porneste greu dimineata

[mustata.razvan]

Salut! am un e 46 320d 136hp , problema e ca dimineata imi porneste foarte greu . In cursul zilei porneste la sfert , precizez ca alerg toata ziua prin oras si motorul e inca cald. M-am uitat la furtunele dintre filtru si pompa de injectie si sunt ok ! bateria este noua de 100ah ! care ar putea fi cauza? pe tester nu da nici o eroare!

[Marlbor0]

Salut! am un e 46 320d 136hp , problema e ca dimineata imi porneste foarte greu . In cursul zilei porneste la sfert , precizez ca alerg toata ziua prin oras si motorul e inca cald. M-am uitat la furtunele dintre filtru si pompa de injectie si sunt ok ! bateria este noua de 100ah ! care ar putea fi cauza? pe tester nu da nici o eroare!

 

De care ulei si cu ce indice folosesti?

[fizz]

Ai verificat injectoarele?

[Krebs]

la modelul de 136 de cai stiu ca prima problema la treaba asta ar fi pompa de injectie...cand iti va porni greu si la cald , e clar. Edited June 26, 2011 by POIUYT

[fizz]

Pompa e de vina când nu porneste la cald..

[Onnix]

Verifica toate furtunasele de la turbo, egr, retur injectoare etc. Poate fi si vreun injector care nu functioneaza in parametrii si picura motorina peste noapte. Daca nu se rezolva, verifica pompa.

[Krebs]

a da, poate fi injectorul cu fir problema ,cand nu porneste la rece !

 

cred ca iti apare si pe tester chestia asta

[Florinkim]

Poi ar fi si bujjile, ar fi si avansul, injectorul cu fir datea Needle motion sensor, poate ar fi s icombustibilul si filtru, daca te-ai dus la tester si nu ti-a masurat si parametrii motorului in mers(relantiu si turata la 2000 de ture) mai bine nu mergeai.Poate sa fie si de la turbo si ar mai fi, daca este vb de injector dus credema ca mergea ca tractorul si nu avea mersul acela de bmw (MRRRRRRR).

[rain]

Bujiile si/sau releul 100%, pentru ca problema e doar dimineata, cand motorul este destul de rece de peste noapte. Verifica pe tester sa vezi daca iti da eroare la bujii. Asa am patit eu, am schimbat bateria si tot o lua greu, am schimbat si bujiile - toate arse - si porneste la sfert si la -15

[Krebs]

eu zic ca la 18 grade cate sunt, chiar nu e cazul sa nu porneasca...

 

eu am toate bujiile arse si la -10grade imi pornea din prima cheie.

 

 

[FANATIC]

Bujiile nu intra in functiune vara.Turbina nu are legatura cu pornirea.Este altceva.

[rain]

Bujiile nu intra in functiune vara.Turbina nu are legatura cu pornirea.Este altceva.

Cine a zis ceva de turbina ? el a spus clar: ii face doar dimineata la prima pornire, dupa porneste bine. Bujiile intra si vara, la 35 de grade, numai ca stau active mult mai putin decat iarna,

 

eu zic ca la 18 grade cate sunt, chiar nu e cazul sa nu porneasca...

 

eu am toate bujiile arse si la -10grade imi pornea din prima cheie.

Hai sa nu exageram. Ori poate pornea cu bateria noua si stateai sa invarta 1 minut inainte sa o ia.

[FANATIC]

Cine a zis ceva de turbina ? el a spus clar: ii face doar dimineata la prima pornire, dupa porneste bine. Bujiile intra si vara, la 35 de grade, numai ca stau active mult mai putin decat iarna,

 

 

Hai sa nu exageram. Ori poate pornea cu bateria noua si stateai sa invarta 1 minut inainte sa o ia.

Citeste postul 8

[rain]

Credeam ca faci referire la mine

[Krebs]

Hai sa nu exageram. Ori poate pornea cu bateria noua si stateai sa invarta 1 minut inainte sa o ia.

 

 

nu exagerez deloc

 

am martori ! =))

 

 

nu pot sa inteleg decat ca motorasul are inca compresia buna si ca motorina pe care o bag iarna este suficient de aditivata...

 

oricum , ca am toate bujiile arse din iarna este un lucru pe care il poate confirma si alex_srb si ak47 de pe forum

 

eu sper totusi sa aflu de la ce e cu bujiile , ca imi apareau arse de la 106.000km ,iar masina in prezent are 172.000 ,deci , gandeste-te de cate ori a pornit fara bujii atat iarna ,cat si vara...mie imi este sa nu fie din releul de bujii, care pica la toate e46 320d si 318d .. o sa aprofundez mai la toamna..

 

alex_srb a schimbat si releul si bujiile si tot arse ii apareau ...sper sa nu o patesc si eu la fel..

Edited June 28, 2011 by POIUYT

[rain]

Ce martori ai ? de bord? =))

Mie imi dadea eroare si la bujii, si la releu, dar am schimbat doar bujiile si nu mai da eroare deloc, nici la releu

Te-a tinut bateria in viata, eu prima oara am schimbat bateria, dupa care pornea la prima cheie, dar invartea destul de mult, acum porneste in 2 secunde

Edited June 28, 2011 by rain

[Krebs]

Mie imi dadea eroare si la bujii, si la releu, dar am schimbat doar bujiile si nu mai da eroare deloc, nici la releu

 

 

cum poti afla pe tester de releu , caci la mine nu apare si releul..ce tester ai folosit ?

 

bateria mea , este originala din 09.2004 , in conditiile in care am si subwoofer cam de cand e masina...bine , merg si zi de zi cu masina atat vara cat si iarna, deci ,se incarca zilnic, iar masina imi este in posesie de la 11km

apropo ,bujiile le-am schimbat la 106 km, deci cam ciudat sa fie arse tot de atunci.

Edited June 28, 2011 by POIUYT

[rain]

INPA am folosit, am acasa si print de la eroare cred, daca il mai gasesc postez aici

[Krebs]

INPA am folosit, am acasa si print de la eroare cred, daca il mai gasesc postez aici

 

 

pai am incercat si pe INPA , daca e sa pui aici eroarea

[Acelover]

te-ai uitat daca pierde motorina? sau miroase a motorina pe langa ea cu motorul incins?

[mustata.razvan]

mersi tuturor de indicatii! sa facut analiza pe tester si la relanti si in turatie , mi sa spus ca injectoarele sunt ok ,baga debit si presiune corect! Apare o alta intrebare ! poate fi de vina compresia ?am sa fac totusi un test ! Masina alerga super ,tocmai i-am schimbat filtru epurator. Cred ca am sa trag o fuga cu ea la cei de la Iasi la reprezentanta BMW.

[rain]

pai am incercat si pe INPA , daca e sa pui aici eroarea

Uite eroarea:

[Krebs]

are treaba si cu EWS ?! sau e vorba doar de eroarea 8 glow device..

 

 

[rain]

Eroarea 8. Cea precedenta a fost din cauza bateriei - inainte sa o schimb cand dadeam la automat ca un turbat )) dupa ce am schimbat bateria au disparut restul, in afara de 8, care era inregistrata de f multe ori, cum se observa si in poza.

[srb_alex]

Din cate vad are releul bujii dus dar nu cred ca porneste greu din cauza lui dimineata, problema cred ca este EWS