Search the Community

am un x3f25 si nu mai porneste invirte dar nu o ia

De mult tot zic ca scriu si eu (de 5 saptamani astept, de 3 luni caut), in sfarsit am gasit ceva timp. Greu de gasit un model cat de cat dotat, an 2020/2021 si la un pret acceptabil. Se vede totusi si prezenta crizei de "silicoane". Ar mai fi mers in ordinea preferintelor: boxe HK, LED Dynamic, Trapa si Scaune electrice, dar nu erau 100%. Intr-un final am gasit, modelul din titlu, din DE. Initial semnasem cu Bavaria Used pe ceva mai putin dotat, disel si 88k KM, dar pe aceasi platforma spre RO se afla modelul din titlu, cu 38k km si benzina, cum imi doream de fapt, asa ca am mutat repede comanda. Masina a ajuns momentan in Arad, dupa vincheck , urmeaza RAR si sa o livreze la Iasi. Promisiune e ca saptamana viitoare. Speram sa se realizeze. Sper suspensia M Sport sa nu imi dea batai mari de cap Ca si dotari: 01CA Selection of COP relevant vehicles 01CB CO2 package 01DE Exhaust emission standards EU6 RDE 0230 Extra package, EU-specific 0248 Steering wheel heater 0258 Tire with run-flat functionality 02NH M Sport brakes 02PA Wheel bolt retainer 02TB Sport automatic transmission 02VB Tire pressure display 02VG Performance Control 02VL Variable Sport steering 0302 Alarm system 0322 Comfort access 03AC Trailer coupling 03AT Roof rail, aluminum, satin finish 03DS BMW display key 03KA Acoustic comfort windows 0413 Trunk room net 0420 Sun protection glazing 0423 Floor mats, velours 0428 Warning triangle and first aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0441 Smoker package 0481 Sports seat 0488 Lumbar support, driver and passenger 0493 Storage compartment package 04HA Seat heating, front and rear 04K7 Interior trim alu.rhomb.w.accent strip 04NE Blow-by heater 04U0 Electroplat.cover/clip f.operat.elements 04UR Ambient interior lighting 0534 Automatic air conditioning 0536 Auxiliary heating 0548 Kilometer-calibrated speedometer 05A1 LED Fog lights 05A4 LED headlight with expanded content 05AC High-beam assistant 05AL Active Protection 05AT Driving Assistant Plus 05DA Passenger airbag deactivation 05DM Parking assistance system 0610 Head-up display 0676 HiFi speaker system 06AC Intelligent emergency SOS call This vehicle has no retrofits. 06AE Teleservices 06AK Connected Drive Services 06C4 Connected Package Professional 06U3 BMW Live dashboard Professional 0704 M Sports suspension 0710 M leather steering wheel 0715 M Aerodynamics package 0760 High gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 07LF Modell M Sport 07R7 Innovation package 0801 National version Germany 0851 Language version German 0879 On-board vehicle literature German 08KA Oil service interval, 24 mos./30,000 km 08R9 Refrigerant R1234yf 08TF Active pedestrian protection 0925 Dummy-SALAPA 0931 Winter instead of summer tires ex-fact. 09AA Outer skin protection 09D6 Fahrerlebnis paket de 09D7 Wintersport package A090 90 AH AGM battery

Buna dimineata. Dupa ploaia de aseara am gasit in portbagaj....pe rolul ala care acopera spatiul din portbagaj o gramada de apa. Am vazut ca picura pe sub un plastic care acopera sistemul de dezaburire. Nu am vazut exact pe unde intra apa. Daca s a mai intalnit cineva cu asa ceva poate ma ajutati cu un sfat

