Search the Community

Salutare, Am descoperit aceste doua erori la o scanare cu ISTA+. Functia de start/stop functioneaza corect. La clima singura chestie ciudata e ca atunci cand dau recirculare aer interior se activeaza automat AC-ul, iar daca opresc AC-ul dupa 1 min se dezactiveaza recircularea aerului la interior. Poate asa trebuie sa functioneze...nu stiu. Stiti ceva despre aceste erori? Daca ajuta VIN: WB83427

Salut, Printre posesorii de G30 a intampinat cineva probleme cu clima? Am vazut pe motor-talk ca este un topic foarte dezbatut si aparent am inceput sa am si eu probleme. Problema se manifesta in felul urmator: Fie ca las temperatura pe automat, fie o dau pe manual, plansa de bord sufla aer rece, partea spate sufla aer rece, la picioare primesc aer cald. Sau mai rau, de multe ori se intampla sa primesc valuri de aer cald/rece la picioare iar asta ma irita nespus de mult. Daca de exemplu dau MAX AC, atunci vine rece si la picioare, dar dupa mult timp. Am mai avut o problema asemanatoare, cand pe stanga baga rece, dar pe dreapta cald. S-a rezolvat cu update de soft, dar nu si caldura la picioare. A mai patit cineva asta? Care a fost rezolvarea la Bavaria? Merg luni sa le-o las in curte...

Va salut, vin si eu cu o problema, al meu g30 540i motor b58 nu baga caldura tin sa mentionez ca apa sta la 90 de grade nu urca nu scade. Ce am observat este ca o conducta ce intra in caloriferul de caldura este fierbinte iar cealalta rece... am schimbat pompa auxiliara deoarece aveam eroare si era stricata iar acum am desfacut sa vad termostatul, cand am desfacut am vazut furtunele si corpul acela de intra in _chiulasa_ pline de rugina sa zic . A mai trecut cineva prin aceasta situatie?

Salut, Sunt in cautare de un bmw g30, 2021. Am gasit la tiriac unul hybrid 2021, cu 90 de mii de km, 291 de cp. As vrea sa stiu, dintre posesori daca ar trebui sa ma astept la ceva, rau, bine? pretul este undeva la 33.900. Si aici va puteti da cu parerea. Mersi anticipat

Buna ziua.s-a aprins martorul in bord dupa un drum de 2500 km cu urmatoarele erori.tin sa mentionez ca am facut diagnoza la un service autorizat care repare predominant bmw.ei au spus in felul urmator: trebuie verificat injector adblue , golit si inlocuit adblue cu unul nou si posibil curatat dpf.ce nu inteleg eu este ce legatura are adblue daca este infundat sa imi faca tobele negre la masina.masina nu scoate fum negru pe loc si nici in mers nu am obs.decat dupa regenerari tobele sunt negre.atasez si o poza.va rog sfaturi daca aveti sau ati mai patit asa ceva. MASINA EATE BMW G30 525D 186000KM

Salut. Am următoarea problema la un G30 Xdrive Între 85km/h și 95km/h, cel mai tare la 90km/h fix, se aude un fluierat. Se aude indiferent de treapta de viteza, turatie motor, accelerare, decelerare etc Ați mai întâmpinat și care a fost cauza? Mulțumesc

Salutare, am si eu nevoie de o parere, acum o luna mi s-a spart un furtun de la antigel, l-am schimbat, dar la un prieten de familie si el nu a stiut ca trebuie pus antigel in 2 vase de exapansiune, si a pus doar in unul, in acela care raceste motorul din fata, dar cel care raceste modulul de la bateria hybrid nu avea antigel, am mers cu ea si mi-a aparut o eroare scrisa cu rosu POWER SUPPLY, dupa 20 km de mers mi-a mai aparut o eroare cu galben DRIVETRAIN, am dus-o la un baiat care se ocupa de partea electrica si a depistat ca este de vina modulul de la calculator care face conexiunea cu bateria hybrid, a schimbat acel modul luat second hand, pentru ca nou, pe serie costa 11.000 euro, a codat modulul, s-a potrivit si a sters toata erorile, masina a mers perfect 100km, fara nicio problema, dar dupa am oprit-o intr-o benzinarie, dupa ce am oprit-o au revenit toate erorile, imi puteti da un sfat? daca ati mai patit asa ceva? Orice sfat este de ajutor!!! Masina este 530e, 2.0 benzina, 252 hp anul 2018.

