dumi

Garnitura aia cred ca vine odata cu baia. La Dormag costa schimbul de ulei ~ 3400 lei de ce oare nu prea inteleg. La dezmembrari cutia am gasit-o la 900 euro, cu garantie 3 luni. O fi si mai ieftin ca am sunat doar la o singura firma.. Sent from my GT-I9100

Am fost ieri la o verificare la Filaret sa vad ce se mai ascunde in spatele cutiei de viteze. Avand insa in vedere ca temperatura uleiul cand am ajuns acolo era undeva pe la 75 de grade, cei de acolo mi-au spus ca nu pot verifica starea uleiului pana cand temperatura nu ajunge in jurul valorii de 45, asadar ar trebui sa merg cu masina cumva seara si sa o las acolo pana dimineata ca sa poata ei sa o verifice dupa ce s-a racit uleiul. M-au lamurit si ce-s cu petele de ulei de pe sub masina, se pare ca sunt niste garnituri de schimbat, nicidecum cum apreciau alte service-uri/mecanici cum ca as avea probleme la turbina sau mai stiu eu ce. Clima pe loc merge mai usor dat fiind faptului ca ventilatorul ala din fata de la radiator nu se invarte, ala trebuie schimbat. Problema cu frana de mana nu mai exista. La un moment dat imi ramanea blocata frana de mana si nu puteam s-o mai actionez. Mai nou nu mai am aceasta problema. Asta ca sa nu se mai creada ca vreau sa dau teapa cuiva. Am primit ceva oferte pana acum insa nu tocmai cele pe care mi le doresc. Inca mai astept o oferta buna, daca nu mai stau o saptamana, doua si ii schimb cutia cu totul si gata. Apropo schimbul de ulei la BMW cu manopera si piese este 2200-2300 lei.

Cum vine asta 7000 la vanzare si 9000 la schimb? Ii creste valoarea la schimb sau cum? Acum cateva zile mi-ai propus si mie un schimb, in viziunea ta, schimb pe schimb... M-am gandit la oferta ta si am putea face schimbul daca mai plusezi vreo 4000. Si sunt finut ca nu mi-am crescut valoarea masinii in cazul unui schimb cum faci tu. Si apropo 10% mai ieftin nu e 7000 la cat ai scazut-o tu.

Ar mai fi varianta cu magazie de cd-uri cu mp3.. Sent from my GT-I9100

B-490-RZV Acum am vazut pretul masini, de pe tel nu mergea link-ul de pe mobile. Ai o masina frumoasa si pare intretinuta, iar daca acei km sunt reali e si mai si. Atata tot ca daca e sa dau 15000 euro pe o masina, nu te supara pe mine insa clar mi-as lua un Lci. Nu am nimic cu Audi, insa tind mai mult spre bmw la pretul ala. Apropo la ce diferenta te-ai gandit? Intreb ca vad ca se poarta s/s-urile

Da-mi un pm cu detalii. Sent from my GT-I9100

Am iesit in castig e adevarat. Nu vad insa de ce sa bag bani in ea ca sa o repar si so dau la altu apoi.. Masina merge la fel de bine ca si alte masini, mai putin partea cu socurile cand si cand la semafor uneori, socuri care depind f mult de perceptia fiecaruia. Allroad-ul il pusesem in 10000, cum nimeni nu l-a luat cu bani am facut s/s cu septaru asta.. Sent from my GT-I9100

O vinzi mai repede la mica publicitate decat aici...

Nu m-am gandit la ceva anume, as fi vrut sa raman la bmw si sa iau ceva ce nu am mai avut pana acum. Zilele trecute chiar ma batea gandul sa iau un Cooper S, draguta masina aia. Pe de alta parte si un papagal cabrio nu mi-ar displace. Ramane de vazut. Si un E39 special edition mi-ar place, ala cu interiorul portocaliu/maro, insa putine sunt in mintea lor. Ma mai gandeam la un E-klasse insa masina aia e cam sub semnul intrebarii la mine. Depinde de oferte, sunt foarte flexibil de obicei

Nici pozele alea de pe autovit nu au fost prea inspirate, nu aveam altele pe-atunci. Mai are 5 zile anuntul acolo si apoi am sa schimb pozele si sa promovez anuntul pe prima pagina

Eu tind sa cred ca nu are km aia, pe langa asta mi se pare ca nici trapa nu are, eu as da 100euro in plus ca sa am trapa la orice masina. Pe langa asta, badge-ul ala cu 760i + V12-le ala, ar trebui sa spuna ceva despre masina respectiva/proprietar/modul de utilizare. Zic si eu acuma... Cat despre Audi A8, cel din 2003 in sus arata foarte bine, fata de gogosarul ala aplatizat anterior.