Salut, As avea nevoie de un sfat pentru achiziția unui carlig de remorcare pentru un X3 30i G01 an fabricație 2020. De la reprezentanta am oferte de 3700 ron cârligul fix + 1700 ron instalația electrica și 6700 ron cârligul rabatabil electric + 1700 ron instalația electrica, deși aici nu sunt sigur ca am primit oferta corecta, sa fie același preț ca la cârligul fix. Preturi fara montaj. Preturile sunt foarte mari, cel puțin pentru varianta fixa care nu are cine știe ce tehnologie iar variantele non originale costa undeva în jur de 2000 ron cu tot cu instalație electrica. Problema este ca am primit recomandări de la o persoana de incredere sa montez doar în reprezentanta pentru ca pot apărea probleme pe parte electrica. Legat de cârligul electric am citit aici o grămadă de probleme cu el, înțeleg ca se strica foarte ușor și nu poate fi reparat, nu știu acum dacă este vorba doar de modele mai vechi sau problema este încă prezenta și la modelele noi. Cârligul îl voi folosi în principal pentru un suport de biciclete, am avut pe vechea masina și este mult mai practic decât sinele de montat pe plafon, mai ales ca am ceva probleme cu spatele și nu e indicat sa ridic singur bicicleta deasupra capului. Acum întrebările: 1. Sunt probleme cu senzorii de parcare spate dacă instalez cârligul fix și nu am nimic montat pe el? 2. A montat cineva carlig în zona Bucuresti în afara reprezentantei și este totul ok, imi puteti recomanda locatia? 3. Am găsit destule oferte de carlig rabatabil SH dar nu știu cum sa verific dacă este funcțional și ce part no sa aibă, sunt mai multe compatibile cu G01. Apropos, din reprezentanta mi-au spus ca nu au voie sa-mi dea part numberul. No comment.

Dupa vreo 80km de condus (totul parea normal) si mi-au aparut erorile driving stabilisation, parking brake si flat tyre monitor iar dupa ce am oprit-o a aparut si restraint system. https://imgur.com/a/80xm9pc A mai avut poate cineva exact problema asta? Care ar fi rezolvarea?

Salut, Am achizitionat recent un X3 G01 30i 2020 40000 km la bord acum. Din primele zile am observat o franare "not smooth" la traficul din oras dar am pus-o pe seama franelor M Sport, parea ca masina opreste in trepte, decelerarea nu era liniara si am spus ca o sa ma obisnuiesc cu modularea franelor pentru ca intradevar sunt destul de sensibile. Ulterior mi-am dat seama ca acea senzatie de decelerare neuniforma este cauzata de faptul ca masina face uneori downshift, deci eu pun frana si apoi apare sau nu si o frana de motor care este cateodata destul de sesizabila, alteori aproape deloc. Nu am reusit sa reproduc acest comportament cateodata face downshift sesizabil, cateodata nu face. Modul de condus predominant este Confort dar se comporta la fel si in celelalte. Senzatia pentru pasageri este ca soferul este un incepator care pune frane aiurea. Am eliminat posibilitatea unei probleme la frane pentru ca daca merg in manual problema dispare, franarea este asa cum ar trebui sa fie, masina decelereaza conform fortei cu care apas pedala de frana si nu face nimic de capul ei. Am fost cu masina la BMW Otopeni si mi s-a spus ca este absolut normal, ca asa sunt toate BMWurile, ca sunt sportive si asa sunt gandite, chiar si pe modul Confort. Am gasit pe alte forumuri nenumarate topicuri pe acest subiect, atasez mai jos cateva. Si acolo unii spun ca asa fac toate, altii spun ca nu au aceasta problema. Aici nu am gasit ceva similar, sunt asa toate BMWurile sau care este situatia reala? M-am obisnuit cat de cat cu acest comportament dar tot nu mi se pare normal, iar masina are inca garantie si as vrea sa ma asigur ca totul este in regula. https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=29972162#post29972162 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=26978757#post26978757 https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?p=25948851#post25948851

Salut Vreau să cumpăr un BMW x3 f25 din 2011. Am fost să-l văd, îmi place, prețul e ok Întrebarea mea e, credeți ca necesită distribuția schimbată ? Proprietarul spune ca a schimbat-o el personal, însă n-are nimic la mână pentru ca a schimbat-o de ceva timp. Atașez un video, se aude un ticăit de la motor dar nu știu dacă ar fi de distribuție sau de altceva. Pareri ? https://youtu.be/rByJj4f-OyM?feature=shared

