Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'f45'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 4 results

  1. Salutare! Am un BMW 216d F45 Active Tourer, 116 cp. Ieri am primit mesajul ciudat din poze de la BMW, cum ca am depășit verificarea/revizia masinii cu 250000 km (masina are 247000). Revizia e facuta acum o luna de vreo 2500 km si mecanicul a resetat contorizarile din bord (La un moment dat in filmulet se vede “23000 km” pana la urmatoarea servisare, scris normal cu alb). Masina a mers normal pana acasa dupa mesaj. Dupa 20 de minute am vrut sa plec iar si a inceput sa faca toate ciudateniile din poze si filmari. In video cu acul care face ca nebunul, masina nu a pornit deloc. La un moment dat am avut ceva mesaj si legat de nivelul de ulei. Am verificat joja si am ulei, cum se vede in poza. Acum masina functioneaza ca in Limp Mode. Astazi a inceput sa se poarte si mai ciudat. Se tura singura pana la 1300 rpm, pedala de accelerație nu reactiona nicicum, iar daca calcam frana isi revenea la 900 rpm (cum e normal la relanti). Dupa mai multe pauze si reporniri si resetari si teste din bord si-a revenit cu pedala si am reusit sa circul cu ea. Ar putea fi data peste cap de la mesajul cu -250000 de km depasiti de la ultima servisare? Totul a inceput dupa mesaj. Ce ar putea avea? Pana ajung cu ea la service pe 5 septembrie cand am programarea, m-ar ajuta niste idei. Astazi o sa incerc sa deconectez si bateria o perioada sa vad daca isi revine. Bateria a fost schimbata in decembrie 2023 de fostul proprietar. Am factura. In bord cu motorul oprit imi arata 12.4 V ceea ce cred ca e bine. Multumesc anticipat! IMG_5759.mov IMG_5760.mov
  2. Va salut!!! Ma poate ajuta cineva cu o problemĂŁ? Am cod eroare 28CC00(engine control module) pe al meu BMW seria 2 activ tourer 218d Mentionez ca din cand in cand , când vreau sa pornesc motorul si apas butonul,se aude ceva de genul ca un demaror ce da rateu. si imi apare pe display starter error call BMW service..dar din mai multe incercari porneste Este cineva din București care ma poate lamuri si sa rezolv problema? Are legatura cu eroarea 28CC00 ? Si butonul de start stop este ceva in scurt la el(așa mi-a spus cine mi-a testat-o)... Va mulțumesc anticipat.
  3. Salutare. Am o problema legata de alimentare. Dupa apasarea butonului de alimentare imi apare in bord "Preparing for refueling" si ramane asa o vesnicie....fara a debloca clapeta de la rezervor. Actuatorul functioneaza fara probleme. Din cate am inteles problema ar fi la senzorul de combustibil din rezervor care nu mai calculeaza corect presiunea. Iar modelele hibrid conditioneaza alimentarea cu combustibil de acest senzor. Nu stiu daca are vreo relevanta dar cand deschid masina din cheie se aude cum din rezervor se elibereaza o presiune de aer. Semnele au aparut in urma cu cateva luni cand initial aparea preparing for refueling iar apoi mesajul "Ready to refuel at 85% si ramanea blocat la 85 dar isi revenea rapid la a 2/3a apasare de buton Ma poate ajuta cineva cu "recalibrarea" acelui senzor sau inlocuirea lui? Masina in cauza un 225xe.
  4. Buna tuturor, Am intrat fericit in posesia unui 218i AT, U06. Are iDrive8 si sunt putin nedumierit de o problema. Navigatia nu porneste. Cand dau sa o accesez, imi ramane intr-o bucla pe ecran, si afiseaza "navigation system starting". L-am lasat si doua ore, si tot asa ramane. Ce am incercat pana acum: - reboot de iDrive (apasare lunga pe volum) - stergere completa a datelor de utilizator (cel mai aproape ce am gasit de un reset). S-a mai lovit cineva de aceasta problema? Stiti de o solutie care sa nu includa vizita la service (se poate si asta, masina inca mai are garantie).
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.