NU mi se aprinde CHECK ENGINE

[thisadi]

La un e46 din 98 nu mi se aprinde nici cand pun contactul. Masina o am de putin timp, si sigur a fost manarita, dar nu stiu din ce cauza pt ca pana acum a functionat fara probleme (o am de 3 luni).

Aveti idee de unde si cu ce as putea sa incep sa-l fac din nou functional?

Edited June 22, 2011 by thisadi

[Catalin BMW]

Poate ti s-a ars o siguranta ceva sau pur si simplu s-a ars becul,restul iti functioneaza corect?

[thisadi]

Restul beculetelor cu ulei, baterie, etc se aprind

Sigurantele le-am luat pe toate la rand acum cateva zile, si toate sunt intregi

 

Nici nu mi-am dat seama de treaba asta pana de curand , cand am fost la service sa-i fac revizia, si i-am rugat pe cei de acolo sa-mi puna un pic testerul pe ea, asa , ca fapt divers

si mi-a dat o eroare la pompa de aer secundara (malfunction ceva ...), desi mie nu mi se aprinsese Check Engine ... Mi-au sters eroarea, am facut o tura cu masina prin oras, m-am intors la ei, au pus iar testerul, si eroarea nu a mai aparut (si ca o discutie separata, cand am zis ca am verificat sigurantele acum cateva zile, am gasit o siguranta mare de 50A arsa, care ar fi exact de la pompa asta de aer secundara; am pus alta si nu a mai ars-o) ... Chestia e ca in tot acest timp motorul a mers fara ezitari, impecabil chiar (si cu siguranta arsa si cu ea schimbata)

Edited June 22, 2011 by thisadi

[BeRnEk]

Poate e ars led-ul de la cat timp a stat aprins zic si eu sau efectiv i-a deslipit cineva un contact (led-urile de bord sun SMD)

[Catalin BMW]

Nu am idee in leg cu eroarea si cu siguranta arsa,insa ai sesizat vreo diferenta intre perioada cand se aprindea cek engine si cea in care nu se mai aprindea? ca ma gandesc daca nu s-a schimbat comportamentul masinii,e posibil -cum am mai spus- sa ti se fi ars doar becul. Mie mi s-au ars vreo 2 becuri prin bord,deci se poate intampla.

[thisadi]

in 3 luni, masina a mers fara probleme

 

Nu pot sa spun ca am vazut vreodata Check engine-ul aprins (nici inainte de pornirea motorului)

[Catalin BMW]

Aaaaa,deci nu ti se aprindea nici inainte????

 

Pai asa zi omule,ca n-ai vazut sa ti se aprinda becul la ceck engine,de ce n-ai explicat cum trebuie si ne lasi sa transpiram degeaba :sweat: ? pai daca nu ti se aprinde,nu e nici-o problema!!! exista masini ca si a mea dealtfel care NU se aprinde ceck-ul deloc la punerea contactului,pur si simplu asa e setat sa nu se aprinda; acela se aprinde DOAR in cazul in care ai vreo problema majora la motor,insa atentie ca NU se va aprinde nici in cazul altor probleme minore cum ar fi scurgeri de lichide,termostat blocat,etc....

[fizz]

Si la mine tot ASA .. Am 3 ani de când am Masina si nu am vazut niciodatã aprins la contact becul .. Masina merge impecabil

[darius_x]

se poate si ca fostu proprietar sa fi lipit o bucata de banda neagra peste el, mai era un coleg cu aceiasi problema Edited June 22, 2011 by darius_x

[fizz]

se poate si ca fostu proprietar sa fi lipit o bucata de banda neagra peste el, mai era un coleg cu aceiasi problema

pana merge chiar nu ma derajeaza problema becului

[thisadi]

e chiar ciudat, e al 3-lea e46 pe care il detin si am avut si un e36, si la toate, cand puneam contactul, se aprindea Check'ul pana porneam si dupa se oprea (daca nu aveam vreo eroare memorata)

 

o sa incerc maine sa desfac ceasurile sa vad daca e ceva suspect pe acolo

[fizz]

am vazut mai multe ce nu se aprinde becul..nu stiu ce ar putea fii

[Catalin BMW]

e chiar ciudat, e al 3-lea e46 pe care il detin si am avut si un e36, si la toate, cand puneam contactul, se aprindea Check'ul pana porneam si dupa se oprea (daca nu aveam vreo eroare memorata)

 

o sa incerc maine sa desfac ceasurile sa vad daca e ceva suspect pe acolo

 

 

Colegu',eu am e36...la fel si eu traiam cu impresia "de ce nu se aprinde ceck engine dom'le?". Acum ceva timp am demontat ceasurile si "surpriza!!!", nu aveam bec; pun bec in locasul respectiv,mai completez ce era lipsa pe-acolo si....PAUZA!!...tot nu se aprindea becul,dupa care am mers la un specialist i-am explicat si am intrebat...si mi-a spus ca sunt masini ce nu li se aprinde becul la ceck engine,ci doar atunci cand are o problema majora la motor. Aaaa,si mi-a mai spus ca m-am chinuit degeaba sa bag becuri prin bord ca depinde de tipul masinii daca functioneaza sau nu.

