Search the Community

Dupa indelungi cautari, a venit momentul schimbarii. Dupa aproape 4 ani de biciuit un Passat Variant BITDI, luat in conditii aproape similare ( 3,5ani vechime, 55k km rulaj ), masina care va ramane mult timp printre preferate, o masina de exceptie, care a oferit tot ce am avut nevoie ( spatiu, dotari, dinamica - motor+cutie, consum ), si dorind totusi o garda la sol ceva mai mare, am ajuns intr-un final la un BMW X3 (G01). Facand calculele, M40d a fost cea mai buna varianta, care sa se muleze pe necesitatile ( a se citi MOFTURILE ) mele. Long story short, era o masina salvata pe mobile de ceva vreme, si a fost ceva de genul... too good to be true, am riscat un pic, platind masina doar din poze ( desi e luata de la un dealer BMW destul de mare de pe langa Munchen ) pana n-am vazut-o in curte, am avut ceva emotii, 40k eur fara TVA fiind totusi un pret destul de maricel. 08/2019, aprox 52.500km, 326cp/680nm, si dotari cat incape, unele dorite, unele... sa fie primite Pot sa spun doar ca, pe mine culoare m-a cucerit din start, eram deja satul de negru, alb... poate argintiu ar fi mers... dar aceasta culoare BMW Individual - Sonnenstein-metallic, in combinatie cu elementele "aurii" ale echiparilor ///M Performance (M40d/M40i) este aproape perfecta ( zic si eu... ) Printre dotarile care merita mentionate: Scaune sport fata, Piele Vernasca Beige, cu ventilatie Jante 718M, 21", 8,5x21 - 245/40/21 fata // 275/35/21 spate Suspensie Adaptiva M Cheie BMW cu display Driving Assistant Plus Pachet Business cu Pachet Navigatie Pachet Oglinzi interior/exterior Sistem Sunet HIFI Pachet Innovation - HUD + altele Bord Full Digital Parking Assistant Plus, camere 360 Faruri LED adaptive Incalzire scaune fata+spate Geamuri cu tenta fumurie Geamuri Acustice Pachet Iarna + Volan Incalzit Webasto + o lista lunga de dotari de serie... Pachet M, Frane M, Cutie Automata Sport, Clima 3 zone, Volan M, Senzori parcare fata+spate, Scaune fata electrice cu memorie, Evacuare sport, Diferential Sport, Directie variabila Sport.... etc etc etc Inca n-am apucat sa ma misc prea mult cu ea, cel putin pana nu ii fac CASCO, prefer sa minimizez orice risc, doar strictul necesar ( RAR, etc ), dar mai nou pana nu ai macar CIV nu se mai poate emite polita CASCO, o surpriza pentru mine ( cand am luat Passat-ul, am trimis doar pozele cu masina si actele, si cand am plecat din Germania pe roti cu masina, CASCO era deja in vigoare... ) Alte detalii si poze mai urmeaza incet incet.... Poze 2 Poze 3 Poze 4

Bună ziua . am achiziționat un x3 g01 , acum 2 săptămâni . 44.000 km diesel vineri am rămas fără ad blue , cu 3 zile înainte verificasem în sistem apărea 5000 km , după verificare nu am mai făcut decât un drum de 20 km în oraș . vineri când a apărut eroarea mașina a pornit dar n am mai putut să plec de pe loc , maneta s-a blocat ( transmisie automată ) , am adăugat 10 lt ad blue original BMW , după adăugare mi au apărut tot felul de erori , pedestrial , PDc , drive train . Și martorul check engine galben deși la erori în calculator nimic , totul pare perfect . am resetat display-ul , am mers cu mașina vreo 20 km și A dispărut martorul de motor . Marți aceiași problemă , mașina pornește , când plec de pe loc se blochează maneta , se stringe oractic cu motorul pornit, am oprit motorul, am luat contact, am încuiat mașina , repornire am putut să plec cu ea spre o diagnoză , la un sens giratoriu am acordat prioritate, la plecarea de pe loc , Manea a sărit în Park , ca și eroare “transmission too high” la diagnoza mi au spus ca ar fi o necomunicare intre calculatoarele , senzorii de la motor cu cei de la ad blue și cutie . Mai o eroare la deflectorul inferior al radiatorului . Am șters toți martorii mai puțin cel de deflector . mă i am mi au apărut iar cele 1000 de erori , motorul pornește , mașina nu pleacă de pe loc decât după 1/2 porniți și opriți . a rămas ca luni să o duc într-un service să verifice toți senzorii și să vedem din ce cauză ar fi . dacă ați mai pățit așa ceva și îmi puteți da vreun sfat . Mulțumesc Nu m-a atenționat pentru refill ad blue , eroarea a apărut în același timp cu celelalte probleme.

