schimbare simeringuri supape

[malex1]

salut. As vrea sa stiu daca se pot schimba simeringurile de la supape fara sa se dea chiulasa jos. Poate este cineva care a facut asta la acest gen de motor (N42 valvetronic). Multumesc!

[malex1]

chiar nu a schimbat nimeni aceste simeringuri? imi consuma ulei

[virgilaurelian]

chiar nu a schimbat nimeni aceste simeringuri? imi consuma ulei

e foarte greu sa schimbi simeringurile fara sa dai chiulosa jos!

[ASs]

e foarte greu sa schimbi simeringurile fara sa dai chiulosa jos!

 

 

Foarte greu doar ??? ...eu zic ca e de-a dreptu' IMPOSIBIL !

[virgilaurelian]

Foarte greu doar ??? ...eu zic ca e de-a dreptu' IMPOSIBIL !

am auzit ca s-au schimbat si fara sa se dea _chiulasa_ jos dar inclin sa cred ca sunt povesti!

[malex1]

Multumesc pt raspunsuri! Imi era foarte greu sa cred ca s-au dus simeringurile la 145 km, dar se pare ca ele-s de vina pt consumul mare de ulei. Asta dupa ce am fost la mai multi mecanici care ei imi spuneau de simeringuri si eu ii dadeam cu separatorul de ulei. IMPOSIBIL nu este sa se schimbe fara a da chiulasa jos...dar nu este o treaba corecta si completa.

[DOMI]

vezi ca la motorul tau au fost mai multe probleme care dau impresia asta., ca sunt semerincurile de supape. EU zic sa mai verifici. E un motor foarte complciat, cu valvetronic.

LA el au fost mai multe probleme, incepand cu bratele de la axul cu came si excentricul de la valvetronic.

Daca bratele de la ax nu sunt in regula au fix acelasi simptom.

O sa te trezesti ca le cumperi degeaba, platesti si manopera garla si nu faci nimic.

Cineva priceput care are habarde valvetronic trebuie sa desfaca motorul ala si sa iti zica precis, apoi te apuci de comandat piese.

Eu ma indoiesc ca sunt supapele.

Edited July 8, 2011 by DOMI

[malex1]

Multumesc pt atentionare dar se pare ca simptomele sunt clare. Masina da fum dupa stationare la relanti. In sarcina nu am vazut sa dea. Dupa o stationare de ex la semafor, prima pedala da fum dupa care nu mai da. Ce-i drept un singur mecanic mi-a spus ca nu crede ca sunt simeringurile, ca ar fi o fusta de piston.

[gutu.ion]

Verifica si supapa de pe rampa de benzina ...

[malex1]

Verifica si supapa de pe rampa de benzina ...

Ce rol are aceasta supapa? Poate influenta consumul marit de ulei? Multumesc.

[paul]

In nici un caz nu poate influenta consumul de ulei. Este un sfat din categoria da-te jos din masina, asteapta 5 minute si vezi daca s-a rezolvat problema .

 

La motorul tau regulatorul de presiune nici macar nu mai este pe rampa injectoarelor, ci este langa filtrul de benzina.

[malex1]

Tare as vrea sa gasesc un mecanic care chiar se pricepe la valvetronic...sa nu mai aud celebra replica ,,pfoaa , asta este un motor prost si complicat". Dupa ce scrie DOMI cred ca ar trebui sa caut un mecanic care stie ceva de valvetronic. Daca stiti ceva in Bucuresti...

[SilviuSLV]

Tare as vrea sa gasesc un mecanic care chiar se pricepe la valvetronic...sa nu mai aud celebra replica ,,pfoaa , asta este un motor prost si complicat". Dupa ce scrie DOMI cred ca ar trebui sa caut un mecanic care stie ceva de valvetronic. Daca stiti ceva in Bucuresti...

 

Recomand Robert_TAU sau Ilie de la Ciolpani

[malex1]

Multumesc pt recomandari! M-am hotatat sa schimb simeringurile. Revin cu detalii, sper la sfarsitul saptamanii.

[malex1]

Va salut! Am reusit sa schimb simeringurile impreuna cu doi mecanici care in mare parte fac chiulase. Masina nu mai da fum deloc. Nu stiu sa spun daca mai consuma ulei pt ca azinoapte la 1 am terminat-o. Asa ca daca masina va consuma ulei si nu e de la separatorul de ulei urmatorul pas sunt simeringurile. P.S. Au fost schimbate fara a da chiulasa jos.