Salut, am cumparat un G30 540I de la un AUTOHAUS din Germania, masina este 2020 dar nu are exteriorul facelift doar interiorul , de ce ? As vrea sa ii cumpar un body kit M original, niste stopuri la fel.. stiti cu cine as putea vorbii ? cine ar putea sa ma ajute sa le instalez? eu nu ma pricep deloc.. sunt din zona Galati, daca stiti pe cineva de la Bucuresti, Constanta sau ceva cat de cat apropiat adica sa nu fie 500+ km as fii recunoscator, mersi !

Salutare! La inceputul verii, m-am hotarat sa trec la seria 5. F10 LCI era alegerea, motor de 3 litri benzina. Sa nu radeti, bugetul gandit era de 15k euro. Am constatat rapid ca sunt departe (25-30k euro era pretul ok pentru ce-mi doream). Ca urmare, am schimbat rapid macazul si am mers pe ideea sa-si schimbe fiul meu masina (e46 325xi, pe care dorea sa o pastreze pana in 2026). Seria 4, buget initial 20k. Prea putin. 25k. Putin. La 30k am gasit ceva frumos, cu tot ce ne doream, la un croat din Munchen. Am batut chiar si palma la 27800 euro. Din pacate s-a dovedit ca ascundea ceva, mai exact o dauna. Nu am mai verificat nimic intrucat la un drive test, fiul meu a constatat ca este mica. Asadar, drum drept catre seria 5, nu F ci G (a fost dorinta lui). Bugetul a fost marit rapid la 35k. Chiar si asa, nu prea gaseam in Germania ce ne doream. In urma cu o luna, am intrat pe Tiriac Auto si am gasit 2 masini: cea din semnatura, Germania, 2019 si alta din Romania la 68k km, 2018. Ambele 31500. La primul contact telefonic cea din Ro a picat, fusese dat avans pentru ea (oricum avea piele alba asa ca slabe sanse). Vazut (pe o ploaie torentiala), placut, negociat la 30700, platit integral, asteptat 3 saptamani pana au obtinut nr rosii. Joi seara am adus-o acasa (ieri deja am lovit-o, asa cum scriam in alta parte). Ca si dotari importante are cam asa: Leather Dakota/black/Exclusive seam (LCFK) S704 M Sports Suspension S7XP Navigation Package Connected Drive S710 M Leather Steering Wheel S4T8 Outside Mirror With Auto Dip S494 Seat Heating Driver/Passenger S4AW Instrument Panel Sensatec S4NE Blow-By Heater S481 Sports Seat S6AK Connected Drive Services S6AM Real-Time Traffic Information S6CP Preparation Apple CarPlay S7S2 Luxury Line S688 Harman/Kardon Surround Sound System S609 Navigation System Professional S5AT Driving Assistant Plus S5DM Parking Assistance System S552 Adaptive LED Headlight S5AC High-Beam Assistant S230 Extra Package, EU-Speciifc S248 Steering Wheel Heater S8TF Active Pedestrian Protection S3DS BMW Display Key S760 High Gloss Shadow Line S9BD Business Package Nu are xdrive (asa ne si doream) si nici acea directie mai complicata (imi scapa acum denumirea). Dupa mine, ar fi fost ok cu keyless entry, trapa si parbriz incalzit dar nu este niciuna de nelipsit. Istoric revizii: 10.04.2019, 3 km 26.10.2019, 30401 km, revizie, ulei + filtre 03.12.2019, 36488 km, frane 24.06.2020, 66616 km, revizie ulei + filtre, bujii 21.02.2022, 89735 km, revizie, ulei + filtre, lichid de frana 115000 km, Tiriac, revizie, ulei + filtre, frane (placute fata spate), baterie Are set jante si anvelope Pirelli vara, la fel iarna, toate 245 45 18, aproape noi (dot iarna 11.2022, dot vara 2023). Jantele de iarna sunt de la Skoda (Autec). Interiorul arata foarte bine, pare folosita preponderent doar de sofer. La exterior, usa stanga spate are o mica infundatura, se rezolva cu ventuze. Prima problema a aparut pe autostrada, front-end collision warning cu galben. Nu cred ca are vreo legatura, dar, dupa ce am completat cu lichid de parbriz (nu avea deloc si ploua), a disparut (a mai reaparut a doua zi, scurt timp). O alta problema sesizata, trepidatii la franare peste 120, placutele puse de Tiriac sunt Textar. Discurile par sa fie ok, nu au uzura, nu stiu daca sunt originale (nu ar prea avea cum, dar nu apar in istoric, ca inlocuite). In rest, super. Urmeaza cat mai rapid un schimb de bujii (au 50k km), lichid de frana (zice ceva de 02.2024), verificare trepidatii frane (aici am niste dubii, cand am pus cauciucurile de iarna, am gasit toate suruburile de la roti nestranse, service-urile din ro ..., poate din cauza asta facea asa), ulei cutie viteze. Posibil sa fac si un schimb de ulei, nu prea am incredere in ce au pus cei de la Tiriac (vad eu ce filtru de aer si polen au pus, probabil ce este mai ieftin pe piata). Ieri am reusit sa o lovesc, deja, bara fata julita (nu stiu ce este pe sub ea) si sticla far stanga (farul este perfect functional). Asa, ca idee, dupa 30 ani de soferie, este primul rca utilizat (altfel am mai atins pe ici pe colo ceva). M-am gasit cand sa bag dauna. Caut azi far sh, am vazut ceva aseara pe olx, vedem ce se potriveste. Intre timp se va duce si fii-miu cu ea la service pentru constatare. Nu are casco are nr rosii de la Tiriac. Revin cu poze si alte informatii in curand, orice sfat este binevenit.