Salutare! Detin un BMW X3 G01 (2019) 20i (Benzina), xDrive, 95.000km, care are urmatoarea problema: daca motorul inca este cald, pornirea acestuia e greoaie, parca ar fi innecat, invarte de cateva ori apoi porneste. Nu se manifesta chiar la fiecare pornire la cald. In urma unei scanari am obtinut urmatoarele coduri de eroare: DME active codes - 130F11 - Exhaust camshaft sensor, signal: Not plausible 160021 - Crankshaft sensor. general loss of synchronization 21B042 - Lower radiator shutter: Blocked Mecanicul la care fac service-ul e plecat in concediu si sincer nu prea am la cine apela si care sa fie priceput pe motoarele pe benzina de la BMW. A mai intampinat cineva unul din codurile de mai sus si poate veni cu niste sfaturi? Multumesc!

salutare, la un G01 2019, de fiecare data cand deschid o usa (fata, spate) se aude motorasul de la centura din stalpul dreapta. cu bimmer code am dezactivat alerta de centuri - dupa codare, simtomul dispare pt o perioada de cateva zile apoi iar apare. am facut rollback si iar a disparut pt cateva zile si iar face. aveti idee de la ce ar putea fi?

Intampin urmatoarea situatie si nustiu daca este normal sau nu. Dimineata la prima pornire sau dupa ce masina sta mai mult timp pe loc am observat ca atunci cand trec in D sau R simt o usoara smucitura, ca sa si cum masina ar vrea sa plece de pe loc, eu avand piciorul pe frana. Nu este asa deranjant si parca nu face mereu. Mentionez ca AutoHold-ul este activat. E normal sau ar trebui verificata cutia? Ar putea fi o problema? PS: X3 G01/2019 (aprox 175.000km)

te-au tinut bine de tot anvelopele. cel mai mult am mers 65.000 cu niste Primacy 3 pe g30. tandari erau la final. Pe A6, voi incheia sezonul la 51.000km cu Turanza T005. mai merg un sezon, pana ajung la un maxim de 65.000 si astea, insa masina nu va mai fi la mine Daca nu impartea datoria cu Grecale, ajungeam la 60.000km cu Turanza pe A6 si trebuiau aruncate. asa, sa le arun ce proprietarul urmator.

M-am trezit cu chestia asta pe usa soferului, plus câteva puncte pe usa pasagerului, stiti cumva din ce cauza au apărut și dacă sunt acoperite de garantie? Noaptea cred ca luminează ok, cel puțin aseară nu am observat nimic în neregula, o sa verific și în seara asta, dar ziua se vede urat.

Am un zgomot apărut recent, doar la descriere, de undeva de sub capota, în spatele farului de pe partea șoferului. https://drive.google.com/file/d/1K0KVVkO6dCLOqDXStV3N-dRWWNZH8w5D/view?usp=drivesdk Nu este zgomotul de pliere al oglinzilor, aici se aude zgomotul de la pliere pe incuiere, apoi deschizi și se aude puternic din zona farului. https://drive.google.com/file/d/1K1R63dm9QVc0ET3dTGqmbDFIv7QOO9-n/view?usp=drivesdk Cred ca am mai avut zgomotul asta o perioadă anul trecut, parca nu la fel de puternic dar a dispărut singur, pana acum.

Salut, Am achizitionat recent un x3 30e din 2021. Incarcatorul pentru priza Schuko cu care a venit e de max 10A si incarca masina cu vreo 2.2kw. Din cate am inteles masina suporta 3.7kw dar nu imi e clar daca merge cu 3.7kw de la priza normala sau trebuie priza CEE. Cei care aveti 30e, ce statie de incarcare folositi?

Salutare comunitate, Aveti idee de unde as putea achizitiona un separator de portbagaj cu sine? Part Number: 51477294566. Aparent produsul este scos din productie iar oferta este aproape inexistenta… Nu am gasit nici macar la chinezi. Daca ar avea cineva de vanzare produsul, in orice stare ar fi el dar evident, functional, l-as cumpara. Multumesc!