[Ciumidel]

cat te-a costat toata distractia?

[pyu]

Un diy?

[Catalin BMW]

Va salut! Am reusit sa schimb simeringurile impreuna cu doi mecanici care in mare parte fac chiulase. Masina nu mai da fum deloc. Nu stiu sa spun daca mai consuma ulei pt ca azinoapte la 1 am terminat-o. Asa ca daca masina va consuma ulei si nu e de la separatorul de ulei urmatorul pas sunt simeringurile. P.S. Au fost schimbate fara a da chiulasa jos.

 

 

Nu prea am priceput,deci ai schimbat simeringurile,iar daca va consuma ulei,urmatorul pas sunt simeringurile. Pe care le-ai schimbat si care ar urma sa le schimbi in cazul in care va consuma ulei?

[malex1]

Toata distractia m-a costat 940 lei (240 simeringurile + 700 manopera)

Un diy cam greu ca nu sunt de specialitate (doar am vazut)si s-ar putea sa spun niste prostii

Am spus ca daca masina nu consuma ulei din cauza separatorului atunci ar putea fi simeringurile de la supape

Separatorul de ulei este cam acelasi lucru cu valva PCV

[Sibianul]

Toata distractia m-a costat 940 lei (240 simeringurile + 700 manopera)

Un diy cam greu ca nu sunt de specialitate (doar am vazut)si s-ar putea sa spun niste prostii

Am spus ca daca masina nu consuma ulei din cauza separatorului atunci ar putea fi simeringurile de la supape

Separatorul de ulei este cam acelasi lucru cu valva PCV

si acum dupa ceva timp de atunci esti multumit de rezultat?

[Rhaziel]

Foarte greu doar ??? ...eu zic ca e de-a dreptu' IMPOSIBIL !

se pot schimba, in functie de complexitatea motorului si spatiul, practic se blocheaza supapele pe interior apoi se "lucreaza" in partea de sus a supapei, pe rand.

 

doar ca e cu dus si-ntors... in functie de scula si indemanare, la ultima supapa poti gresi sa o scapi si tot la demontat chiulasa ajungi...

 

 

 

Edited August 5, 2011 by Rhaziel

[malex1]

si acum dupa ceva timp de atunci esti multumit de rezultat?

de cand am schimbat simeringurile am facut aprox 1500 de km fara nici o problema

uleiul este la semn,fum nu mai scoate deloc,toate sunt in regula

manopera cam scump ce-i drept dar a meritat

baiatul care mi-a schimbat simeringurile, 90 la suta din mecanica face chiulase asa ca nu am avut niciun dubiu cand mi-a desfacut motorul

 

se pot schimba, in functie de complexitatea motorului si spatiul, practic se blocheaza supapele pe interior apoi se "lucreaza" in partea de sus a supapei, pe rand.

 

doar ca e cu dus si-ntors... in functie de scula si indemanare, la ultima supapa poti gresi sa o scapi si tot la demontat chiulasa ajungi...

cum crezi tu ca poate scapa supapa? unde sa scape?

intr-adevar este un motor complicat cu acces greoi la simeringuri dar daca mecanicul are ce-i trebuie se rezolva

[Sibianul]

de cand am schimbat simeringurile am facut aprox 1500 de km fara nici o problema

uleiul este la semn,fum nu mai scoate deloc,toate sunt in regula

manopera cam scump ce-i drept dar a meritat

baiatul care mi-a schimbat simeringurile, 90 la suta din mecanica face chiulase asa ca nu am avut niciun dubiu cand mi-a desfacut motorul

 

 

cum crezi tu ca poate scapa supapa? unde sa scape?

intr-adevar este un motor complicat cu acces greoi la simeringuri dar daca mecanicul are ce-i trebuie se rezolva

da-mi si mie nr de telefon al mecanicului respectiv ,,daca nu e deranjul prea mare,,

[Eugen B]

Ca sa nu se considere reclama, trimite-mi si mie un PM cu datele celui care a facut toata operatiunea si spune-i si mie cat a durat inlocuirea.

 

Multumesc

[doctoringiner1]

da-mi si mie nr de telefon al mecanicului respectiv ,,daca nu e deranjul prea mare,,

salut, am si eu aceeasi problema si as vrea sa schimb simeringurile de la supape,dar nu gasesc un mecanic bun...te rog poti sa imi dai nr de telefon sau cum dau de mecanicul asta.merci