Un vis implinit

[C_o_s_m_i_n]

No nu va certati, fiecare cu gusturile lui. Mie imi place F-ul ca design, dar consider ca nu merita banii de 2 E-uri. Atat.

Iar pentru mine (dupa ce am vazut cum e), nu poate lipsi Webasto, un sistem audio de top, etc. Ori astea pe un F iti scutura toate colturile de la buzunare.

[C_o_s_m_i_n]

Si cum am promis, scaunele de F10 din piele de animal numit vinilin.

 

http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/6/56268566VeY.jpg

http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/7/56268567YzF.jpg

[Alex_wly]

Eu zic ca daca tot vinzi E60 macar sa faci un upgrade la F10

 

 

Alex_wly F30 luam doar cheala la banii de un E90 super dotat

asa este si de la e60 la f10...tot chel cumperi...daca vrei f10 dotat, tot pui inca un e60

 

No nu va certati

 

 

nu ne certam...era o discutie cu opinii diferite

[fullrespect]

@C_o_s_m_i_n: felicitĂŁri, ce ai tu este bijuterie, nu maÂşinĂŁ. Este genul de maÂşinĂŁ care nu se vinde, rar de tot vei gĂŁsi pe cineva care sĂŁ aprecieze cu adevĂŁrat Âşi sĂŁ plĂŁteascĂŁ preĂžul corect. Pentru majoritatea este doar "un alt E60".

 

Decât un F10 dotat slabuÞ, mai bine un E60 În stare excepÞionalã ºi plin de dotãri. Imo, E60 Încã se Þine foarte bine cu design-ul, nu este aºa depãºit - eu Încã Întorc capul pe stradã dupã exemplarele Îngrijite.

 

ªi, da, din pãcate trend-ul constant de scãdere a calitãÞii este valabil ºi la BMW. Am rãmas ºocat sã vãd cã F30-ul Încã are mânerul ãla din plastic ordinar la portiera pasagerului de trosneºte când pui mânã pe el. Mi se pare inacceptabil pentru preÞul maºinii.

[Krebs]

F30 este totusi o caroserie de seria 1 prelungita, mie asta mi se pare inaceptabil pt un BemVeu..cu traditie cum este chiar si seria 3..

 

nu e greu sa-ti dai seama cum botul este lungit parca de Dorel ca sa iasa seria 3...

e ca ciorba in restaurante , ce vrei,da vacuta.. pune bucati de vacuta , vrei pui.. pune pui..insa zeama e aceeasi, asa e si aici , ce bot vrei ?! 1 sau 3..

 

 

scuze de offtopic.

Edited September 27, 2017 by Krebs

[WIN60]

Se vede cand este piele (nappa) si cand este imitatia aia de vinilin care s-a pus si pe E60-uri.

 

Da, masina e exact a unui pasionat care are grija de ea cat poate de bine, asta e cel mai greu sa gasesti.

[branevl]

Eu am scaune confort si teoretic piele dakota, eu cred ca e piele, cele normale si poate si cele sport sunt din vinilin, cele confort par a fi din piele. 100% pe fetele de usi am vazut este numai vinilin. Edited September 27, 2017 by branevl

[lucianWRC]

Eu am e60 cu interior confort-nappa, atat pe scaune cat si pe usi ... e o piele f.frumoasa si f.pretentioasa. Se intinde orice ar fi, asa ca isi face destule cute, se zgarie usor, deci ingrijirea ei este pe masura. Edited September 27, 2017 by lucianWRC

[C_o_s_m_i_n]

Vechile scaune semi electrice de pe E60 au aceeasi piele ca si astea confort. Le-am desfacut sa ma conving. Fetele de usi la fel, au aceeasi piele, nu vinilin.

Deduc ca la F10 doar elita are piele, restul vinilin. Iar fetele de usi tot vinilin. N-am nimic impotriva vinilinului, teoretic e mai rezistent decat pielea, dar atunci sa vanda tapiteria la pret de vinilin, nu piele.

Edited September 27, 2017 by C_o_s_m_i_n

[C_o_s_m_i_n]

Cu toate neajunsurile, un mare plus are F10 din partea mea pentru rafinament la motor. Parca n-ar fi tot N47...

Chiar aseara am auzit unul in benzinarie... Cine nu stie cum e N47 pe F, spune ca-i alt motor.