De mult tot zic ca scriu si eu (de 5 saptamani astept, de 3 luni caut), in sfarsit am gasit ceva timp. Greu de gasit un model cat de cat dotat, an 2020/2021 si la un pret acceptabil. Se vede totusi si prezenta crizei de "silicoane". Ar mai fi mers in ordinea preferintelor: boxe HK, LED Dynamic, Trapa si Scaune electrice, dar nu erau 100%. Intr-un final am gasit, modelul din titlu, din DE. Initial semnasem cu Bavaria Used pe ceva mai putin dotat, disel si 88k KM, dar pe aceasi platforma spre RO se afla modelul din titlu, cu 38k km si benzina, cum imi doream de fapt, asa ca am mutat repede comanda. Masina a ajuns momentan in Arad, dupa vincheck , urmeaza RAR si sa o livreze la Iasi. Promisiune e ca saptamana viitoare. Speram sa se realizeze. Sper suspensia M Sport sa nu imi dea batai mari de cap Ca si dotari: 01CA Selection of COP relevant vehicles 01CB CO2 package 01DE Exhaust emission standards EU6 RDE 0230 Extra package, EU-specific 0248 Steering wheel heater 0258 Tire with run-flat functionality 02NH M Sport brakes 02PA Wheel bolt retainer 02TB Sport automatic transmission 02VB Tire pressure display 02VG Performance Control 02VL Variable Sport steering 0302 Alarm system 0322 Comfort access 03AC Trailer coupling 03AT Roof rail, aluminum, satin finish 03DS BMW display key 03KA Acoustic comfort windows 0413 Trunk room net 0420 Sun protection glazing 0423 Floor mats, velours 0428 Warning triangle and first aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0441 Smoker package 0481 Sports seat 0488 Lumbar support, driver and passenger 0493 Storage compartment package 04HA Seat heating, front and rear 04K7 Interior trim alu.rhomb.w.accent strip 04NE Blow-by heater 04U0 Electroplat.cover/clip f.operat.elements 04UR Ambient interior lighting 0534 Automatic air conditioning 0536 Auxiliary heating 0548 Kilometer-calibrated speedometer 05A1 LED Fog lights 05A4 LED headlight with expanded content 05AC High-beam assistant 05AL Active Protection 05AT Driving Assistant Plus 05DA Passenger airbag deactivation 05DM Parking assistance system 0610 Head-up display 0676 HiFi speaker system 06AC Intelligent emergency SOS call This vehicle has no retrofits. 06AE Teleservices 06AK Connected Drive Services 06C4 Connected Package Professional 06U3 BMW Live dashboard Professional 0704 M Sports suspension 0710 M leather steering wheel 0715 M Aerodynamics package 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07LF Modell M Sport 07R7 Innovation package 0801 National version Germany 0851 Language version German 0879 On-board vehicle literature German 08KA Oil service interval, 24 mos./30,000 km 08R9 Refrigerant R1234yf 08TF Active pedestrian protection 0925 Dummy-SALAPA 0931 Winter instead of summer tires ex-fact. 09AA Outer skin protection 09D6 Fahrerlebnis paket de 09D7 Wintersport package A090 90 AH AGM battery

Salut, As avea nevoie de un sfat pentru achiziția unui carlig de remorcare pentru un X3 30i G01 an fabricație 2020. De la reprezentanta am oferte de 3700 ron cârligul fix + 1700 ron instalația electrica și 6700 ron cârligul rabatabil electric + 1700 ron instalația electrica, deși aici nu sunt sigur ca am primit oferta corecta, sa fie același preț ca la cârligul fix. Preturi fara montaj. Preturile sunt foarte mari, cel puțin pentru varianta fixa care nu are cine știe ce tehnologie iar variantele non originale costa undeva în jur de 2000 ron cu tot cu instalație electrica. Problema este ca am primit recomandări de la o persoana de incredere sa montez doar în reprezentanta pentru ca pot apărea probleme pe parte electrica. Legat de cârligul electric am citit aici o grămadă de probleme cu el, înțeleg ca se strica foarte ușor și nu poate fi reparat, nu știu acum dacă este vorba doar de modele mai vechi sau problema este încă prezenta și la modelele noi. Cârligul îl voi folosi în principal pentru un suport de biciclete, am avut pe vechea masina și este mult mai practic decât sinele de montat pe plafon, mai ales ca am ceva probleme cu spatele și nu e indicat sa ridic singur bicicleta deasupra capului. Acum întrebările: 1. Sunt probleme cu senzorii de parcare spate dacă instalez cârligul fix și nu am nimic montat pe el? 2. A montat cineva carlig în zona Bucuresti în afara reprezentantei și este totul ok, imi puteti recomanda locatia? 3. Am găsit destule oferte de carlig rabatabil SH dar nu știu cum sa verific dacă este funcțional și ce part no sa aibă, sunt mai multe compatibile cu G01. Apropos, din reprezentanta mi-au spus ca nu au voie sa-mi dea part numberul. No comment.

