Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ista checked'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Intrebari des puse (FAQ)
    • Folosire forum
    • Masina mea
  • Modele BMW
    • BMW Autobahn
    • M Sport
    • Seria 1
    • Seria 2
    • Seria 3
    • Seria 4
    • Seria 5
    • Seria 6
    • Seria 7
    • Seria 8
    • Seria X
    • Seria Z
    • Stiri
    • Mini
    • Motociclete
    • Modele Retro
    • BMW Electrice
  • BMW - Tehnica, intretinere si tuning
    • Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
    • Ingrijire si intretinere
    • Tuning
    • Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
  • BMW Motorsport
    • Formula 1
    • Rally
  • Mica Publicitate
    • Non-Comercial
    • Comercial
  • Diverse
    • Pe margine...
    • Accidente
    • Sofatul
    • Opinii si editoriale
    • Masina mea
    • Feedback - impresii, pareri, comentarii legate de experiente cu furnizori de produse si servicii
    • Auto Info
    • English or other languages discussions
    • BMWCLUB Magazine
  • BMW Club Romania

Categories

  • Tutoriale
  • Opinii si editoriale
  • Noutati
  • Istorie
  • Motorsport
  • Pages
  • Miscellaneous
    • Databases
    • Templates
    • Media
  • Articles
    • Forum Integration
    • Frontpage
  • Test-drive

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Masina

Found 1 result

  1. Salutari tuturor, Scriu aici pentru ca am urmatoarea problema cu masina si nu prea mai inteleg ce sa-i mai fac! De curant am devenit proprietarul unui BMW Seria 318i n43 din 2009. Am cumparat masina deoarece este absolut impecabila, fara zgarieturi, accidente si cu doar 123k km originali, pack M interior exterior. O frumusețe!!! Din pacate, de curand turatia motorului a inceput sa fluctueze, sa piarda din putere, sa "imi dea in nas" si sa se opreasca in mers. Am fost la mecanic si acesta mi-a spus ca injectorul cu nr 4 e pe duca, senzorul nox este complet dus si ca ar trebui schimbate si bobinele si bujiile. Boon, zis si facut, am schimbat toate cele mentionate plus debitmetrul de aer. Masina nu mai prezinta niciun cod de eroare acum, totul este absolut in parametri, fara erori... Cu excepția unui lucru: dupa ce parcurg porțiuni mai lungi de drum(>1km), portiuni in care tin masina in sarcina sau accelerez mai brusc, cand debraiez si scot masina pe liber, turatia motorului scade sub 500rpm ca si cum s-ar ineca sau ca si cum nu ar primi suficient aer. Situatia este una enervanta deoarece pt acea secunda, masina trepideaza ca si cum ar da sa se opreasca. Problema este una serioasa deoarece si sotia mai conduce aceasta masina si in cazul in care aceasta s-ar opri in mers, sotia nu ar sti ce sa faca si asa ar aparea posibilitatea unui incident auto periculos!!! Va mulțumesc anticipat pentru ajutor..... Please help received_614885670137132.mp4
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.