Pornire grea la clima E39

[inga]

Salutari la toata lumea ! Am si eu o problema destul de ciudata la un bmw E39 528i ! Cand dau drumul la clima trebuie sa astept pana isi da drumul....aprox 5 minute, dupa care functionaza fb dar mai are pauze cand din nou nu baga si baga doar aer normal ! Mentionez ca am freon si nu imi scapa nicaieri , si parca cand sunt in mers imi mere mai bine decat cand stau pe loc! Daca a mai patit cineva asa ceva....astept sfaturi,pareri etc! multumesc

[claudiuBWR]

piesa cu tepi

[inga]

am schimat-o deja....! nu am pus noua....daca nu mai is alte variante , o schimb iara! mersi

[315316318320323325328330]

am schimat-o deja....! nu am pus noua....daca nu mai is alte variante , o schimb iara! mersi

hi hi, alte simptome ciudate? stii ca si eu am avut tot felu de ciudatenii si cu clima si a fost dragul de calculator de abs

[bedwap]

ventilatorul AC porneste? si pe turatie mica/mare?

[inga]

hi hi, alte simptome ciudate? stii ca si eu am avut tot felu de ciudatenii si cu clima si a fost dragul de calculator de abs

 

 

deci sincer...nu vreau sa cred ca poate sa aiba vreo legatura ABS cu o pornire intarziata la o clima...chiar nu vreau sa cred asta !

 

ventilatorul AC porneste? si pe turatie mica/mare?

 

 

hmmm...la aia nu mam uitat! dezvolta un pic idee sa stiu ce si cum sa verific daca esti amabil ! mersi

 

 

ps. Am mai schimbat din nou piesa cu tepi ...iar simptomele sunt exact aceleasi !

[bedwap]

cand in condensatorul AC creste temperatura/presiunea ventilatorul din fata porneste la o turatie mai mica sau mai mare, depinde cat de fierbinte e condensatorul. cu AC pornit deschizi capota si te uiti la ventilator din fata condensatorului daca porneste. teoretic ar trebui sa porneasca la scurt timp dupa ce ai deschis AC. eu am avut probleme cu al meu si l am schimbat. pornea doar pe prima viteza, mergea 3-4 secunde si se oprea. din cauza lui, vasco-cuplajul (elicia dintre radiator si motor) se bloca - se invartea foarte tare pentru a compensa lipsa ventilatorului.

 

daca in timp ce mergi cu masina in afara la o viteza mai mare nu ti se mai opreste AC si baga rece bine, cred ca de aici e problema. ventilatorul asta mai mult in oras merge.

 

L.E. Am avut un VW LT. Masina asta din fabrica nu era prevazuta cu ventilator pt condensatorul AC. in oras cand stateam cu motorul pornit mai multe minute, sau pe autostrada daca prindeam o coada trebuia sa stau mereu cu ochii pe indicatorul de apa. incepea sa creasca chiar si peste 100 grade si AC facea exact ca la tine. baga putin rece, apoi se simtea cum se decupleaza compresorul, baga cald, apoi iar pornea dupa putin timp si tot asa. pe instalatie exista un senzor de presiune (protectie). care cand presiunea e foarte mare iti opreste compresorul. tie nu iti porneste ventilatorul, temperatura/presiunea creste, senzorul decupleaza compresorul. cand se raceste putin porneste iar si tot asa.

Edited May 26, 2011 by bedwap

[inga]

cand in condensatorul AC creste temperatura/presiunea ventilatorul din fata porneste la o turatie mai mica sau mai mare, depinde cat de fierbinte e condensatorul. cu AC pornit deschizi capota si te uiti la ventilator din fata condensatorului daca porneste. teoretic ar trebui sa porneasca la scurt timp dupa ce ai deschis AC. eu am avut probleme cu al meu si l am schimbat. pornea doar pe prima viteza, mergea 3-4 secunde si se oprea. din cauza lui, vasco-cuplajul (elicia dintre radiator si motor) se bloca - se invartea foarte tare pentru a compensa lipsa ventilatorului.

 

daca in timp ce mergi cu masina in afara la o viteza mai mare nu ti se mai opreste AC si baga rece bine, cred ca de aici e problema. ventilatorul asta mai mult in oras merge.

 

L.E. Am avut un VW LT. Masina asta din fabrica nu era prevazuta cu ventilator pt condensatorul AC. in oras cand stateam cu motorul pornit mai multe minute, sau pe autostrada daca prindeam o coada trebuia sa stau mereu cu ochii pe indicatorul de apa. incepea sa creasca chiar si peste 100 grade si AC facea exact ca la tine. baga putin rece, apoi se simtea cum se decupleaza compresorul, baga cald, apoi iar pornea dupa putin timp si tot asa. pe instalatie exista un senzor de presiune (protectie). care cand presiunea e foarte mare iti opreste compresorul. tie nu iti porneste ventilatorul, temperatura/presiunea creste, senzorul decupleaza compresorul. cand se raceste putin porneste iar si tot asa.

 

 

deci am pornit clima si m-am uitat in fata la electroventilator....si nu misca nimic! si cu ea pornita si cu ea oprita...tot nu invarte deloc! acolo sa fie prbl ?

[bedwap]

da! scoate mufa de la electroventilator si masoara daca vine curent. daca vine, cumpara-ti altul.

[mada_linn]

Am si eu o problema de genul asta: curent vine la mufa ventilatorului dar el nu functioneaza, am incercat sa ii dau curent pe direct din baterie si tot nu porneste; mi se pare suspect faptul ca am cautat si nu am gasit decat inca 4 ventilatoare care nu porneau pe direct, unul dintre ele stiu sigur ca a functionat deoarece era demontat de pe masina unui amic si cred ca au o protectie care nu le dau voie sa functioneze pe direct; in cazul meu ma gandesc ca buba ar putea fi de la senzorul de presiune al instalatiei de climatizare Edited June 4, 2011 by mada_linn

[bedwap]

daca vine curent pe mufa iar el nu porneste, cum sa fie de la senzorul de presiune? in momentul cand curentul ajunge in mufa, toate eventualele defecte de pe instalatie dinaintea mufei se anuleaza. nu mai pot fi luate in calcul.

[inga]

e ciudat....ca si eu am luat un electrovent si iam dat curent pe direct si tot nu misca ! sunt cam in impas...

[mada_linn]

La mine problema a fost din cauza a doua sigurante arse in panou. Electro ventilatorul cu 3 pini de la E39 nu se testeaza pe direct pentru ca are protectie si porneste doar cu comanda releului, asa ca nu va mai chinuiti. Eu a trebuit sa incerc cu 3 ventilatoare sa aflu acest lucru. Verificati continuitatea cablurilor de la ventilator, daca totul este OK pana la panoul de sigurante din compartimentul motor atunci incercati in panoul de sigurante din spatele torpedoului. Edited June 6, 2011 by mada_linn