Ma bucur ca esti in UK, mai scapa si tara asta de indivizi din astia ca tine. Cel mai bine ar fi daca iti dai tu foc, mare paguba nu ar fi..

Da

Muntene ti s-a pus pata pe mine, sau care e problema ta?? Vezi ca sunt probleme mari cu incalzirea globala, cauta-ma pe acolo.. Iti scartzie usa de la wc-ul din curte intre timp, mai unge-o si tu, sau nu gasesti vaselina pe acolo pe la tine in UK? "Este foarte deranjant acel zgomot, parca deschid usa de la wc de curte si scartie de rupe" by Munteanu

Man epava nu prea e, adica mai exact la ce te referi cand zici ca este epava, lasand la o parte partea cu cutia? Interiorul e ok, e adevarat ca dadeau mai bine niste scaune cum le-ai vandut tu p-alea odinioara pe ea decat astea din prezent. Afara de partea cu cutia si cu discurile de frana care necesita schimbate (care de altfel sunt consumabile) nu prea ii gasesc multe lipsuri. Daca ar fi sa o compar cu alte masini din perioada aia eu zic ca e mai mult decat ok. Si chiar nu o laud, zic si eu asa, nu neaparat ca e a mea. WLF: eu sa stii ca nu eram chitit pe E65, insa daca omu a vrut schimb pe schimb cu Allroad-ul meu, ce era sa fac? Sa zic nu? Asta a fost am acceptat, gandindu-ma ca am placerea de a avea si seria 7 pt ceva timp. Mi-am zis, hai sa vedem cum e si asta

Vorbeste frumos, fara referiri porniste pe thread-ul meu. Daca asa ti-ai educat tu gagica asta nu inseamna ca toti suntem niste lingimis piz... ca tine!

E adevarat ca nu este o avere 1500 lei sa schimb uleiul, insa sunt niste bani aruncati dpmdv. Daca tot e vb de aruncatul banilor pe fereastra, viitorul proprietar n-are decat. Hai sa bag 15 mil in ea ca si asa o dau intr-o saptamana. Zic si eu asa, mi se pare aiurea. LE am omis o dotare http://img.tapatalk.com/bc1aebf5-71a1-e235.jpg Sa ginesti masina noaptea in parcare Sent from my GT-I9100

De obicei cand vand ceva, specific cam tot ce este legat de acel produs. De aceea incurajez orice teste viitorul proprietar vrea sa le facem. LE: ce de vizualizari in doar cateva ore deja e faimos E65-ul asta

Daca chiar ar fi, mi-ar fi teama sa o conduc..

Imi place sa am de unde sa aleg, cu alte cuvinte daca apare vreun schimb interesant, de ce nu?! Si da, trebuie doar schimbat uleiul... ca sa vezi daca mai trebuie sau nu si altceva. Cu siguranta una in mint condition nu ar fi fost la 10800 euro negociabil. Trebuie sa intelegeti ca nu incerc sa tepuiesc pe nimeni cum se presupunea niste posturi mai sus... Accept orice fel de testare. Deja am fost la vreo 5 testere, stiu ce urmeaza sa se afiseze acolo. stress: si eu care ma gandeam ca ai dat-o deja... sigur te anunt, sa imi dai un PM cu ce urmaresti ca am primit deja niste oferte.

Sa stii ca nu prea dau atentie la detalii, scaunele confort pt mine, cel putin dpdv al nomenclaturii suna foarte simplu, sunt curios daca scaunele la Bmw la o masina care este cheala si este pusa la vanzare de catre bmw, aia cum vor spune? Simple? Eu ma gandeam ca pana mea le-o zice confort (cuvant mai elevat). E65-ul nu il vand ca am nevoie de bani, mi-am luat deja ceea ce urma sa imi iau dupa vanzarea 535-ului. Atata tot ca neavand un service de incredere, ma complic un pic cu micile neplaceri.. Si cum am spus-o si pe vwforum, daca am posibilitatea sa le schimb de ce sa nu o fac... capeti experienta, u know Cred ca si tu ai face la fel daca ai fi in locul meu, fara misto. La E60 oare cum se numeau scaunele alea? Alea da scaune :goodjob: Apropo de uleiul hidraulic, am intrebat si pe cineva specializat in piese si consumabile aici pe forum si nu a putut sa imi spuna ce fel de ulei sa ii iau. Acum stiu apropos de 206CC/307CC.