[mikken]

Sa auzi noul B47 pe G30...de fapt, nu-l prea auzi Nu stiu daca motorul in sine e mai silentios, sau chiar au facut o treaba excelenta cu antifonarea, dar e complete silence.

[gaby_wmw]

Cu toate neajunsurile, un mare plus are F10 din partea mea pentru rafinament la motor. Parca n-ar fi tot N47...

Chiar aseara am auzit unul in benzinarie... Cine nu stie cum e N47 pe F, spune ca-i alt motor.

Asta am observat si eu. Practic nu se simte nimic in interior cand opresti/pornesti motorul.

Probabil e mai echilibrat, alte tampoane, iar din cate am vazut toata partea de sus e imbracata intr-o mocheta, pe cand la e60 e doar in partea dinspre habitaclu putin...

[C_o_s_m_i_n]

Cum stricati voi ideile omului. Acum ma uit dupa F10...

Si mai tare Vlad cu remarca lui

La felul in care ai grija de E60 nu o sa ai probleme la F10 sa ti se cojeasca butoanele sau pielea.

[C_o_s_m_i_n]

Am vazut una putin atinsa si un-doi s-a rupt tabla din aripa fata ca o cutie de conserva. Mi se pare mie sau e mai subtire tabla decat in E60? Edited September 30, 2017 by C_o_s_m_i_n

[ADRIAN HD]

Nu e subtire dar fiind din aluminiu ,care e destul de casant,crapa.

[calinus68]

Cosmine, daca te desparti de bufnita, ma inscriu pe lista, de la tine as cumpara cu ochii inchisi, dar sa-mi spui din timp, sa vand un cazan de al meu. Edited September 30, 2017 by calinus68

[Marius05]

Cosmin, eu zic ca ai sa plangi dupa e60 daca treci la F10.

Eu sunt de acord cu ce ai subliniat tu mai sus...

Nu stiu de ce, dar e60-ul mi-a ramas in inima si in cap...poate pentru ca a fost primul bmw.

[C_o_s_m_i_n]

Nu e subtire dar fiind din aluminiu ,care e destul de casant,crapa.

Pai tot aluminiu e si la E60, dar parca e altfel.

 

Nu stiu inca pe ce cale voi apuca. De vreun an ma lupt cu ideea de F10 si totusi balanta E60/F10 nu inclina nici macar cu un procent spre una sau cealalta.

 

Automata oricum vreau, chiar daca va fi tot un E60.

 

PS: Bufnita? Pe asta n-am mai auzit-o Dar i se potriveste.

Edited September 30, 2017 by C_o_s_m_i_n

[jeezy]

Cosmine, io am impresia ca tu vrei ceva in 6 cilindri si cutie automata? Drept ii? :frantics:

Nu e econom, dar te unge la suflet intr-o zi proasta

Edited September 30, 2017 by jeezy

[branevl]

Vezi ca f10 are cutie automata cu 8 trepte , un mare plus fata de e60.

[C_o_s_m_i_n]

Cosmine, io am impresia ca tu vrei ceva in 6 cilindri si cutie automata? Drept ii? :frantics:

Nu e econom, dar te unge la suflet intr-o zi proasta

N-ar fi rau... daca n-ar fi impozitul nesimtit. Consumul tot acolo e.

 

Stiu ca F10 are 8 trepte... de-aia m-a si lasat in praf la o liniuta.

[vladmury]

Un 528i cu motorul N52 in 6 cilindrii aspirat e o bijuterie, s-a pus acest motor doar in 2010 si 2011 dupa care s-a trecut la N20 2.0.

Consumul e undeva la 3 litrii mai mullt fata de N47

[Horus]

benzina aspirat, 3 litri, pe o caroserie asa grea, precum cea de F10, si doar 3 litri in plus la consum, fata de un N47? In oras?!

Adica daca un N47 consuma 10l/100km, asta din urma, consuma 13l/100km?

 

Poate extraurban, 3 litri in plus.

Edited October 2, 2017 by Horus

[WIN60]

Asa zic si eu horus, insa Cosmin spui ca te-a facut praf un F10 520d N47 automata cu 8 trepte 184cp?? Sigur am inteles eu gresit ) posibil motorul.

[C_o_s_m_i_n]

Da, F10 cu N47 184cp automat (cutia 8hp) mers in fata mea, dat blana amandoi si nu doar ca n-am putut sa il depasesc, dar treptat s-a si indepartat.

Am pus pe seama cutiei automate cu rapoarte scurte, refuz sa cred ca motorul meu e asa obosit.