Search the Community
Showing results for tags 'bmw'.
-
Salut, am schimbat recent bateria de la 95 AH la 110 la un bmw e60 si am tot incercat sa instalez INPA din multe surse, si de fiecare data lipseste POWER MODULE in programul respectiv, de ce? Si daca are cineva versiunea corecta, ma puteti ajuta cu un link de download? Screenshotul de mai jos e din tutorialul respectiv, mie nu imi apare deloc, POWER MODULE si am instalat toata ziua numa versiuni de inpa din stanga si dreapta si nimic.....ma puteti ajuta? Multumesc in avans!
-
Salut,intentionez sa cumpar un E60 520d sau 525d (nfl) .Insa nu am un buget foarte mare,undeva la 5000€ din care 4000-4500 ar fi masina si restul 500€-1000€ rezerva.Vad foarte multi care spun ca au bagat mii de euro in primul an in masina si ca e foarte scump de intretinut.Multi zic sa nu iau la 4000-4500 ca o sa fie dezastru.Pe deoparte vad multi care zic ca nu au avut probleme ,acum nu stiu ce sa cred.Ajutor
-
f45 Mesaj BMW urmat de multiple erori
IuliSt posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 2
Salutare! Am un BMW 216d F45 Active Tourer, 116 cp. Ieri am primit mesajul ciudat din poze de la BMW, cum ca am depășit verificarea/revizia masinii cu 250000 km (masina are 247000). Revizia e facuta acum o luna de vreo 2500 km si mecanicul a resetat contorizarile din bord (La un moment dat in filmulet se vede “23000 km” pana la urmatoarea servisare, scris normal cu alb). Masina a mers normal pana acasa dupa mesaj. Dupa 20 de minute am vrut sa plec iar si a inceput sa faca toate ciudateniile din poze si filmari. In video cu acul care face ca nebunul, masina nu a pornit deloc. La un moment dat am avut ceva mesaj si legat de nivelul de ulei. Am verificat joja si am ulei, cum se vede in poza. Acum masina functioneaza ca in Limp Mode. Astazi a inceput sa se poarte si mai ciudat. Se tura singura pana la 1300 rpm, pedala de accelerație nu reactiona nicicum, iar daca calcam frana isi revenea la 900 rpm (cum e normal la relanti). Dupa mai multe pauze si reporniri si resetari si teste din bord si-a revenit cu pedala si am reusit sa circul cu ea. Ar putea fi data peste cap de la mesajul cu -250000 de km depasiti de la ultima servisare? Totul a inceput dupa mesaj. Ce ar putea avea? Pana ajung cu ea la service pe 5 septembrie cand am programarea, m-ar ajuta niste idei. Astazi o sa incerc sa deconectez si bateria o perioada sa vad daca isi revine. Bateria a fost schimbata in decembrie 2023 de fostul proprietar. Am factura. In bord cu motorul oprit imi arata 12.4 V ceea ce cred ca e bine. Multumesc anticipat! IMG_5759.mov IMG_5760.mov
-
https://youtu.be/rTzLekMiUcw?si=PomUUIIgzwELZ5Qe Salut, de câteva zile se aude acest sunet, când accelerez masina, se aude atât în mers cât și pe liber, sunetul a început sa se audă tot mai tare în ultima vreme, azi în mers se oprea în momentul în care călcăm ambreiajul și revenea odată ce continuam, intr-o alta treapta de viteza. Se aude destul de tare și în treapta 1 și 2, când nu este atât zgomot de fundal. În videoclipul atașat mau sus, mașina este pe liber, după un drum de aprox 100km. Ieri nu a mai făcut sunetul. Dar azi la prima cheie, de dimineața, cum am plecat de pe loc s-a auzit. Se aude și când cobor in frana de motor. Afara din masina nu se aude nimic. Orice sfat, m-ar ajuta enorm. Mulțumesc https://youtu.be/rTzLekMiUcw?si=PomUUIIgzwELZ5Qe -
Salut, ieri, în mers, mi s-a "luat curentul" la bmw e60 520d facelift în mers, pentru o secunda, navigatia s-a oprit și toti martorii s-au aprins în bord, motorul nu s-a oprit. Am mers sa verific bateria și alternatorul, ambele sunt în parametrii normali. A mai pățit cineva asta? Cum ați rezolvat? Menționez ca a mai făcut asta încă odată, în aceeași zi. La fel, pentru o secunda, după care a mers normal. Mie îmi este teamă să nu am probleme cu alte componente, datorita acestei pierderi de curent. Mulțumesc frumos.
