Search the Community
Showing results for tags 'f10'.
-
Salut! Am o problema cu un 520d 2014 , apăs butonul de dezaburire al parbrizului , pornește dezaburirea , după câteva secunde se oprește , stă oprit un minut ,doua ,după iar pornește in forța . Sunt curios dacă a mai pățit cineva sau dacă cineva are habar care e problema. Mulțumesc!
-
Salutare tuturor!!modul TMS trebuie sa fie neapărat original (nou) sau se pot monta și aftermarket și se pot coda cumva??am cumpărat până acum vreo 7 module (3noi after și vreo 4 originale sh) are cineva vreo rezolvare??pe ista îmi dă că nu se pot inițializa deoarece modul frm nu comunica cu tms!!mașina în cauză F10 facelift 2014 !! mulțumesc tuturor pt răspunsuri!!
-
Salut . As vrea luna aceasta sa fac un upgrade multimedia la masina mea ( bmw f10 2011 ) si ma gandeam sa imi cumpar o navigatie aftermarket android ca aceasta de aici : https://www.navi-gps.ro/navigatie-bmw-seria-5-f10-2010-2017/navigatie-gps-android-bmw-seria-5-f10-f11-2010-2016-2gb.html Dilema mea este daca sa aleg un produs chinezesc aftermarket sau sa imi pun un sistem original NBT care necesita codare
-
Am o problema la BMW F10, am o eroare pe un sensor, mai exact: exhaust gas temp sensor after EGR cooler. Care e senzorul respectiv? dupa google imi da poza cum arata si l-am identificat la masina, dar nu stiu p/n sa il schimb
-
Buna seara. Este primul meu topic pe forum care recunosc, vine impins si de o nevoie. Imi ofer spre vanzare masina de zi cu zi, un seria 5 F10, cu tractiune integrala, fabricat in 06.2014. Am cumparat-o de la primul proprietar, o familie, care la randul ei a cumparat-o de la Bavaria Baneasa. Cand a intrat in posesia mea, la aproximativ 66.000 de km, i-am facut schimbul de ulei in transmisie si am inlocuit si celelalte fluide, astfel cum indica si planul de mentenanta. Este o masina care poate fi folosita in siguranta, fara alte investitii. Rulaj actual: 100100 km. Din nefericire dimensiunea pozelor nu imi permite incarcarea lor. Telefon contact: [cenzurat pm pentru detalii]. pret 17.200 euro. Discutam in privat detalii si pot trimite fotografii. Cu multumiri pentru gazduire, Cristian Stefan
-
Salut grup! Ma confrunt cu o problema de mult timp la masina mea (F10 520d 2013 LCI, N47): Imi miroase a incins in habitaclu dar nu mereu. Ca sa dau un exemplu, daca folosesc masina 7 zile, prima zi miroase, dupa 4 zile nu, apoi iar miroase. Sau o zi miroase apoi peste 1 saptamana iar etc ( ideea este ca nu e ceva regulat). Azi cand am parcat masina si mirosea in habitaclu, am trecut pe langa ea cand am inchis-o si mirosea si motorul tare a incins (eu fiind la distanta de aproape 1 m de motor). Masina in cauza are rechemare pt racitor, fiind in lista de asteptare de 1 an si ceva. Am mai fost la verificari gratuite la reprezentanta si au spus ca nu am motive sa ma tem pe subiectul acesta cu racitorul in acel moment. Acestia au mai adaugat ca acel miros de ars din habitaclu este de la capacul culbutor, fiind un miros de ulei incins, iesind de la o garnitura. Din anumite motive personale create si din experientele altora nu am cea mai mare incredere in ceea ce imi zic cei de la reprezentanta. Nu neg faptul ca problema este de la capacul culbutor, dar vreau sa mai aud si alte pareri Tin sa mentionez ca masina are 150.000 km, schimburile sunt facute la 10.000km, este ingrijita, nu are erori, nu a avut probleme inainte -
f10 Sunet ciudat accelerare F10 520d
AlexVanca posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salut colegi! Am un F10 520d 184 din 2011 si recent a inceput sa se auda un sunet ciudat la accelerare. Se aude numai intre 2000-2300 rpm si daca tin turatia constant acolo sunetul persista. E ca un vâjâit, nu stiu cum sa explic. Sa fie vreo rola, ati mai intampinat problema asta? -
BMW F10 2014 - RETROFIT S316A AUTOMATIC TRUNK LID MECHANISM necesar de piese: - amortizor electrice partea stanga - modul HKL - buton portbagaj - cablaj - sigurante - broasca portbagaj cu soft close De preferat ar fi sa se demonteze toate piesele de pe masina o masina donatoare, impreuna cu mufele necesare. schema electrica: modul de lucru: - se construieste instalatia conform schemelor electrice si se cableaza telescopul la modul iar modulul la masina - se codeaza optiunea S316A AUTOMATIC TRUNK LID MECHANISM pe masina - se recalibreaza sistemul conform indicatiilor din procedura de calibrare din ISTA Costuri aproximative: - piese necesare aprox 700 euro - timp de lucru - 1 zi lucratoare - manopera - fiecare cum se descurca Sport la retrofit-uri !!!! Rezultatul final: http://www.youtube.com/watch?v=jeHVgtE-6Ww- 11 replies
-
- 12
-
-
-
Buna seara, Azi dupa un drum mai lung am observat ca in depășire masina nu trage, nu intra turbo. Am verificat cu bimmerlink si am valorile de mai jos (am 0% se modifica foarte putin in mers, apoi 95 %. apoi 0% valoarea aceasta nu se modifica nici in mers si ultima valoarea 95% ). Am facut comaparatie cu un seria 3 si are alte valori. Oare este defect actuatorul? Multumesc
-
Buna pe la toata lumea ! Cat de curand sper sa pot face un upgrade de la E60 LCI la succesorul sau, adica la F10 si as fi foarte incantat sa aflu aici pareri ale posesorilor de F10. Oricum printre noi cu siguranta mai sunt si altii care ar fi bucurosi sa afle cate una alta despre acest model , tinand cont ca posesori de E60 sunt o gramada , si deci unii poate au si ei in plan un upgrade pana acum pe aici nu s-a prea discutat mare lucru despre acest model.