Buna ziua, am un BMW X3 F25 N47 X-drive din 2014. L-am luat fara roata de rezervă si crick. Am un kit de spuma si compresor dar totuși parca ma tem sa umblu asa cu ea. Se poate pune la masina asta roata de rezerva slim? Imi zicea cineva ca avand X-drive nu suporta decât toate 4 rotile si cauciucurile la fel altfel face garagațe. Eventual stiti sa imi recomandați vreun model? Mulțumesc.

Salutare, sunt interesat sa achizitia unui BMW X3 xDrive30e (an 2020-2021). As avea nevoie de cateva pareri despre acest model, despre motorizare si fiabilitate. Eu fac undeva la 20-25k km anual, din care minim 50-60% in oras, de acolo si interesul pentru motor hybrid. Nu sunt detinator de BMW pe moment, as mai avea nevoie de informatii despre distributie, filtru de particule, cutie. Multumesc anticipat!

Buna ziua Am un X3 din 2007, motor 2.0, 150 cp, iar la turatii intre 1500 si 2000 de ture intrerupe. Ciudat este ca atunci cand sunt sub 5 grade celsius afara, masina merge foarte bine Multumesc

Salut Am un x3 2012, a mai pățit cineva la aceste modele ca direcția să devină îngreunată ? Se întâmplă asta intermitent și destul de des. De la ce poate fi ? În ISTA îmi apare D014A1: Signal (actual postition EPS, 51.0.2) invalid, transmiter EPS Multumesc

Salut! masina este X3, motor 2.5i (benzina) In timpul mersului la intervale aleatoare intre 70 si 300 km mi se aprind in bord martorii ptr 4x4 si abs si masina intra in limp-mode. Trebuie sa o opresc si apoi sa o pornesc iar ca sa revina la normal. Din cate am inteles ar fi o problema la cutia de transfer, insa mecanicul zice ca totul e ok acolo.. Anvelopele sunt identice si noi. Ar fi posibil sa fie din cauza senzorilor de presiune din anvelope? Pentru ca cel putin unul nu e functional si martorul de presiune roti e aprins in bord permanent - semnul "(!)". Si inca o intrebare, ar fi vreo problema daca dezactivez cutia de transfer si sa circul asa cu ea pana gasesc o rezolvare? Adica sa scot mufa din calculatorul acela din portbagaj, deci ar ramane doar cu tractiunea pe spate

4809ab DSC undervoltage salutare mai pățit cineva?am aceasta eroare la un x3 o șterg apoi reapare - F25, X3.

Salut dețin și eu un BMW x3 e83! am făcut un upgrade la jante r18 cu cauciucuri MS și de când li am montat face niște șuturi în treapta a2a și a3a menționez ca nu am aprins nici un martor,uleiul din cutia de transfer la m schimbat, cauciucurile sunt dimensiunile care le am în carte și au aceeași uzură provin tot de pe un x3 ! Cineva care a avut problema asta și mă poate ajuta ! Ca nu am găsit nici un mecanic care să mă lămurească exact ce ar putea fii !

