Search the Community
Showing results for tags 'e39'.
-
Buna ziua. Am luat recent un BMW E39 520D 136cp . In urma cu 5 zile , mașina a început să îmi meargă în suturi, iar uneori daca o scot pe liber in timp ce merg se turează singura. Trebuie sa o bag in viteza că să își revină și să nu se mai accelereze singura. M-ați putea ajuta dacă ați mai întâmpinat aceasta problema , sau macar sa îmi spuneți la ce ar trebui să mă uit ? -
Salut fratilor. 1. Nu se mai inchide masina din cheie (butonul de pe cheie), cred ca sa stricat alarma originala a masini. Am verificat centralizarea merge, pot sa mai inchid cu cheia din usa. ( se inchid si deschid toate usile) Are cineva idee unde se afla alarma? sau are vre-o schema electrica a masini? M-am uitat la sigurante ( in bord) si nu gasesc siguranta de la alarma, am verificat si la sigurantele din portbagaj , toate sigurantele sunt ok mai este pe undeva un tablou cu sigurante? 2. Casetofonul origina al masinii nu mai merge nici el. Mi-au schimbat in service bendix-ul si bateria si apoi nu mi-a mai functionat RODIO CASETOFONUL original. m-am uitat la sigurante, totul este ok. Stie careva vre-un service de electrica bun? -
Salutari vreau sa imi pun pe un e39 520i m52b20 o clapeta de evacuare si nu stiu care este diametrul evacuarii si nu gasesc niciunde care ar fi ma poate ajuta cineva?
-
Salut am si eu o problema miroase foarte tare a ars cand o accelerez masina are si benzina si gaz pe gaz nu miroase. Cand o acelerez de exemplu pe autostrada la 80 90 incepe sa miroasa dupaia dispare mirosu nu persista doar la acelerare am verificat toba nu rasfula nicari ulei nu miroase ca o spalase mecanicu si navea cand sa miroasa a ulei asa repede.nici prin aerisire nu mi baga nu miroase cand dau drumu la caldura sau aer
-
Salutare ! Am și eu o problemă cu ac ul… am fost am băgat freon , compresorul funcționează perfect dar în schim nu îmi pleacă electroventilatorul, ( adică da să plece și se... -
Va salut am nevoie de orice sfat ,parere despre o posibila achizitie a unui bmw e92, doresc o masina sa nu ceara prea multe sa fie cat de cat fiabila masina se va folosi daily de asta am nevoie de ajutorul vostru ce sa aleg ? Orice parere este accepatata sunt deschis la opinii diferite !!
-
Am și eu o problemă cu ac ul… am fost am băgat freon , compresorul funcționează perfect dar în schim nu îmi pleacă electroventilatorul, ( adică da să plece și se oprește )… dacă puteți să mă ajutați! Mulțumesc!
-
Salut, am o problema la batrana e39 din 2002! Mi a mancat nervii si sanatatea si este foarte frustrant! Din senin, cd player ul oem se blocheaza, nu conteaza ca e pe radio, cd sau aux! Cum se blocheaza? Nu mai raspunde la nici o comanda, volum, on/off, schimbarea sursei (cd, radio, aux) nu mai functioneaza nici comenzile pe volan, afisaul usor usor se stinge, incepe cu melodia, ora, apoi se innegreste tot ecranul! pe langa asta, daca semnalizez in bord nu imi mai apare, dar masina afara semnalizeaza! Asa face de o luna de cand am luat masina! A avut o pauza de 10 zile in care a mers perfect, si de azi iar a inceput! Aaa… si de obicei sunetul este in continuare de la radio sau ce ascult… si cateodata dispare si sunteul! problema tine cam 2-3 minute apoi isi tevine pentru alte 2-3 min! A mai patit cineva asa? ceva sfaturi? Multumesc -
Salutare. Am mai multe probeleme pe partea pasagerului la al meu e39, în sensul că nu se mai încuie ușa din închiderea centralizată, oglinda electrică nu se mai pliază și nici nu se mai ajustează din buton, iar geamul nu mai coboară. Am mai avut problema aceasta în trecut și am rezolvat-o prin înlocuirea modulului de confort. L-am înlocuit din nou dar nu am rezolvat problema. Ați avut și voi această problemă? Ce altceva ar trebui să mai verific/inlocuiesc?
