Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'e53'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 19 results

  1. cum spune si titlul vand volan sport de X5 E53 in perfecta stare fara airbag sarit si perfect functional.Estetic 8.5 /10 pret 300 lei motivul vanzarii: personal nu-mi plac volanele groase !
  2. De cateva zile la relanti mototrul scoate niste sunete ciudate,niste TZACANELi tac,tac,tac,tac,ca si cum cineva ar ciocani intr-un perete dar se aud foarte incet.Am incercat sa inregistrez aceste sunete cat mai bine posibil.M-am dus la 2 mecanici si nu au auzit aceste pacaneli.Mi-au cerut masina sa mearga cu ea ca sa-si faca o idee si verdictul a fost ca masina merge perfect sa nu-mi fac griji. Si daca merge perfect ,de ce se aud acele pacaneli.E normal sa se auda?De la ce ar putea fi? Mie imi da cu virgula,simt ca ceva nu e in regula,sau poate doar eu le aud acele pacaneli? Nivelurile fluidelor le-am verificat si sint toate ok.Nivel ulei motor ok,nivel lichid de racire -ok,nivel ulei de cutie viteze automata-ok. Nici un mecanic la care am fost nu aude acele pacaneli de la relanti. Eu sint f. ingrijorat si tin foarte mult la aceasta masina si nu vreau sa se strice. Masina in cauza este x5 E53 3.0d automata multumesc pt orice ajutor.
  3. Vand roti bmw pe 18.Au fost montate pe x5 E53. jantele nu sint strambe sau sudate.Se face ce test se doreste cu ele. Jantele sint orginale bmw 8.5x18 si sint modelul style 69, et 48 si prinderea este 5x120.Scrie pe ele bmw. Pot vinde separat jantele si separat anvelopele pt cine doreste DAR se nu desperechez.Cine doreste jantele le ia pe toate 4,iar anvelopele la fel pe toate 4 -pret jante separat 1200 lei .Pret fix. Jantele nu sint sudate sau strambe,sint intr-o stare excelenta -pret anvelope 450 lei DOT 3217.Anvelopele sunt Pirelli Scorpion CIne ia rotile complete ,mai fac o mica reducere si le las la 1400 lei pret fix!Multumesc de intelegere. mai multe detalii despre janta le gasiti aici. http//www.bmwstylewheels.com/bmw/69 Trimit si prin fan curier pt cine doreste,dar fiind voluminoase costul transportului cred ca este prea mare asa ca ideal ar fi ca cine le vrea sa vina sa le vada la fata locului.Asa este cel mai corect
  4. M-ar bate gandul sa fac un DIY la masina mea e53,dar inca contemplez,nu stiu daca va iesi bine sau rau.As vrea sa decupez mijlocul cotierei astfel incat sa se vada telefonul la mijloc asa cum este la bmw e39.Dar nu stiu cum sa decupez acel plastic abs.Nu am cu ce,si nu stiu cum ar iesi. Mi-a placut mult cotiera la e39,cum se vedea telefonul.Am cautat tot internetul si nu exsista cotiere de e53 deja decupate cum doresc eu,iar cotiera de e39 banuiesc ca nu se potriveste la e53. Am incercat sa dau la o parte acel ABS care se inchide si acopera telefonul, dar nu se poate.La e60 se poate,la 53 nu se poate.Daca s-ar fi putut nu mai ma complicam cu idei de decupare.Imi place sa se vada telefonul oem al masinii permanent. Sa incerc sa decupez sau mai bine stau cuminte?