Buna ziua domnilor si bine v-am gasit Sunt un (nu chiar) proaspat posesor de 540i, cumparat in august 2022 din Germania la 31.561 km. Am trecut la BMW dupa 8 ani de VAG, mai exact dupa un Golf MK6 GTI Edition 35 in care am investit mult timp, bani si pasiune. Pun si 2 poze cu fosta daca e permis Pana sa cochetez cu ideea de a schimba masina ma tot uitam la B58 si la ce potential are. Nu eram setat neaparat pe G30, dar cumva un prieten cu 530d m-a impins spre clasa aceasta. La finalul zilei tot ce pot zice este ca "je ne regrette rien". Masina e fabricatie 02/2018, Carbonschwarz Metallic (416) cu interior Leder Dakota/cognac/exklusivnaht (LCRO). Voi enumara cateva din optiunile mai importante: 223 Adaptive Suspension, 2NH M Sportbrake, 2VH Integral Active Steering, 323 Soft Close Automatic System For Doors, 337 M Sport Package, 456 Comfort Seats, Electric. Adjustable, 4HA Seat Heating Front And Rear, 552 Adaptive Led Headlight, 688 Harman/kardon Surround Sound System, 715 M Aerodynamics Package, 5AT Driving Assistant Plus, 5DN Parking Assistant Plus, 6CP Apple Carplay Preparation si alte chestii precum comfort access, portbagaj electric, incalzire in volan, HUD, trapa, perdelute spate. Neavand luxul de a lua o masina noua a trebuit sa fac niste compromisuri la partea de optiuni, dar le rezolv usor usor cu mici retrofit-uri. Ca sa nu fac o singura postare kilometrica voi continua mai jos

Va salut, de curând am obs ca luminează din ce în ce mai slab și intrerupt spre extremități. A găsit cineva o alta rezolvare în afara de a schimba toate trimurile? Poate vreo recomandare?

530e. 11.2022, 19.266 touring. Aparent cei 2.500 km cu 530e m-au convins. Altfel nu ajungeam la 530e nici mort. Sunt trist, ca vroiam sedan, dar a prevalat natura logica si practica inaintea pasiunii si a inimii.

Stie cineva cum pot seta ALTA presiune fata de cea recomandata? Practic la service mi-au pus 2.3 si masina vrea neaparat 2.6. Nu ii pot spune nicicum, "lasa-ma nu ma chinui, eu vreau sa pun 2.3"! Oricum ma voi duce sa le umflu la presiunea recomandata. Adica masina imi plange intruna sa verific presiunea in pneuri ca nu e buna cea care e acum...