Salutare colegi de forum pasionați și posesori de BMW-uri! Sunt Darius, membru al acestui forum și pasionat de BMW-uri de mulți ani, atât pe două, cât și pe patru roți. Cu toate acestea, nu am avut curajul să posteze până în acest moment. Înainte de a vă prezenta mașina din titlu, permiteți-mi să vă împărtășesc istoricul meu de vehicule în ordine cronologică: BMW e36 316i din 1998 - Aici a început totul, m-a prins microbul BMW-urilor. Audi a4 b5 1.6i din 1999 - Nu a fost o mașină rea, dar microbul deja mă cuprinsese. BMW e46 320d din 2003 - Această mașină este încă în posesia mea și servește acum drept adăpost pentru o familie de soricei. BMW F650 GS din 2001 - Prima mea dragoste pe două roți. BMW F700 GS din 2013 - Din păcate, noi doi nu ne-am potrivit fizic. BMW F800 GS din 2015 - Soția a decis că vrea să fie pasageră și să se bucure alături de mine de noua mea pasiune pentru motociclete. Yamaha XSR 700 din 2018 - Așa că am luat o motocicletă mai mică, să nu mai încapem bine. (P.S. Are cel mai frumos sunet!) BMW R1200 GS din 2014 - Motocicleta pe care am visat-o timp de mulți ani, jack of all trades. BMW X3 G01 20i din 2019 - Dețin acest model de doar două luni. Această postare este, de fapt, dedicată noului membru al familiei, și anume un X3 20i. Știu că această motorizare nu este foarte populară în țara noastră, dar având în vedere modul în care folosesc această mașină, în principal în oraș, cu drumuri scurte, și unele de weekend în afara orașului, am ales acest model în detrimentul variantei 30e. Diferența de preț de 10.000 euro nu s-a justificat pentru mine, mai ales că planific să păstrez mașina timp de încă 4-5 ani, după care mă gândesc să trec la o mașină full electrică sau hybrid. Un alt motiv pentru care nu am optat pentru diesel este că folosesc mașina mai mult în lunile reci, începând din octombrie până în aprilie, în timp ce vara prefer motocicleta R1200 GS. Media de kilometri pe an pentru mașina mea este undeva la 12.000 de kilometri, inclusiv câteva concedii. De când am această mașină, am reușit să fac doar două călătorii mai lungi, dintre care una cu o rulotă de la Oradea la Cheile Turzii și una de la Oradea la Garda de Sus. Cu rulota, consumul a fost de 10.5 litri/100 km, în timp ce în afara orașului, cu mașina încărcată, am avut un consum de 6.7 litri/100 km, aceste cifre fiind măsurate de la pompa de benzină la pompa de benzină. În oraș, consumul se situează între 11 și 12 litri/100 km. Personal, sunt foarte mulțumit de consum, mai ales că aveam un consum de 8.5 - 9 litri/100 km în oraș și aproximativ 6.5 litri/100 km în afara orașului cu BMW e46 320d. Pana in momentul de fata sunt foarte incantat de ea si simt ca imi satisface toate nevoile, era foarte ingrijorat ca este lesinata cu acest motor si ca 184 cp nu sunt suficienti pt acesta caroserie, dar la cum o folosesc eu este mai mult decat suficienta. in oras nu am unde sa o calc sa nu imi ajunga acei cai iar extra urban sunt cu sotia si copilul si conduc forte prudent. Ca si dotari nu este super incarcata dar imi satisface nevoile, singura optiune ce simt ca imi lipseste mai alse in oras si cand dau cu spatele sa cuplez o rulota sau remorca ar fi o camera de marsarier. Motor: B48M Putere: 135 kW / 184 CP Tracțiune: Xdrive Culoare: Alpinweiss 3 (300) Tapiserie: Pânză/piele Vivus/anthracite (BVAT) Ediții și pachete: BMW Repair Inclusive (S7CG) Model X Line (S7LM) Dotări confort și echipament interior: Covorașe velur (S423) Acoperire electroplacată/Clips pentru elementele de acționare (S4U0) Oglinzi interioare cu atenuare automată (S431) Încălzirea scaunelor șoferului și pasagerului (S494) Accent negru de înaltă calitate în luciu Perlglanz (S4LU) Lumină ambientală interioară (S4UR) Geamuri cu protecție solară (S420) Pachet compartiment de depozitare (S493) Triunghi de avertizare și kit de prim ajutor (S428) Scaun sport (S481) Încălzitor Blow-By (S4NE) Plasă pentru compartimentul de bagaje (S413) Multimedia: Sistem audio Harman/Kardon Surround Sound (S688) Telefonia cu încărcare wireless (S6NW) Display multifuncțional (S6WB) Informații în timp real despre trafic (S6AM) Hotspot WLAN (S6WD) Tuner DAB (S654) Teleservicii (S6AE) Servicii Connected Drive (S6AK) Servicii Remote (S6AP) Sistem de navigație Professional (S609) Unitate CD (S650) Asistență pentru șofer și iluminare: Asistent pentru faruri înalte (S5AC) Faruri LED de ceață (S5A1) Controlul distanței de parcare (PDC) (S508) Dezactivare airbag pasager (S5DA) Aer condiționat automat (S534) Controlul de croazieră activ cu funcție Stop&Go (S5DF) Active Guard (S5AV) Faruri LED adaptive (S552) Contor de kilometri (S548) Roți și tracțiune: Transmisie automată (S205) Anvelope cu proprietăți Runflat (S258) Pachet suplimentar, specific UE (S230) Afisaj presiune pneuri (S2VB) Șuruburi de blocare a roților (S2PA) Jante BMW Lt-All.Wheel Y-Spoke 694 FG/Runflat (S28G) Mediu și siguranță: Literatură la bord în limba olandeză (S886) Refrigerant R1234yf (S8R9) Protecție activă pentru pietoni (S8TF) Cuplaj pentru remorcă (S3AC) Sistem de alarmă (S302) Acces confort (S322) Grilaj individual de acoperiș, finisaj oglindă Shadow Line (S3MC) Interval de service pentru ulei 24 de luni / 30.000 km (S8KA) Codare, semnalizare alarmă (S8S2) Versiunea în limba olandeză (S868) Blocare automată la pornire (S8S3) Echipament individual: Linie de umbră de înaltă calitate (S760) Tavan căptușit cu material de culoare antracită (S775) Alte echipamente: Protecție exterioară a carcasei (S9AA) Echipament CO2 (S1CB) Dummy-SALAPA (S925) Selecție de vehicule relevante pentru COP (S1CA) Standarde de emisii de evacuare EU6 RDE (S1DE) Aici istoricul de vehicule mentionate mai sus daor r1200GS'l si e46 le mai sunt in posesia mea