  5. Salut detin un x5 e53 din 2006 218hp Pierde apa din borcan si se umfla furtunul ce ar putea fi, precizat ca am verificat toate furtunele si nu se vede nimic, problema asta a inceput dupa ce am avut probleme cu presiunea din motor si imi curgea uleiul pe joja ca la robinet (asta cu uleiul am rezolvato schimband acel filtru de langa injectoarele 5 si 6...va rog dați-mi un sfat.. Mulțumesc anticipat
  6. La un x5 e53 din 2004.as dori daca se mai poate sa incerc sa repar o trapa semi-functionala daca se mai poate.Imi puteti recomanda pe cineva care se pricepe la asa ceva? Si la ce pret ar trebui sa ma pregatesc pt reparatie daca e.Eu am cautat meseriasi dar nu prea gasesc pe acest domeniu. Am pus si filmulet sa vedeti despre ce e vorba.Cand actionez deschiderea trapei,mai merge doar partea din interior care culiseaza, geamul fiind lipit cu mastick sau silicon .nu stiu exact. va multumesc,
  7. Am gasit si eu un volan de e 39 si as dori sa-l montez pe masina mea e53 daca s-ar putea.Si as avea niste curiozitati despre acest tip de volan,inainte sa-l achizitionez 1.Se potriveste pe x5 e53 din 2004 sau pot sa-mi iau gandul? 2.Am gasit model si cu incalzire,dar ca sa mearga incalzirea trebuie alt modul separat? 3.In caz ca merge,cum recunsc un volan de e39 care este oem?Pt ca am vazut ca si pe ali express se vand replici si la prima vedere nu-ti dai seama 4.Volanul de e39 este mai subtire decat modelul meu,sau sint la fel de groase? 5.comenzile care sint pozitionate diferit pe volanul de e39 ,sint ergonomice pt mana sau nu prea?Intreb ca nu am avut niciodata acest tip de volan si nici masina e39 in sine. Motivul pt care vreau sa schimb volanul exsistent este pt ca s-a scorojit rau de tot si e urat. multumesc anticipat
  8. Ma poate ajuta cineva contra cost sa scot aceasta protectie cu programele SSS_Progman sau NCS_Expert?Stiu sigur ca NCS Expert are suport pt toate seria E si ar trebui sa mearga sa pot bifa video in motion.Am tv de fabrica pe masina si mai prind cate un post TV analogic cand mai ma plimb cu masina,iar cand ma pun in miscare imi taie imaginea cu protectia asta nesuferita masina in cauza este un x5 e53 din 2004 multumesc ,
  9. vreau sa instalez si eu un dvd player la un x5 e53 din 2004,din acela aftermarket care vine montat in torpedou sa pot vedea si eu filme pe navigatia masinii.Imi spuneti si mie de ce as avea nevoie sa-l pot lega pe AV?Masina are tv de fabrica.Nu ma pricep mai deloc cum as putea lega unitatea dvd player.Nu vreau unitate android pt ca la alea am inteles ca trebuie sa leg alt cablu de 6m separat si nu se va auzi sunetul clar ca pe original si ma complic,m-as multumi cu un player normal care se leaga pe AV si atat,dar probema este ca nu stiu cum se leaga si de ce as avea nevoie. Ma puteti ajuta si pe mine? Am gasit si dvd playerul original pt e53 pe ebay dar la ala trebuie tot kitul cu rear entertainment si nu-l gasesc nicaieri ca pe ala l-as monta daca l-as gasi. La dezmembrari am gasit si monitoarele de dvd in tetiere cu cele 3 mufe(rosu,alb.portocaliu),dar pe langa alea am nevoie de playerul original +nu stiu ce modul si sint constient ca nu am cum sa-l gasesc,iar masina donatoare nu le are.De aceea as dori montarea unui dvd player aftermarket,dar nu stiu cum se leaga pe AV ca sa pot comuta de pe navigatia masinii pe AV Am gasit o schema de conectare pt kitul original pe internet dar nu stiu ce modul e ala pyle si ma depaseste ca intelegere. Daca ma poate ajuta cineva platesc pt operatiune. https://www.ebay.com/itm/374891035827?