DacĂŁ tot au ĂŽnceput sĂŁ aparĂŁ ușor ușor, e un topic care mi-ar fi prins bine la moment și mie. Așa cĂŁ pentru cine are nevoie de sfaturi, pĂŁreri sau pur și simplu curiozitĂŁți.

Câți litri de ulei intră în motor la un 520d g30 din 2018 .Multumesc

Salutare tuturor, m-am gandit sa deschid acest topic mai mult in ideea de a oferi unui posibil viitor proprietar un istoric cat mai bine documentat a masinii, atunci cand ii va veni sorocul. Pe mine m-a ajutat asa ceva acum 5 ani cand am luat F10-le de la @bomb3009 F10-le a dus o viata buna si linistita alaturi de mine timp de 5 ani sau ~70000 km, ba mai mult, dpdv estetic a plecat ceva mai bine. La inceputul anului am maritat-o, iar din iunie am ales sa merg la drum cu un G30 540dx dupa o lunga batalie intre X3 si 5 Series. Cred totusi ca am facut o alegere grozava cu seria 5. Poze inainte de a ajunge masina la Autohaus Isernhagen (de unde am luat-o eu): https://drive.google.com/drive/folders/10SQHq9_mk7k4x5BvNpHBsRQUszBn7Xc_?usp=drive_link Poze de dupa ce au cosmetizat-o cei de la Autohaus: https://drive.google.com/drive/folders/1yn7Q_YnaMsLJGMPaxSuB6wyHwIyFE_L8?usp=drive_link Am facut putin research legat de proprietarul din Germania si am descoperit ca este VP la o companie care se ocupa cu comercializarea stivuitoarelor si nu prea i-a pasat de masina, desi istoricul de service arata ca mentenantele au fost facute de cele mai multe ori la timp (la 30 000km conform BMW cu depasiri de cateva sute de km - lucru cu care nu-s tocmai impacat). Nu are rost sa mai atasez PDF-ul, il am salvat in caz de necesitate. A schimbat parbrizul, niste cauciucuri, a avut niste mici probleme cu AC-ul si a schimbat articulatia la cardan. In rest nimic iesit din comun. Durerea in pix se poate vedea in pozele de dinainte de cosmetizare. Nu cred ca e genul care sa intretina o masina cu pasiune. Am luat-o la ~90500 km, iar primul lucru pe care l-am facut a fost sa schimb cauciucurile. Desi aveau "carne" pe ele, profilele erau diferite, din ani diferiti si nu am vrut sa am probleme de diferential. La momentul curent e incaltata cu anvelope de vara Continental Premium Contact 6 SSR cu * astfel: Fata: 245/40 R19 Spate: 275/35 R19 Desi dealer-ul spune ca urmatorul schimb de consumabile sa fie facut in 2024 in iulie, i-am schimbat consumabilele inclusiv uleiul la diferential. Toate consumabilele sunt OE. I-am montat folii omologate, iar masina arata asa: Acum cateva saptamani am reusit sa rup un runflat, intr-o groapa. Multumesc CNAIR pentru cadou. Am schimbat cauciucul, am indreptat janta (care se ovalizase doar) si totu-i in parametrii normali acum. Pentru iarna am cumparat un set de jante R18 originale de aliaj, iar legat de anvelope inca ma gandesc ce sa iau, mai am timp pana la iarna. Legat de interior, l-am aspirat, curatat si hidratat cu produse de la Koch Chemie. Top Star - plastice Pol Star - curatat textile si piele Leather Star - hidratare piele Urmatoare interventie mai mare va fi schimbul de ulei la cutie, dar astept sa fac macar 100 000km cu ea. Momentan sunt la 94 000 si ceva. Optiuni avem urmatoarele: https://bimmer.work/vin/b1e37aed43e2e387f42015c652eadcaf9/options/ Drive: xDrive Series: G30 Transmission: Sport-Aut Color: Sapphire black metallic - 475 Upholstery: Exclusive leather nappa black / exclusive seam piping in contrast - LZFK Production date: 11.07.2019 Special equipment ex works: 1CA Selection of COP relevant vehicles 1CB CO2 scope 230 Additional scope EU-specific 248 Steering wheel heating 29G BMW 19"LM wheel, multi-spoke 633 258 Runflat Tyres 2NH M sports brake 2TB Sports automatic transmission 2VB Tire pressure display 2PA Locking Wheel Bolts 302 Alarm system 316 Automatic tailgate operation 319 Integrated universal remote control 322 Comfort access 323 Soft-close automatic doors 346 Chrome Line exterior 403 Electric glass roof 423 Velor floor mats 428 Warning triangle and first-aid kit 441 Smokers Package 453 Air-conditioned front seats 456 Comfort seat with memory 465 Through-loading system 4HA Heated seats front and rear 4LF "Fineline Ridge" wood finish 4M5 Individual instrument panel. Leather-covered 4NB Automatic air conditioning with 4-zone control 4NM Ambient Air package 4T7 Massage function for driver and front passenger 4T8 Automatically dimming exterior mirrors 4U0 Galvanic application of controls 4UR Ambient interior light 4UY Ski and snowboard bag 548 Kilometer speedometer 552 Adaptive LED headlights 5A1 LED fog lights 5AC High-beam assistant 5AL Active Protection 5AT Driving Assistant Plus 5DN Plus parking assistance system 610 Head-Up Display 650 CD drive 654 DAB tuner 688 Harman/Kardon Surround Sound System 6AC Intelligent Notcall 6Ae Teleservices 6AK Connected Drive Services 6c4 Connected Package Professional 6NW Teleplace With Wireless Charging 6u3 BMW Live Cockpit Professional 6U8 BMW Gesture Control 710 M Leather Steering Wheel 775 RACK HIMM Aion package 7R7 Innovation Package 7S2 Luxury Line 801 country version Germany 851 Language version German 879 On-board literature, German 8EK Dummy SALAPA 8KB Oil maintenance interval 24 months/25,000 km 8R9 Refrigerant R1234yf 8TF Active pedestrian protection 9BD Business Package 9D5 Entertainment Package 9LC BMW Live Cockpit ConnectedDrive A090 AGM battery 90 Ah