Buna sunt nou pe forum! Am o problema cu Bmw X3 diesel 2004 nu mai trage merge normal nu scoate fum dar nu trage , nu se simte presiune pe furtunul care intra la EGR ... cand accelerez furtunul ii moale??? Multumesc.

Salut, Detin un x3 G01 B47. La acceleratii putin mai energice, de la aproximativ 2100 rpm in sus, incepe sa se auda un sunet de rezonanta ce acompaniaza motorul. Din experienta anterioara de posesor de F25 B47, stiu ca un sunet asemanator dar nu chiar asa strident era produs de slabirea clemelor care fixau conducta de combustibil in zona podului pedalier. Rezolvarea era destul de simpla .. cu 2 bride de plastic se elimina sunetul. A mai avut cineva acest tip de problema la X3 G01? Avand in vedere ca in weekend planuiesc sa dau de cap acestui sunet deranjnt, orice hint este util: am mai citit in ceva postari ca de vina ar putea fi si ceva clema de la conductele de AC, insa nu erau prezentate informatii exacte. Multumesc de ajutor.

Salut Sunt în căutarea unui x3 iar printre opțiunile mele se află și un model din 2012 care îmi place foarte mult însă sunt îngrijorat de faptul ca are 330.000 kilometri. Pe carvertical e curat complet. Merită văzut deși are așa mulți kilometri ?

Bună seara, am un X3 din 2007 fab. 2.0D,177cp, îmi pilpiie la bord martorul de la presiune de ulei la relanti dar nu tot timpul ca un flash apare o secundă și dispare și la ceva timp iar apare timp de o secundă, menționez că am făcut testul de presiune de ulei și este 1,5bari la cald. Dacă știe cine ce ar putea fii??? Mulțumesc.