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D274914%26meid%3Dc0979ff3fd394ef5a51390d13ef81c03%26pid%3D101196%26rk%3D7%26rkt%3D12%26sd%3D225964054882%26itm%3D374891035827%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2332490%26algv%3DSimplAMLv9PairwiseWithPLXWebFitmentFilterConfirmFitSignalV2CPCEmbeddingSearchQAuto%26brand%3DBMW&_trksid=p2332490.c101196.m2219&itmprp=cksum%3A374891035827c0979ff3fd394ef5a51390d13ef81c03|enc%3AAQAJAAABQNthdh9o32sOfKme0krmx3wtVYHeffdHllNMedOIxIc9zL1%2B9BWSgGTHqeGPdov30anl7K61D0GbNGGmgzbLeQgb5FcShZaSaN8%2FDC0zGvGwmRrJf4VS5yhgtv8cYNBoVFeWr7BuAh05p1D6FQQlKvhmO12gJOrnRAoWci7fFQK6ii%2BdT9JuNj8IrdxxQjYhyE%2FVjA4uG1%2Bjd0jrt67EyLnFyywmxlXM1J4pTOWr8rW1HpvhImCVui6IPir%2FZnTSlQm9MohLPPCjUoHY0kAnFNubh4eSaRhP5Oacpddn1E4518qRZmm7kF4bj2nHCiXLxfLOQIca9OaaS0EXq9hqJEFyh6j3aK8UiuzIkwCFUPlXN9ZsKeWEvyW3pqPxTbarMQOczVPDSSjNM9bppW3XwdQkZX8ufcxf74uCOIpt6AJP|ampid%3APL_CLK|clp%3A2332490&epid=2165364675&itmmeta=01JA8YC41DBAJ5N5WJXTBJ1S8V https://www.ebay.com/itm/314823554071?_skw=bmw+x+5+e+53+video+player+nav&itmmeta=01J9YE71804MQJRANTZGCXC21S&hash=item494cf23417:g:vpkAAOSwECVk~gKw&itmprp=enc%3AAQAJAAABAHoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKmrH3bQQIcCN5S0m6aHrm1wph3oE2a8fjcJEzlrixVDuyH%2BMUIuE4UjWyRbMt6r77YVmB7kGU%2Fl7c8%2BTNd49rzMXTaBANvn9jxuLsQC3c2G2d5lE%2FRUY3HJRQ%2FyRL6NLoxnyptN8Sok%2BjqJSsgvXS%2F6RWZUE8QXuyVXecTcMGrSkn87UmCCsnivNznOn1mRwgaVU6XGhPRDlcRsLM1o7IoWaKUdHeZtbQ%2F6F9tRQNaRaueeskcZKcd4ZdD6t6P3oJwRz7iMiS43qkyGyCjvcijE3FOMRWp3SyJ2FJHpMqm871LRsfNRL0ztGlMBgP30kSk%3D|tkp%3ABk9SR4yUnM7PZA
  10. Masina in cauza este un x5 e53 3.0d.Am inteles ca pt o functionare corecta a masinii,acul ar trebui sa stea perfect drept la 90 grade.Este adevarat?Eu indiferent ca merg in oras sau in afara acul nu se duce la 90 grade,si am inteles ca ar fi termostatul.adica termostatele ca ar fi 2,unul la pompa de apa la motor si unul pe racitorul de egr,dar nu stiu care din cele 2 ar fi de vina. Mentionez ca am verificat nivelul de racire si este ok,si nivelul de ulei la motor si ala este ok.Astea le-am invatat de la tata ca sint primele lucruri care trebuiesc verificate la orice masina.SI totusi masina indiferent cat merg cu ea,nu se incalzeste apa la 90 grade.Practic masina mea sta rece in mers.Am atasat si o poza sa se vada cum sta acul indicator in mers. Daca merg asa cu masina pana schimb termostatul risc sa stric ceva?Daca are cineva acest model de masina ,ar putea sa-mi spuna care termostat din cele 2 ar trebui sa-l schimb?Nu as vrea sa le iau pe amandoua.Mecanicul mi-a spus sa le cumpar pe amandoua pt confortul lui, dar fara sa se uite la masina deloc sa verifice exact.Ei asa fac mereu iti dau liste intregi ce sa cumperi si cateodata schimbi unele piese degeaba. Mai mentionez faptul ca atuci cand ajung la viteza de 90 km/h se simte un miros usor de ars.O fi tot de la termostat? multumesc asta a fost masina lui tata,si mai merg cu ea in memoria lui,pt ca a murit intre timp
