parca nu mai am din ce sa aleg, fata de anii trecuti, piata pare sa fie plina de toate ciurucurile uitate de lume. Intr-adevar si preturile au mai scazut, dar parca tot nu sunt la fel de multe ca anu trecut sau acum 2 ani. Probabil ca este o perioada de tranzitie catre noul model F.. Ma oftic ca am pierdut un 525d din 2011 era la 15000 euro, avea proprietaru nevoie urgenta de bani si mi-a spus abia dupa ce l-a dat.

Mie mi se pare si scumpa pt ce ofera. Eu am dat 535-ul ala de l-am avut eu cu un pret asemanator dar ala era mult mai full ca asta ami putin ca n-avea trapa, insa avea pachet M Si pe langa asta un argument solid ar fi ca nu as da 15k pe o masina din 2005, pe bune acum, voi ati da banii astia?

Hater... Imi place si CC-ul asa ca nu e graba, am timp sa ma documentez bine inainte LE: 525-ul e pe autovit la 4000 negociabil, esti interesat? Promit sa iti fac un pret bun!

Una in genul asteia as vrea sa gasesc: http://www.autovit.ro/bmw-520-C26090975.html Sunt curios daca se merita sa merg sa o iau direct de la nemti sau nu o fi diferenta mare la bani? Cam care este diferenta intre i-drive-ul asteia si cel vechi, afara de look? Adica ma gandesc ca am comenzi pe volan, la ce au mai schimbat si au adugat butoanele alea in plus, oare sunt folosite?

De la ce este led-ul ala de pe schimbator?

Ok de acord cu tine insa presupun ca e putin probabil ca o masina cu navi mic sa aibe Pro Logic pe ea, nu?

Si totusi un raspuns mai apropiat intrebarii mele se poate? Nu vor mai exista probleme tehnice post achizitionare la masina, am o vaga presimtire Sent from my iPhone using Tapatalk