Search the Community
Showing results for tags 'f10'.
-
f10 Bmw F10 Scârțâie frâna de mână
Marian1508 posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salut ,mă poate ajuta cineva vă rog cu o problemă ?De fiecare dacă când eliberez frâna de mână electrică la început până își dă drumu scârțâie foarte tare (când întorc ,când virez) -
Salut Vreau sa inlocuiesc ambreiajul la un F10 B47 si as dori sa ma ajutati cu un workshop manual(TIS), daca are cineva. Ma intereseaza cuplurile de strangere si codul piesei de centrare ambreiaj. Din pacate newtis a fost inchis. Multumesc anticipat.
-
Salut, as avea nevoie de ajutorul comunității, Am un BMW 525 f10 2015, Astazi am fost în reprezentanta cu mașina pentru revizie, dar pe lângă au descoperit ca îmi scapă ulei pe la capacul culbutorilor și am un șuierat când virez acesta fiind de la caseta de directie. Pe scurt devizul este 4000ron pentru capac și 19000 Ron caseta de direcție , aceasta fiind înlocuită. Întrebarea mea este dacă se justifică aceste costuri sau aveți recomandări de service în Timișoara unde pot să găsesc niște costuri ceva mai mici, sincer nu doresc să investesc 5000 de euro pentru o mașină pe care pot să o vând cu 12-13 euro. Dacă cineva are vreun sfat, îl aștept cu mare interes. Mulțumesc anticipat de ajutor
-
Am cumparat acum o saptamana un f10 530d si cand am facut diagnoza mi s a spus ca am probleme cu racitorul de gaze(EGR) si ca este posibil sa fie rechemat in reprezentanta,am bagat seria de sasiu si imi apare codul asta 0032550300,ce inseamna?
-
Salut grup am si eu o problema cu un bmw 520d 2014 da cu fum alb tot timul si la rece si la cald . Am pus un tester si mi-a dat ca eroare pompa de ulei si presiune de ulei scazuta . Poate fii si altceva inafara ce mi-a dat pe tester
-
Salutare, Caut atelier sau service auto pentru a constata defectiunea in clar si eventual a remedia defectiunea la un head unit pentru sistem multimedia tip Nbt, la un Bmw F10, 530xdrive, 2013 LCI , in Constanta sau Bucuresti, Braila, Buzau , Galati. etc.. Multumesc, -
Buna seara stimati colegi, Vreau sa va cer un sfat in legatura cu urmatoarea problema: Ieri am iesit cu masina din dotare F10 LCI 518d motor B47. Am mers sa alimentez si am pus si un aditiv BMW Diesel Additive CZ Booster: Am mers cu masina aproximativ 10km, am oprit unde aveam treaba, cand am plecat am observat check engine aprins, in rest masina OK se comporta la fel. Cand am ajuns acasa am verificat cu ISTA si am gasit urmatoarele erori: Air mass system: Measured air mass too low Air mass system: Measured air mass too high Am sters erorile, am facut un drum scurt si nu s-a mai aprins check engine. Am verificat din nou cu ISTA erorile si a aparut doar Air mass system: Measured air mass too low. Am lasat-o asa. Astazi dimineata am sters eroarea, am curatat senzorul MAP fiind cel mai accesibil: Am iesit cu masina, am mers aprox 30km fara check engine aprins, am oprit 10 minute iar cand am plecat check engine aprins din nou cu aceeasi eroare Air mass system: Measured air mass too low. Eu nu inteleg si as vrea sa va intreb daca exista vreo legatura intre aditiv si aceste erori sau a fost o coincidenta? Iar a doua intrebare este ce sa verific mai departe? La motorul B47 senzorul MAF este incorporat in admisie sau se poate desface si curata? Multumesc!
-
Salutare! Am si eu problema aceasta la al meu BMW F10 535d 2013 Facelift, deci in timpul mersului se aude un sunet undeva din partea dreapta față, nu știu de unde provine n-am habar de la ce sa fie. Deci ca să înțelegeți mai bine, merg cu mașina si la accelerare sunetul se aude mai încet, dar ținând o viteză constantă nu contează de 100/120/130 km/h sunetul se pronunță mai tare, când țin piciorul puțin pe accelerație încât să mențin viteza spusa mai sus se aude mai tare, și nu știu de la ce s-ar putea să fie, n-am fost la mecanic încă, dar vă rog să mă ajutați dacă a mai pățit cineva așa ceva și de la ce s-ar putea să fie. Se aude un fel de “clonc clonc clonc” dar foarte repede Multumesc. -
Salut Masina: f10 2014 530xd Tocmai ce mi a aparut in bord eroarea : adblue system fault. Am adaugat adblue cumparat de la bmw. In momentul cand opresc motor si pornesc din nou eroarea dispare. S a mai intalnit cineva cu problema asta. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?