Caut va rog un manual in romana format electronic sau clasic pentru X3 xdrive 20D 2012. Multumesc

Salut. Detin de putina vreme un x3 e83 2009 2.0d n47 automat. Am 2 probleme: 1. Cand trebuie sa schimbe din viteza 4 in 5 in accelerare da in nas de 2 3 ori si dupa intra in protectie si trebuie s o opresc si s o pornesc.ajunge la 4000 de ture si cand trebuie sa schimbe se da o sec pe liber apoi iar 4000 de ture si apoi intra in protectie. Daca accelerez progresiv nu face probleme. Am pus convertizor nou schimbat mecatronic si tot ce tine de discuri. Tot la fel face si dupa schimb si nu inteleg de ce face exact la fel daca am schimbat tot in cutie. 2. Tremura foarte foarte tare la relanti in special cand e rece, cand se incalzeste tot tremura tare dar nu la fel ca la rece. Daca o accelerez putin pe liber sau in viteza dispare tot tremuratul si merge impecabil. La relanti in D tremura cu putin mai tare fata de N sau P.

De vanzare Bmw X3 F25 2.0 D XDrive, 184 CP, fabricatie 10.2012. Masina a fost achizitionata prin Bmw Premium Selection, de la Bmw Cobalcescu in septembrie 2018 cu garantie integrala 2 ani de la achizitie, importata din reteaua Bmw Germania, are istoric complet in retea atat in Germania cat si Romania. Masina este intretinuta obsesiv, service-ul a fost efectuat in reteaua BMW, doar uleiurile din grupuri, cutie de transfer si cutie de viteze au fost schimbate la Bforce Motor Squad. Am schimbat uleiurile aici deoarece reprezentanta nu le schimba pe motiv ca sunt Lifetime, toate sunt originale Bmw. La momentul achizitiei a fost schimbata si distributia, cca 118.000 km, masina arata si functioneaza impecabil, nu a avut accidente! Km actuali cca 165.000! Ca si dotari principale: - Cutie de viteze automada 8HP, - Moduri de condus selectabile: Comfort, Sport, Eco Pro, - Efficient Dynamics, - Scaune Sport, electrice cu memorie, incalzire si reglaj lombar, - Camera cu functie de recunoastere a semnelor de circulatie, - Asistent la coborarea in rampa, - Autohold, - Start & Stop cu memorie, - Faruri Bixenon Adaptive, - PDC, senzori parcare fata/spate, - Oglinzi retrovizoare electrocrom, rabatabile lectric, - Plafon panoramic cu trapa, - Functie de regenerare a energie de franare, - Servotronic, - Hayon Electric, - Sine si sistem fixare bagaje - Climatronic dual zone - Plot automat - Comenzi pe volan - Cauciucuri iarna noi Continental Runflat Masina se poate testa in ce fel doriti dumneavoastra, doar in reteaua Bmw si cu suportarea costurilor aferente! Pe 18.03. 2022 este programata urmatoarea revizie la Bmw Cobalcescu. Ofer si solicit seriozitate! Nu fac schimb! Nu ma intereseaza alte oferte! Multumesc, toate bune! 0A72069_EN.pdf

Salut, sunt nou pe aici .. Vin cu cateva intrebari. Vreau sa achizitionez un BMW X3(2012-2014) si as dorii sa stiu ce probleme au, la ce sa ma uit cand o cumpar, pe viitor la ce probleme sa ma astept etc.. Am avut o problema la un MINI 1.6D , cod motor n47.. S-a rupt distributia si am fost nevoit sa schimb motorul de accea va cer cateva sfaturi. La x3 ma intereseaza motorizarea de 2L 180-190 cp sau cea de 3L 250-260 cp, care este mai ok? Multumesc si drumuri bune !!!

Salutare tuturor!!! Am o vibratie/huruit sub mașină,cred ca din partea din spate vine,se simte doar la viteza de peste 100km/h,in special în treapta 6,uleiul l-am schimbat în cutie de transfer,diferentiale,nu am erori,anvelopele sunt în stare bună,echilibrate..aveti idee?multumesc

Cumpar ce este in titlu, in Buc sau If. Multumesc!