-
Ce pot face daca nu am încălzire in oglinzi atunci când mi se aburește sticla?Dar când îngheață ?
-
Buna ziua, Aseara am mers pe drum si am auzit un poc intr-un viraj, de atunci masina nu a mai vrut sa coopereze... Problema este, cand stau pe loc, tin frana, pornesc motorul, o trec in D sau R incepe sa se auda foarte tare un sunet din spate (pare a fi - rotii), stand pe loc, cum se aude si in videoclip-ul de mai jos. La prima cautare, cardan/cutie transmisie, insa, nu sunt un expert si urmeaza sa merg la mecanic, doar ca vreau sa stiu ce ma asteapta. Masina este BMW 528I F10 2012 xD. Multumesc anticipat tuturor raspunsurilor! video cu problema -
Recent am achiziționat un BMW f10 cu volanul clasic,și doresc să mi cumpăr un volan M cu padele.Pentru a adapta padelele este nevoie de softat ceva în calculatorul mașinii sau sunt niște cabluri de mufat?
-
Salut, detin un f10 2014 535xd problema am resimtito de ceva vreme dar am zis ca de la jantele pe 18 nu e foarte stabila masina, de curand am achizitionat un set de jante si cauciucuri noi. Saptamana asta am schimbat arcurile( am descoperit ca era unu rupt) flanse amortizoare fata spate , bieletele de directie si niste bucse pe fata, cu toate astea dupa ce am facut geometria ma asteptam ca masina sa fie bomba, total gresit masina este destul de instabila gen la 80-90 daca iau de volan stanga dreapta stanga masina parca are o intarziere chiar daca sunt cu suspensia pe modul sport, ca sa nu mai zic ca la liniile de tramvai desi opresc de tot parca simt ca imi raman rotile in spate , pe platane la itp totul e ok cu masina pe elvator totul ok…a mai intampinat ceva aceasta problema? -
Salutare, Am de cateva saptamani niste probleme, imi intra un fum (cred) in interior. Se simte miros de incins, si se face ca o ceata in masina. Se intampla de cele mai multe ori cand stau pe loc, cand sunt in mers nu se formeaza aceasta ceata. Am fost la un service, aveam scapari de ulei pe la garnitura de la chiulasa, am inlocuit si garnitura si capacul, iar dupa cateva zile, pe autostrada, cand am oprit in parcare, iar a intrat ceata aceasta in masina si mirosul puternic de incins. Sa fi fost resturi de la ulei ce au cazut in zona de catalizator (mi-au zis ca au curatat dar tot mai ramasese putin ulei in zonele mai greu accesibile) sau sa fi fost de la altceva? Am aerisit masina 2 minute si a disparut, dupa am plecat mai departe si nu au mai fost probleme, dar daca cineva s-a mai confruntat cu asta si ma poate indruma ce ar trebuii sa mai verific. Ca erori nu apare nicio eroare in bord. Masina in cauza este un BMW F10 525d din 2012 motor de 2000.
-
Salut, am un bmw f10 2011 3.0 n57 204 cai putere. Am observat de ceva timp o bataie la motor in turatii de peste 2500rpm dar nu am gasit nimic concret despre asta, distributia nu parea sa fie asa ca am ignorat o ceva timp. Zilele trecute am fost sa fac schimburile , sa inlocuiesc capacul de culbutori si inca cateva piese si i am spuns mecanicului despre bataie. El mi a spus ca trebuie sa il schimb si ca nu are rost sa mai bag niciun ban in ea pentru ca o sa pice in scurt timp dar totusi nu as crede pentru ca merg de ceva timp cu aceasta bataie, nu taie din putere doar e foarte zgomotoasa in turatii mari. Am gasit span in filtrul de ulei, nu exagerat de mult dar era acolo. Vreau cateva pareri din partea voastra, daca v ati mai confruntat cu astfel de probleme. O sa va las un videoclip cu sunetul IMG_7879.mov
-
Salut am un bmw f10 biturbo 218hp si nu mai porneste pedala de frana este foarte tare si imi apar urmatoarele erori: _fuel supply _drivetrain fault _parcking brake only partially available De la ce sa fie oare? La ce sa ma astept? Multumesc!