Salutare, Are cineva idee daca exista o diferenta majora dintre cele 2 difuzoare Focal, ( pentru un 530i G30), ma intereseaza in primul rand la nivel de claritate. https://www.focal.com/products/is-bmw100 si https://www.focal.com/products/es-100-ke diferenta este cam de 100 de euro, cel putin. Multumesc.

Buna ziua pentru bmw seria 5 g30 eu am la masina ulei 0w30 service si reprezentanta spune ca ei baga doar 5w30 care ulei este mai bun si care este diferenta?

Salut pentru g30 , la usa din dreapta fata nu imi merge ledul la maner am desfacu manerul dar nu este mufa acolo, am desfacut si fata pe interior dar nu pot desface mai departe unde esta macaraua geamului si unde se afla mufra , iar aceasta fata are niste " nituri "

Vând mașină personală BMW 530e plug-in hybrid iPerformance cu pachet M, 2020, varianta cu bateria mare de 12 kwh in loc de 9kwh (range 35-55km reali in funcție de trafic și temperaturi exterioare), culoare Mediteranean Blue. PRET NEG 35550 EURO Motor benzina 2 Litri + electric de 114cp. Impozit 13 lei pe an. Vine cu jante pe 19 inch impecabile și cauciucuri noi RUNFLAT la momentul achiziționării, deci au rulaj de doar 13000km + contra cost daca se dorește (pt că au fost luate de mine separat) jante pe 18 inch BMW noi și cauciucuri de iarna rulate doar câteva mii km. Nu sunt samsar nu mă ocup cu mașini, o vând pentru că au apărut alte priorități. Luată din germania in decembrie 2023 de la reprezentanta BMW cu garanție 1 an, la 84000km, acum are aproape 98000km. CASCO valabil până la final de Dec 2024 Nu o sa scriu decât cele mai importante dotări pentru că sunt foarte multe, cine vrea poate verifica seria și istoricul (nu are accidente în istoric mașină e impecabila) WBAJA91010CE63168 Dotări: Sistem de sunet Bowers & Wilkins 14 difuzoare 2 woofere 1400W (optiunea a fost noua 5000e) Soft close la usi Suspensie adaptiva Scaune încălzite din piele premium cu reglaj full electric inclusiv lombar șofer și pasager și spatarul de la jumătate Memorii scaune inclusiv pe partea pasagerului Heads-up display Camere 360 Keyless Faruri led matrix (decupează mașina din fata pentru a pastra faza lunga automata) Pilot adaptiv automat (păstrează distanta fata de mașină din fata, accelerează când semnalizezi sa depășești) Senzori coliziune toate direcțiile cu franare automata, distronic Senzori ploaie și lumini Volan electric IDrive 7 cu Android auto wireless (in plus fata de IDrive 6) și Apple CarPlay wireless Temperatura înăuntrul mașinii poate fi setata ușor din aplicația din telefon fara a porni motorul și iarna se dezgheață in sub 1 min geamurile, in app vedeți și istoric drumuri și consumuri, istoric încărcare. Câteva îmbunătățiri + estetice aduse de mine: folie Llumar cu certificat pentru luneta și geamurile laterale fata spate, folie Llumar invizibila parbriz, eleron, grila fata activa neagra ca sa se potrivească cu opțiunea de fabrica de shadow line la usi, covoraș cauciuc portbagaj. Pentru mai multe detalii va stau la dispoziție, mașina se poate vedea oricând - [contact prin PM] https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/bmw-seria-5-530e-iperformance-aut-ID7HrzQV.html