-
f10 BMW F10 bord plin de erori
gheorghedaniel posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salutare comunitate, Te salut @Romulus Detin un BMW seria 5 din 2016. Am franat de urgenta de cateva ori de cand l-am cumparat. Drept urmare, la viteza de 160km/h cand pun frana trepideaza masina si volanul. Au aparut niste erori in bord legate de sistemul de franare(ABS, Parking Brake, Auto Hold, Driving Stabilization, ..etc) Recent, s-a aprins si martorul de motor. Aceste erori se sting si se aprind la fiecare 3 secunde. Dupa un timp, dispar iar la prima pornire de dimineata , reapar. Voi ati avut vreodata problema asta? Sa fie de la ECU? o scurta istorie de ce probleme a mai avut: Sa spart senzorul de temperatura la motorina, si a inundat cutia unde este ECU( aprox 1 cana plina era gasita in cutia ECU) Problema sa remediat schimandu-se senzorul cu unul original. De cand am cumparat-o , luna de luna apare in bord cate o eroare. Asta in conditiile in care masina merge impecabil. Cutia schimba impecabil,motorul nu bate iar schimburile de ulei la cutie sa facut la fiecare 80.000km iar 10.000 km la motor.
-
Salut, am si eu un seria 3 2008, si am incercat sa fac drifturi chiar daca am dsc off... ceea ce am auzit este ca masina are 2 niveluri pe butonul dtc, prima dezactivare este dsc iar nivelul 2 sistemul de stabilitate sau ceva de genul ce este control masinii total dezactivat si te lasa sa faci lejer drifturi, burnout etc Ceea ce tot caut peste tot e ca nu gasesc pe nimeni sa stie cum sa l dezactivezi si daca cineva imi poate spune cum se dezactivează nivelul doi
-
Salutare , am decis să întreb aici pe forum , sunt sigur ca sunt mulți pasionați BMW aici .. De ceva timp sunt pe gânduri să îmi cumpăr un BMW , cel mai ideal ar fii un E92 , dar si un E90 ar fii frumos . Pana acuma am avut doar mașini cu puțin mai mulți cai Audi A4 2.0 TFSI (224 HP ) și un Mercedes C-Klass W204 320 CDI ( 224 HP ) Nu am avut niciodata treaba cu BMW , deci nu am nici ceea mai mica idee despre masinile lor . Motorizarea care mi-o doresc e cea de 2,5 Litri Benzină , 218 cai e suficient pentru mine , iar benzina pentru ca nu fac km destui să se merite un diesel , aprox 10-15km pe zi . Am întrebat in stânga dreapta dar tot nu am primit răspunsuri concrete Care e diferența din punct de vedere Tehnic între Facelift și Pre Facelift la aceste modele ? Un model Pre - Facelift e 1.000-1.500 euro mai ieftin ca un Facelift ? Este adevarat ca motoarele in 4 Cilindri la BMW sunt păcătoase rău ? Evident un 320i e mult mai ieftin ca un 325i . Este vreo diferenta la motorizare intre E90 325i si E92 325i ? Cam cat e durata de viata a unui motor de 2,5 Litri Benzina ? Știu ca depinde cum a fost ingrijita de fostul proprietar etc , dar totusi sa imi fac o idee … cineva mi-a spus ca pot sa ma uit pana in 200.000km … ceea ce mi se pare absurd Bugetul meu ar fii undeva la 11.000-12.000 euro , evident ar fii frumos si un M-Paket , dar preturile sar de 15.000 . Daca ati putea sa ma ajutati cu niste sfaturi as fii recunoscator . Menționez ca sunt în Germania
-
Salutare comunitate, Vin cu o intrebare la voi. Detin un BMW F10 2016 luxury line cu lumini ambientale din fabrica. Luminile amientale din usi nu se vad deloc ziua. Noaptea ca sa le vezi trebuie sa te uiti atent. In meniu luminiozitatea luminiilor amientale sunt puse la maxim. Oare stiti cumva de la ce ar putea fi? Va multumesc.
-
Vă salut cu respect! Vreau să îmi schimb mașina și să trec la BMW. Până acuma nu am condus niciodată un BMW doar Volkswagen. Mă uit să-mi cumpăr un BMW SERIA 5 F10 din 2013-2015 Vreau să știu ce ar trebuie să urmăreasc și la ce ar trebuie să fiu atent când merg să văd mașina. Nu cunosc prea multe Vă mulțumesc în avans!!!