-
Buna ziua,am un f10 535i si imi pierde antigel,se evapora sau ceva nu stiu ca nu se vede nici o picătură..am schimbat radiator ,toate furtunurile ce tin de racire,si tot se duce dupa 25 -30 km imi apare in bord..cand completez intram cam 400 de ml de antigel..urmeaza sa ii mai schimb o “bila”de are termostatul si 1 furtun de intra in pompa de apa -si chiar am schimbat tot,inclusiv vasul de expansiune cu tot cu capac… pompa de apa baga ff bn porneste si baga exact cat trebuie ,nu mai stiu ce sa ii fac inainte sa ajung la mecanicul care am masina acum am fost la Frk,xbav,b force,bavaria,nu ii da nimeni de cap toti au zis sa le iau prin eliminare aveti ceva pararei ideei sau sfaturi ce as putea face sa depistez problema?? multumesc anticipat pentru răspunsuri
-
f10 Tremurat motor la rece 530d f10
Cinciadaniel posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Am un f10 530 diesel din 2010. Tremuratul masinii apare cand o pornesc, si dureaza cam un minut, dupa care incet incet nu se mai simte. Daca apas acceleratia si o tin turata putin peste 2000 rot/min. nu trepideaza. Daca o pornesc dimineata,tremura, insa pe tot parcursul zilei pot sa o opresc si sa o pornesc din nou ca nu mai tremura. Am verificat injectoarele si sunt ok. Am schimbat bujiile plus ceva releu, EGR nou, debitmetru nou, dar tot asa face. Daca ati patit ceva asemanator si aveti solutii va rog sa imi spuneti. -
Buna ceva păreri vă rog BMW f10 535d xdrive
-
Salutare! Poate știe cineva să îmi explice, dar la Oil Ash mass in DPF, nu trebuia să fie undeva sub 7g? Mai este vreo șansă dacă îl trimit la curățat ? Precizez nu am niciun senzor aprins în bord, nici nu îmi cere dpful regenerare. Mașina este un BMW F10, 520d
-
Salut, detin un bmw F10 2012 520d, si as dori sa-i schimb scaunele Masina are scaune electrice normale incalzite cu memorie pe partea soferului, si as vrea sa i pun scaune comfort (zis si scaune “septar”), si am cateva nelamuriri. 1) Trebuie sa trag fire suplimentare pentru asa scaune? 2) Stiu ca scaunele astea au si memorie pe partea pasagerului, trebuie neaparat pus si acel modul sau merg si fara el?
-
Salutare, ma confrunt cu o problema la un F10 525d, la rece si doar la relanti, in Drive sau R se aude un sunet metalic si se misca motorul, in Park nu se aude nimic. Dupa ceva timp cand se incalzeste sunetul se diminueaza dar tot pare a fi prezent. In primul video masina este in Park, in al doilea este in Drive. Ce ar putea fi? Park: https://streamable.com/m7yquo Drive: https://streamable.com/90e2np Azi de dimineata am pus ISTA pe masina la rece si am urmatoarele corectii: Cilindru 1: +1.7 Cilindru 2: -0.7 Cilindru 3: -0.2 Cilindru 4: -0.8 Mentionez ca acum 2 saptamani am dus injectoarele la verificat pe banc si concluzia a fost ca sunt in stare foarte buna, toate valorile pe verde. Va multumesc anticipat! -
Buna ziua grup. Am un BMW seria 5, F10 , 2012. De curand am intampinat o problema si nu gasesc rezolvarea. Intro zi am fost la plimbare cu copii, aproximativ 200km cu oprire, dupa am ajuns acasa am stat vreo ora si am plecat la cumparaturi. Dupa vreo 20 min sa oprit madina instantaneu , doar aratand in bord ceva de MODUL,de atunci nu mai porneste.. tin sa mentionez ca nu a dat nici un semn ca se va opri, sau ca are vreo problema. Nu am avut probleme niciodata cu ea. Am pus diagnosticu si mia aratat ca este valvula de presiune de conbustibil. Am cumparat piesa noua , chiar si releul lam cumparat , am montat si tot nu porneste. Mentionez ca totul functioneaza perfect, da sa porneasca , dar nu porneste. Nu stiu care ar fi eroarea, de la ce poate fi. Bateria este buna, am incarcato. Nu am nici o eroare in bord, nu da nici o eroare in diagnostic decat valvula. Ati intampinat aceasta problema? Ce poate fi?
-
Predare personală în Iași. Preț 2000 ron.