-
Salut, Am schimbat bateria masinii saptamana trecuta . Anterior am avut bateria originala BMW a masinii. Cea noua este o Varta de 95 AH si 900A la pornire, ceva de genul si am schimbat-o la un service specializat Bmw, care spune ca au rescris bateria (au facturat expres si aceasta operatiune ). De ieri, tot sistemul multimedia este intr-o letargie si anume ba imi apare ecranul negru, ba scrie NO SIGNAL , ba apare plansa color cu Bmw connected Drive , aceste faze schimbandu-se secvential. Totodata nu functioneaza nimic din radio, multimedia, dar totusi camera de marsarier functioneaza de cele mai multe ori . Aveti idee cum trebuie sa procedez pentru remedierea situatiei, fara a ma mai deplasa la vreun service ? Am citit cateva cazuri asemanatoare pe forumuri straine si am vizionat ceva pe Youtube, cum ca aceasta eroare NO SIGNAL are legatura cu bateria masinii si ca o solutie ar fi deconectarea si reconectarea bornei de minus a bateriei . As aprecia ceva pareri . Multumesc !
.thumb.jpeg.613629cfe945dea2f96ee23b3c4a467e.jpeg)
-
Buna pe la toata lumea ! Cat de curand sper sa pot face un upgrade de la E60 LCI la succesorul sau, adica la F10 si as fi foarte incantat sa aflu aici pareri ale posesorilor de F10. Oricum printre noi cu siguranta mai sunt si altii care ar fi bucurosi sa afle cate una alta despre acest model , tinand cont ca posesori de E60 sunt o gramada , si deci unii poate au si ei in plan un upgrade pana acum pe aici nu s-a prea discutat mare lucru despre acest model.
-
Salut! Am o problema cu un 520d 2014 , apăs butonul de dezaburire al parbrizului , pornește dezaburirea , după câteva secunde se oprește , stă oprit un minut ,doua ,după iar pornește in forța . Sunt curios dacă a mai pățit cineva sau dacă cineva are habar care e problema. Mulțumesc!
-
Buna seara. Este primul meu topic pe forum care recunosc, vine impins si de o nevoie. Imi ofer spre vanzare masina de zi cu zi, un seria 5 F10, cu tractiune integrala, fabricat in 06.2014. Am cumparat-o de la primul proprietar, o familie, care la randul ei a cumparat-o de la Bavaria Baneasa. Cand a intrat in posesia mea, la aproximativ 66.000 de km, i-am facut schimbul de ulei in transmisie si am inlocuit si celelalte fluide, astfel cum indica si planul de mentenanta. Este o masina care poate fi folosita in siguranta, fara alte investitii. Rulaj actual: 100100 km. Din nefericire dimensiunea pozelor nu imi permite incarcarea lor. Telefon contact: [cenzurat pm pentru detalii]. pret 17.200 euro. Discutam in privat detalii si pot trimite fotografii. Cu multumiri pentru gazduire, Cristian Stefan
-
Am o problemă la ulei,îmi curge foarte puțin ulei și nu îmi dau seama de la ce anume,am adus mașina și la un mecanic a curățat-o și în 4 ore nu a curs nimic.In fiecare dimineață găsesc o mică pată sub mașina de ule ,nu foarte mult aprox 25 ml.nu pot să mi dau seama de la ce poate fi .
-
Salutare tuturor!!modul TMS trebuie sa fie neapărat original (nou) sau se pot monta și aftermarket și se pot coda cumva??am cumpărat până acum vreo 7 module (3noi after și vreo 4 originale sh) are cineva vreo rezolvare??pe ista îmi dă că nu se pot inițializa deoarece modul frm nu comunica cu tms!!mașina în cauză F10 facelift 2014 !! mulțumesc tuturor pt răspunsuri!!
