ventilator radiator

[mirel_bmw]

Salut baieti, am un 320d din 2000 e46 nfl, si va intreb pe voi daca stiti, care ar fi cauza pentru care nu-mi porneste ventilatorul in momentul in care pornesc AC-ul, da sa porneasca dar foarte foarte incet.

[X X L]

la temperatura de peste 105 gr C (peste jumatatea indicatorului de temperatura a apei) porneste?

 

daca da, e ok...

[mirel_bmw]

la temperatura de peste 105 gr C (peste jumatatea indicatorului de temperatura a apei) porneste?

 

daca da, e ok...

La temperatura de 101 gr. C porneste la fel de slab. Cand folosesc aerul la viteza mai mica de 70 km/h imi cupleaza compresorul, merge cateva secunde dupa care se opreste si apoi iar porneste, si toate astea se datoreaza faptului ca nu se raceste radiatorul de clima.

[flavius.paul]

Am exact aceeasi problema...mi se supraincalzesc raditoarele - in special cel de la clima si imi arunca freonul afara.

La fel ca si la tine, imi sta degeaba ventilatorul cu motorul cald & clima pornita.

 

Astept deasemeni opinii.

 

Ce am verificat si e ok: modulul ventilatorului de pe carcasa a fost testat si merge ok, cat si senzoul de la sonda presiune de la butelia freon e ok, daarr...nu am idee unde e un senzorul de la temperatura lichidului de racire (e de negasit in habitaclu motor)

Edited May 27, 2011 by flavius.paul

[Florinkim]

Sub admisie, sunt amandoi senzorii de temperatura motor, lichid si ulei, nu se vad daca nu dai admisia jos.

[mirel_bmw]

Am exact aceeasi problema...mi se supraincalzesc raditoarele - in special cel de la clima si imi arunca freonul afara.

La fel ca si la tine, imi sta degeaba ventilatorul cu motorul cald & clima pornita.

 

Astept deasemeni opinii.

 

Ce am verificat si e ok: modulul ventilatorului de pe carcasa a fost testat si merge ok, cat si senzoul de la sonda presiune de la butelia freon e ok, daarr...nu am idee unde e un senzorul de la temperatura lichidului de racire (e de negasit in habitaclu motor)

Cum ai testat modului de la ventilator? Ventilatorul meu primeste comanda, incepe sa se invarteasca dar merge ca mortul.

[flavius.paul]

Cum ai testat modului de la ventilator? Ventilatorul meu primeste comanda, incepe sa se invarteasca dar merge ca mortul.

A fost dat jos, desfacut si a avut parte de un fel de simulare cu un ap de masura al unui electronist...mi-a zis ca e perfect functionabil in turatii variabile (fara trepte).

[Florinkim]

Daca nu pleaca nici dupa ce ati verificat senzorii, si ati constatat ca sunt buni verificati siguranta de la releu (50A, aceasta ajuta releul sa cupleze si astfel pleaca ventilatorul.Chiar daca incercati pe direct la masa si plusul la 12 V nu va pornii fara ajutorul releului.

[flavius.paul]

Daca nu pleaca nici dupa ce ati verificat senzorii, si ati constatat ca sunt buni verificati siguranta de la releu (50A, aceasta ajuta releul sa cupleze si astfel pleaca ventilatorul.Chiar daca incercati pe direct la masa si plusul la 12 V nu va pornii fara ajutorul releului.

 

Uite ca asta mi-a scapat... releul respectiv il gasesc in cutiuta din dreapta motorului banuiesc.

Merci pentru sfat. Respect

Edited June 5, 2011 by flavius.paul

[LuciArdl]

Am exact aceeasi problema...mi se supraincalzesc raditoarele - in special cel de la clima si imi arunca freonul afara.

La fel ca si la tine, imi sta degeaba ventilatorul cu motorul cald & clima pornita.

 

Astept deasemeni opinii.

 

Ce am verificat si e ok: modulul ventilatorului de pe carcasa a fost testat si merge ok, cat si senzoul de la sonda presiune de la butelia freon e ok, daarr...nu am idee unde e un senzorul de la temperatura lichidului de racire (e de negasit in habitaclu motor)

 

 

 

Salut si eu am avut aceeasi problema ca si tine nu imi pornea ventilatorul si mi se supraincalzea Dupa vreo 3 luni de chin si o gramada de testere si electricieni am gasit solutia . Am schimbat cutia neagra care e prinsa pe suportul radiatorului care e senzorul de temperatura . totul sa rezolvat functioneaza perfect

[paul]

Cutia aia neagra nu e senzorul de temperatura.

[Florinkim]

Cutia neagra se numeste electric fan si are treaba cu temperatura, dar nu vreau sa spun prostii ca nu stiu cu care din ele: cea de antigel sau cea de clima Edited June 12, 2011 by Florinkim

[flavius.paul]

Cutia neagra se numeste electric fan si are treaba cu temperatura, dar nu vreau sa spun prostii ca nu stiu cu care din ele: cea de antigel sau cea de clima

 

Unde mai precis e situata pe carcasa ventilatorului?

[Florinkim]

Pe partea din dreapta a carcasei radiatorului, este dreptunghiulara.

[Florinkim]

Acum am si eu probleme cu electroventilatorul dar spre deosebire de voi, al meu a ramas cuplat si imi consuma bateria. Pe tester imi da electric fan, toate dupa un lung drum pana la mare, caldura torida si trafic aglomerat si ambuteiaje de cateva ore.Aveti idee unde sa fie scurt.

[jollyxter]

Daca ramane pornit chiar si cu motorul oprit , modulul de control de pe ventilator a murit- degeaba vei incerca sa il desfaci si sa intervii in el - sansele de reusita sunt nule- chiar daca reusesti sa scoti placa din siliconul in care e bagata - ca si in cazul meu ,singura ta solutie este un nou ventilator.

Ca solutie provizorie, de fiecare data cand opresti masina ,scoti si alimentarea ventilatorului si o pui inapoi cand pleci )

E interesant ca am observat in ultima vreme o rata mare de picaj a ventilatoarelor - in special de pe E46 nFL - cred ca au ajuns la limita si acum se vor inlocuite

Edited August 6, 2011 by jollyxter

[Florinkim]

Multam de raspuns, oricum o sa merg asa cu el pana termin misiunea la mare, cand ajung acasa o sa il desfac sa vad ce il comanda si unde este buba.Asta fac de obicei ii scot mufa, cred ca unul nou imi iau dar pe asta vechi tot il desfac sa vad cel putin din ce este compus. Multumesc inca odata.

[giulishor]

nu mai scoate mufa ca te chinui degeaba

scoate siguranta de 50A ca e mai comod

 

 

ti`o spune un patit(sa rezolvat cu schimbarea modulului la mine caci tot asa ramasese pernit si trebuie sa`i scot mufa pina m`am prins de faza cu siguranta)

[Florinkim]

I-am scos si siguranta aia de care zici tu si nici o treaba s-a oprit aeroterma dar nu ventilatorul, am mai mers 40 de km si s-a rezolvat a luat foc :angry2:

[mirel_bmw]

I-am scos si siguranta aia de care zici tu si nici o treaba s-a oprit aeroterma dar nu ventilatorul, am mai mers 40 de km si s-a rezolvat a luat foc :angry2:

Asa sfarsesc toate!