-
e39 Bmw 525 touring 2.5 diesel 2005
cristi214110 posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salut băieți am achiziționat si eu un bmw 525 motor 2.5 177 caii cutie automata, an 2005 vin si eu cu o problema am observat ca imi taie pedala de acceleratie si se aude un sunet ca si cum ai calca pe banda( ca cele de pe autostrada) precizez ca oscileaza in momentu ala si turatile in general se intampla pe la 1500-2000 rpm Mulțumesc -
Am un 523i 170 cai de când i-am făcut schimbul de ulei și la câteva zile a început sa mii se aprindă becul la ulei La rece este totul ok Când se încălzește se aprinde Am înlocuit senzorul de presiune Astăzi i-am băgat 10w60 și doar dacă o duc in 3000 de ture și o scot pe liber scade turometrul aproape de 0 și se aprinde poarma când revine la 500 600 turații se stinge
-
salutare, acum cateva zile am intrat cu masina intr-o cale ferata cu viteza destul de mare, carosabilul fiind umed, masina a derapat putin intr-o parte si in alta, dar am redresat-o. De atunci parca danseaza spatele cand merg pe drum drept cu viteza mica. Rotile nu s-au indoit deloc. Ce ar putea fi?
-
Salutare ! Caut ajutor ca să găsesc o rezolvare referitoare la o problemă, pe care o am la mașina mea(e39) și am un joc la roata spate dreapta pe puntea spate, iar jocul la roată se face sus-jos când este pe elevator sau suspendată pe cric. Dacă trag stânga dreapta de ea nu se mișcă nimic... însă sus jos dacă trag și apăs, se mișcă dar nu așa tare. Aveți cumva idee ce poate fi, dacă v-ați lovit vreodată de această problemă și dacă m-ați putea ajuta în ce aș putea face ? Mulțumesc anticipat ! -
Salutare grup! Acum 1 an jumatate am cumparat un bmw e39 '97 520i la baza, sSWAP facut la 2.5i dublu vanos. Totul a fost ok, masina mergea bine, o foloseam zilnic. Dupa o pauza de o saptamana, masina a ramas fara curent si de atunci a inceput "distractia". Masina a inceput sa piarda curentul din ce in ce mai rau, zilnic o porneam cu cablurile dand curent de la alta masina si am ajuns in stadiul in care, daca opream masina pentru 2 minute ( fara exagerare ) nu mai pornea, ramanea fara curent. Nu imi dau seama care ar putea fii problema si nici nu am pe nimeni in zona sa ma ajute. Din cauza acestei probleme nu am mai mers cu masina o perioada lunga de timp, dar vreau sa ii gasesc consumatorul si sa o repar, mi a ajuns la suflet masina si nu vreau sa o lasasa. Mentionez ca bateria este buna(amn schimbat 3) , alternatorul este perfect. Am scos alimentarea de la navigatie (aftermarket),calculatorul clapetei de pe evacuare, inclusiv luminile led din interior si torpedou ( cateodata ramaneau aprinse), dar fara niciun efect Orice sfat imi este de ajutor, multumesc si o zifrumoasa
-
M-ar interesa o carte tehnica, daca aveti sau daca gasesc pe net
-
Buna. Am si eu o problema cu clima la al meu e 39: termocupla si ventilatorul ba porneste ba opreste. Nu ramane pornit tot timpul si cred ca porneste termocupla pe viteza mai mare. Merge circa 10 secunde si opreste. Iar sta cateva secunde iar porneste. Este enervant pentru ca in momentul pornirii copresorului + termocuplei iti ia putin din putere. Acestea se intampla pe orice viteza a aerului pe orice zona si pe orice optiune gen auto / man. Freon suficient am testat, de bagat rece baga constant fara intreruperi, nu sufla mai tare cand porneste compresorul/termocupla sau mai incet cand opreste. Pe terster nu a dat nici o eroare a unui senzor. Am scos senzorul de la presiune freon iar termocupla porneste pe viteza maxima. Ala e problema sau e posibil sa fie altceva? Apa nu urca in nici o conditie mai mult de 90 grade. Multumesc
-
Salutare! Oare ce ulei ar trebui sa folosesc pt un e39 2.5 benzina cu gpl cu peste 400.000 km? La ultimele 2 schimburi am bagat Liqui Molly 10w 40 dar parca masina numai trage cum tragea acum 1 an(nu zic ca ar fi din cauza uleiului dar incerc toate variantele). De consumat consuma cam 1L intre schimburi. Merci! -
e39 520i e39 problema ciudata relanti
Soleil posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salutare! Detin un 5 e39 din ‘2000 520i 150cp 170k km cu un singur proprietar anterior .. o tin din pasiune ca a doua masina pt concedii si plimbari mai lungi si chiar e o masina extraordinara. il am de 30k km, fara probleme pana anul trecut cand trebuia sa plec la un drum lung , am spalat o cu o seara inainte calumea(foarte important) si dimineata n a pornit, invartea dar nu pornea. Intr un final dupa mai multe incercari a pornit. A vazut multe service uri, erori pe cil 4,5,6 schimbat tot , bujii, bobine, injectoare -dupa schimb pornea din prima acum, dar check engine la bord si mergea “in 3” DIN CAND IN CAND ( o ora mergea ok, apoi o apuca) , tremura etc- am mers vreo 1000km cu ea asa schimband service uri etc- nimeni nu s a gandit sa se uite amanuntit, doar tester si concluzia- supapele duse.. Dupa 3 luni de zacut in service uri de cacao intr un final un baiat a gasit problema- era inundata cu apa plosca/compartimentul unde e recipientul de la lichidul de frana , se infundase scurgerea cu mizerii si frunze - cumva apa a patruns in motor=> a trebuit sa schimb si un epurator de gaze (o valva ) dupa operatiunea de scos apa, schimb ulei, filtre si epurator+ceva aditivi benzina a mers ceas 10 000km in prezent , a revenit check engine DOAR cand stau mult la relanti . Atunci cand parchez/stau la coada lunga cu motorul pornit pret de 5-10 min ,apare check engine si tremura. Daca o opresc si o pornesc instant isi revine ( dispare si martor check engine la cateva ore)si merge fara nicio problema . Am facut circuit si de 2000km fara probleme si inca o mai alerg .. dar ce sa fie problema? Repus rester pe ea, tot eroare pe cilindreele respective -
Salut! Mă poate lamuri cineva cum se "leagă"memoria pentru scaunul șofer la 525tds. Am instalat scaunele electrice de mulți ani dar am omis memoria. Butoanele sunt pe ușă de la șofer. Nu știu de ce as avea nevoie. Mulțumesc!