  11. Salutare tuturor, ma confrunt cu o problema la X5 m54b30 pe care il detin de 3 ani, dupa ce am schimbat valva PCV cu absolut toate furtunele acelea de plastic, toate erau sparte inclusiv valva (sparta in doua). Am montat tot la loc, am facut aprox. 20 si ceva de km si imi intra motorul in limp mode(relanti la 500 rpm si nu ma lasa sa accelerez mai mult de 1500), am mers asa inapoi catre casa, opresc motorul, ma uit sa vad sa nu fie vreun vacuum iesit, furtunul gros care intra in clapeta de acceleratie, totul bun pana aici, la demontat am observat ca valva DISA este anulata, mufa era conectata ( avea clapeta scoasa si bagat un surub cu piulita si silicon ) eu nu am stiut de acest lucru(daca stie cineva daca este ok sa o las asa sau sa iau alta noua , presupun ca daca a fost facuta treaba asta de catre fostul proprietar ar fi trebuit anulata si din calculator). Ca sa fiu mai explicit, masina a stat cam 2 sapt nepornita, bateria era moarta, nici inchiderea nu mai functiona, nu am avut alternativa asa ca am luat o baterie de la un vecin, am pornit-o cu bateria lui iar apoi am pus bornele pe bateria masinii si am luat-o la drum. Trecand peste, ajungand acasa am oprit-o, am stat cateva minute, am pornit-o, totul in regula, am dat cateva ture, nimic, tin sa mentionez ca atunci cand mi-a aparut "engine failsafe mode" era doar triunghiul de la dsc si abs aprins permanent, fara check engine. As dori sa stiu daca ar putea fi din cauza faptului ca am pornit-o cu alta baterie si apoi am pus bornele pe asta moarta direct, daca mai apare in urmatoarele zile va tin la curent, maine o sa pun ista pe ea sa vad ce coduri a stocat. Multumesc frumos!
  12. Salutare, Am un bmw x5 e53 din 2002, de vreo 7 ani nu mai îmi funcționează cheia, nu mai încui și descui din cheie, am cumpărat o cheie noua am fost la un electronist mi-a scris-o , pot porni și descuia prin broască dar tot nu o pot sincroniza cu mașina. Mecanicul a rescris acea cheie pe alt bmw , și acela primește semnalul cheii . Ce poate fi ? Nimeni nu ii poate da de cap....mulțumesc
  13. Nu pornește ventilatorul de la AC,pe tester îmi da activare ventilator electric pe permanent dacă ii scot mufa și o reintroduc înapoi merge maxim 5 minute și se oprește care ar fi cauza??? Mașina în cauză este un BMW X5 e53
  14. Va salut. Am urmatoarea problema care pur si simplu m a disperat. Imi suiera vantul la viteza de peste 100km/h, la 130 deja imi vine sa ma dau jos in mers. Am verificat chedere,geamurile se inchid pana sus. Nu mai am idei. Orice parere m-ar ajuta. Multumesc!
  15. Salut, cum verific nivelul uleiului din cutie automată la E53 2006?
  16. Salut, dupa o noapte ploioasa am vrut sa plec cu masina.Dar la pornire navigatia si semnalizarea dreapta si stanga nu se mai aratau in bord desii ele functionau.I s a mai intamplat cuiva???
  17. Salut! Vin și eu cu o problema la navigatie ce ma macină de ceva timp! O sa trec direct la subiect. Navigatia porneste, nu afișează nimic și doar se aude un bâzâit iritant, am schimbat navigatia și face la fel, am schimbat modulul navigației care acum nu mai bâzâie dar tot nu afișează si nu se aude nimkc … care ar putea fi problema reala ? Și as vrea sa stiu dacă as putea pune Navigatie Android si sa pot avea sunet , chiar dacă am aceasta problema? Multumesc frumos pentru atenție !
  18. Bună ziua am pedala moale aproape de podea, și frana abia dacă se opreste, am observat o scurgere masiva de lichid sub mașina în lateral în drepul șoferului sub prag cam la 40 cm de la roata înspre spate. Știe cineva ce este sub prag, am conducta sparta, menționez ca masina a stat mult...
  19. Bună ziua am pedala moale aproape de podea, și frana abia dacă secaopreste, am observat o scurgere masiva de lichid sub mașina în lateral îndrepți șoferului sub prag cam la 40 cm de la roata înspre spate. Știe cineva ce este sub prag, am conducta sparta, menționez va masina a stat mult...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.