Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Search the Community

Showing results for tags '1992'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 1 result

  1. Va salut, am un e36 din 1992 daily cu motor 1.8is ce a fost abuzat de fostii proprietari, irelevant. Acum o saptamana masina mergea perfect, intr-o seara am vrut sa o scot la plimbare si am asteptat putin mai mult pe loc cu motorul pornit (~15 min) si cand sa dau sa plec moare motorul, ii dau cheie nu mai porneste, a 3-a cheie porneste, moare motoru instant chiar si cand accelerez si turometrul "o ia razna". Dupa aproxiativ 12 ore, masina porneste fara probleme asa ca am decis sa merg cu ea sa o spal, dupa aproximativ 15km, intru in spalatorie si moare motorul brusc, n-a mai pornit de fel. Am lucrat la masina 3 zile consecutive, am schimbat 3 senzori de vibrochen, la fiecare schimbare de senzor, masina porneste de 2 ori, merge doar accelerata, turatiile nu se opresc la 800/1000 ci coboara direct la 0. Mentionez ca supapa de reglaj la relanti ticaie, a benzina miroase iar bujiile sunt noi, nu am pus tester ca nu am pe cineva cu tester, rampa de injectoare nu e testata, pompa de benzina nu stiu daca functioneaza, benzina am, experienta in mecanica nu prea am. Nu stiu ce sa ii mai fac sincer, am citit pe niste forumuri americane ca la astea se mai duc EWS (nu stiu exact ce e, ceva legat de contact, cheie) sau ECU. E masina mea de daily si sincer nu vreau s-o bag la fier vechi sau s-o las, invarte dar nu porneste, banuiala mea e pompa de benzina
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.