Bună seara! Am achiziționat și eu un bmw x3, an 2018 ianuarie, 3.0 diesel, 265 cp. La ce probleme să mă aștept? Masina are 147000 km, servisat numai la reprezentanță și schimbat răcitor egr pe garanție. Mulțumesc pentru înțelegere!

Salut, Am achizitionat recent un X3 G01 30i 2020 40000 km la bord acum. Din primele zile am observat o franare "not smooth" la traficul din oras dar am pus-o pe seama franelor M Sport, parea ca masina opreste in trepte, decelerarea nu era liniara si am spus ca o sa ma obisnuiesc cu modularea franelor pentru ca intradevar sunt destul de sensibile. Ulterior mi-am dat seama ca acea senzatie de decelerare neuniforma este cauzata de faptul ca masina face uneori downshift, deci eu pun frana si apoi apare sau nu si o frana de motor care este cateodata destul de sesizabila, alteori aproape deloc. Nu am reusit sa reproduc acest comportament cateodata face downshift sesizabil, cateodata nu face. Modul de condus predominant este Confort dar se comporta la fel si in celelalte. Senzatia pentru pasageri este ca soferul este un incepator care pune frane aiurea. Am eliminat posibilitatea unei probleme la frane pentru ca daca merg in manual problema dispare, franarea este asa cum ar trebui sa fie, masina decelereaza conform fortei cu care apas pedala de frana si nu face nimic de capul ei. Am fost cu masina la BMW Otopeni si mi s-a spus ca este absolut normal, ca asa sunt toate BMWurile, ca sunt sportive si asa sunt gandite, chiar si pe modul Confort. Am gasit pe alte forumuri nenumarate topicuri pe acest subiect, atasez mai jos cateva. Si acolo unii spun ca asa fac toate, altii spun ca nu au aceasta problema. Aici nu am gasit ceva similar, sunt asa toate BMWurile sau care este situatia reala? M-am obisnuit cat de cat cu acest comportament dar tot nu mi se pare normal, iar masina are inca garantie si as vrea sa ma asigur ca totul este in regula. https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=29972162#post29972162 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=26978757#post26978757 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=25948851#post25948851

Salutare, am cumparat recent un bmw x3 g01 x20i din 2020 cu 100k km.Masina e folosita in majoritatea timpului in oras, mai precis in Bucuresti.Mi se pare ciudat ca am un consum cam maricel, desi o tin mereu in comfort si nu conduc agresiv, nu fac accelerari bruste, etc.. am un consum destul de mare 13.8 - 13.9 l/100 km. Ma asteptam la un 10-11 maxim. Aveti idee daca e un consum normal sau sa o duc intr-un service sa vad daca e ceva in neregula?

Doresc achizitie de x3 hibrid dar si benzina.Am auzit pareri ca motoarele benzina de la bmw nu sunt bune, ar avea probleme cu turbinele care ar defecta intreg motorul.vreau niste pareri ale persoanelor care chiar le detin

Va salut, Am un BMW X3 g01 2.0d cu 190 cp și fac cu el doar naveta cam 1000 km pe săptămână. Am schimbat plăcuțele de frână spate acum 40.000 km și deja am martor cu galben sa le schimb iarăși... Plăcuțele fata au fost schimbate acum 20.000 km. Sa ne înțelegem zic, 40k e ok pentru o mașină care merge in oraș sau cu viteza, dar eu merg in regim de extraurban cu 100 km/h constant și pun de 2 ori frana: prima când ies din curte și mă asigur in stradă și a doua când ajung la serviciu și parchez. Ce știți, mașină face recomandare de schimb la Nr de kilometri sau plăcuțele au senzor de uzura in ele? Vizual mi se pare că încă au "carne", dar am mers conform recomandărilor și le am schimbat că nu mă joc.