[fizz]

Colegu',eu am e36...la fel si eu traiam cu impresia "de ce nu se aprinde ceck engine dom'le?". Acum ceva timp am demontat ceasurile si "surpriza!!!", nu aveam bec; pun bec in locasul respectiv,mai completez ce era lipsa pe-acolo si....PAUZA!!...tot nu se aprindea becul,dupa care am mers la un specialist i-am explicat si am intrebat...si mi-a spus ca sunt masini ce nu li se aprinde becul la ceck engine,ci doar atunci cand are o problema majora la motor. Aaaa,si mi-a mai spus ca m-am chinuit degeaba sa bag becuri prin bord ca depinde de tipul masinii daca functioneaza sau nu.

de asta se explica atunci ca multe am vazut fara bec..

[Krebs]

check engine se aprinde atunci cand pui contactul si se stinge atunci cand porneste motorul , daca nu vi se aprinde fie e ars becul fie a fost matrasita bordul/masina..

[Catalin BMW]

check engine se aprinde atunci cand pui contactul si se stinge atunci cand porneste motorul , daca nu vi se aprinde fie e ars becul fie a fost matrasita bordul/masina..

 

 

POIUYT (mama ce ma mai chinui sa-ti scriu nick-ul ),crede-ma ca n-am nici-o luna de cand am fost cu ea la electrician,si m-am uitat bine cand a dat ala ceasurile(ca le-am mai dat si eu o data mai demult,exact ce i-am povestit colegului),am bagat becuri in locuri unde chiar nu-si aveau rostul,si nu am probleme cu bordul,sau ceasuri sau indicatoare etc. Si unde mai pui ca am 2 martori,pe unul scrie mai mare CECK,iar pe celalalt scrie mai mic ceck engine,ambele de culoare galbena...si nu se aprinde niciunul cu toate ca la ora actuala am becurile bagate. A,si am mai completat pt cativa martori,unul fiind pt ASC daca nu ma insel(triunghiul acela rosu),insa stiu ca nu mi se aprinde pt ca nu am asa ceva pe masina.

[paul]

POIUYT (mama ce ma mai chinui sa-ti scriu nick-ul )

Hai ca asta e tare . Tu ai nick-ul cat China si te plangi de al lui POIUYT, care este cel mai simplu din lume. Pur si simplu apesi la rand, de la dreapta la stanga, tastele de la P la T .

[Catalin BMW]

Hai ca asta e tare . Tu ai nick-ul cat China si te plangi de al lui POIUYT, care este cel mai simplu din lume. Pur si simplu apesi la rand, de la dreapta la stanga, tastele de la P la T .

 

Mda....uite ca nu mi-am dat seama...:bashwall: ,asta e,se mai intampla!

[pasica8]

sal baieti

 

nici la mine cand pun contactul nu se aprinde checku,dar cand ii dau din computer sa faca testul ala de se aprinde tot bordu,atunci merge checku

Edited June 22, 2011 by pasica8

[Catalin BMW]

sal baieti

 

nici la mine cand pun contactul nu se aprinde checku,dar cand ii dau din computer sa faca testul ala de se aprinde tot bordu,atunci merge checku

 

 

Ce masina ai tu?

[pasica8]

316i e46

[Catalin BMW]

316i e46

 

 

Aa,pai la mine la e36 nu se aprind martorii cand intru in bc ascuns,e diferit fata de e46.

[vlad asu]

eu am un e46 318i si aveam aceeasi problema ca sa zic asa si cand am dat bordu jos era acoperit ledu cu o bucata de servetel . l-am scos se aprinde becu dar se stinge dupa pornire.pe tester aveam o eroare la nush ce vacuum si cred ca statea aprins becu si de asta l-a acoperit omu de la care am luat masina .

[thisadi]

Da, inainte sa ma apuc sa desfac ceasurile, am facut testul ala in care se aprind toate becurile si acele, si Check-ul s-a aprins la test. Deci e plauzibila chestia cu aprinsul lui doar la o problema mai grava la motor, dar, ca o intamplare (sau nu), am fost azi la service-ul unde am facut revizia, si unde, o data cu uleiul am schimbat si senzorul de nivel ulei. L-am schimbat pt ca mi se aprindea becul galben la scurt timp dupa ce porneam motorul, si dupa ce statea aprins vreo 10 secunde se stingea. M-am intors pt ca senzorul nou e defect, se aprinde dupa vreo 10-15 minute de mers si nu se mai stinge deloc. Au pus testerul pe masina si printre cateva alte erori, era si asta cu senzorul de nivel care nu functiona corespunzator. In fine, se schimba pe garantie. Ideea e ca celelalte erori erau cam asa: defectiuni la sistem auxiliar aer , sistem alimentare combustibil , sonda noxe si ceva la aerul conditionat, ceva cu treapta superioara la clima defecta. Ma gandem si eu, daca la erorile astea nu se aprinde Check-ul, cam cat de grave trebuie sa fie problemele la motor ca sa se aprinda?

[ebenize]

nici la mine nu se aprinde check engine...nici la contact nici la erori .. ci doar la cluster check.