-
Raman fara curent,nu se opresc stergtoarele,nu imi functioneaza sistemul de inchidere la usile din fata si nici butoanele in fata.Urgent va rog.am scos IBS-ul dar nu e asta o rezolvare,am scos si de la bluetooth dar la fel. . nimic.Am verificat firele de la modulele din portbagaj.
-
Schimb jante pe r16 (5x120) cu alte jante tot pentru Bmw, ma interesează R16 sau R17. Sunt în stare bună, nu sunt sudate sau îndreptate. Au anvelope M+S. Astept oferte, nu ofer diferență.
-
Salut Am un x3 2012, a mai pățit cineva la aceste modele ca direcția să devină îngreunată ? Se întâmplă asta intermitent și destul de des. De la ce poate fi ? În ISTA îmi apare D014A1: Signal (actual postition EPS, 51.0.2) invalid, transmiter EPS Multumesc
-
Unitate navigatie NBT (HARMAN) 6512 9290361 BMW X6, X5, X4, Seria 7,6,4,5 Telefon: 0748 830 476 PRET 1500 lei Piesa compatibila cu : BMW X6 F16 din 2013 pana in 2019 BMW X6 M F86 din 2013 pana in 2019 BMW X5 F15 din 2012 pana in 2018 BMW X5 M F85 din 2013 pana in 2018 BMW X4 F26 din 2013 pana in 2018 BMW X3 F25 din 2009 pana in 2017 BMW Seria 7 F02 LCI din 2011 pana in 2015 BMW Seria 7 F03 LCI din 2012 pana in 2015 BMW Seria 6 F12 din 2009 pana in 2015 BMW Seria 6 F12 LCI din 2014 pana in 2018 BMW Seria 6 F13 din 2010 pana in 2015 BMW Seria 6 F13 LCI din 2014 pana in 2017 BMW Seria 6 F06 Gran Coupé din 2011 pana in 2015 BMW Seria 6 F06 Gran Coupé LCI din 2014 pana in 2018 BMW Seria 5 F07 GT din 2008 pana in 2013 BMW Seria 5 F07 GT LCI din 2012 pana in 2017 BMW Seria 4 F32 din 2012 pana in 2017 BMW Seria 4 F82 M4 din 2013 pana in 2017 BMW Seria 4 F33 din 2013 pana in 2017 BMW Seria 4 F83 M4 din 2013 pana in 2017 BMW Seria 4 F36 Gran Coupé din 2013 pana in 2017 BMW Seria 3 F30 din 2011 pana in 2015 BMW Seria 3 F80 M3 din 2012 pana in 2015 BMW Seria 3 F31 din 2011 pana in 2015 BMW Seria 2 F22 din 2012 pana in 2017 BMW Seria 1 F20 din 2010 pana in 2015 BMW Seria 1 F21 din 2010 pana in 2015 BMW Seria 7 F01 LCI din 2011 pana in 2015 BMW Seria 7 F01 din 2007 pana in 2012 BMW Seria 5 Sedan (F10) din 2009 pana in 2013 BMW Seria 5 F10 LCI din 2012 pana in 2016 BMW Seria 5 Touring (F11) din 2009 pana in 2013 BMW Seria 5 Touring (F11) din 2013 pana in 2017 Piesa ORIGINALA! Pretul este pentru produsul afisat si contine tva! Va stam la dispozitie cu orice informatie despre piesa comercializata. Piesa este verificata, inainte de a fi livrata. Avem spre vanzare si alte elementele de caroserie, interior, partea mecanica si electronica, de pe acest model de autoturism. Pentru compatibilitati, va rugam sunati la numarul afisat. Livram prin curier rapid, in toata tara, cu plata ramburs.
-
Ce marca de pneuri preferati pentru BMW-ul vostru?
-
Frumusetea e in ochiul privitorului, dar oarecum sunt de acord cu analiza tipului asta.
-
Salut,sunt interesat sa cumpar lip alpina pentru al meu bmw e60 2005. Ma intereseaza si modelul cu inscripție alpina si cel fara.