-
Salutare grup! Acum 1 an jumatate am cumparat un bmw e39 '97 520i la baza, sSWAP facut la 2.5i dublu vanos. Totul a fost ok, masina mergea bine, o foloseam zilnic. Dupa o pauza de o saptamana, masina a ramas fara curent si de atunci a inceput "distractia". Masina a inceput sa piarda curentul din ce in ce mai rau, zilnic o porneam cu cablurile dand curent de la alta masina si am ajuns in stadiul in care, daca opream masina pentru 2 minute ( fara exagerare ) nu mai pornea, ramanea fara curent. Nu imi dau seama care ar putea fii problema si nici nu am pe nimeni in zona sa ma ajute. Din cauza acestei probleme nu am mai mers cu masina o perioada lunga de timp, dar vreau sa ii gasesc consumatorul si sa o repar, mi a ajuns la suflet masina si nu vreau sa o las asa. Mentionez ca bateria este buna(amn schimbat 3) , alternatorul este perfect. Am scos alimentarea de la navigatie (aftermarket), calculatorul clapetei de pe evacuare, inclusiv luminile led din interior si torpedou ( cateodata ramaneau aprinse), dar fara niciun efect Orice sfat imi este de ajutor, multumesc si o zi frumoasa
-
salutare am un 525tds e39 si am o mare problema am luat bateria in casa s-o pun pe redresor,am deschis numai porbagaju din cheie am scos bateria si am inchis cand am vrut sa pun bateria supriza nu se mai deschide porbagaju nici portiera sofer nimica.cine imi poate da un sfat cum sa deschid,daca se poate fara sa sparg geam sa dau gauri sau s-o tai in doua,ca am primit tot felul de pareri.
-
e39 bmw 525 tds e39 problema injector
gaargea posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
salutare am o problema la un 525 tds e 39 si anume masina merge bine in sarcina dar daca o las peste 10 secunde la relanti motorul incepe sa tremure si merge in 5 pistoane si se aude un tacanit dar nu mereu (injector cred) in sarcina merge bine motorul merge rotund , masina porneste ok cum pot afla care injector e cu probleme fara sal demontez de pe masina ? si nu imi merge radio la masina in sensul ca se aprinde displayul de radio dar nu imi afiseaza nici o frecventa , are ceva modul (infara de cel din bord) care reda frecventele? multumesc -
Mi sa oprit în mers și când scot furtunul care duce motorina la filtrul de motorina îmi vine doar aer
-
e39 Probleme pornire bmw e39 525d 2.5tdi
Kevin29 posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Buna ziua va rog frumos sa ma ajutati cu o idee ce ar putea fii astazi dupa cam 2 luni de zile am incercat sa pornesc mașină in cauza un 525d 2.5tdi touring din 2000 am pus pe ea baterie noua bineinteles.. toate bune porneste bordul navigatie absolut tot clima dar nu invarte efectiv deloc nu se aude nimic si nu face absolu nimic cand invart cheia, mentionez ca inainte sa o las pentru aceasta peerioada mașină era total in regula si nu avea aceasta problema va rog frumos dați-mi niste stafuri ce ar putea fi electromotorul nu aa dat nici in semn inainte cum ca ar fii gata sau pe duca bateria cu care am incercat sa o pornesc este noua -
Salut, Detin un e39 din 2002 si am o problema cu cheia, in sensul ca masina nu se mai descuie/incuie din butoanele cheii. Am schimbat deja bateria, crezand ca aceasta ar fi problema, dar nu s-a schimbat nimic. Mentionez ca se descuie cu cheia si porneste, deci nu e o problema cu chip-ul. Ce altceva ar trebui sa verific? Multumesc!