Nu m-am mai ocupat de ea, cei drept nici nu am mai avut simptome. Am bagat-o la vanzare, eventual o schimb cu ceva mai putin pretentios.. Sa vedem in functie de ce oferte primesc vad daca o dau sau nu.

Eu ma astept la potentiali cumparatori/interesati de un schimb care sa vina sa mearga cu masina si apoi sa vada ca nu e atat de rau pe cat ar parea la prima vedere/citire. La urma urmei e doar uleiul de schimbat

Eu stiam ca asa se numesc scaunele astea cele mai chele, confort... Deci la teapa chiar nu am dat si nici nu o sa dau ceva vreodata.

Veni momentul sa o marit si pe asta. Cred ca cel mai mult, masina asta o dau din comoditate. Masina am luat-o in urma cu o luna si ceva de la un tip in urma unui schimb. Am dat la momentul respectiv un Audia A6 Allroad si am luat Bmw-ul asta. Masina se prezinta ok, stare buna. Cateva mici probleme pe ici si colo ca doar na, are si ea o varsta iar proprietarii anteriori nu stiu cat de mult timp au investit in ea. Cum de altfel nici eu nu prea am, prefer sa o dau cuiva care are mai mult timp decat am eu. Una peste alta, legat de micile probleme ar fi cam asa: - Cutia de viteze uneori la mers in oras (bara la bara) imi mai da unele socuri (suturi cum spune unii) la oprirea pe loc. La drum lung nu se intampla treaba asta. Colegii de pe forum mi-au recomandat sa merg sa schimb uleiul. Acelasi lucru ii recomand si eu sa faca viitorului proprietar. - Discurile de frana pe spate ar trebui schimbate pt ca se vede gradul de uzura pe ele. Eu am niste discuri de frana acasa insa nu am mers sa le pun pe masina, eventual le voi da viitorului proprietar. - Capota trebuie revopsita, undeva in trecut a sarit o pietricica, fostul proprietar nu a remediat-o cum trebuie (sau cine a revopsit-o) si a sarit vopseaua iar. - Lichidul de la Softclose la portbaga(uleiul hidraulic) trebuie schimbat/completat, uneori trebuie sa ridic un pic portbagajul, pana cand se deschide el singur. La inchidere se inchide fara probleme din buton. Cam asta ar fi la capitolul probleme majore la masina. Masina trage cum trebuie atat pe D cat si pe S, nu consuma ulei, iar consumul de motorina mixt este de 8,5%. Cu un plin am mers 1100 km, combinat oras/afara. Dotari de bun simt, multi proprietari de E65 mi-au reprosat ca e cam cheala, vezi doamne nu am ventilatie in scaune sau soft close la usi. I can live with that. Masina are anul de fabricatie 2002 si este in Romania din 2005, deci cine o ia, ori o ia pt el/ea ori o da mai departe asta daca exista teama legii de la anu (eu am rezervele mele cu privire la lagea aia daca intra sau nu). Ca proprietari eu sunt al 4 lea pe carte. Km in prezent 251000. Printre dotari pot enumera: -Scaune confort cu masaj, electrice cu memorie si incalzire -Sistem softclose portbagaj -Incalzirea auxiliara -Trapa electrica -Oglinzi rabatabile electric -Sistem de navigatie BMW Professional -Senzori de parcare fata-spate -Faruri xenon Pretul pus de mine pt masina asta este de 10800 Euro, negociabil cand vine cineva sa o vada eventual se gandeste serios sa o cumpere. Ultimul pret la telefon este tot 10800 Euro. Accept schimburi cu alte masini, doar masini! Nu ma intereseaza terenuri sau constructii de case cum am mai primit oferte. Este posibil ca la un anumit moment dat sa o scot de la vanzare, pt ca in prezent exista discutii pe seama servisarii ei. Tel: 0761336039 Poze: http://img99.imageshack.us/img99/9504/img20120514131203.th.jpg http://img692.imageshack.us/img692/5496/img20120514130411.th.jpg http://img851.imageshack.us/img851/6142/img20120514130400.th.jpg http://img651.imageshack.us/img651/6756/img20120514130445.th.jpg http://img72.imageshack.us/img72/1588/img20120514130430.th.jpg http://img843.imageshack.us/img843/2170/img20120514130629.th.jpg http://img193.imageshack.us/img193/5640/img20120514130814.th.jpg http://img407.imageshack.us/img407/2718/img20120514130743.th.jpg http://img225.imageshack.us/img225/4521/img20120514130716.th.jpg http://img685.imageshack.us/img685/1880/img20120514130700.th.jpg PS: nu imi permite site-ul sa pun pozele direct aici