Salutare. Detin un bmw g30 an 2021 care nu este x drive si intampin o nelamurire .In prezenta masina este echipata cu caucicuri de iarna normale nu runflat si nici cu steluta . La diferite viteze respectiv 90,120,130,140 simt un tremurat al cabinei un vibrat la restul vitezelor nu se simte absolut nimic . Roti , caucicuri , totul echilibrat inclusiv unghi de fuga . A mai intampinat cineva problema aceasta ? Exista posibilitatea ca aceste cauciucuri care le am eu sa nu fie ce trebui sa fie nevoie de cele runflat cu steluta .

Bună ziua, am și eu o problemă la al meu G30, 2.0i B48 Fluctuează turometrul foarte mult, relantiul este puțin instabil și se simt niște vibrații în scaune, când mașina e la relanti pe loc. Se simte și o ușoară ezitare la accelerare când plec după loc… Bujiile au fost schimbate în februarie, între timp am schimbat și fuel tank breather ca țăcănea. Am făcut o filmare pentru a înțelege mai bine, mașina era pe loc, încercam să o țin constant la o anumită turație și aceasta fluctua destul de mult. În plus văd ca și senzorul de temperatură exterioară a luat o razna, îmi arată 37 grade deși afară erau până în 20. Are legatura oare? A mai întâmpinat cineva problema asta?

Salut, Am achizitionat de curand un G30 din 2020. Masina are jante de 17 cu anvelope de 225 de vara. Trebuie sa comand anvelope de iarna si m-am gandit cu ocazia asta sa iau si alte jante sa pot pune cele mai late anvelope posibile pe jante de 18. Pe stalp vad ca pot pune 245 pe fata si 275 pe spate. Stie cineva ce dimensiuni trebuie sa aibe jantele pentru a nu avea probleme? Ma refer la ET, diametru butuc, distanta prezoane etc. Inca nu am RAR-ul facut, pot sa am probleme acolo daca pun 245 si 275?

salut ! Ce stiti ,e ok daca folosesti mai rar ,sport plus ,codat cu bimmer code ? Dar daca tii deschisa tot timpul supapa de evacuare ,de la toba ? Se strica ceva ? Consuma mai mult ? Multumesc !

Salutare, În urma cu vreo 3 saptamani am observat ca tobele de eșapament s-au înnegrit și masina nici numai trage asa tare, menționez modelul 530 xdrive 265 cp 2019 170.000 km și îl am de la 100.000 dar și becul de la check-engine aprins din Mai 2023 din cauza EGR-ului a campaniei pe care bănuiesc ca știți de ea cu schimbarea racitorului de gaze! Îmi puteți spune care ar putea fi problema, deoarece programarea o am tocmai în Octombrie pe 10 !