-
Salut . As vrea luna aceasta sa fac un upgrade multimedia la masina mea ( bmw f10 2011 ) si ma gandeam sa imi cumpar o navigatie aftermarket android ca aceasta de aici : https://www.navi-gps.ro/navigatie-bmw-seria-5-f10-2010-2017/navigatie-gps-android-bmw-seria-5-f10-f11-2010-2016-2gb.html Dilema mea este daca sa aleg un produs chinezesc aftermarket sau sa imi pun un sistem original NBT care necesita codare
-
Am o problema la BMW F10, am o eroare pe un sensor, mai exact: exhaust gas temp sensor after EGR cooler. Care e senzorul respectiv? dupa google imi da poza cum arata si l-am identificat la masina, dar nu stiu p/n sa il schimb
-
Salut grup! Ma confrunt cu o problema de mult timp la masina mea (F10 520d 2013 LCI, N47): Imi miroase a incins in habitaclu dar nu mereu. Ca sa dau un exemplu, daca folosesc masina 7 zile, prima zi miroase, dupa 4 zile nu, apoi iar miroase. Sau o zi miroase apoi peste 1 saptamana iar etc ( ideea este ca nu e ceva regulat). Azi cand am parcat masina si mirosea in habitaclu, am trecut pe langa ea cand am inchis-o si mirosea si motorul tare a incins (eu fiind la distanta de aproape 1 m de motor). Masina in cauza are rechemare pt racitor, fiind in lista de asteptare de 1 an si ceva. Am mai fost la verificari gratuite la reprezentanta si au spus ca nu am motive sa ma tem pe subiectul acesta cu racitorul in acel moment. Acestia au mai adaugat ca acel miros de ars din habitaclu este de la capacul culbutor, fiind un miros de ulei incins, iesind de la o garnitura. Din anumite motive personale create si din experientele altora nu am cea mai mare incredere in ceea ce imi zic cei de la reprezentanta. Nu neg faptul ca problema este de la capacul culbutor, dar vreau sa mai aud si alte pareri Tin sa mentionez ca masina are 150.000 km, schimburile sunt facute la 10.000km, este ingrijita, nu are erori, nu a avut probleme inainte -
f10 Sunet ciudat accelerare F10 520d
AlexVanca posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Salut colegi! Am un F10 520d 184 din 2011 si recent a inceput sa se auda un sunet ciudat la accelerare. Se aude numai intre 2000-2300 rpm si daca tin turatia constant acolo sunetul persista. E ca un vâjâit, nu stiu cum sa explic. Sa fie vreo rola, ati mai intampinat problema asta? -
BMW F10 2014 - RETROFIT S316A AUTOMATIC TRUNK LID MECHANISM necesar de piese: - amortizor electrice partea stanga - modul HKL - buton portbagaj - cablaj - sigurante - broasca portbagaj cu soft close De preferat ar fi sa se demonteze toate piesele de pe masina o masina donatoare, impreuna cu mufele necesare. schema electrica: modul de lucru: - se construieste instalatia conform schemelor electrice si se cableaza telescopul la modul iar modulul la masina - se codeaza optiunea S316A AUTOMATIC TRUNK LID MECHANISM pe masina - se recalibreaza sistemul conform indicatiilor din procedura de calibrare din ISTA Costuri aproximative: - piese necesare aprox 700 euro - timp de lucru - 1 zi lucratoare - manopera - fiecare cum se descurca Sport la retrofit-uri !!!! Rezultatul final: http://www.youtube.com/watch?v=jeHVgtE-6Ww- 11 replies
-
- 12
-
-
-
Buna seara, Azi dupa un drum mai lung am observat ca in depășire masina nu trage, nu intra turbo. Am verificat cu bimmerlink si am valorile de mai jos (am 0% se modifica foarte putin in mers, apoi 95 %. apoi 0% valoarea aceasta nu se modifica nici in mers si ultima valoarea 95% ). Am facut comaparatie cu un seria 3 si are alte valori. Oare este defect actuatorul? Multumesc
-
Ce pot face daca nu am încălzire in oglinzi atunci când mi se aburește sticla?Dar când îngheață ?
-
Buna ziua, Aseara am mers pe drum si am auzit un poc intr-un viraj, de atunci masina nu a mai vrut sa coopereze... Problema este, cand stau pe loc, tin frana, pornesc motorul, o trec in D sau R incepe sa se auda foarte tare un sunet din spate (pare a fi - rotii), stand pe loc, cum se aude si in videoclip-ul de mai jos. La prima cautare, cardan/cutie transmisie, insa, nu sunt un expert si urmeaza sa merg la mecanic, doar ca vreau sa stiu ce ma asteapta. Masina este BMW 528I F10 2012 xD. Multumesc anticipat tuturor raspunsurilor! video cu problema -
Recent am achiziționat un BMW f10 cu volanul clasic,și doresc să mi cumpăr un volan M cu padele.Pentru a adapta padelele este nevoie de softat ceva în calculatorul mașinii sau sunt niște cabluri de mufat?
-
Salut, detin un f10 2014 535xd problema am resimtito de ceva vreme dar am zis ca de la jantele pe 18 nu e foarte stabila masina, de curand am achizitionat un set de jante si cauciucuri noi. Saptamana asta am schimbat arcurile( am descoperit ca era unu rupt) flanse amortizoare fata spate , bieletele de directie si niste bucse pe fata, cu toate astea dupa ce am facut geometria ma asteptam ca masina sa fie bomba, total gresit masina este destul de instabila gen la 80-90 daca iau de volan stanga dreapta stanga masina parca are o intarziere chiar daca sunt cu suspensia pe modul sport, ca sa nu mai zic ca la liniile de tramvai desi opresc de tot parca simt ca imi raman rotile in spate , pe platane la itp totul e ok cu masina pe elvator totul ok…a mai intampinat ceva aceasta problema?
.jpeg.268882286161fa18d625e96d19e5a09b.jpeg)