-
-
Salut, Am si eu o problema pe care nici mecanicul nu reuseste sa ii dea de cap. Daca las masina mai multe ore fara sa o pornesc ramane fara baterie. Daca ii dau curent merge fara probleme atata timp cat nu o las mai mult de 8-10 ore fara sa o pornesc. Am observat ca becul de la butonul de start stop de unde pornesc masina ramane aprins chiar si dupa ce am oprit masina. A mai avut cineva problema asta si poate a gasit o rezolvare? -
Salutare! De curând am cumpărat un BMW e61 520d ce are cutie automata joystick și am întâmpinat următoarea problema: Daca merg "lin" și nu o calc tare, ajung lejer la viteze mari fari probleme la schimbat. Daca o calc mai tare, indiferent de viteza pe care o am, cutia are un timp de așteptare până când schimba in treapta 5 (cel puțin eu așa cred că în a 5 a) - după smucește și o schimba și la ceva timp apare eroare și intră în safe mode. Eroarea le tester spune ceva de genul: "eroare la schimbarea 4-5". Mai am o eroare pe senzorul de presiune ulei pe care inca nu am apucat sa o remediez. Azi am făcut revizie completa motor și cutie (cu ZF) și se întâmplă același lucru. -
Salutare, detin un BMW seria 5 E60 din 2007 cu motorul M47. Masina se comporta normal in mers, dar in timp ce spre exemplu am 30km/h si o scot pe liber sa opresc la un semafor,masina cand ajunge in 0km/h scade turatia cu 100-200rpm si se aude de parca motorul se lasa in tamponul drept(tampoanele motorului au fost schimbate). Asta ar fi una dintre probleme sa zic. In acelasi timp masina tremura destul de rau la relantiu , repet am schimbat tampoane motor + fulie arbore cotit (corteco), iar maneta schimbatorului trepideaza. Poate fi o problema la injectoare? Dar se simte mai mult acest tremurat sub masina (ma gandesc la cardan). Imi puteti da va rog niste idei de la ce ar putea sa fie?Multumesc. Tin sa mentionez ca masina are stage 1 si DPF OFF (doar din soft)
-
Eu cred ca merita mers macar pentru un covrig daca nu pentru o discutie. Eu am discutat cu dansii despre adus o masina de pe mobile.de, pentru ca nu aveau pe stoc, si luata pe leasing prin Unicredit, partenerul lor, nu doar ca sunt decente costurile complete ale dosarului si adusul masinii in curte, dar se intampla totul direct prin Bavaria. Cred ca merita intrebat pentru cei care vor sa achizitioneze o masina.
-
Salutare am si eu o problema cu e90 ul meu , imi apare eroare abs dtc plus presiune roti , dar nu e numai asta , cand apar erorile astea si accelerez mi se stinge navigatia , lumina din interior , si vitezometru o iau razna , ma puteti ajuta va rog frumos !
-
Salut fac acest Topic pentru cei care au făcut segmentare de motor sau vor urma! Masina mea scotea fum albastru pe evacuare, la rece și la cald. In prima faza am observat ca pierdea ulei la turbina pe retur. Am rectificat turbina și după mașina avea aceeași problema. Am început sa umblu la motor și am cumpărat/făcut următoarele : _chiulasa_ rectificata ( semeringuri noi, scaunele făcute, ghiduri noi) , bujii noi + releul de bujii , kit distributie nou , pompa vacuum noua ( cea veche avea uzura) , Garnituri evacuare , garnitura _chiulasa_ + șuruburi, cuzineți biela și arbore , segmenti piston și kit ul de schimb ulei cutie (capacul și uleiul ZF) Am acumulat un total de 118mil doar piesele ( inclusă și turbina aici) Lucrarea este in curs deocamdată , urmează ca mâine sa dam motorul jos și sa punem cuzineții si segmenti. Puteti să-mi spune-ti un preț de manopera? Sa știu la cât ma aștept. Precizez ca lucrarea este făcută la un prieten si nu la un service autorizat. Orice sfat ma poate ajuta. Multumesc! O sa las si câteva poze
-
Salutare catre colegi. Sunt nou pe acest forum, am tot cautat informatii in legatura cu problema mea, insa nu am gasit nimic care sa ma ajute cu adevarat. Sunt nou in ceea ce inseamna detinerea unui bmw si nu ma pricep inca la prea multe. Am un bmw seria 3 e90 facelift din 2009, 320d 177cp de fabrica, n47. Am cumparat masina cu cateva modificari, anume dpf off, egr off si stage 1, masina dezvoltând undeva la 220cp. In momentul in care am cuplat diagnoza la masina(delphi), am intampinat urmatoarele coduri de eroare: 3FF1- Debitmetru, intermitent 4A70- senzor MAP, valoare incorecta- Permanent 3F01-Signal Boost Pressure sensor- intermitent Credeti ca as putea avea aceste coduri de eroare din cauza softului sau anularea egr-ului ? Multumesc anticipat pentru răspunsuri.