Avand in vedere ca vine sezonul sporturilor de iarna, si va fi greu de transportat tot echipamentul in X3, voi fi nevoie sa ma indrept catre un portbagaj de plafon. Nu am experienta cu subiectul, nu am mai folosit niciodata, la nicio masina. Nu cunosc cat e de greu de montat/demontat barile, portbagajul. Ce sisteme trebuie alese. Ma intereseaza niste bare/cutie sa fie cat mai aerodinamice si sa nu faca zgomot ( prea mare ) la un 150-160kmh pe autostrada, ca peste oricum nu prea sar la drum lung, si e cam riscant cu portbagajul deasupra. Ma uitam la bare: Thule WingBar Edge - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-edge-_-95xx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails Thule WingBar Evo - https://www.thule.com/en-ro/roof-rack/car-roof-racks/thule-wingbar-evo-_-711xxx?fitassistant=make%3ABMW|BMW%2Cmodel%3AX3+5-dr+SUV|X3%205-dr%20SUV%2Cyear%3A2018-|2018-%2Cvariation%3Aroof-type-617943|Flush%20rails Cutii: Thule Motion XT - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-motion-xt-sport-_-629601 ( in variante L, XL, XXL sau Alpine - dar asta mi se pare cam mica in inaltime ) Thule Vector L - https://www.thule.com/en-ro/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-vector-l-_-613701 Alte idei, pareri, sugestii? Multumesc!

Salutare, am achizitionat recent un bmw x3 g01 20i cu 100k km din 2020, toate bune si frumoase doar ca am observat ca are un soi de delay in anumite momente cand vreau sa plec mai tare de pe loc(vreau sa schimb banda, intru pe un bulevard, etc) dureaza aproximativ 2-3 secunde maxim pana masina incepe efectiv sa accelereze ceea ce e destul de deranjant deoarece am impresia ca nu ma pot baza total pe ea.Mentionez ca problema asta nu apare tot timpul, ci doar uneori. Am gasit pe alte forumuri ceva similar: https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=2036682 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1598317 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1818335 Aveti idee daca e ceva des intalnit? Exista vreo rezolvare? E primul bmw pe care il am si mi se pare super dubios

Salut! Doresc sa achizitionez un BMW cu specificatiile din titlu printr-o firma de licitatii. M-ar interesa parerile voastre despre acest SUV si eventual probleme care pot aparea, ulterior, cat si ce probleme ati avut cu aceasta motorizare. Multumesc!

Salutare, cum de curand am vandut bmw ul meu x1 si am ramas pe bara, m am tot uitat la o masina cu care l as putea inlocui. m-am oprit la cele 2 variante de X3 modelul 2018-2021 inclinand mai mult catre 3.0i datorita performantelor superioare. bugetul imi permite o masina cu approx 150.000 km. merg approx 25.000 km +/-3000 km pe an, 60% in oras si 40% afara. ce parere aveti? multumesc pt sfaturi!

Tot merg inainte si inapoi cu gandul, desi am zis ca nu am nevoie si nu ma intereseaza practic, pentru ca nu merg mult noaptea, estetic parca tot nu pot trece cu vederea cat de urate sunt farurile LED simple fata de alea dinamice. O pereche la dezmembrari nu ar fi mult 3-5 mii de lei, dar a mai facut cineva, e safe? plug&play? sau trebuie chestii mai complicate? Daca ar fi nevoie de un software update de la BMW, ar afecta cu ceva retrofitul? alte pros & cons? In China vad multe clipuri la cei care au mai facut dar nu in EU...

As dori sa știu dacă tavita oem pentru protectie portbagaj poate fi "convinsa" sa stea cum ar trebui, cu acea margine în jos nu în sus. Asa era cand am luat masina, mi se pare un design nu foarte fericit. Daca nu, puteti recomanda modele de tavite de care sunteți mulțumiți? Am mai luat în trecut tăvițe aftermarket și nu prea mi-au plăcut. Iar alta OEM același model nu mai iau. A mea arata asa: Și ar trebui ca marginea sa stea asa:

Am dat peste topicul asta unde povestește cineva cum a reușit sa codeze autohold in 2 pasi, adica nu se mai activeaza autohold la orice oprire ci doar daca apesi frana ceva mai ferm. Știe cineva dacă se poate coda și pe G01? Mai sus este vorba de un G21. Eu cautam dacă exista ceva posibilități de ajustare a funcției de autohold, găsisem alt topic despre un G05 unde spuneau ca se poate regla sa fie mai finuț, la mine se simte când cuplează și îl tin mai mult dezactivat din cauza asta. La Bavaria mi-au spus ca nu se poate regla nimic la autohold.

Salutare, E cineva din Bucuresti care ma poate ajuta cu scanare? Astazi, dupa un claxon lung, X3 G01, au pornit stergstoarele, semnalizarile s-au oprit si faza lunga nefunctionala, implicit claxonul. Ceva idei, vreo siguranta, etc? Multumesc!